夜勤のトラック・運送
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車両:配車・運行管理 一緒に物流の世界で活躍しませんか？ 私たちは、毎日スーパーに食品を届けることで、皆さんの生活を支えています。今、この大切なお仕事を一緒にしてくれる仲間を募集しています！ 具体的なお仕事内容 管理業務 配車スケジュールの作成：トラックがどこへ行くか計画します。 お客様とのやり取り：スーパーや取引先と連絡を取ります。 トラックのメンテナンス管理：車検や点検のスケジュールを管理します。 簡単な事務作業：書類の整理やデータ入力など。 配送業務 トラックでの配送：忙しい時期や休日には、実際に商品を運んでいただくこともあります。 このお仕事の魅力 生活を支えるやりがい：毎日、食品を届けることで多くの人の生活を支えます。 未経験でも安心：先輩スタッフが丁寧に教えます。年齢や経験は問いません！ キャリアアップ可能：運行管理者の資格取得をサポートします。資格を取れば、さらに活躍の場が広がります。 チームワーク抜群：スタッフ同士の仲が良く、助け合える職場です。

福岡営業所の運行管理者

鳥栖営業所の運行管理者

------------------------ ＼魅力ポイント／ ◆正社員 ◆中型（4t） ◆賞与あり ◆夜勤のみ ◆月給27万円～30万 ------------------------ 【業務内容】 車種:中型（4t） 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 配送エリア:配送エリアは福岡市、北九州市、筑豊がメイン 運ぶもの:食料品や日用品

------------------------ ＼魅力ポイント／ ◆正社員 ◆中型（4t） ◆00:00～08:30 ◆賞与あり ◆夜勤のみ ◆月給26万円～30万 ------------------------ 【業務内容】 車種:中型（4t） 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 配送エリア:近距離輸送 運ぶもの:スーパーマーケットへのルート配送

＼　等級制度で頑張りを評価！　日帰り運行の大型ドライバー　／ 主に岡山周辺や岡山から関西方面、奈良、広島あたりまでのエリアで 生協様、イオン様系列のセンター、支所、店舗へ食品の配送を行っていただきます。 ゲート車でカゴ車やカートでそのまま運搬がメインなので体への負担も少なめです！ 一日あたりの配送件数は2～3件です。 ーーーーーーーーーーーーーーー 車　両　：大型冷凍冷蔵車（10t） 走行距離：近距離～中距離 ルート　：固定ルート 配送物　：食品 配送エリア：中国エリアと関西エリア 積み下ろし：カゴ台車やドーリーをゲートに乗せ 　　　　　　※稀にパレット積み・手積み手降ろしあり ーーーーーーーーーーーーーーー 【給与】 ★平均月給34万円！一番稼いでいる方でMAX月給40万円！ 【想定月給】244,680～353,042円 ※諸手当含む ※スキルや実績、残業時間によって変動します ◆賞与（年2回支給） 　∟1回あたり：20万円前後～ 　∟評価ランク（S～D）と等級により変動／等級が上がるごとに昇給あり ◆決算賞与（年1回あり） 　∟1台ごとの「事故貯金」／「無事故手当」／「その他手当」より支給。 　∟支給額：10～20万円 ◆その他手当・支給制度 ・無事故手当（1年間無事故無違反）：2万円支給 　∟勤続5年目：5万円、10年目：10万円など継続加算あり ・奨学金補助制度 　∟若年層向けの制度：月1万円、最大5年間 ・地域手当／交通費支給（規定内）／深夜手当／残業手当（1分単位） ◆寮・社宅制度（他県からの異動など原則家から通えない方のみ） ・レオパレス等の家電付き物件を会社が紹介・契約 　∟本社が手配／駐車場付き ・30歳まで：自己負担3万円（会社が月3万円補助） ・30歳以降：自費　※単身赴任の場合は全額会社負担

-------------------------------------------------------------------------------- ◎センター納品 × 決まったルートの日替わりで安定して働ける！ ◎固定残業代なし。努力がそのまま収入に直結し、月35万～43万円も可能。 -------------------------------------------------------------------------------- 冷凍水産物を扱う4t冷凍車でのセンター間輸送をお任せします。 【具体的な業務内容】 ・冷凍水産物の配送 ・自社倉庫での積み込み（手積み・手降ろしがメイン／一部パレットあり） 　※荷扱いは10キロ程度のものが中心ですので女性でも活躍できます。 ・センターを中心に5件程度配送 ・関東エリア中心の近距離配送 【1日の流れイメージ】 18:00　出勤・点呼・積み込み 　｜　　センターへ配送 　｜　　荷降ろし・次便へ 1:00頃　帰社・終業 ※ルートにより前後あり 【未経験でも安心】 法規研修、同乗研修をしっかり行い、 「自信がつくまで」先輩が一緒に乗ってサポートします。 やる気重視の採用方針で、未経験スタートの社員も多数活躍中です。 大手企業のセンター納品のため仕事量は安定。 落ち着いた環境で長く続ける先輩が多い職場です。 【給与】 ◎月給例 ・安定重視（ルート配送のみ）：月給350,000円前後 ・しっかり稼ぐ（スポット案件含む）：月給420,000円前後 ※固定残業代なし。働いた分がそのまま収入に反映されます。 ◎その他手当 ・運行手当 ・通勤手当（上限あり） ◎賞与 ・年2回（業績による） 前年度実績：合計で基本給3か月分（約60万円支給） ◎大型免許保持者の場合 大型乗務もあり、月給430,000～500,000円程度を想定 ◎試用期間 ・3ヶ月（条件変更なし） ・横乗り期間（1ヶ月程度）は同条件

／／ 　月給35万円スタート × 働き方は自分の裁量で調整可能！ 　4tアームロール車使用の産廃ドライバーとして安定企業で働きませんか？ ＼＼ しっかり稼ぎたい方も、自分の時間を確保したい方も、自分に合ったペースで働くことができる4tアームロールメインの産廃ドライバーの募集です。 運ぶのは産業廃棄物で、現場での積込作業が中心。 荷物は重量物もあり体力は必要ですが、一人で黙々と進められる環境です。 運行エリアは一都三県が中心で、日によって行く現場が変わるため毎日同じ単調なルートではありません。 時には福島・長野方面などの少し遠方に行くケースもあり、変化のある環境で働けます。 基本は日勤中心ですが、稼ぎたい方は夜間の現場を組み合わせて収入を上げることも可能。 現場数に応じて歩合が月、頑張った分だけしっかりと給与に上乗せされます◎ 接客のようなコミュニケーションはありませんが、現場担当者とやり取りする場面があり、丁寧な対応ができる方が評価されています。 ＜業務内容＞ ーーーーーーーーーーーーーー ・建築現場などで産業廃棄物の積込 ・コンテナ脱着、手積み（アームロール中心／手卸しなし） ・回収後は三郷の保管場へ搬入 ・1日2～3現場を担当 ＜1日の流れ（例）＞ ーーーーーーーーーーーーーー 5:00～6:00／車庫出発 　　　　↓ 現場で産業廃棄物の積込・コンテナ交換 　　　　↓ 三郷の積替保管場へ搬入 　　　　↓ 次の現場へ移動 　　　　↓ 16:00～17:00／帰庫 【給与】 月給：350,000円～450,000円 　　（固定残業代122,000円/80時間を含む） ・歩合制あり（60現場超で1現場につき4,000円ずつ加算） ・業務手当：50,000円／月 ・休日手当：5,000円／日 ・試用期間3ヶ月（同条件） ＜月給イメージ＞ ◎Aパターン：月給35万円～ 　未経験者／月22日勤務（週休2日） ◎Bパターン：月給40万円～ 　経験者／月25日勤務（隔週休2日） ◎Cパターン：月給50万円前後 　稼いでいる方の実例／昼＋夜の現場組み合わせ

／／ 　「しっかり休みながら働きたい」「収入を上げたい」どちらの希望でも叶えやすいお仕事です◎ ＼＼ 近距離メインで、毎日ほぼ決まった時間に帰れる安定のドライバー業務です。 2t・4t（アームロール車）を扱い、産業廃棄物の回収や工場内からリサイクルセンターへの運搬を行います。 荷下ろし作業は原則なし！（アームロールまたはユンボでの降ろし作業） 体への負担を抑えながら、コツコツ続けられる仕事です。 ◎担当エリア 愛知県が中心！ 中部地方～北陸地方の中距離案件もあり、慣れてきたら対応範囲を広げていきます。 ◎1日の流れイメージ ・1次運搬（お客様先での産業廃棄物の積込）／1～2件 ・2次運搬（工場内の仕分け後、リサイクルセンターへ運搬）／1～2件 コンテナの設置や手積み発生ありで、積込は1時間以内がほとんど。 荷下ろし作業なしのため、初めてでも負担が少なく取り組みやすい環境です◎ ※基本日勤での業務ですが、希望者は夜勤でプラスアルファの収入アップも可能です。 【給与】 ◎月給：280,000円～350,000円 　　　（固定残業代48時間分を含む） ◎収入例 ・日勤メイン：月収28万～33万円前後 ・夜勤も追加：月収35万～50万円前後 ◎年収モデル ・1年目：400万円～500万円 ・夜勤多めで勤務する方：月収50万円ほども可能 ◎試用期間3ヶ月（同条件）

＼富裕層向けの送迎ドライバーを募集 【仕事内容】 企業役員・経営者の方々等をご送迎するハイヤードライバー業務をお願いいたします。 【仕事内容詳細】 - 会食送迎 - 空港送迎 - ゴルフ送迎 - 車両の日常点検、清掃、洗車など ★この求人のポイント★ 基本的に弊社と付き合いのある会員のお客様のみです。 毎回違う新規のお客様という形ではないので、対人ストレスも少なく、働きやすい！ 【あなたに合わせた働き方ができます！】 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 働き方・お休みなどあなたに合わせたシフト制！ しっかり稼ぎたい方はしっかり出勤してたくさん稼げる！ ちゃんと休みを取りたい人はしっかり休める！そんな職場です。 【サービス業経験者歓迎】 ーーーーーーーーーーーー 優しいお客様ばかりなので、ドライバーの経験がない方も大歓迎です！ お客様とのコミュニケーション 【給与】 300,000円～420,000円

＼＼　深夜勤務の大手飲食店舗への配送ドライバー　／／ 営業所から工場に向かい、大手レストランチェーンの店舗へ食材等の配送をお任せします！ 車両　　　：3t・4t箱車、冷凍・冷蔵車 距離　　　：地場配送 運ぶもの　：食材などの配送 運ぶエリア：神奈川県近郊 配送ルート：固定ルート 1日当たり配送件数：8～10件 積み下ろし：カゴ積みカゴ下ろし、一部手積み手下ろしあり 【給与】 月　給　　　：288,780円 固定残業時間：40時間／月 固定残業代　：74,280円（超過分は追加支給） 試用期間　　：3ヵ月 試用期間中の条件：同条件 研修期間　　：2ヵ月（習熟度により変動） 研修期間中の条件：月給282,060円（うち固定残業40時間、固定残業代72,560円） ※固定残業代は、残業保障手当と所定内深夜手当の合計。共に40時間を超えた分は別途支給。

＼ルートの貸切便の長距離配送！安定した働き方をしたい方必見です。／ 岡山県内のみならず、全国にネットワークを展開するオカケン。 広島、大阪、名古屋、東京など、拠点間の中・長距離輸送に携わるのが、弊社の大型ドライバーです。 ●大型の箱車に乗務し、弊社営業所間の一般雑貨の輸送を担当していただきます！ 固定ルートの長距離配送となります。 ●基本的に夜間の業務となり、 1夜運行・2夜運行など、担当する路線によって勤務形態が変わってきます。 担当荷物の仕分け、積み下ろし作業なども行います。 フォークリフトを使用したパレットでの積み降ろしがメインです。 ★体力に自信のない方でも無理なく働けます！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 車両：大型箱車 距離：長距離 運ぶもの：一般雑貨 運ぶエリア：営業所間 ルート：固定（ルート） 1日当たり配送件数：1件～2件 積み下ろし：パレ積みパレ卸し（一部手積み手卸しあり） ※一部ですが一泊の宿泊運行となるルートも存在します。（二泊以上のルートは基本的にはありません） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◇ルート配送で安定的な配送を 基本的には営業所間の貸し切り便がメインなので、混載もなく、毎日安定した配送ルートで走れます！ ◇残業1時間からしっかり支払われます みなし残業なし！しっかり働いた分は稼げる仕組みです。 ◇しっかり稼ぎながら、プライベートも充実！ 年間休日は113日です。 月9日以上はお休みをとっていただいています！無理なく働きたい方必見！ 【給与】 月　給　　：350,000～400,000円 内　訳　　：基本給＋時間外手当＋家族手当＋乗務手当＋地域手当＋その他手当 固定残業代：なし、別途支給 賞　与　　：年2回 賞与実績　：平均夏26万、冬40万　年間合計平均66万 ＜平均月収＞ 40万円／月 試用期間　：3ヵ月 研修期間中の条件：給与同条件、期間中は契約社員（毎年4月10月に社員用登用あり）

車両:大型 走行距離:地場（近距離） 積み下ろし:手積み手下ろしなし 配送エリア:関東一円 運ぶもの:海上コンテナ 働く時間帯：早朝からの日勤※実働8時間程度 ＼月収50万円以上も目指せる！海上コンテナ輸送ドライバー募集／ 🚛 固定ルート配送＆歩合で高収入も可能！ 🌊 お仕事内容 海上コンテナを輸送するお仕事です！ 手積み・手下ろしは一切なし！安全かつスムーズに業務を進められます。 ルートは固定配送のため、道を覚えやすく、未経験の方でも安心してスタートできます◎ 📦 配送のポイント 配送ルートは固定！ 覚えやすく、毎日決まった流れで働ける 手積み・手下ろしなし！ 体への負担が少なく長く続けられる 海上コンテナ輸送なので、安定した仕事量！ 🚛 海上コンテナ輸送ドライバーの魅力！ ✅ 歩合制で50万円以上も可能！ 頑張った分だけ収入アップ！ 高収入を目指せるチャンス！ 安定した仕事量があり、しっかり稼げる環境！ ✅ 身体への負担が少ない！ 手積み・手降ろしなし！ 体力仕事が少なく、長く続けやすい 運転がメインだから、経験を活かして効率よく働ける！ ✅ 働きやすい勤務体制！ 隔週土日休みで、プライベートの時間も確保！ メリハリのある働き方が可能！

車両:大型 走行距離:地場（近距離） 積み下ろし:手積み手下ろしなし 配送エリア:関東一円 運ぶもの:海上コンテナ 働く時間：早朝からの日勤帯 ＼月収50万円以上も目指せる！海上コンテナ輸送ドライバー募集／ 🚛 固定ルート配送＆歩合で高収入も可能！ 🌊 お仕事内容 海上コンテナを輸送するお仕事です！ 手積み・手下ろしは一切なし！安全かつスムーズに業務を進められます。 ルートは固定配送のため、道を覚えやすく、未経験の方でも安心してスタートできます◎ 📦 配送のポイント 配送ルートは固定！ 覚えやすく、毎日決まった流れで働ける 手積み・手下ろしなし！ 体への負担が少なく長く続けられる 海上コンテナ輸送なので、安定した仕事量！ 🚛 海上コンテナ輸送ドライバーの魅力！ ✅ 歩合制で50万円以上も可能！ 頑張った分だけ収入アップ！ 高収入を目指せるチャンス！ 安定した仕事量があり、しっかり稼げる環境！ ✅ 身体への負担が少ない！ 手積み・手降ろしなし！ 体力仕事が少なく、長く続けやすい 運転がメインだから、経験を活かして効率よく働ける！ ✅ 働きやすい勤務体制！ 隔週土日休みで、プライベートの時間も確保！ メリハリのある働き方が可能！

＼　等級制度で頑張りを評価！　コンビニのルート配送ドライバー　／ ドライバー職の中でも「安定して高水準」なのがシモハナ物流の強み！ 業績好調につき、体制強化に向けた増員を行います！ 3t箱車にてセンターからコンビニ店舗へ商品を届けるお仕事です。 重い荷物はほとんどなく、最大でも10kg前後と負担が少なめ。 1回目の配送は近隣の店舗（地場）、2回目は少し離れた山口市内などの郊外店舗へ向かいます。 1回で計7～10店舗程度を担当し、スキャナーを使用して検品しながら正確に配送します。 コンビニのバックヤードに直接出入りするため、礼儀正しさや清潔感など、基本的なマナーが大切。 スピードよりも正確さ・安全運転・丁寧な対応を重視する方に向いています！ 【1日の流れ（例：夜勤の場合）】 23:00～　出勤・点呼・準備 00:00～　1便目スタート（広島市内など） 03:30～　休憩 05:00～　2便目スタート（山口市内など） 11:00 　～　　　業務終了 13:00 【給与】 ★平均月給34.8万円！ 【想定月給】26万円～37万円 ※諸手当含む ※スキルや実績、残業時間によって変動します ◆賞与（年2回支給） 　∟1回あたり：20万円前後～32万円 　∟評価ランク（S～D）と等級により変動／等級が上がるごとに昇給あり ◆決算賞与（年1回あり） 　∟1台ごとの「事故貯金」／「無事故手当」／「その他手当」より支給。 　∟支給額：10～20万円 ◆その他手当・支給制度 ・無事故手当（1年間無事故無違反）：2万円支給 　∟勤続5年目：5万円、10年目：10万円など継続加算あり ・奨学金補助制度 　∟若年層向けの制度：月1万円、最大5年間 ・地域手当／交通費支給（規定内）／深夜手当／残業手当（1分単位） ◆寮・社宅制度 ・レオパレス等の家電付き物件を会社が紹介・契約 　∟本社が手配／駐車場付き ・30歳まで：自己負担3万円（会社が月3万円補助） ・30歳以降：自費　※単身赴任の場合は全額会社負担

＼　等級制度で頑張りを評価！　時期によって配送物が変わります！　／ ドライバー職の中でも「安定して高水準」なのがシモハナ物流の強み！ 業績好調につき、体制強化に向けた増員を行います！ 春～夏終わりは冷凍商品のルート配送、秋～冬は幹線配送やその他案件をご担当いただきます。 ―――――――――――― ◆ 繁忙期（目安4月～10月）：冷凍便配送の仕事 ―――――――――――― 冷凍パンやアイスなどを、広島県内～尾道市内のコンビニ約25店舗へ配送。 長距離はなく、1店舗あたりの荷物は少量で体への負担は軽めです。 荷積みは5分ほど離れた営業所で自分で行い、目視検品しながら積み込みます。 コンビニのバックヤードに直接出入りするため、礼儀正しさや清潔感など、基本的なマナーが大切。 スピードよりも正確さ・安全運転・丁寧な対応を重視する方に向いています！ ―――――――――――― ◆ 閑散期（目安11月～3月）：幹線配送／定温配送の仕事 ―――――――――――― 秋～冬は幹線＆定温配送ドライバーとして、4tトラックでの固定ルート配送もしくは、別温度帯でのコンビニ配送となります。 4tでの幹線配送は営業所～尾道工場間を2往復。 殆どが高速道を走るため、ルートも覚えやすく、荷積み・荷卸しもキャスター台車を使用するため、体の負担も少なめです。 定温配送はほぼ冷凍配送と同じエリアのため、ルートも覚えやすくトラックも冷凍配送と同じ3tで車両感覚も心配ありません。 【給与】 ★平均月給34.8万円！頑張り次第で40万円稼いでいる方もいます！ 【想定月給】24万円～40万円 ※諸手当含む ※スキルや実績、残業時間によって変動します ◆賞与（年2回支給） 　∟1回あたり：20万円前後～32万円 　∟評価ランク（S～D）と等級により変動／等級が上がるごとに昇給あり ◆決算賞与（年1回あり） 　∟1台ごとの「事故貯金」／「無事故手当」／「その他手当」より支給。 　∟支給額：10～20万円 ◆その他手当・支給制度 ・無事故手当（1年間無事故無違反）：2万円支給 　∟勤続5年目：5万円、10年目：10万円など継続加算あり ・奨学金補助制度 　∟若年層向けの制度：月1万円、最大5年間 ・地域手当／交通費支給（規定内）／深夜手当／残業手当（1分単位） ◆寮・社宅制度 ・レオパレス等の家電付き物件を会社が紹介・契約 　∟本社が手配／駐車場付き ・30歳まで：自己負担3万円（会社が月3万円補助） ・30歳以降：自費　※単身赴任の場合は全額会社負担

／ ／ ◎夜勤 × 短時間拘束で体力の負担を抑えつつ、深夜帯で効率よく稼ぎたい方必見！ ◎即日面接可！応募から1週間以内に働き始められます！ ＼ ＼ ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 毎日決まったコース、決まった店舗に届けるだけのシンプルなコンビニ向け3tルート配送！ 「夜型生活が得意」「黙々と走るのが好き」そんな方にちょうどいい業務内容です。 ＜具体的な仕事内容＞ ・配送先：近距離のコンビニ ・配送件数：1日10～15店舗 ・配送ルート：10パターンほどで固定 　◎毎日大きく変わらないため、覚えればスムーズに進行 ＜積み込み＞ ・工場にて商品の積み込み ・ハンディで商品バーコードを読み取るだけ ・引っ張り棒で商品カゴを荷台に寄せるので体の負担が少ない ＜配送＞ ・手押し台車で商品を店舗へ運ぶだけ ・陳列作業なし／伝票の受け渡し程度の軽いコミュニケーション ・夜間帯のため駐車しやすく、交通量も少なめ 「深夜帯でサクッと働き、朝には仕事が終わる」そんなリズムで長く続けやすい環境です。 【給与】 311,541円（固定残業代と深夜固定時間分含む） ◎深夜帯勤務のため、効率よく稼げる給与設計 ◎業界では珍しく、全社員の平均年収が3年連続で3％アップ ◎努力がしっかり給与に反映される会社です！ 賞与：会社業績に応じて支給 研修期間の給与条件：変更なし

県内スーパー店舗のルート配送を 行う中型トラックドライバーの募集です！ ──────【仕事内容】────── ✅指定された荷物の積み込み ✅配送先への運搬 ✅荷物の荷下ろし ✅配送伝票の管理 中型トラックを使用し、 福島市内で積んで、仙台市内や福島県内の スーパー店舗への生鮮食品ルート配送です◎

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ◎カゴ台車での積み下ろし × 実働は約6時間 × センター間配送でゆとりある業務。 ◎日給月給制で頑張りが給与に直結し、月給35万から ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 交通量が少ない深夜帯なので運転しやすい◎ 「決まったルートで安定して働きたい」「体力負担が少ない業務を希望している」そんな方に選ばれている人気の5t夜勤ルート配送です。 ◎業務内容詳細 ・大手宅配会社のセンターや営業所間の横持ち配送 ・毎日ほぼ同じルートのため、道を覚えればスムーズに運行可能 　※土曜or日曜に運行便のみスポット配送 ・積み降ろしはカゴ台車中心／作業時間は5分程度 ・バラ積み、バラ卸しなしで体力負担が少ない ◎1日の流れ（例） 18:00　出庫 　　　⇩ 　新宿区積込み 　　　⇩ 20:00　品川のセンターで荷下ろし 　　　⇩ 　休憩(1回目／3時間) 　　　⇩ 23:00　港区のセンターで荷下ろし 　　　⇩ 　休憩(2回目／2時間) 　　　⇩ 　品川区のセンターで縦持ち 　　　⇩ 5:00　帰社 待機時間がしっかりと取れるので、夜勤でも無理なく働ける運行内容が特徴です。 長距離運行はなく、都内近郊の短距離配送のみ。 固定メンバーは20代～40代が中心で、未経験の方にも教えやすい落ち着いた雰囲気です。 【給与】 ◎中型：35万〜40万円 ※日給月給制／月24〜25日稼働で計算 ※日給：15,940円 ◎有給休暇：日給15,940円（日給月給制では珍しい満額支給！） ◎賞与：年2回（8月・12月） ◎昇給制度あり ◎大型にステップアップできると月収40万〜45万円！ ◎拘束時間を超えた場合は 割増を正確に計算して支給 　未払いが出ないシステムを採用し、給与計算をしっかりと行っています。

＼ 安定基盤 × 効率運行で給与アップ × 普通免許から大型のステップアップ可能！ ／ 将来を見据えて大型ドライバーとして長く活躍したい方や、大型免許を活かしてより幅広い運行に挑戦したい方、両方にオススメの環境です！ 短期離職者は過去1名のみ！高い定着率を誇っています。 ■ 複数名採用の積極募集ポジション ■ 地場＋中距離（1泊2日や2泊3日運行） ■ 待機ほぼナシで効率よく働ける ■ 大型以外も複数の資格取得支援制度あり ■ 早朝～お昼過ぎまでの日勤運行メイン ―――――――――――― ★ 運ぶもの 発電所で使われる木質チップや製紙会社で使われる製紙原料 ★ 積み込み方法 ・自社ヤードでホイールローダーまたはフォークリフトを使用 ※資格は入社後に取得可能 ・積載後はチップをならして軽いネットを掛ける作業 →体力が必要な場面はほとんどありません！ ★ 配送先 ・中国・四国・関西エリアの3パターンをローテーション ・固定ルートで覚えやすい ★ 1日の流れ（地場運行） → 出社 → 前日に積んだ荷物を地場メイン配送 → 別の場所で積み込み →地場で配送 → 帰社 ★ 1日の流れ（泊まり運行※週に1.2回程度お願いしています） → 出社 → 兵庫エリアで荷下ろし → 兵庫で積んで大阪で荷下ろし → 大阪で積んで再び兵庫で荷下ろし → 帰社 ―――――――――――― ★ 研修体制 ・横乗り研修は本人が自信を持てるまでしっかり実施 ・独り立ちまで平均1〜2か月 ・積み込み作業に慣れればスムーズに進行可能 ―――――――――――― 【給与】 月給42万円〜60万円 （経験・習熟度により変動） ・昇給 年1回 ・賞与 年2回（実績：1年目20万円／6年目100万円） ・家族手当：1人目1万円、2人目以降 5000円 月給の差は、 ・案件処理の効率 ・中距離運行（泊まり運行）への参加頻度 ・日祝の追加運行対応 などによって変動します。 ★稼ぎたい方には多めの運行を優先的にお任せするスタイルです。一方で家庭とのバランスを重視する働き方も可能で、希望に合わせて運行量を調整できます。