定期便配送のトラック・運送
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車両　　　：4t 配送距離　：ランダム 運ぶもの　：断熱材の配送 運ぶエリア：関東（東京、神奈川、千葉、埼玉） 配送ルート：定期便 1日当たり配送件数：3～7件 積み下ろし：全てバラ積み・バラ下ろし、重量は5～15キロ程度 未経験でも丁寧にフォローします！ 【給与】 ◆平均給与額（土日休みを選択した場合） 　月給320,000～350,000円、うち基本給180,000円 ◆賞与100,000円（2023年夏季平均額） ◆試用期間：有、同条件 ＼＼　土曜出勤した方はその分稼げます！　頑張り次第では月給40万円可能◎　／／

車両：10t（アルミウイング車） 運ぶもの：一般雑貨 運ぶエリア：九州一円 ルート：定期便・フリー便（案件により異なる） ※荷扱いはパレット積み・手積みあり 【給与】 月給：350,000～400,000円 固定残業代：無 試用期間：有（6か月） 試用期間中の条件：同条件

＼民間から産業廃棄物までの幅広い業務の中であなたに合ったお仕事をお願いします！／ 2tのパッカー車またはコンテナ車、4tコンテナ車での民間企業から一般、産業廃棄物回収を担当していただきます。 （その他総合ビルメンテナンス業務、汚水処理施設業務、浄化槽清掃業務、大和市不燃ごみの回収業務などもございます） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 車両：２ｔパッカー、コンテナ車、４ｔコンテナ車 距離：地場（近距離） 運ぶもの：①民間業務（企業） ②大和市不燃業務 ③大和市可燃業務 （上記①～③の中から空き状況に応じて選択） ルート：複数のコースから日替わりでのルート配送 積み下ろし：手積み手卸し ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜1日のスケジュール＞ 7:10 　出社 7:15 　ルート回収業務 11:30　昼食 13:00　ルート回収業務 16:00　現場事務所にて事務処理（報告など） 16:00　退勤 ーーーーーーーーーーーーーーーーーー ■プライベートを充実させたい方必見！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーー 基本的に17:00までには仕事が終わります。 残業ほぼなしの職場で働きたい方歓迎♪ ーーーーーーーーーーーーーーーーーー ■あなたに合わせた仕事内容を提案！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーー 複数の廃棄物関係のお仕事を扱っているため、体力面や給与希望に あわせて仕事内容を決めます。 【給与】 27万円～ 【月給内訳】 基本給（215,000円～） ＋運転手当（20,000円） ＋特別手当（16,000円） ＋役職手当（役職によって3,000～10,000円） ＋残業手当（9,000円）※残業をしなくても必ず支給 ＋通勤手当（上限10,000円） ＋賞与均払い（10,000円） ★退職金あり ★日曜日出勤手当　8,000円 ★可燃業務手当（※可燃業務担当の方）10,000円/月 【年収例】 スタート：324万円～ 入社5年目：360万円程度 入社10年目：420万円程度 ※あくまでも一例です。

＼2ｔトラックドライバーとして雑貨の配送をお任せします／ 距離：中距離 運ぶもの：主な配送品目／雑貨 運ぶエリア：運行は関東一円 ルート：定期便 【給与】 月給：263,000円～ 賞与：年3回(4月・8月・12月) ※見習期間(1ヶ月以内)/日給10,000円 ◆月収例 2ｔドライバー：月収29万7,000円～ ※上記月収例には、荷主手当＋皆勤手当含みます。

＼月収50万も可能／◎大型キャリアカートレーラー募集◎ 三菱自動車をはじめ、トヨタ車、ホンダ車など、大手国産自動車の輸送がメイン ∟国内の大手自動車メーカー様と直取引を行い、完成車輸送から部品・雑貨などの一般貨物輸送まで幅広いニーズに対応。 　物流におけるパートナーとして、キャリアカーをメインとして輸送サービスを国内幅広くお届けしております。 ＜輸送エリア＞ 栃木・群馬・茨城・神奈川・埼玉・東京・千葉県内エリアの販売店 ∟会社近くの千葉中央港で車両をピックアップし、各モータープールへ運んでいただきます。 ◆独り立ち後月収50万円以上可能◆ 安全運転手当や家族手当、時間外手当などの割増手当など、毎月の諸手当が充実。 頑張り次第で月収50万円以上も可能です！

車両：大型 距離：地場（近距離） 配送エリア：神奈川県中心の関東一円 ルート：定期便 積み下ろし：パレットを使ったフォークリフト作業 運ぶもの：冷凍食品

＜　10ｔ冷蔵・冷凍車ドライバー　増員募集　＞ 神奈川県中心の関東一円の日帰り配送メイン。 積荷は主に冷凍食品です。 ＜1日の流れ（例）＞ ▼出社 ▼伝票、配送ルートのチェック ▼出発 ▼配送（4～5か所） ▼集荷（3～4か所） ▼帰社 ▼翌日配送荷物の積み込み、伝票の確認 ▼退社 【マツダ流通株式会社 概要】 神奈川県川崎市に拠点を置き、 冷凍食品、冷凍食材、冷蔵品、常温品(主に粉末類)、アイスクリームなどの食品輸送を手掛けております。 【給与】 ◆月給目安：38万円～50万円（※基本給＋各種手当を含む） →ベースは日祝休みの働き方ですが、土曜出勤も固定にすることで月収30万円程度の選択も可能です。 ◆賞与：年2回支給あり ・入社1年目：20万円強 ・勤続年数に応じて60万円以上も可能（実績あり） ◆想定年収 ・初年度～2～3年目で460万円～550万円程度を見込めます。 ◆その他 ・借り上げ社宅制度あり（※社内規定に準ずる） →家賃の50％を会社が負担！

＼＼　大型箱車ドライバー　増員募集　／／ 食品工場・センターなどに、冷凍・冷蔵食品を配送 ＜1日の流れ（例）＞ ▼出社 ▼伝票、配送ルートのチェック ▼出発 ▼配送（4～5か所） ▼集荷（3～4か所） ▼帰社 ▼翌日配送荷物の積み込み、伝票の確認 ▼退社 【マツダ流通株式会社 概要】 神奈川県川崎市に拠点を置き、 冷凍食品、冷凍食材、冷蔵品、常温品(主に粉末類)、アイスクリームなどの食品輸送を手掛けております。 【給与】 ◆月給目安：38万円～50万円（※基本給＋各種手当を含む） →ベースは日祝休みの働き方ですが、土曜出勤も固定にすることで月収30万円程度の選択も可能です。 ※研修期間は25万程度になります（1～2か月程度） ◆賞与：年2回支給あり ・入社1年目：20万円強 ・勤続年数に応じて60万円以上も可能（実績あり） ◆想定年収 ・初年度～2～3年目で460万円～550万円程度を見込めます。 ◆その他 ・借り上げ社宅制度あり（※社内規定に準ずる） →家賃の50％を会社が負担！

10tトラックで、九州圏内をはじめとする各物流拠点間の幹線輸送をお任せします。 業務は夜間運行の定期便で、自社運行のためルートやスケジュールが安定しており、運行管理も万全です。 走行距離は長距離になることもありますが、休憩や仮眠タイムの確保など、安全と体調に配慮した運行体制を整えています。 荷物の積み降ろしで、オートフロア付きの車両もあるので、身体への負担も少なめです。 また、作業量に応じた運行手当、深夜手当、運行旅費、家族手当など、各種手当も充実。 「無理なく、しっかり稼ぎたい」そんな方に最適な職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

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10t大型トラックで、**物流ターミナル間の往復運行（幹線定期便）**を担当していただくお仕事です。 夜間運行がメインとなりますが、休憩や仮眠をしっかり取りながら無理のないスケジュールで運行できます。 荷物の積み降ろしは、一部の車両で採用されている**「オートフロア」機能（床が自動で動く仕様）**により、 作業負担も軽減されています。 【安心して働けるポイント】 ● 自社運行で安定・安心 夜間の定期便は福山通運が自社運行しているため、運行管理が行き届いており、 ドライバーの体調や生活リズムに合わせた無理のないスケジュール調整が可能です。 ● 頑張りが手当に反映される仕組み 深夜手当 時間外手当 運行旅費 作業量に応じて支給される「運行手当」 など、やればやるほど収入に反映される仕組みも魅力の一つ。 他にも家族手当など、福利厚生も充実しています。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

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10t大型トラックにて、九州島内・中四国・関西圏内の福山通運各営業所間を往復する幹線輸送業務をお任せします。 物流拠点となるターミナル間をつなぐ夜間定期便の長距離運行で、ルートは基本的に固定化されており、計画的な運行が可能です。 走行距離は長めですが、自社運行のため運行管理がしやすく、無理のないスケジュールで業務に取り組めます。 休憩を取りながら、仮眠室や入浴施設を完備した拠点でしっかりと休息を取りながら働くことができます。 また、運行手当・深夜手当・運行旅費・家族手当などの手当が充実しており、頑張った分はきちんと収入に反映されます。 安全性にも配慮し、最新の安全装備を搭載した車両で安心して業務に取り組める環境を整えています。