賞与ありのトラック・運送
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＼完全週休2日でしっかり休みながら安定して稼げるドライバー／ ハイエースでの大手通販サイトの個人宅配送をお任せします！ ほとんどが置き配なので淡々と業務をこなしたい人必見！ 【具体的には】 ◇配送 　荷物は片手で持てるくらいの軽い荷物が 　メインで、運転時間も長くて45分程度なので 　負担も決して大きくありません。 ◇積み込み 　出社時には荷物の積み込みもお任せします。 　作業自体は、荷物のQRコードをスマホアプリで 　スキャンし、積み込みを行っていただきます。 　覚えなければならないことはほとんどありません。 ◇事後処理 　業務終了時には、不在で配達できなかった 　商品をセンターに送って、点呼して終了です。 ＝＝＝ ■配送エリア：八幡市内メイン 　 ■1日150～200件ほどの配達を行いますが、8～9割が置き配です。 テンポよく配送ができます。 また、配送ルートはAIにお任せできます！ ＝＝＝ ＜1日の流れ＞ 出勤 ↓拠点センターで積込 配達開始 ↓間で昼休憩 配達完了 ↓ 拠点センター帰着 退勤

＼地場の企業間配送ドライバー！安定した会社、安定したお仕事で長期的なキャリアを／ 集配トラックに乗務し、メーカーを中心としたお客様のもとに荷物をお届けするドライバーです。 2ｔ・3ｔ・4ｔのいずれかの車両に乗務し、直接お客様を訪問して荷物の配達と集荷を担当していただきます！ 担当エリアが決まったら基本的には同じ車両・配送先を担当してもらいます。 午前中は東京、大阪など、日本各地から到着した荷物の配達を行い、 午後からは市内および周辺エリアのお客様のところへ集荷にうかがうのが、一般的な業務の流れ。 担当荷物の仕分け、フォークリフトや手積み手卸しでの積み下ろし作業なども行います。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 車両：2t～4t車 距離：近距離 運ぶもの：一般雑貨 ルート：担当エリアの中で決まったお客様先に配送 1日当たり配送件数：※担当エリアによる 積み下ろし：フォークリフト・手積み手卸し ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◇車両は1人1台の固定制！ 2t～4tで面接時にどの車両を担当していただくかお話します。 そのため、基本的に決まった車両でお仕事ができます。 免許やご経験に沿って車両は決定します。 ◇担当エリア内での配送！ ルート配送ではないですが、基本的に決まったいくつかの配送先に配送していただく形なので、 道も覚えやすく、配送しやすいです♪ また、企業間の荷物なので個人宅への配送は一切ございません！ ◇しっかりお休みとれます！ 年間休日は113日です。 月9日以上はお休みをとっていただいています！無理なく働きたい方必見！

＼地場の企業間配送ドライバー！安定した会社、安定したお仕事で長期的なキャリアを／ 集配トラックに乗務し、メーカーを中心としたお客様のもとに荷物をお届けするドライバーです。 2ｔ・3ｔ・4ｔのいずれかの車両に乗務し、直接お客様を訪問して荷物の配達と集荷を担当していただきます！ 担当エリアが決まったら基本的には同じ車両・配送先を担当してもらいます。 午前中は東京、大阪など、日本各地から到着した荷物の配達を行い、 午後からは市内および周辺エリアのお客様のところへ集荷にうかがうのが、一般的な業務の流れ。 担当荷物の仕分け、フォークリフトや手積み手卸しでの積み下ろし作業なども行います。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 車両：2t～4t車 距離：近距離 運ぶもの：一般雑貨 ルート：担当エリアの中で決まったお客様先に配送 1日当たり配送件数：※担当エリアによる 積み下ろし：フォークリフト・手積み手卸し ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◇車両は1人1台の固定制！ 2t～4tで面接時にどの車両を担当していただくかお話します。 そのため、基本的に決まった車両でお仕事ができます。 免許やご経験に沿って車両は決定します。 ◇担当エリア内での配送！ ルート配送ではないですが、基本的に決まったいくつかの配送先に配送していただく形なので、 道も覚えやすく、配送しやすいです♪ また、企業間の荷物なので個人宅への配送は一切ございません！ ◇しっかりお休みとれます！ 年間休日は113日です。 月9日以上はお休みをとっていただいています！無理なく働きたい方必見！

＼ルートの貸切便の長距離配送！安定した働き方をしたい方必見です。／ 岡山県内のみならず、全国にネットワークを展開するオカケン。 広島、大阪、名古屋、東京など、拠点間の中・長距離輸送に携わるのが、弊社の大型ドライバーです。 ●大型の箱車に乗務し、弊社営業所間の一般雑貨の輸送を担当していただきます！ 固定ルートの長距離配送となります。 ●基本的に夜間の業務となり、 1夜運行・2夜運行など、担当する路線によって勤務形態が変わってきます。 担当荷物の仕分け、積み下ろし作業なども行います。 フォークリフトを使用したパレットでの積み降ろしがメインです。 ★体力に自信のない方でも無理なく働けます！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 車両：大型箱車 距離：長距離 運ぶもの：一般雑貨 運ぶエリア：営業所間 ルート：固定（ルート） 1日当たり配送件数：1件～2件 積み下ろし：パレ積みパレ卸し（一部手積み手卸しあり） ※一部ですが一泊の宿泊運行となるルートも存在します（二泊以上のルートは基本的にはありません） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◇ルート配送で安定的な配送を 基本的には営業所間の貸し切り便がメインなので、混載もなく、毎日安定した配送ルートで走れます！ ◇残業1時間からしっかり支払われます みなし残業なし！しっかり働いた分は稼げる仕組みです。 ◇しっかり稼ぎながら、プライベートも充実！ 年間休日は113日です。 月9日以上はお休みをとっていただいています！無理なく働きたい方必見！

＼　体力に自信のない方でも活躍できる！　ハイエース・2tドライバー　／ 大手製パンメーカーのパンをはじめとする冷凍冷蔵製品の配送をお任せします！ 工場から関東一円の店舗へのルート配送業務がメインです。 台車つきのカートで出し入れするので、特に重たい力作業はゼロ！ 女性ドライバーも活躍しているので、安心してご応募ください！

／ 月給35万円 × 年間休日125日でプライベートも充実♪ 社会に欠かせない産業廃棄物の提案営業職！ じっくりと関係性を築いていく営業スタイルです◎ ＼ 産業活動に必ず発生する〈産業廃棄物〉の適正処理を通じて、企業活動と環境保全の両立を支えるのが当社の営業職。 お客様との信頼関係を大切にしながら新規依頼をいただく提案型営業が中心で、ノルマ重視や無理な飛び込みはありません！ |◤ 業務内容 ◢| ーーーーーーーーーーーーー 　産業廃棄物処理の提案営業（新規／既存） 具体的には… ・新規・既存顧客への営業活動 　└ 関東一円のエリアを担当し、 社用車で顧客訪問！廃棄物処理のニーズを伺います。 ・事務処理・書類作成 　└ ExcelやWordを使用し、 見積書や契約関連の書類作成などを行います。 ・顧客管理・フォロー 　└ 定期的な連絡や訪問を通じて信頼関係を築き、継続的なご依頼につなげます。 |◤ 1日の流れ一例 ◢| ーーーーーーーーーーーーー 08:30　出社／朝礼／メール確認 09:30　社用車で外出、顧客訪問 12:00　昼休憩 13:00　午後の営業活動 16:30　帰社、見積作成・日報入力 17:30　退社 今の仕事に大きな不満はなくても、これから先の働き方や収入について考える機会が増えてきたら、次の選択肢を見つけるきっかけになるかもしれません。 これまでの経験を活かしながら、無理なく成長していける環境で、あなたも次のキャリアを築いてみませんか？

／ 土日祝休みの年間休日120日 × 日勤のみでワークライフバランスを整えられる♪ ＼ 朝は少し早め、その分お昼過ぎには業務終了！ 時間に追われず、余裕を持って働ける【4tユニックドライバー】のお仕事です。 ※ユニック資格は入社後の取得も可能です！ ■ 仕事内容概要 ・4tユニック車での建築資材配送 ・配送エリア：近畿一円 ・1回の積み込みにつき、配送先は基本1か所 ・前日積みがメイン ■ 1日の流れ（例） 　出勤 　↓ 　前日積みした建築資材の確認 　↓ 　配送先へ納品 　↓ 　積込み 　↓ 　帰社 ※無理な詰め込みや多件数配送は基本的にありません ■ 働きやすさのポイント ・日勤のみ／お昼過ぎには業務終了 ・時間に余裕を持った配車スケジュール ・待機時間＋昼休憩で2時間程度確保する日もあり ・「次に追われる」「休憩が取れない」心配なし ■ 体力負担について ・ユニック使用のため手積み・手降ろしほぼなし ・力仕事が少なく、年齢を重ねても続けやすい ・シート掛けはありますが、慣れれば大きな負担にはなりません ■ 職場の雰囲気 ・10年以上、20～30年と長く活躍するドライバー在籍 ・無理なく、安定して働ける環境 ・腰を据えて続けたい方に適した職場です

＼長距離運転なし × 日勤のみだから生活リズムを崩さない！安定して働ける7tドライバー◎／ 長距離運転なし、関東圏内のみ。扱うのはスーパーに並ぶ身近なドライ食品。 体への負担を抑えながら、安定した物流を支える7tドライバーのお仕事です。 未経験からスタートした社員が多数在籍しており、基礎から段階的に成長できる教育体制が整っています。 ■業務概要 ーーーーーーーーーーーーー 7tトラックを使用し、物流センター間の集荷・横持ち業務を担当します。 配送先は関東圏内のみで、長距離運行はありません。 スーパーで販売されているドライ食品を扱い、積み方はバラ・パレットです。 ※一部荷つくりも発生します。 発送できる荷物が増えたり、大型へのステップアップにより歩合も増えます♪ ■未経験でも安心の理由 ーーーーーーーーーーーーー ・座学研修、実技研修、添乗研修を含め約2か月の教育期間 　⇒研修の最後には最終チェック！合格後に独り立ち開始です◎ ・元教習所教官が在籍する教育専門部署が指導を担当 普通免許からスタートし、会社負担で中型・大型免許を取得して活躍している社員も多数います。 ■車両・設備 ーーーーーーーーーーーーー ・7tトラック ・全車両に最新デジタコ、ナビ、ドライブレコーダー搭載 ・会社携帯貸与 「関東圏内だけの運行なので、長距離のような疲れが残らないのが助かっています」 「毎日の流れがある程度決まっているので、未経験でもすぐ慣れることができました」 といった声も多く聞かれます。 決まったエリア・決まった流れの中で、無理なく続けられる仕事だからこそ、未経験からスタートして長く活躍しているスタッフが多数在籍しています！ 安定した環境で新しい一歩を踏み出したい方、ぜひこの機会にご応募ください！♪

＼長距離運転なし × 日勤のみだから生活リズムを崩さない！安定して働ける4tドライバー◎／ 長距離運転なし、関東圏内のみ。扱うのはスーパーに並ぶ身近なドライ食品。 体への負担を抑えながら、安定した物流を支える4tドライバーのお仕事です。 未経験からスタートした社員が多数在籍しており、基礎から段階的に成長できる教育体制が整っています。 ■業務概要 ーーーーーーーーーーーーー 4tトラックを使用し、荷扱い作業と配送業務を担当します。 配送先は関東圏内のみで、長距離運行はありません。 スーパーで販売されているドライ食品を扱い、積み方はバラ・パレットです。 ※一部荷つくりも発生します。 発送できる荷物が増えたり、大型へのステップアップにより歩合も増えます♪ ■未経験でも安心の理由 ーーーーーーーーーーーーー ・座学研修、実技研修、添乗研修を含め約2か月の教育期間 　⇒研修の最後には最終チェック！合格後に独り立ち開始です◎ ・元教習所教官が在籍する教育専門部署が指導を担当 普通免許からスタートし、会社負担で中型・大型免許を取得して活躍している社員も多数います。 ■車両・設備 ーーーーーーーーーーーーー ・4tトラック ・全車両に最新デジタコ、ナビ、ドライブレコーダー搭載 ・会社携帯貸与 「関東圏内だけの運行なので、長距離のような疲れが残らないのが助かっています」「毎日の流れがある程度決まっているので、未経験でもすぐ慣れることができました」といった声も多く聞かれます。 決まったエリア・決まった流れの中で、無理なく続けられる仕事だからこそ、未経験からスタートして長く活躍しているスタッフが多数在籍しています！ 安定した環境で新しい一歩を踏み出したい方、ぜひこの機会にご応募ください！♪

／ 配送件数により歩合あり◎未経験からのスタートも大歓迎♪ 月給32万円から活躍出来る海コントレーラードライバー！ ＼ 海上コンテナ輸送に特化したトレーラードライバーとして、 無理のない運行体制のもとで長く働ける環境です。 未経験スタートのドライバーが多数在籍しており、 基礎からしっかり身につけられる研修が揃っています。 ■業務概要 ーーーーーーーーーーーーー ・トレーラートラックによる海上コンテナ輸送 ・配送エリアは北関東方面（中距離）が中心 ・1日の配送件数は運行内容により変動 　⇒ 配送件数により歩合も異なります◎ ・積み降ろしは基本的に少なく、運転業務に集中可能 ・日勤帯が中心だが、出庫時間や終了時間はコンテナの動きにより時間前後 ・配送件数や運行内容に応じて歩合が加算（その場合勤務時間の変動あり） ■未経験でも安心の理由 ーーーーーーーーーーーーー ・座学研修、実技研修、添乗研修を含め約2か月の教育期間 　⇒研修の最後には最終チェック！合格後に独り立ち開始です◎ ・元教習所教官が在籍する教育専門部署が指導を担当 未経験スタートのドライバーが多数在籍しています！ 「トレーラーは難しそう」「海上コンテナは経験者向け」というイメージを持たれがちですが、 実際には未経験からスタートしたドライバーが多数活躍しています◎ 勤務時間が読みづらい日があるものの、しっかり収入に反映される仕組みが整っており、 「頑張った分だけ評価される」実感を持って働けます。 収入とプライベートのバランスを大切にしながら長く続けている社員が多いのも特徴です。

＼現在、繁忙期以外はほぼ土日は休み！休みをとりながらしっかりと稼ぎたい方歓迎／ 建築現場や倉庫向けに、4tトラックで建築用ガラス製品の輸送をお任せします。 1台1人制の運行で、積込み・積卸も比較的かんたん。（※手積み手卸しは発生します） 関東圏内が中心なので、泊まり運行なし＆日帰り中心の働き方です。 ーーーーーーーーーーーーーーーーー ・運ぶもの：建築用ガラス製品 ・積荷：神栖市 ・配送エリア：鹿島～関東圏 ・手積み手卸しあり ・1車1人制 ーーーーーーーーーーーーーーーーー ■資格取得支援制度あり■ ユニック、高圧ガス移動監理者、移動式小型クレーン、玉掛　等の免許は 資格取得支援制度を利用して取得できます！ ■地域トップクラスの充実の高待遇■ 大川運輸は創業から90周年、保有台数1,000台、地元で名をはせる企業だからこその安定感！ お客様も大手企業が数多く、長く安心して勤められる会社です。

＼ルート配送のトレーラードライバー！働いた分しっかり稼げる環境／ バルクトレーラー車での配送をお任せします！ 主に大手メーカーへの配送となります。 ーーーーーーーーーーーーーーーーー 荷物：石膏や粉物等 配送：固定（ルート） 積込：茨城県鹿嶋市 配送地域：関東一円が中心。一部静岡、新潟もあり ・乗務員１名に対して、固定で 　車両が割り当てられます（1車1人制） 　※状況によっては1車1人制にならないこともあります。 ・平均走行距離250～500km／1日 ・ほぼ日帰り業務です（※泊り運行が発生することもあり） ・付帯作業あり ーーーーーーーーーーーーーーーーー ■覚えやすいルート配送■ 配送先は固定です。ルートにより配送先は決まっています。 ルートは覚えやすくそれほど難しくないです。 配送先は工場などが中心ですので荷積み、荷卸はやりやすい！ ■バルク車の特徴■ 仕事のバルク操作の手順は難しくありません！ 作業する際の特殊器具、安全帯を使います。 （バルク操作で荷積み、タンクの上に上がり操作もします。） ★ていねいに研修を行います。 　先輩ドライバーに添乗して実作業研修あり、バルク操作指導は1週間から10日程度できちんと指導。 ★安全講習の受講、危険物取扱の資格取得なども 　会社でサポートするのでご安心ください。 ■地域トップクラスの充実の高待遇■ 大川運輸は創業から90周年、地元で名をはせる企業だからこその安定感！ トレーラー・ガラス運搬専用車・タンクローリーなど特殊車両を中心に1000台の車両を擁し、 県内でもトップクラスの運輸会社として成長を続けています！ お客様も大手企業が数多く、長く安心して勤められる会社です。

近県を中心に4tトラックで建築資材の配送をお任せします。 ●お仕事の詳細 壁や天井の「下地」として使われている石膏ボードなどを、 オフィスビルや商業施設の改修・新築現場へ配送・搬入いただきます。 配送は1運行3～4箇所で、長距離運転は基本ありません。 現場に着いてからの手卸し・搬入などは現場のスタッフと協力して作業に取り組んでいただく反面、 配送は基本一人で運転してもらいます。 ★経歴不問！体力に自信のある方歓迎♪ 社歴関係なく稼げる環境。20代・30代活躍中！

近県を中心に3tトラックで建築資材の配送をお任せします。 ●お仕事の詳細 壁や天井の「下地」として使われている石膏ボードなどを、 オフィスビルや商業施設の改修・新築現場へ配送・搬入いただきます。 配送は1運行3～4箇所で、長距離運転は基本ありません。 現場に着いてからの手卸し・搬入などは現場のスタッフと協力して作業に取り組んでいただく反面、 配送は基本一人で運転してもらいます。 ★経歴不問！体力に自信のある方歓迎♪ 社歴関係なく稼げる環境。20代・30代活躍中！

近県を中心に2tトラックで建築資材の配送をお任せします。 具体的には壁や天井の「下地」として使われている石膏ボードなどを、オフィスビルや商業施設の改修・新築現場へ配送・搬入いただきます。 配送は1運行3～4箇所で、長距離運転は基本ありません。 現場に着いてからの手卸し、搬入などは現場のスタッフと協力して作業に取り組んでいただきます。 ★経歴不問！体力に自信のある方歓迎♪ 社歴関係なく稼げる環境。20代・30代活躍中！

◎ドライバーの安全と効率を支える“司令塔”ポジション！ まるろく運輸では、事業拡大に伴い運行管理者または配車担当者を増員募集しています。 主な業務は、配車計画・運行管理・電話対応・PC入力など。神戸製鋼グループを中心とした安定した輸送を支える重要な役割です。 具体的には… ・運行スケジュールの作成／車両の配車手配 ・ドライバーの出退勤・運行記録の確認 ・電話・メールでの顧客対応（神戸製鋼ほか） ・運行中の安全確認、トラブル対応 ・運行管理者としての点呼・記録業務 ※勤務地は加古川を中心に、灘浜・ポートアイランド・高取・明石・茨木など複数拠点あり ※状況により転勤の可能性あり PC操作や電話対応が多く、事務スキルも活かせます。 ドライバーとの連携を大切にする温かい社風で、職種未経験でも配車経験があれば活躍できます。

大手スーパーの総菜部門を専任で担当する安定案件の4tルート配送です。 配送先や作業内容が決まっているため、すぐに慣れて効率良く働けます。 【運ぶもの】 ・スーパーのお惣菜（冷凍・チルド・常温） ・手積み手下ろしあり ・空の容器類（回収業務あり） ※最重量は12kg程度で、女性ドライバーも活躍中 【勤務拠点】 ・出社：武蔵村山 ・メイン作業場所：埼玉・入間センター ・配送先：川崎エリアのスーパー2店舗＋回収4〜5店舗 【働きやすさのポイント】 * 午前中で業務終了、午後は自由時間 * 基本一人一台の専用車で快適勤務 * 同業務の仲間が13名在籍、不明点はすぐ相談可 * 荷積み・積み下ろしは先輩が丁寧に指導（1〜2週間で独り立ち） 【こんな方におすすめ】 * やった分だけ稼げる仕事を探している方 * 安定ルートで長く働きたい方 * 挨拶や店舗対応を大切にできる方

大手スーパーの総菜部門を専任で担当する安定案件の4tルート配送です。 配送先や作業内容が決まっているため、すぐに慣れて効率良く働けます。 【運ぶもの】 ・スーパーのお惣菜（冷凍・チルド・常温） ・手積み手下ろしあり ・空の容器類（回収業務あり） ※最重量は12kg程度で、女性ドライバーも活躍中 【勤務拠点】 ・出社：武蔵村山 ・メイン作業場所：埼玉・入間センター ・配送先：川崎エリアのスーパー2店舗＋回収4〜5店舗 【働きやすさのポイント】 * 午前中で業務終了、午後は自由時間 * 基本一人一台の専用車で快適勤務 * 同業務の仲間が13名在籍、不明点はすぐ相談可 * 荷積み・積み下ろしは先輩が丁寧に指導（1〜2週間で独り立ち） 【こんな方におすすめ】 * やった分だけ稼げる仕事を探している方 * 安定ルートで長く働きたい方 * 挨拶や店舗対応を大切にできる方

／ 　安定ルートで無理のない運行 × 頑張った分はしっかり給与で還元◎ 　未経験でも始めやすい4tアパレル商品配送ドライバー♪ ＼ 早朝スタートで午後には業務終了！4tトラックで行うアパレル商品ルート配送のお仕事です。 配送先や流れがある程度決まっているため、業務を覚えやすいです！ 重量物が少ないので体力的な負担は少なめで、男女問わず続けやすいのも特徴です◎ 案件量は安定しており、「しっかり稼ぎたい」「無理なく働きたい」どちらの希望にも対応可能な環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 車両　：4tトラック 距離　：地場～中距離 ルート：定期ルート中心 運ぶもの　：アパレル商品（最大でも10kg前後） 配送エリア：関東圏メイン 　　　　　　※一部、福島・関西など中距離運行あり 配送回数：1日2～3回戦 積み込み：手積み／パレット積み 荷下ろし：手下ろし／パレット下ろし 運行内容：基本は日帰り、月2～3回二泊三日の運行あり 夕方出勤 → 荷積み → 夜出発 → 翌々日の朝に業務終了 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜1日のスケジュール一例＞ ※1日の業務内容や終了時間は、案件量により前後あり 　　　　出社 　　　　 ↓ 　　配送＆荷積み 　　　　 ↓ 　　配送＆荷積み 　　　　 ↓ 　帰社・業務終了 ◎業務量は希望に応じて調整可能です！ご希望をご相談くださいませ。 　稼ぎたい方には案件多め、　プライベート重視の方は無理のない配車を行っています。

／ 　安定ルートで無理のない運行 × 頑張った分はしっかり給与で還元◎ 　重量物少なめで体への負担を抑えて働ける10tアパレル商品配送ドライバー♪ ＼ 10tトラックで行うアパレル商品ルート配送のお仕事です。 配送先や流れがある程度決まっているため、業務を覚えやすいです！ 重量物が少ないので体力的な負担は少なめで、男女問わず続けやすいのも特徴です◎ 案件量は安定しており、「しっかり稼ぎたい」「無理なく働きたい」どちらの希望にも対応可能な環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 車両　：10tトラック 距離　：地場～中距離 ルート：定期ルート中心 運ぶもの　：アパレル商品（最大でも10kg前後） 配送エリア：関東圏メイン 　　　　　　※一部、福島・関西など中距離運行あり 積み込み：手積み／パレット積み 荷下ろし：手下ろし／パレット下ろし 運行内容：基本は日帰り、月5～6回二泊三日の運行あり 夕方出勤 → 荷積み → 夜出発 → 翌々日の朝に業務終了 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜1日のスケジュール一例＞ ※1日の業務内容や終了時間は、案件量により前後あり 　　　　出社 　　　　 ↓ 　　配送＆荷積み 　　　　 ↓ 　　配送＆荷積み 　　　　 ↓ 　帰社・業務終了 ◎業務量は希望に応じて調整可能です！ご希望をご相談くださいませ。 　稼ぎたい方には案件多め、プライベート重視の方は無理のない配車を行っています。