ルート配送のトラック・運送
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／ ☆月8日休み×歩合給あり☆ 頑張は給与で還元！10t配送ドライバー ＼ 10t箱車・ゲート車に乗務し、家電量販店やスポーツ用品店への商品配送のお仕事です。 1人1台の専用車両制で、基本は単独運行。 自分のペースを大切にしながら、安定したスケジュールで働ける環境です◎ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ●主な配送先 ・家電量販店への店舗配送 ・スポーツ用品店の倉庫間配送 ●配送件数 ・1日あたり2～3件程度 ●積み降ろし ・家電配送　：基本は手積み（商品を引きずるような形で積み込み） ・倉庫間配送：バラ積み（名古屋で積み、大阪で降ろすなど中距離運行） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 泊まり運行はなく、毎日自宅へ帰れる運行スタイルです！ 配車スケジュールは1週間単位で事前に確定するため、仕事の見通しが立てやすいのが特徴。 また、当日に急な残業が発生したり、予定外に大幅な延長運行になったりすることはほとんどなく、安定した勤務リズムの中で無理なく働ける環境を整えています◎ 長距離で家に帰れない働き方ではなく、「毎日帰宅できる中距離配送」が中心！ 生活リズムを安定させながら、高収入を目指せます。

／ ☆土日休み・固定ルート・残業ほぼなし☆ 平日の日中のみの稼働で、仕事とプライベートの両立がしやすい！ 業務委託でも安定収入が見込めるお弁当配送ドライバー ＼ 拠点で献立表・ルート表を受け取り、担当ルートでピッキングした夕食向けお弁当やおかずを配送するお仕事です。 「業務委託でも安定収入がほしい」「生活リズムを整えながら働きたい」 そんな方に選ばれている、固定ルートのお弁当配送ドライバーです。 重たい荷物を運ぶことはなく、体力面に不安を感じている方にも続けやすいお仕事！ 稼働時間もオフィスタイムのため、仕事とプライベートを両立しやすい点も特長です。 　―ー―ーー―ー―ーー―ー―ーー― 　●業務内容詳細● 　 配送先　：吹田市内の契約済組合員様宅（エリア固定） 　 配送方法：置き配or手渡しのみ（不在等なし） 　 配送件数：60～70件 　 取扱商品：お弁当やおかず 　 ピッキングの有無：集荷のタイミング(AM1回)のみ 　 　―ー―ーー―ー―ーー―ー―ーー― 　●1日のスケジュール例● 　朝10:30ごろに積み込み→夕方まで配送。 　　↓ 　①集荷を行うセンターへ着車。事務所にて献立表、ルート表を受け取り。 　　↓ 　②自コースのお弁当をピッキングし、発泡箱や保冷バックに蓄冷材と共に梱包。 　　↓ 　③荷物の用意が完了後、出発。 　　↓ 　④全て納品完了後、センターへ帰庫し資材を返却し退勤。 　―ー―ーー―ー―ーー―ー―ーー― ・再配達：不在時は置き配。持ち戻りの商品は原則発生なし。 ・その他：納品時に容器・資材の回収あり。 業務委託だから配送が終わり次第、その日の業務は終了！自分の時間もしっかり確保できます。 担当エリアは固定制でルートも決まっているため、走行距離が短く効率よく配送可能。 不在対応や再配達は一切なし！働きやすさ抜群の環境で、新しいスタートを切りませんか？

／ ☆土日休み・固定ルート・残業ほぼなし☆ 平日の日中のみの稼働で、仕事とプライベートの両立がしやすい！ 業務委託でも安定収入が見込めるお弁当配送ドライバー ＼ 拠点で献立表・ルート表を受け取り、担当ルートでピッキングした夕食向けお弁当やおかずを配送するお仕事です。 「業務委託でも安定収入がほしい」「生活リズムを整えながら働きたい」 そんな方に選ばれている、固定ルートのお弁当配送ドライバーです。 重たい荷物を運ぶことはなく、体力面に不安を感じている方にも続けやすいお仕事！ 稼働時間もオフィスタイムのため、仕事とプライベートを両立しやすい点も特長です。 　―ー―ーー―ー―ーー―ー―ーー― 　●業務内容詳細● 　 配送先　：吹田市内の契約済組合員様宅（エリア固定） 　 配送方法：置き配or手渡しのみ（不在等なし） 　 配送件数：60～70件 　 取扱商品：お弁当やおかず 　 ピッキングの有無：集荷のタイミング(AM1回)のみ 　 　―ー―ーー―ー―ーー―ー―ーー― 　●1日のスケジュール例● 　朝10:30ごろに積み込み→夕方まで配送。 　　↓ 　①集荷を行うセンターへ着車。事務所にて献立表、ルート表を受け取り。 　　↓ 　②自コースのお弁当をピッキングし、発泡箱や保冷バックに蓄冷材と共に梱包。 　　↓ 　③荷物の用意が完了後、出発。 　　↓ 　④全て納品完了後、センターへ帰庫し資材を返却し退勤。 　―ー―ーー―ー―ーー―ー―ーー― ・再配達：不在時は置き配。持ち戻りの商品は原則発生なし。 ・その他：納品時に容器・資材の回収あり。 業務委託だから配送が終わり次第、その日の業務は終了！自分の時間もしっかり確保できます。 担当エリアは固定制でルートも決まっているため、走行距離が短く効率よく配送可能。 不在対応や再配達は一切なし！働きやすさ抜群の環境で、新しいスタートを切りませんか？

＼日曜固定の週休2日制♪日給月給制×昇給ありの4tドライバー｜未経験でも安心の研修制度充実◎／ 4tトラックを使用し、洋菓子の原材料を大手製菓工場へお届けするルート配送のお仕事です。 荷物は段ボールが中心で、納品先では台車に載せ替えて作業するので身体への負担少なめ♪ 毎日ほぼ同じ納品先を回るため、道順や納品方法も習得しやすく、経験を重ねるごとに効率よく回れるようになります。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【業務内容詳細】 ●利用車両　：4tトラック ●配送エリア：埼玉・群馬北部 ●走行距離　：約180km／日 ●配送件数　：7～15件 ●配送形態　：固定ルート配送 【仕事の特徴】 ●帰社時間がほぼ一定で生活リズムが安定 ●長距離なしで毎日自宅に帰れる ●未経験スタート多数（同乗研修あり） ●トラックは基本専用車制（週1回のみ他乗務あり） 【未経験歓迎】 ●約3ヶ月間の研修制度あり ●研修の流れ：座学 ➡ 同乗研修 ➡ 一人で走行 ●資格取得支援あり（中型免許など）でキャリアアップも可能 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「ただ運ぶ」だけでなく、地域の店舗運営を支える役割も担う仕事です。 安定した配送スケジュールのもと、自分の担当コースを持ち、着実に経験を積んでいけます！ 決まったエリア・決まったお客様への配送だからこそ、無理なく続けられる環境があります。 長く働ける職場を探している方に適した業務内容です。

＼土・日曜固定の週休3日制♪日給月給制×昇給ありの4tドライバー｜未経験でも安心の研修制度充実◎／ 4tトラックを使用し、洋菓子の原材料を大手製菓工場へお届けするルート配送のお仕事です。 荷物は段ボールが中心で、納品先では台車に載せ替えて作業するので身体への負担少なめ♪ 毎日ほぼ同じ納品先を回るため、道順や納品方法も習得しやすく、経験を重ねるごとに効率よく回れるようになります。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【業務内容詳細】 ●利用車両　：4tトラック ●配送エリア：浜松方面 ●走行距離　：約250km／日 ●配送件数　：7～15件 ●配送形態　：固定ルート配送 【仕事の特徴】 ●帰社時間がほぼ一定で生活リズムが安定 ●長距離なしで毎日自宅に帰れる ●未経験スタート多数（同乗研修あり） ●トラックは基本専用車制（週1回のみ他乗務あり） 【未経験歓迎】 ●約3ヶ月間の研修制度あり ●研修の流れ：座学 ➡ 同乗研修 ➡ 一人で走行 ●資格取得支援あり（中型免許など）でキャリアアップも可能 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「ただ運ぶ」だけでなく、地域の店舗運営を支える役割も担う仕事です。 安定した配送スケジュールのもと、自分の担当コースを持ち、着実に経験を積んでいけます！ 決まったエリア・決まったお客様への配送だからこそ、無理なく続けられる環境があります。 長く働ける職場を探している方に適した業務内容です。

＼ 土日祝休み×日勤のみで無理なく続けられる♪プライベートの時間もしっかりな2t鋼材配送ドライバー ／ 安定した鋼材配送で、落ち着いて長く働ける2tドライバーのお仕事です。 建築・製造業に欠かせないステンレス鋼材を扱うため、業務量は安定！ 関東エリアを中心に、既存取引先への配送を担当していただきます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ < 仕事内容詳細 > ・ 運ぶもの：ステンレス鋼材 ・ 使用車両：2tトラック（平ボディ） 　 毎回シート掛けを実施し安全対策を徹底 ・ 配送エリア：関東エリア一円 ・ 配送先　：工場、町工場など ・ 配送件数：1日あたり約15件 ・ 荷積み方法：天井クレーン利用 　 ※クレーン／玉掛けは入社後取得可能（資格取得支援制度あり） < 1日の流れ > 出社（6時～8時の間） 　　　　⇩ 　午前分の荷積み 　　　　⇩ 　　午前配送 　　　　⇩ 帰社後、午後分の荷積み 　　　　⇩ 　　午後配送 　　　　⇩ 　翌日分の荷積み 　　　　⇩ 退勤（16時～17時頃） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ スピード重視というよりも、「確実に、丁寧に」が評価される仕事です。 無事故を継続すれば手当も支給されるため、安全意識の高い方ほど活躍できます。 現在は40代～50代のドライバーが中心に活躍中！ 落ち着いた雰囲気の中で、それぞれが自分の業務に集中しています。 安定した環境で、コツコツ丁寧に取り組める方が活躍中のポジションです。

＼ 土日祝休み×日勤のみで無理なく続けられる♪プライベートの時間もしっかりな4t鋼材配送ドライバー ／ 安定した鋼材配送で、落ち着いて長く働ける4tドライバーのお仕事です。 建築・製造業に欠かせないステンレス鋼材を扱うため、業務量は安定！ 関東エリアを中心に、既存取引先への配送を担当していただきます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ < 仕事内容詳細 > ・ 運ぶもの：ステンレス鋼材 ・ 使用車両：4tトラック（平ボディ） 　 毎回シート掛けを実施し安全対策を徹底 ・ 配送エリア：関東エリア一円 ・ 配送先　：工場、町工場など ・ 配送件数：1日あたり約15件 ・ 荷積み方法：天井クレーン利用 　 ※クレーン／玉掛けは入社後取得可能（資格取得支援制度あり） < 1日の流れ > 出社（6時～8時の間） 　　　　⇩ 　午前分の荷積み 　　　　⇩ 　　午前配送 　　　　⇩ 帰社後、午後分の荷積み 　　　　⇩ 　　午後配送 　　　　⇩ 　翌日分の荷積み 　　　　⇩ 退勤（16時～17時頃） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ スピード重視というよりも、「確実に、丁寧に」が評価される仕事です。 無事故を継続すれば手当も支給されるため、安全意識の高い方ほど活躍できます。 現在は40代～50代のドライバーが中心に活躍中！ 落ち着いた雰囲気の中で、それぞれが自分の業務に集中しています。 安定した環境で、コツコツ丁寧に取り組める方が活躍中のポジションです。

＼ 日曜固定休み＆日勤のみ！行政のお仕事で安定した仕事量だから安心して働ける2tドライバー◎ ／ 2tパッカー車や平ボディ車を使用し、都内23区の家庭ごみを回収するお仕事です。 ※基本は車両固定で、同じルート・車両での業務を担当 行政案件のためルート・回収手順はあらかじめ決まっており、安定した仕事量の中で着実に取り組める環境です。 ドライバーとして作業員1～2名とチームを組み、声を掛け合いながら安全第一で回収を進めます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【1日の流れ（一例）】 　　 　出勤 　　　　⇩ 　 　午前の収集 （決まったルートを担当） 　　　　⇩ 　　　昼休憩 　　　　⇩ 　　 午後の収集 （終わり次第退勤。 15時前後に終わる日も！） 【入社後の流れ】 ・入社後は横乗り研修からスタート ・回収ルート、積み込み方法、安全確認を実践形式で習得 ・社内基準をクリア後、ドライバーとして正式デビュー 　※目安：経験者約1か月／未経験者3～6か月 【この仕事で大切なこと】 ・決まった業務を誠実にこなすこと ・チームで協力しながら業務を遂行すること ・地域の方々に誠実なコミュニケーションが取れること ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ お仕事中には、区民の皆様から「お疲れ様」「いつもありがとう」と声をかけられることもあります。 子どもたちから手を振られる場面もあり、誠実な働き方が喜びに直結するお仕事です♪ 地域の暮らしを支える公共性の高い仕事なので、誠実にコツコツ取り組みたい方におすすめのポジションです。

＼ 日曜固定休み＆日勤のみ！行政のお仕事で安定した仕事量だから安心して働ける2tドライバー◎ ／ 2tパッカー車や平ボディ車を使用し、都内23区の家庭ごみを回収するお仕事です。 ※基本は車両固定で、同じルート・車両での業務を担当 行政案件のためルート・回収手順はあらかじめ決まっており、安定した仕事量の中で着実に取り組める環境です。 ドライバーとして作業員1～2名とチームを組み、声を掛け合いながら安全第一で回収を進めます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【1日の流れ（一例）】 　　 　出勤 　　　　⇩ 　 　午前の収集 （決まったルートを担当） 　　　　⇩ 　　　昼休憩 　　　　⇩ 　　 午後の収集 （終わり次第退勤。 15時前後に終わる日も！） 【入社後の流れ】 ・入社後は横乗り研修からスタート ・回収ルート、積み込み方法、安全確認を実践形式で習得 ・社内基準をクリア後、ドライバーとして正式デビュー 　※目安：経験者約1か月／未経験者3～6か月 【この仕事で大切なこと】 ・決まった業務を誠実にこなすこと ・チームで協力しながら業務を遂行すること ・地域の方々に誠実なコミュニケーションが取れること ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ お仕事中には、区民の皆様から「お疲れ様」「いつもありがとう」と声をかけられることもあります。 子どもたちから手を振られる場面もあり、誠実な働き方が喜びに直結するお仕事です♪ 地域の暮らしを支える公共性の高い仕事なので、誠実にコツコツ取り組みたい方におすすめのポジションです。

＼ 日曜固定休み＆日勤のみ！行政のお仕事で安定した仕事量だから安心して働ける軽自動車ドライバー◎ ／ 軽自動車を使用し、都内23区の家庭ごみを回収するお仕事です。 ※基本は車両固定で、同じルート・車両での業務を担当 行政案件のためルート・回収手順はあらかじめ決まっており、安定した仕事量の中で着実に取り組める環境です。 ドライバーとして作業員1～2名とチームを組み、声を掛け合いながら安全第一で回収を進めます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【1日の流れ（一例）】 　　 　出勤 　　　　⇩ 　 　午前の収集 （決まったルートを担当） 　　　　⇩ 　　　昼休憩 　　　　⇩ 　　 午後の収集 （終わり次第退勤。 15時前後に終わる日も！） 【入社後の流れ】 ・入社後は横乗り研修からスタート ・回収ルート、積み込み方法、安全確認を実践形式で習得 ・社内基準をクリア後、ドライバーとして正式デビュー 　※目安：経験者約1か月／未経験者3～6か月 【この仕事で大切なこと】 ・決まった業務を誠実にこなすこと ・チームで協力しながら業務を遂行すること ・地域の方々に誠実なコミュニケーションが取れること ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ お仕事中には、区民の皆様から「お疲れ様」「いつもありがとう」と声をかけられることもあります。 子どもたちから手を振られる場面もあり、誠実な働き方が喜びに直結するお仕事です♪ 地域の暮らしを支える公共性の高い仕事なので、誠実にコツコツ取り組みたい方におすすめのポジションです。

＼ 日曜固定休み＆日勤のみ！行政のお仕事で安定した仕事量だから安心して働ける軽自動車ドライバー◎ ／ 軽自動車を使用し、都内23区の家庭ごみを回収するお仕事です。 ※基本は車両固定で、同じルート・車両での業務を担当 行政案件のためルート・回収手順はあらかじめ決まっており、安定した仕事量の中で着実に取り組める環境です。 ドライバーとして作業員1～2名とチームを組み、声を掛け合いながら安全第一で回収を進めます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【1日の流れ（一例）】 　　 　出勤 　　　　⇩ 　 　午前の収集 （決まったルートを担当） 　　　　⇩ 　　　昼休憩 　　　　⇩ 　　 午後の収集 （終わり次第退勤。 15時前後に終わる日も！） 【入社後の流れ】 ・入社後は横乗り研修からスタート ・回収ルート、積み込み方法、安全確認を実践形式で習得 ・社内基準をクリア後、ドライバーとして正式デビュー 　※目安：経験者約1か月／未経験者3～6か月 【この仕事で大切なこと】 ・決まった業務を誠実にこなすこと ・チームで協力しながら業務を遂行すること ・地域の方々に誠実なコミュニケーションが取れること ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ お仕事中には、区民の皆様から「お疲れ様」「いつもありがとう」と声をかけられることもあります。 子どもたちから手を振られる場面もあり、誠実な働き方が喜びに直結するお仕事です♪ 地域の暮らしを支える公共性の高い仕事なので、誠実にコツコツ取り組みたい方におすすめのポジションです。

＼ 平均月収42万円の高水準×年間休日110日◎ 働きやすさバッチリで長く続けられる8tドライバー ／ 安定したお菓子物流で、体を動かしながらしっかり稼げる8tドライバーのお仕事です。 配送するのはチョコレートなどの冷蔵菓子。 段ボールに入った商品を、近畿2府4県の問屋・小売センターへ届けていただきます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【業務内容詳細】 ・車種　：8tトラック ・件数　：2～3件程度×1日2回戦 ・エリア：近畿2府4県 ・荷物　：1ケース5～8kg程度 ・積み下ろし：手積み手下ろし 　※力仕事に抵抗のない方に特にオススメ！ 【1日の流れ】 　倉庫内でフォークリフトを使用し、 　　荷物をトラック前まで移動 　　　　　　⇩ 　　手積み作業（所要約2時間） 　　　　　　⇩ 　　　各配送先へ出発 　　　　　　⇩ 　　　納品（手降ろし） 【このお仕事のポイント】 ●歩合制度あり 歩合給は「運んだ量」や「稼働実績」に応じて支給されます。 なので、積み込みや納品をスムーズに行い、限られた時間の中でより多くの商品を配送できる方ほど、結果として歩合額が増えやすい仕組み♪ 単に長時間働くのではなく、段取り力や効率の良さが収入に反映される環境です！ ●キャリアアップ可能 ドライバーから統括責任者へ昇進した実例あり！ 日々の取り組みや成果をしっかり評価するため、やる気とスキル次第で管理職を目指せます。 現場経験を積みながら、配車やマネジメント業務へステップアップする道もあります◎ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 体を動かしながら安定収入を得たい方、 努力が収入やポジションに直結する環境で働きたい方に適した仕事です。

＼ ☆新規営業所☆ 日勤×月給32万～で自分時間も大切にできる8tドライバー ／ オープニングドライバーとして、新しい運送部門を一緒につくっていく8tドライバーのお仕事です。 2026年春に本格始動予定の運送部門にて、8tトラックでの配送業務を担当していただきます。 扱うのはお菓子！安定した需要のある商材のため、仕事量も安定しています。 パレット作業メインの一部手積み業務も発生するので、バランスよく体を動かしながら働ける環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【業務内容詳細】 ・車格　：8tトラック（1人1台専用車） ・エリア：中京・静岡・富山方面など ・荷物　：有名メーカーのお菓子（常温・定温） ・積み下ろし：パレット輸送中心（一部手積みあり） 【入社後はしっかりと研修】 入社後は大阪にて約1週間の研修を実施！ 運行ルール・安全教育・積み降ろしの流れなど、基礎から段階的に学べる内容です。 研修にかかる移動・宿泊等の費用は会社が負担するため、自己負担はありません。 立ち上げメンバーとして自信を持ってスタートできるよう、準備期間をしっかり設けています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 新しい環境で、新しい仲間と、新しいキャリアを！ 安定基盤とスタートアップの両方を味わえる、今だけの募集です。

＼ ☆新規営業所☆ 日勤×月給32万～で自分時間も大切にできる10tドライバー ／ オープニングドライバーとして、新しい運送部門を一緒につくっていく10tドライバーのお仕事です。 2026年春に本格始動予定の運送部門にて、10tトラックでの配送業務を担当していただきます。 扱うのはお菓子！安定した需要のある商材のため、仕事量も安定しています。 パレット作業メインの一部手積み業務も発生するので、バランスよく体を動かしながら働ける環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【業務内容詳細】 ・車格　：10tトラック（1人1台専用車） ・エリア：中京・静岡・富山方面など ・荷物　：有名メーカーのお菓子（常温・定温） ・積み下ろし：パレット輸送中心（一部手積みあり） 【入社後はしっかりと研修】 入社後は大阪にて約1週間の研修を実施！ 運行ルール・安全教育・積み降ろしの流れなど、基礎から段階的に学べる内容です。 研修にかかる移動・宿泊等の費用は会社が負担するため、自己負担はありません。 立ち上げメンバーとして自信を持ってスタートできるよう、準備期間をしっかり設けています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 新しい環境で、新しい仲間と、新しいキャリアを！ 安定基盤とスタートアップの両方を味わえる、今だけの募集です。

◆週一休みで稼ぐスタイルも週三休みでプライベート重視も、どちらも対応可能です！ ◆荷積み・荷下ろしはカゴ車のみ！体力負担少なめ ◆未経験者も歓迎！1か月前後で独り立ちOK 当社が募集するのは、深夜にスタートする【4t夜勤ドライバー】。 スーパー向けの食品などを店舗に配送するお仕事で、配送先は1日3～4件。AT車メインで運転しやすく、夜間なので交通量も少なくスムーズに回れます。 配送は1日2回戦。最初の出社後、3か所あるセンターを回って必要な商品をそれぞれ積み込みます（すべてカゴ車積み）。手積みや手下ろしは発生しないため、お身体への負担はほとんどありません。 ▼1日の流れ（例） 23:30　出社・点呼・準備 24:00過ぎ　センター①～③で荷積み（すべてカゴ車） 02:00～06:00　1回戦目の配送（2件前後） 06:00～07:00　再びセンターで2回戦目の荷積み 07:00～09:00　2回戦目の配送（1～2件） 09:00～10:00　帰社・報告・退勤 ※配送先やセンター都合により、待機時間が発生することがあります。 ※出勤時間を前倒しし、別案件を追加して稼ぐことも可能です（最大週2～3回まで）。 落ち着いた夜間業務だからこそ、臨機応変な対応ができる方が活躍しやすい環境です。 慣れるまでは先輩が同乗して丁寧に教えるため、未経験の方も安心。独り立ちの目安は1か月ほどですが、ご本人が納得するまで何度でも研修を行います（研修中の給与条件も変更なし）。

賞与￥450,000～￥700,000 ７時３０分～１６時３０分　　朝早く、終わりも遅いイメージがある集配業務ですが、弊社は働きやすさを重視しております。１６時３０分前に上がれる日もあります。早上がりも推奨しております。 地場の集配のお仕事になります。地区が決まっておりますので、配達先・作業のやり方・道順など、比較的簡単に覚えることができます。独り立ちできるまで横乗りいたします。パレット積卸し・手積卸し両方あります。 主に工場へ雑貨物の配達になります。 定年後も長年勤めていただいたドライバーさんの勇退につき募集いたします。

＼　地域の医療を支える　医薬品配送ドライバー　／ 医薬品・医療機器という「止めてはいけない物流」を支える仕事です。 景気に左右されにくく、取引先は病院・薬局・医療機関が中心。 安定した配送量と落ち着いた運行スケジュールで、長く働き続けている社員が多い職場です。 「重たい荷物」はなく、体力に自信がない方でも安心してお仕事ができます。 【業務内容】 車　両：1t車 配送先：薬局や医院など 配送物：医薬品（10kg前後の梱包や小さなお薬が中心） 積み降ろし方法：手積み手下ろしメイン　★体力に自信のない方でも頑張れるくらいの重さです！ 一日の配送件数：午前午後で1日2便

＼　地域の医療を支える　医薬品配送ドライバー　／ 医薬品・医療機器という「止めてはいけない物流」を支える仕事です。 景気に左右されにくく、取引先は病院・薬局・医療機関が中心。 安定した配送量と落ち着いた運行スケジュールで、長く働き続けている社員が多い職場です。 「重たい荷物」はなく、体力に自信がない方でも安心してお仕事ができます。 【業務内容】 車　両：1t車 配送先：薬局や医院など 配送物：医薬品（10kg前後の梱包や小さなお薬が中心） 積み降ろし方法：手積み手下ろしメイン　★体力に自信のない方でも頑張れるくらいの重さです！ 一日の配送件数：午前午後で1日2便

＼　地域の医療を支える　医薬品配送ドライバー　／ 医薬品・医療機器という「止めてはいけない物流」を支える仕事です。 景気に左右されにくく、取引先は病院・薬局・医療機関が中心。 安定した配送量と落ち着いた運行スケジュールで、長く働き続けている社員が多い職場です。 「重たい荷物」はなく、体力に自信がない方でも安心してお仕事ができます。 【業務内容】 車　両：大型車 配送先：拠点間の輸送 配送物：医薬品メイン 積み降ろし方法：パレ積み、フォークリフト使用　★体力的な負担少なめ！ 一日の配送件数：1日1～2便 医薬品の輸送の他に、雑貨類のセンター集荷・納品業務・荷役作業内勤業務などもお任せします。

＼　地域の医療を支える　医薬品配送ドライバー　／ 医薬品・医療機器という「止めてはいけない物流」を支える仕事です。 景気に左右されにくく、取引先は病院・薬局・医療機関が中心。 安定した配送量と落ち着いた運行スケジュールで、長く働き続けている社員が多い職場です。 「重たい荷物」はなく、体力に自信がない方でも安心してお仕事ができます。 【業務内容】 車　両：準中型車 配送先：病院 配送物：医療具 積み降ろし方法：手積み手下ろしメイン　★体力に自信のない方でも頑張れるくらいの重さです！ 一日の配送件数：1日1便