福岡県福岡市博多区のトラック・運送
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4tトラックを運転し、担当エリア内の企業や商店への集荷・配達を行うお仕事です。 エリアはほぼ固定されており、大半が法人のお客様なので、慣れればスムーズに業務を進められます。 長距離運転はなく、同じエリアのスタッフと班を組んでチームで連携しながら働く体制です。 ただ荷物を運ぶだけでなく、お客様に気持ちよく受け取っていただけるよう笑顔で対応することも大切な仕事のひとつ。 お客様や仲間とのコミュニケーションを大切にしながら働ける環境です。 【安心して働ける制度】 集配手当・職能給・通勤手当などの手当を支給 無事故手当もあり、安全運転をしっかり評価 経験不問！未経験から始めて、リーダー・班長などキャリアUPも目指せる体制 働きながらスキルアップしやすく、目標を持って前向きに取り組める職場です 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

4tトラックを運転し、担当エリア内の企業や商店への集荷・配達を行うお仕事です。 エリアはほぼ固定されており、大半が法人のお客様なので、慣れればスムーズに業務を進められます。 長距離運転はなく、同じエリアのスタッフと班を組んでチームで連携しながら働く体制です。 ただ荷物を運ぶだけでなく、お客様に気持ちよく受け取っていただけるよう笑顔で対応することも大切な仕事のひとつ。 お客様や仲間とのコミュニケーションを大切にしながら働ける環境です。 【安心して働ける制度】 集配手当・職能給・通勤手当などの手当を支給 無事故手当もあり、安全運転をしっかり評価 経験不問！未経験から始めて、リーダー・班長などキャリアUPも目指せる体制 働きながらスキルアップしやすく、目標を持って前向きに取り組める職場です 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

10t大型トラックにて、九州島内・中四国・関西圏内の福山通運各営業所間を往復する幹線輸送業務をお任せします。 物流拠点となるターミナル間をつなぐ夜間定期便の長距離運行で、ルートは基本的に固定化されており、計画的な運行が可能です。 走行距離は長めですが、自社運行のため運行管理がしやすく、無理のないスケジュールで業務に取り組めます。 休憩を取りながら、仮眠室や入浴施設を完備した拠点でしっかりと休息を取りながら働くことができます。 また、運行手当・深夜手当・運行旅費・家族手当などの手当が充実しており、頑張った分はきちんと収入に反映されます。 安全性にも配慮し、最新の安全装備を搭載した車両で安心して業務に取り組める環境を整えています。

10tトラックで、九州圏内をはじめとする各物流拠点間の幹線輸送をお任せします。 業務は夜間運行の定期便で、自社運行のためルートやスケジュールが安定しており、運行管理も万全です。 走行距離は長距離になることもありますが、休憩や仮眠タイムの確保など、安全と体調に配慮した運行体制を整えています。 荷物の積み降ろしで、オートフロア付きの車両もあるので、身体への負担も少なめです。 また、作業量に応じた運行手当、深夜手当、運行旅費、家族手当など、各種手当も充実。 「無理なく、しっかり稼ぎたい」そんな方に最適な職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

貨物列車とトラックを連携させた「フレートライナー（FL）」という環境にやさしい輸送システムで、大型コンテナを運ぶドライバー業務です。 貨物ターミナル駅と福山通運の各事業所・店舗の間を往復し、列車の発車時刻に合わせてスケジュールを組み、正確かつ安全な運行を行っていただきます。 【この仕事のやりがい】 鉄道とトラックを融合した先進的な輸送方式に携われる  全国でも数少ない「FL輸送」を行う運送会社の一員として、鉄道とトラックを活用した新しい物流の形を支えます。 環境保全に貢献できる仕事  CO2削減に寄与する「FL輸送」は、社会的にも注目されているエコな輸送方法。働きながら地球にもやさしい活動に貢献できます。 高い達成感と誇り  大型コンテナを安全に輸送する責任ある仕事だからこそ、無事に任務を終えた時の達成感は格別です。  社会貢献とやりがいを両立できる職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

貨物列車とトラックを連携させた「フレートライナー（FL）」という環境にやさしい輸送システムで、大型コンテナを運ぶドライバー業務です。 貨物ターミナル駅と福山通運の各事業所・店舗の間を往復し、列車の発車時刻に合わせてスケジュールを組み、正確かつ安全な運行を行っていただきます。 【この仕事のやりがい】 鉄道とトラックを融合した先進的な輸送方式に携われる  全国でも数少ない「FL輸送」を行う運送会社の一員として、鉄道とトラックを活用した新しい物流の形を支えます。 環境保全に貢献できる仕事  CO2削減に寄与する「FL輸送」は、社会的にも注目されているエコな輸送方法。働きながら地球にもやさしい活動に貢献できます。 高い達成感と誇り  大型コンテナを安全に輸送する責任ある仕事だからこそ、無事に任務を終えた時の達成感は格別です。  社会貢献とやりがいを両立できる職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

貨物列車とトラックを連携させた「フレートライナー（FL）」という環境にやさしい輸送システムで、大型コンテナを運ぶドライバー業務です。 貨物ターミナル駅と福山通運の各事業所・店舗の間を往復し、列車の発車時刻に合わせてスケジュールを組み、正確かつ安全な運行を行っていただきます。 【この仕事のやりがい】 鉄道とトラックを融合した先進的な輸送方式に携われる  全国でも数少ない「FL輸送」を行う運送会社の一員として、鉄道とトラックを活用した新しい物流の形を支えます。 環境保全に貢献できる仕事  CO2削減に寄与する「FL輸送」は、社会的にも注目されているエコな輸送方法。働きながら地球にもやさしい活動に貢献できます。 高い達成感と誇り  大型コンテナを安全に輸送する責任ある仕事だからこそ、無事に任務を終えた時の達成感は格別です。  社会貢献とやりがいを両立できる職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

2tトラックに乗って、法人顧客（企業・商店など）を訪問し、荷物の集荷・配達を行うルート配送業務です。 担当エリアはほぼ固定されており、毎日決まったお客様への配達が中心なので、長距離運転や不規則なルートはありません。 【主な業務内容】 担当エリア内の企業や店舗を訪問 荷物の積み込み、配達、集荷を実施 法人宛の荷物の配達 チーム制での勤務：同じエリア担当の班員と連携しながら仕事を進めます 【仕事の特徴】 ルートは固定：地理やお客様に慣れやすく、未経験でも覚えやすい！ 長距離・泊まり運行なし：地元密着型の働き方が可能！ コミュニケーション重視：お客様やチームメンバーとのやり取りも大切にしています 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

2tトラックに乗って、法人顧客（企業・商店など）を訪問し、荷物の集荷・配達を行うルート配送業務です。 担当エリアはほぼ固定されており、毎日決まったお客様への配達が中心なので、長距離運転や不規則なルートはありません。 【主な業務内容】 担当エリア内の企業や店舗を訪問 荷物の積み込み、配達、集荷を実施 法人宛の荷物の配達 チーム制での勤務：同じエリア担当の班員と連携しながら仕事を進めます 【仕事の特徴】 ルートは固定：地理やお客様に慣れやすく、未経験でも覚えやすい！ 長距離・泊まり運行なし：地元密着型の働き方が可能！ コミュニケーション重視：お客様やチームメンバーとのやり取りも大切にしています 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

■　車両搬送（ピッカー） お客様からお預かりした自動車の回送業務 お届け及び引き取り業務、サービスセンターや 他の店舗への移送業務その他自動車の清掃など ※ご来店が難しいお客様のために 　整備工場やご自宅にお車を移動させるお仕事です。 　お客様の大切な車を扱いますので、 　丁寧な作業をお願いいたします。 ※整備業務はありません。 【変更の範囲：なし】

福岡市（博多区・東区・一部糟屋郡）の顧客先（主に法人）にお弁 当の配達及び容器の回収、集金を行って頂きます。 お弁当の盛り付けもあります。 ＊日替わりの美味しい手作りランチです。 ＊毎日同じルートで事業所にお昼のお弁当をお届けするお仕事です ＊ルートも決まって覚えるまで丁寧に同乗し指導いたします。 ＊ノルマも無く初めてでも安心して下さい、大歓迎いたします。 ＊社用車：軽自動車 変更範囲：変更なし

２トン車使用にて福岡市内及び近郊をルート配送が主となります。 まず初めの１～２ケ月は、先輩社員が付いて指導いたします。未経 験者もご安心ください。更に経験を重ね、将来的に仕入業務や営業 職に就くことも可能です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 変更の範囲：仕入れ作業、倉庫作業、営業

４ｔトラックによる配送（積み下ろし有） フォークリフト（カウンター式）の利用あり ＊重さ：２５ｋｇ程度 ＊パソコン使用なし ＊エリア：福岡市内（博多区～東区） ＊研修制度がありますので、未経験の方も歓迎です 変更範囲：変更なし

自動車部品、電化製品、建築資材等のめっき製品のルート配送及び 集荷 ＊エリア：福岡県及びその周辺 ＊車種：２ｔトラック 「変更範囲：会社が定める業務」

＊一般事務職として、輸配送に関わる事務業務をお願いします。 具体的には、商品発送事務・商品配達事務・配車・営業・経理・ 人事労務など様々な業務にチャレンジ可能。一部荷役作業あり。 また、ドライバーのことを理解するために添乗しての業務研修も 行うこともあります。 ＊物流を円滑に運営する為の、司令塔的な仕事になります。 ＊当社の物流はチームプレーです。事務系職種においても一人で 黙々と仕事をするシーンよりは、周りとわいわいがやがや相談 しながら仕事を進めるシーンの方が圧倒的多数を占めます。 ＊総合事務職転換試験制度があり、将来の管理職を目指すことも 可能です。 ＊エリア：福岡市内（社用車あり）　　変更範囲：変更なし

大型（１０ｔ）トラックで、西濃グループ支店間輸送の夜間業務に なります。運行コースは九州島内と九州島外のコースに分かれ、ル ート固定の定期便になり休日のシフトもしっかりしておりますので 、体の負担も少なく、安心して運行していただくことができます。 基本手積み・手卸しの作業でパレット商品の取り扱いもあり、フォ ークリフトの操作も必要となります。 ＊入社後は座学研修やＷＥＢ研修を経て横乗り勤務で仕事内容を覚 えていただきます。マンツーマン教育なので、先輩社員に不明な点 などはすぐに確認することができます。 変更範囲：変更なし

＊将来の幹部候補としての採用です。まず入社後は１ヶ月を目途に 当社の過半数を占める「集配ドライバー職」の助手席体験をはじめ 各職種で、全体業務の動きを体感いただきます。体験研修終了後は 「発送係」または「到着係」へ配置し運輸業の基本を学ぶべく、 電話応対や伝票入力等に従事します。その後は習熟度と本人の希望 や適性を踏まえ「配車」「経理」「総務」「営業」等への配置転換 を行い、ジョブローテーションを通じて将来の管理職を目指して いただきます。 ＊一年に一回、ご自身のキャリアに対する意向や希望を調査する 「自己申告制度」を実施しています。 ＊変更範囲：変更なし

商品補充や商品入替（新商品、季節商品等）、売上金回収、清掃な どの飲料自動販売機の補充・管理をお任せします ＊エリア：福岡県内【社有車（ハイエース）使用】 ＊１人当たりの自販機管理台数が５０～６０台と業界最少水準です 当社の自動販売機は、商業施設や病院、公共施設、学校等ほとんど が屋内の施設に設置されております。また、担当ルートがしっかり ときまっており、自分でスケジュールを決めて巡回できる為、効率 よく管理ができます。 入社後、先輩同行で研修あり（約１ヶ月）その後は一人での業務と なります。 ＊変更範囲：変更なし

＊将来の幹部候補としての採用です。まず入社後は１ヶ月を目途に 当社の過半数を占める「集配ドライバー職」の助手席体験をはじめ 各職種で、全体業務の動きを体感いただきます。体験研修終了後は 「発送係」または「到着係」へ配置し運輸業の基本を学ぶべく、 電話応対や伝票入力等に従事します。その後は習熟度と本人の希望 や適性を踏まえ「配車」「経理」「総務」「営業」等への配置転換 を行い、ジョブローテーションを通じて将来の管理職を目指して いただきます。 ＊一年に一回、ご自身のキャリアに対する意向や希望を調査する 「自己申告制度」を実施しています。 ＊変更範囲：変更なし

運送事務（簡易）の書類整理、自社システム登録作業 変更範囲：変更なし