トレーラー
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大手荷主様の長距離輸送を担当して頂きます。 ・一般雑貨のカゴ台車、パレットによる長距離輸送 ・荷物の積み下ろし ※入社後まずは大型車両から乗務して頂き、技術・適性を見てからトレーラーに乗務して頂くことになります。 ＜輸送エリア＞ 関西・関東・東北方面 ＜1日の流れ（一例）＞ 19：00 / 出社・出発点呼 20：00 / 積込作業 20：30 / 出発 5：00 / 荷卸し・移動 6：00 / 終了点呼 車両:大型 走行距離:長距離 積み下ろし:カゴ台車、パレット 配送エリア:関西・関東・東北方面 運ぶもの:一般雑貨 【給与】 月給：40万円～ ※経験・能力を考慮 ＜月収例＞ 勤続5年/月収50万円

大手荷主様の長距離輸送及び地場輸送を担当して頂きます。 ・一般雑貨のカゴ台車による長距離輸送や地場輸送。 ・給湯器や乳製品等のパレット輸送 ・荷物の積み下ろし ※入社後まずは大型車両から乗務して頂き、技術・適性を見てからトレーラーに乗務して頂くことになります。 ＜輸送エリア＞ 関西・関東・東北地方 ＜1日の流れ（一例）＞ 19：00 / 出社・出発点呼 20：00 / 積込作業 20：30 / 出発 5：00 / 荷卸し・移動 6：00 / 終了点呼 車両:大型 走行距離:近距離～長距離 積み下ろし:カゴ台車、パレット 配送エリア:関西・関東・東北地方 運ぶもの:一般雑貨、給湯器や乳製品等 【給与】 月給：40～60万円 ※経験・能力を考慮 ＜月収例＞ 勤続20年/月収60万円 勤続6年/月収50万円

● 仕事内容　　　※募集人数残りわずかのため、お早めにご応募ください！ ニトリグループの一員として、海上コンテナドライバーを募集します。長距離輸送は一切なく、地元での仕事だから毎日家族と過ごせる安心の環境です。立場に関係なく「さん」付けで呼び合う職場文化、そして有給消化率95%以上の高い休暇取得率が自慢。あなたも、安定と安心を手に入れませんか？ ●運行ルートと業務内容 埼玉県全域及び一部神奈川エリアで物流拠点とニトリ店舗を結びニトリ店舗への搬入商品を運んでいただきます。カゴ・バラ積みあり。 ●扱う品目 ニトリ商品（家具・家電）の取り扱いがメインとなります。全車新車、全車ATバックカメラ・ドライブレコーダー付きです。

● 仕事内容 ニトリグループの海上コンテナドライバーとして、新たな仲間を募集いたします！港と拠点の往復がメイン業務で長距離輸送と荷役は一切ありません。何よりも安全第一なので無理な配車や運行も無し。勤務間のインターバルもしっかり確保。もちろん残業代は1分単位で全額支給♪安心・安定の環境で一緒に働きましょう！ ●運行ルートと業務内容 川崎市内の物流拠点と川崎港・横浜港との往復となります。 ※今後の業績・業務規模拡大により業務内容が一部変更と なる可能性がございます。 積み降ろし作業なし、フォークリフト作業もありません。 ●扱う品目/車両情報 現在はほぼ100%がニトリ商品（家具・雑貨等）の取り扱い。 万が一商品破損や事故が起きても基本はドライバー負担無し。

● 仕事内容　　※募集人数残りわずかのため、お早めにご応募ください！ ニトリグループの一員として、海上コンテナドライバーを募集します。事業拡大で幸手市に新たに拠点を立ち上げます。長距離輸送は一切なく、地元での仕事だから毎日帰れて自分の時間を大切にできる環境です。有給消化率95%以上の高い休暇取得率も自慢です。あなたも、安定と安心を手に入れませんか？ ●運行ルートと業務内容 関東圏内の物流拠点と港の往復となります。高速道路の利用OK※今後の業績・業務規模拡大により業務内容が一部変更となる可能性がございます。積み降ろし作業なし、フォークリフト作業もありません。 ●扱う品目 ニトリ商品（家具・雑貨等）の取り扱いがメインとなります。全台新車全車AT、バックカメラ（シャーシ）ドライブレコーダー付き。 【給与】 月給 29万円以上 基本給（21.3万円）＋車格手当（2.5万円）+各種手当＋残業代全額支給 月収例：36万円～40万円 年収例：470万円（残業月45時間平均の場合）

＼名古屋港からの配送業務をお任せします！／ 船に積まれているコンテナを大型トレーラーに載せ、東海エリアの配送先へお届けする仕事です。 コンテナの積み下ろしは他の作業員が担当するため、力仕事は一切ありません。 車両:大型トレーラー 走行距離:近距離～中距離 配送:固定（ルート） 配送エリア:岐阜・静岡・三重・愛知 運ぶもの:海上コンテナ ------------------------------------------------------------------------ 【休日・収入・安定基盤…すべて業界トップクラスです。】 ◆同業者からも評価される安定企業です！ 業界トップクラスの知名度を誇り、同業者からも「東海協和なら間違いない！」と評される安定基盤を築いてきた当社。 日本最大級の貿易港「名古屋港」でも数少ない、“特殊な作業（本船作業）ができる会社”としても高く評価されています。 ◆長距離運転はなく、しっかり休めます！ 当社ドライバーは基本的に長距離運転はありません。 さらに日曜・祝日は必ず休めるほか、有休取得率も業界トップクラスの96.8％。 もちろん運転テクニックは経験豊富な先輩が伝授するため、安心してスタートを切っていただけます。 ◆平均年収600万円以上が叶う環境です！ 残業代100％支給など、福利厚生が充実している当社。 2024年問題にも3年以上前から対応しており、待遇面でも安心感は抜群です。 平均月収40万円以上・平均年収600万円以上が叶う環境だからこそ、平均勤続年数はなんと“17年”を誇っています。 ───無理のない働き方で、満足できる待遇を。そうお考えの方は、ぜひ当社へお越しください。 【募集背景】 ～名古屋港でトップクラスの規模を誇る会社！～ 輸出入・通関・陸海国内輸送・コンテナ保管をはじめ、さまざまな海運業務をワンストップで手がけている『東海協和』。 1949年の設立以来、北海道から沖縄までの全国各地、さらに台湾や韓国を中心とした海外でも事業を展開し、 様々なお客様のご要望にお応えしてきました。 その中でも今回募集する「名古屋港」は、長年の実績がある当社の主要拠点。 ご依頼は絶えず寄せられているため、このたび新たな仲間を5名以上増員し、組織体制の強化を図ることになりました。 これまでの経歴は問いません。安定経営を続ける当社で、ぜひ腰を据えてご活躍ください。 【 主な仕事内容 】 ■配送準備 名古屋港内のターミナルで、海上コンテナと呼ばれる20～40フィートほどのコンテナをトレーラーに積み込みます。 とはいえ、積み下ろし作業は別の作業員が担当しますのでご安心ください。 ■東海エリアへの配送 トレーラーを運転して、岐阜・静岡・三重・愛知にある配送先へコンテナをお届けします。 配送先では現地の担当者がコンテナの積み下ろしを行ないますので、 作業が終わるまで15分～2時間ほど（トラブルがあれば4時間ほど）待機しましょう。 【 入社後の流れ 】 ▼トレーラーの運転研修からスタート！ 業務上、目的の場所にバックで入ることも多いため、まずは自社敷地内でバックの練習を実施。 ベテランの先輩が1週間～1ヶ月かけて、あなたに合った運転方法・コツを伝授します。 ▼先輩への同行・練習を重ねてステップアップ！ その後は先輩のトレーラーに同乗し、業務の流れを把握。名古屋港から自社倉庫へ配送を行なうなど、 練習を重ねてから実務に挑戦していただく予定です。 ～ゆくゆくは「本船作業」に挑戦！～ 本船作業とは、船にコンテナを積む際にトレーラーでクレーン下にコンテナを運んだり、 船から下したコンテナをターミナル内で運んだり、船の中へトレーラーヘッドで貨物を船内に引き入れる作業のこと。 名古屋港の中でも、本船作業ができるのは当社を含めて数少ない会社のみという、特殊な作業です。 ※個人差がありますが、入社2～3ヶ月で本船作業の練習を始めた先輩も。 3ヶ月～半年かけてじっくり教えていきますのでご安心ください。 【給与】 【給与】 ＜平均月収40万円以上！＞ 月給24万8000円～25万6000円＋賞与年2回（昨年度実績3ヶ月分） ※経験・能力・スキルを考慮して決定します。 ※残業代は全額支給します。 ※上記金額には、一律支給の乗務手当（3万6000円）・資格手当（大型免許1万2000円／牽引免許1万円）・精勤手当（7000円）・無事故手当（3000円）が含まれます。 【年収例】 600万円（入社5年／一般社員） 650万円（入社10年／一般社員） 770万円（入社17年／班長）

＼中距離トレーラードライバー／ ---------------------------------- 鉄・非鉄金属の運搬を中心に、指定の会社へ安全・確実に製品を届けるお仕事です。 トレーラーを使用した中距離輸送業務をお任せします。 配送は固定ルートで、遠くても山口や静岡方面への運搬です。 →中距離がメインのため、無理のない運行が可能です。 　高速の利用OK！配送の際に利用した高速代金は残額負担します◎ 業務に慣れるまではスタッフが同行し、丁寧に指導しますので安心して業務を覚えられます。 【具体的な業務内容】 ・トレーラーでの中距離配送 ・鉄／非鉄金属製品の運搬 【業務の特徴】 ・固定ルート配送のため、ルートを覚えやすく安心 　※配送時の高速利用OK！ ・製品の運搬がメインで、手積み作業はほぼなし ・日帰り可能な中距離輸送が中心で無理のない運行スケジュール 　※泊まり運行は基本ありません！ ・未経験者も丁寧な同行指導で安心してスタート可能 【給与】 ◆月給：250,000円～330,000円 　　　　※残業代は別途全額支給 ◆月収500,000円の方もいらっしゃいます！ 【試用期間】 あり：3ヶ月（給与220,000円/月） 　　　　 【昇給】 ・年1回（能力・貢献度に応じて反映） 【手当】 ・皆勤手当 ・交通費支給

海上コンテナで大阪南港より大阪府内の配達と構内の仕事がメインの配送を中心にお願いします。 手積み、手降ろしの作業はありませんので60代の方も多数活躍しております。 ★★★★★★★★★ 車両：トレーラー 距離：近距離～中距離 運ぶもの：鋼材 運ぶエリア：関西圏～東海圏 ルート：スポット 積み下ろし：手積み手降ろしなし ★★★★★★★★★ 【給与】 日給：16,500円 賞与：年2回 【月給例】 32万円～36万円程

海上コンテナで大阪南港より大阪府内の配達と構内の仕事がメインの配送を中心にお願いします。 手積み、手降ろしの作業はありませんので60代の方も多数活躍しております。 ★★★★★★★★★ 車両：トレーラー 距離：近距離～中距離 運ぶもの：鋼材 運ぶエリア：関西圏～東海圏 ルート：スポット 積み下ろし：手積み手降ろしなし ★★★★★★★★★ 【給与】 日給：16,500円 賞与：年2回 【月給例】 32万円～36万円程

鋼材を大型トレーラーにて荷客先へ輸送するお仕事です。 メインとなる輸送先は近距離、中距離です。 ★★★★★★★★★ 車両：トレーラー 距離：近距離～中距離 運ぶもの：鋼材 運ぶエリア：関西圏～東海圏 ルート：スポット 積み下ろし：手積み手降ろしなし ★★★★★★★★★ 【給与】 日給：17,500円 賞与：年2回 【月給例】 34万円～40万円程

大手鉄鋼メーカー・鉄鋼商社様の関東近郊の輸送業務を担当するトレーラードライバーのお仕事です。 *主な業務内容* - トレーラーによる鉄鋼製品の輸送 - 関東近郊、新潟方面への配送 *エリア* 関東近郊、新潟方面 *使用車両* トレーラー

＼未経験OK！資格取得支援あり◎ ／ トレーラードライバーとして大型輸送のプロを目指せます！ ------------------------------------------------------------- 当社は、鉄鋼・クレーン部材・コイルなどの重量物を全国へ運ぶ物流会社です。 今回募集するのは、そんな当社の中核を担う【トレーラードライバー】 地場配送から長距離、出張・宿泊を伴う運行まで、幅広い輸送業務をお任せします。 「大型免許はあるけど、けん引免許はこれから」という方も大丈夫。 資格取得支援制度で、働きながらステップアップ可能です。 未経験から一人前のドライバーに育てる体制が整っています。 【具体的な仕事内容】 ・運搬するもの：コイル／鉄鋼資材／クレーン部材などの重量物 ・配送エリア：関東一円〜全国各地（出張あり） ・配送形態：地場／長距離／出張輸送など多様な運行形態 【安全・安心の取り組み】 ・全車両にドライブレコーダー、バックアイカメラ搭載 ・運行管理者による点呼と運行サポート ・無理のないスケジュール管理で長距離運行も安心 【給与】 ◆日給：12,500円 【月給例】 平均月額モデル賃金：330,000円～650,000円（各手当含む） 【手当】 ・出張手当 ・通勤手当 【賞与・昇給】 ・昇給あり ・賞与あり（業績による）

車両:大型 走行距離:地場（近距離） 積み下ろし:手積み手下ろしなし 配送エリア:関東一円 運ぶもの:海上コンテナ ＼月収50万円以上も目指せる！海上コンテナ輸送ドライバー募集／ 🚛 固定ルート配送＆歩合で高収入も可能！ 🌊 お仕事内容 海上コンテナを輸送するお仕事です！ 手積み・手下ろしは一切なし！安全かつスムーズに業務を進められます。 ルートは固定配送のため、道を覚えやすく、未経験の方でも安心してスタートできます◎ 📦 配送のポイント 配送ルートは固定！ 覚えやすく、毎日決まった流れで働ける 手積み・手下ろしなし！ 体への負担が少なく長く続けられる 海上コンテナ輸送なので、安定した仕事量！ 🚛 海上コンテナ輸送ドライバーの魅力！ ✅ 歩合制で50万円以上も可能！ 頑張った分だけ収入アップ！ 高収入を目指せるチャンス！ 安定した仕事量があり、しっかり稼げる環境！ ✅ 身体への負担が少ない！ 手積み・手降ろしなし！ 体力仕事が少なく、長く続けやすい 運転がメインだから、経験を活かして効率よく働ける！ ✅ 働きやすい勤務体制！ 隔週土日休みで、プライベートの時間も確保！ メリハリのある働き方が可能！

車両:大型 走行距離:地場（近距離） 積み下ろし:手積み手下ろしなし 配送エリア:関東一円 運ぶもの:海上コンテナ ＼月収50万円以上も目指せる！海上コンテナ輸送ドライバー募集／ 🚛 固定ルート配送＆歩合で高収入も可能！ 🌊 お仕事内容 海上コンテナを輸送するお仕事です！ 手積み・手下ろしは一切なし！安全かつスムーズに業務を進められます。 ルートは固定配送のため、道を覚えやすく、未経験の方でも安心してスタートできます◎ 📦 配送のポイント 配送ルートは固定！ 覚えやすく、毎日決まった流れで働ける 手積み・手下ろしなし！ 体への負担が少なく長く続けられる 海上コンテナ輸送なので、安定した仕事量！ 🚛 海上コンテナ輸送ドライバーの魅力！ ✅ 歩合制で50万円以上も可能！ 頑張った分だけ収入アップ！ 高収入を目指せるチャンス！ 安定した仕事量があり、しっかり稼げる環境！ ✅ 身体への負担が少ない！ 手積み・手降ろしなし！ 体力仕事が少なく、長く続けやすい 運転がメインだから、経験を活かして効率よく働ける！ ✅ 働きやすい勤務体制！ 隔週土日休みで、プライベートの時間も確保！ メリハリのある働き方が可能！

＼未経験OK！資格取得支援あり◎ ／ トレーラードライバーとして大きな荷を動かすやりがいある仕事です！ ------------------------------------------------------------------------------ 当社は、鉄鋼・クレーン部材・コイルなどの重量物輸送を中心に行う物流企業です。 今回募集するのは、全国各地の拠点へ重要な資材を運ぶ「トレーラードライバー」 地場配送から長距離・出張まで、スケールの大きな物流に関わることができるやりがいあるポジションです。 「大型免許を持っているけれど、けん引免許がない…」という方も安心。 資格取得支援制度で、働きながらスキルアップを目指せます！ 【具体的な業務内容】 ・運搬するもの：コイル／鉄鋼資材／クレーン部材などの重量物 ・配送エリア：関東一円〜全国（出張・宿泊あり） ・配送形態：地場便／長距離便／出張便 【安全・安心の取り組み】 ・全車両にドライブレコーダー・バックアイカメラ搭載 ・専属整備スタッフによる車両管理 ・定期的な安全講習を実施し、ドライバーをサポート 【給与】 ・日給：12,500円 　※運行距離・出張回数・案件内容により変動あり 【月給例】 平均月額モデル賃金330,000円～650,000円（各手当含む） 【資格取得前】 ・日給10,000円（大型・けん引免許取得まで）

◇国際海上コンテナ・トレーラー輸送の大型ドライバーのお仕事です◇ 【車両について】 大型トレーラー 【配送エリア】 一都三県（案件により北関東） 【給与】 月給：310,000円〜400,000円 【年収例】 30代/入社4年：年収550万円 【試用期間】 6か月（同条件） ※当社では時間外労働・休日労働に関する協定届（三六協定）及び特別条項を届出しています。 ※特別条項では、1日の残業時間上限を7時間、１カ月の残業時間上限を100時間（年6回まで）としています。 ※また、2～6か月の平均が80時間を超える残業はありません。

● 仕事内容 ニトリグループの一員として、海上コンテナドライバーを募集します。長距離輸送は一切なく、地元でのお仕事なので安心の環境です。『働きやすい環境認証制度』も取得し、ドライバーさんの労働環境には自信アリ！通常休みに加えて高い休暇取得率も自慢です♪ワークライフバランス重視の働き方希望の方、大歓迎です！！ ●運行ルートと業務内容 飛島村内の物流拠点と名古屋港の往復となります。※今後の業績・業務規模拡大により業務内容が一部変更となる可能性がございます。積み降ろし作業なし、フォークリフト作業もありません。 ●扱う品目 ニトリ商品（家具・雑貨等）の取り扱いがメインとなります。全車新車、全車AT、専属車両バックカメラ（シャーシ）ドライブレコーダー付きです。 【給与】 月給 29万円以上 基本給（21.8万円）＋車格手当（2.5万円）＋各種手当＋残業代全額支給 月収例：34.9万円～39万円 年収例：458万円（残業月30時間平均の場合）

車両:大型 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 積み下ろし:専門の作業員が行う 配送エリア:神奈川県 運ぶもの:LPガスボンベ デポ基地との往復 1日に2～3回、LPガス容器を充てん工場からデポ基地に運びます。積荷の積み降ろしは工場スタッフが担当するので、ドライバーの方が重いものを持ち運ぶ必要はありません！ 簡単・安心の荷台設置 デポ基地では荷台を所定の区画に置き、空容器が積まれた荷台を接続して工場へ戻るだけ。手積み・手降ろし作業がないので、体力に負担なく続けられます。

＼身体に負担が少ない！LPガス容器の回送ドライバー募集／ 車両:大型 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 積み下ろし:専門の作業員が行う 配送エリア:千葉県 運ぶもの:LPガスボンベ デポ基地との往復 1日に2～3回、LPガス容器を充てん工場からデポ基地に運びます。積荷の積み降ろしは工場スタッフが担当するので、ドライバーの方が重いものを持ち運ぶ必要はありません！ 簡単・安心の荷台設置 デポ基地では荷台を所定の区画に置き、空容器が積まれた荷台を接続して工場へ戻るだけ。手積み・手降ろし作業がないので、体力に負担なく続けられます。

■ 長距離フリー便／特殊機器のトレーラー輸送 トレーラーによる長距離フリー便の配送業務です。 案件ごとに配送エリアや輸送品目が異なるため、 毎日異なるルート・内容に柔軟に対応できるフリー便ならではの経験が積めます。 【給与】 月給：350000～600000円(月給) 試用期間 日給月給1万円＋残業代＋出張費が発生