整備士
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整備士 (1) 一般整備 ・オイル、タイヤ、ブレーキパッド、バッテリー、ライト（電球）、その他アクセサリ類の交換をお願いします。 (2) 車検 ・陸運局指定整備工場の認可取得。 ・自社のトラックから普通車まで幅広く行っています。 もちろん社員だけでなく、一般のお客様の車の車検も行っています。

整備士 (1) 一般整備 ・自社整備工場にて、車両の分解、整備を行っていただきます。 主に自社車両(大型、中型トラック)の分解整備、修理が中心です。 (2) 車検 ・陸運局指定整備工場の認可取得。 ・自社のトラックから普通車まで幅広く行っています。 もちろん社員だけでなく、一般のお客様の車の車検も行っています。

整備士として、自社トラックの法定点検整備や消耗部品の交換など、トラック整備を専門に働いて頂きます 車両：２ｔ、４ｔ、１０ｔ冷凍冷蔵車

◎トラック外装・架装のプロを目指せる！未経験から始められる整備職◎ 「トラックの外装って難しそう…」という方も大丈夫！当社では、未経験からスタートした先輩が多数活躍しています。 入社後は、経験豊富なベテラン社員がマンツーマンで指導。 工具の使い方から塗装のコツ、架装技術まで、段階的に学べる教育体制があります。 ■仕事内容概要■ 愛知県一宮市の新工場（2022年8月リニューアル）にて、主にトラックの外装修理・架装業務を担当していただきます。 チーム制で進めるため、わからないこともすぐに相談できる環境です。 ■具体的な作業内容■ ＜板金（鈑金）＞ 事故や衝撃などによってできた「キズ」や「ヘコミ」を修理。 車両の変形具合に合わせてさまざまな道具を使い分け、形状を復元させます。 損傷が大きい場合は部品の交換をすることも。重たいものは仲間と一緒に持つなど、協力しながら進めます。 ＜塗装＞ 板金終了後に車体をきれいに塗る作業。 下準備、調色（車体と同じ色を調合して塗る作業）、塗装と、工程ごとに塗り重ねます。 作業時はマスクや帽子を身につけるため、過度に汚れることはありません。 ＜架装＞ 特装車を含む、トラック全般の外装修理はもちろん、パワーゲートの取り付けや取り外しなどの修理も行います。 具体的には「トラックボデー修理、改造」「クレーン、パワーゲートの取付加工」「溶接作業、シャーリング、ベンダー」 【給与】 260,000円〜350,000円＋各種手当 　※残業代は別途支給（月平均残業20〜25時間） 　※経験・能力を考慮のうえ決定 　※試用期間3ヶ月（給与条件変更あり） 【年収例】 420万円〜580万円程度（各種手当・賞与含む） 【賞与】年2回（業績による／平均2ヶ月分） 【昇給】年1回 【手当一覧】 ・資格手当 　3級整備士：5,000円 　2級整備士：8,000円 　整備主任者（選任）：11,000円 　自動車検査員（選任）：15,000円 ・通勤手当（上限月10万円／規定あり） ・時間外手当（平均20〜25時間分）

◎トラック整備を極め、技術で社会の物流を支える仕事◎ 愛知県一宮市に本社を構える当社は、物流業界大手「ダイセーグループ（連結売上高753億円）」の一員として、グループ全体のトラック整備を担う専門会社です。 2022年8月にリニューアルした新工場にて、トラックの車検・点検・修理をお任せします。 整備士資格をお持ちの方はもちろん、資格を持たずトラックに触れた経験がある方も大歓迎！！ 実務を通じて整備スキルを身につけられます。 【主な業務内容】 ・トラックの車検、定期点検、修理対応（2〜4名のチーム制） ・交換部品の見積もり、修理見積もり、お客様への連絡 ・修理車両の引き取り・納車業務 【1日の流れ（一例）】 08:30　出社、掃除、受入れ準備 08:45　朝礼、作業開始準備 09:00　整備作業開始 12:00　ランチ休憩 13:00　交換部品の見積もりやお客様への連絡 15:00　修理車の引き取り、納車 17:00　最終確認、出庫準備 18:00　翌日の予定確認、退社 ◎仕事のポイント◎ ・2〜4名体制でのチーム整備で、未経験者も安心して技術を習得可能 ・トラック専門だから、構造理解や技術の幅が広がる ・専用工具、作業着、つなぎは会社支給 ・資格取得支援制度あり（費用全額会社負担） ◎教育体制・成長サポート◎ 入社後は先輩がつき、車両構造や安全基準を丁寧に指導します。 整備士資格や検査員資格の取得も会社が全額支援。 資格取得後は手当がつくため、キャリアアップと収入アップが両立します。 【給与】 260,000円〜350,000円＋各種手当 　※残業代は別途支給（月平均残業20〜25時間） 　※経験・能力を考慮のうえ決定 　※試用期間3ヶ月（給与条件変更あり） 【年収例】 420万円〜580万円程度（各種手当・賞与含む） 【賞与】年2回（業績による／平均2ヶ月分） 【昇給】年1回 【手当一覧】 ・資格手当 　3級整備士：5,000円 　2級整備士：8,000円 　整備主任者（選任）：11,000円 　自動車検査員（選任）：15,000円 ・通勤手当（上限月10万円／規定あり） ・時間外手当（平均20〜25時間分）

整備士 －－－－－－ 【仕事内容】 －－－－－－ 自社の大型・中型トラックの 点検、整備、修理をお任せします。 具体的には･･･ 〇定期点検・メンテナンス： 法定点検、予防整備、部品交換 〇エンジン・ブレーキ修理： ＊エンジンの診断・調整 ＊ブレーキ装置の点検・修理 〇車検対応： 車検に向けた整備および点検作業

＼自社トラックを守る“縁の下の力持ち”！／ 整備士として物流を支えるお仕事です◎ -------------------------------------------------------- 当社は、2t～10tまでの自社保有トラック約50台を所有し、関東一円の物流を支えています。 あなたにお任せするのは、これらトラックの定期点検・整備・修理など、 車両の安全稼働を支える重要なポジションです。 「現場を止めない整備士」がいるからこそ、ドライバーが安心して走れる。 そんなやりがいを感じながら、専門技術を活かせる職場です。 【具体的な業務内容】 * 日常点検（ブレーキ、ライト、タイヤなどの消耗部品交換・点検） * 3ヶ月点検（冬タイヤ交換など定期的なスケジュールに基づく点検） * オイル交換やエンジン調整などの定期メンテナンス * 車両の移動や試運転（整備後の動作確認） 【対象車両】 2t～10tの中型・大型トラック 【給与】 ◆月給：220,000円～240,000円 【別途支給】 ・家族手当：2,000円/人 ・皆勤手当：10,000円/月 ・残業手当：30分毎に支給

＜整備士資格がなくても応募OK！＞ 資格取得は入社後のサポートで安心です。 ★独身寮あり（月4,000円）で生活面も支援。 残業代は1分単位で支給され、ノルマやパワハラのないホワイトな環境で長く働けます。 そんな当社で、自動車整備士として幅広い車種に携わってみませんか。 当社では、乗用車から大型トラック・特殊車両まで幅広く整備・点検・車検を行っています。決まった企業様からの案件が中心で、業務量は安定。繁忙期は週末に集中することが多いですが、業務量の調整も可能で「残業が毎日長時間続く」ような働き方にはなりません。 整備士はトラック班と乗用車班に分かれ、経験や希望に応じて配属されます。入社後すぐに全てを任せるのではなく、独り立ちまでは先輩が必ずサポート。一人で悩むことなく、二人三脚で安心して成長できます。 【具体的な仕事内容】 ・車検や定期点検の実施 ・整備・修理業務（ブレーキ、エンジン、電装系など） ・故障診断、部品交換、調整作業 ・お客様の車両移動※普通免許（AT限定不可）必須 車好きにはたまらない、日々いろいろな車種に触れられる環境です。専門知識を磨きながら、長く安定して活躍できるのが魅力です。 【給与】 【基本給】 月給 200,000円～250,000円＋各種手当＋賞与年2回 【月収例】 ・220,000円～280,000円（残業代込み） ・モデル年収例 　30代：400万～450万円（月収＋賞与＋各種手当） 　50代（主任職）：550万～650万円（月収＋賞与＋各種手当） 【手当】 ・資格手当 　二級整備士：39,500円／月 　自動車検査員：41,000円／月 ・残業手当（1分単位で全額支給） ・交通費支給 【賞与】 年2回（夏・冬）※昨年度実績：2～3ヶ月分 1回あたり40万～50万円＋査定加算あり 【昇給】 年1回あり 【資格取得支援制度】 ・受験費用会社負担 ・資格取得報奨金あり

【賞与年60万円以上（初年度実績）×働きやすさ◎】 "収入の安定"と"長く続けられる環境"をどちらも重視したい方へ。 「手に職をつけたいけど、体力的にきつい環境は不安…」 「整備の仕事は好きだけど、残業で稼ぐより、プライベートも重視したい」 そんな方におすすめの、“ホワイトな整備士求人”です！ 引っ越し手当もあり、遠方からの応募も大歓迎！ 今回募集するのは、自社の大型トラックを中心に担当する《トラック班》。 27tのトレーラートラクター、21tウィング車（トレーラー）、4t平ボディなど、大型車両の整備を行います。 基本的に1台の車両を複数人で担当するため、負担が偏ることはありません。 ◎賞与は初年度から年80万円以上（実績）＋住宅手当・扶養手当あり ◎接客対応なし！整備に集中できる ◎未経験歓迎！先輩が丁寧にサポート ◎20代～60代の幅広いメンバーが活躍中（平均年齢40代） 【▼1日の働き方の例】 8:00　出勤・朝礼・作業開始 　　　└トラックの点検、整備、パーツ交換などをチームで分担 12:00　昼休憩 13:00　午後の作業 16:45　定時退社（※月の残業は平均20時間ほど） チームは《トラック班》《リフト班》に分かれており、今回は【トラック班】での採用。 作業の効率化や負担の軽減に取り組んでおり、社員同士のコミュニケーションも活発です。 整備の仕事を「無理なく長く」続けたい方にぴったり。 社員の定着率も高く、「辞める人がほとんどいない」手厚い待遇と温かい人間関係が魅力です。 【給与】 ◆月給：260,000円～310,000円 　※一律食事手当（5,300円）、安全運転奨励金（5,000円）を含む 　※経験・年齢・スキルを考慮し、当社規定により決定します。 【賞与】 年2回（初年度実績：年間60万円） ◎全社員の平均賞与支給額は130万円（勤続10年程度） ◎賞与額は「基本給×勤続年数×職種×職位」で算出され、勤続に応じて増額します 【各種手当】 ・残業手当（1分単位で全額支給／月20時間程度） ・扶養手当 　└子ども1人目：月14,400円／2人目：月19,000円／3人目以降：＋月5,000円ずつ 　└両親を扶養に入れている場合も対象 ・検査員手当（有資格者のみ：月6,000円）※月給とは別途支給 【住宅補助制度】 ・転居を伴う採用の場合、引っ越し費用の半額を補助（上限10万円） ・住宅補助：月2万円支給（家賃額に関係なく一律） ※社宅・寮の空き状況による入居不可のため、物件契約はご自身でお願いします

・車体（車両・タンク）の法定点検・定期点検と整備　 ・劣化・損傷個所の補修 ・板金・溶接・塗装　など自社所有している48台 《1日の流れ(例)》 8時・・・始業 10時・・・休憩 正午～13時・・・昼休み 15時・・・休憩 17時・・・退社 【給与】 ◆最低月収28万円（諸手当含む） ◆推定年収392万円～490万円程度（能力・資格により変動あり、賞与含む） ◆面接後、資格経験を考慮し1週間程度で初任給をご連絡致します。

＼整備士募集／ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ＼魅力ポイント／ ◆08:30～17:30 ◆未経験OK ◆賞与年2回 ◆社会保険完備 ◆昇給あり ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【業務内容】 あなたにはタンクローリーやタンクトレーラーの整備士として、 当社の存在意義でもある「人々の生活のインフラ」で 在り続けることを実現するため、 当社の商売道具でもあり、 乗務員の命を守る車両の管理を担ってもらいます。 ★主な業務内容  ・車両の法定点検管理（外注管理含む）  ・タンクの法定及び自主メンテナンス    （タンク内部確認、ホースやバルブ類の交換など）  ・車庫インタンクへの軽油購入管理  ・部品発注及び在庫管理  ・タンクローリー新規製造時の検収確認  ・お客様構内での荷役作業及び立会い  ・乗務員への指導  ・社内及び社外の安全会議、活動への参加  ・社内他部門との連携         等々

大虎運輸グループで使用している大型車を中心とした整備。 一般修理、車検、法定定期点検、タイヤ交換、事故修理等。 車検持込、納車、引取業務等も対応して頂きます。

タイヤ脱着・組み換え作業 （メインはトラックですが、一部乗用車の取り扱いもあります。） 全国の大虎運輸グループへのタイヤ販売 （全国に25拠点以上ある大虎運輸グループへのタイヤ販売を一手に担っています。）

大虎運輸グループで使用している大型車を中心とした整備。 一般修理、車検、法定定期点検、タイヤ交換、事故修理等。 車検持込、納車、引取業務等も対応して頂きます。

大虎運輸グループで使用している大型車を中心とした整備。 一般修理、車検、法定定期点検、タイヤ交換、事故修理等。 車検持込、納車、引取業務等も対応して頂きます。

大虎運輸グループで使用している大型車を中心とした整備。 一般修理、車検、法定定期点検、タイヤ交換、事故修理等。 車検持込、納車、引取業務等も対応して頂きます。

大虎運輸グループで使用している大型車を中心とした整備。 一般修理、車検、法定定期点検、タイヤ交換、事故修理等。 車検持込、納車、引取業務等も対応して頂きます。

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大虎運輸グループで使用している大型車を中心とした整備。 一般修理、車検、法定定期点検、タイヤ交換、事故修理等。 車検持込、納車、引取業務等も対応して頂きます。

大虎運輸グループで使用している大型車を中心とした整備。 一般修理、車検、法定定期点検、タイヤ交換、事故修理等。 車検持込、納車、引取業務等も対応して頂きます。