兵庫県姫路市の日勤のトラック・運送
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＼地場の企業間配送ドライバー！安定した会社、安定したお仕事で長期的なキャリアを／ 集配トラックに乗務し、メーカーを中心としたお客様のもとに荷物をお届けするドライバーです。 2ｔ・3ｔ・4ｔのいずれかの車両に乗務し、直接お客様を訪問して荷物の配達と集荷を担当していただきます！ 担当エリアが決まったら基本的には同じ車両・配送先を担当してもらいます。 午前中は東京、大阪など、日本各地から到着した荷物の配達を行い、 午後からは市内および周辺エリアのお客様のところへ集荷にうかがうのが、一般的な業務の流れ。 担当荷物の仕分け、フォークリフトや手積み手卸しでの積み下ろし作業なども行います。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 車両：2t～4t車 距離：近距離 運ぶもの：一般雑貨 ルート：担当エリアの中で決まったお客様先に配送 1日当たり配送件数：※担当エリアによる 積み下ろし：フォークリフト・手積み手卸し ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◇車両は1人1台の固定制！ 2t～4tで面接時にどの車両を担当していただくかお話します。 そのため、基本的に決まった車両でお仕事ができます。 免許やご経験に沿って車両は決定します。 ◇担当エリア内での配送！ ルート配送ではないですが、基本的に決まったいくつかの配送先に配送していただく形なので、 道も覚えやすく、配送しやすいです♪ また、企業間の荷物なので個人宅への配送は一切ございません！ ◇しっかりお休みとれます！ 年間休日は113日です。 月9日以上はお休みをとっていただいています！無理なく働きたい方必見！ 【給与】 月　給　　：250,000～300,000円 内　訳　　：基本給＋時間外手当＋家族手当＋乗務手当＋地域手当＋その他手当 固定残業代：なし、別途支給 賞　与　　：年2回 賞与実績　：平均夏26万、冬40万　年間合計平均66万 ＜平均月収＞ 27万円／月 試用期間　：3ヵ月 研修期間中の条件：給与同条件、期間中は契約社員（毎年4月10月に社員用登用あり）

／ 日勤のみ × 月35万稼げます！ 即日面接可能の積極採用中ポジション！ ＼ 【具体的な業務内容】 ・使用車両　：4tゲート車 ・配送物　　：チルド食品 ・配送先　　：姫路圏内の大手スーパー（1～2件） ・ルート　　：基本固定ルート ・配送件数　：1日1～2件を2～3回戦 ・積み下ろし：カゴ積みカゴおろし※手積みなし ◎早朝スタートで午後には帰宅できる働き方が特徴で、プライベートの時間もしっかり確保。 ◎一人一台の専用車です。 営業所内には4名のドライバーが在籍しており、40代～50代のベテランスタッフが中心！ 教育体制の強化にも力を入れているので、未経験の方も、経験者も両方が活躍できる職場です。 【給与】 340,000円～400,000円 ※給与は経験・能力を考慮して決定します。 【その他】 ・賞与　　：年2回支給（勤続年数に応じて支給額が増加） ・昇給　　：あり（年1回） ・試用期間：3ヶ月（条件変更なし） 【諸手当】 ◎住宅手当 　・家族　1万円/月 　・単身者　5000円/月 ◎無事故手当 ◎家族手当 　・配偶者　5000円/月 　・子ども　4000円/月 ◎食事手当 　・500円/日 ◎各種祝い金 (結婚･出産･入学) 　・結婚…2万円 　・出産…1万円/人 ◎初月から34万円程度を目指せる給与体系 ◎昇給は勤続・評価によるものが中心。 「もっと長く働かないと上がらない」という仕組みではありません！

車両：その他（トレーラー・パッカー車など） 走行距離：地場（近距離） 配送：固定（ルート） 積み下ろし：主にショベル 配送エリア：日本製鉄株式会社瀬戸内製鉄所広畑地区構内外 運ぶもの：大型ダンプによる日本製鉄構内外のバラ物輸送 （土砂・汚泥・石炭・原塩他） ・JP単車・トレーラーによる石炭灰輸送 　（日本製鉄構内→構外） ・タンクローリー単車・トレーラーによる 　ピッチ・メタノール輸送（日本製鉄構内→構外） ≪年収例≫ 25歳入社 ・勤続5年：440万円 ・勤続10年：480万円 35歳入社 ・勤続5年：450万円 ・勤続10年：490万円 45歳入社 ・勤続5年：460万円 ・勤続10年：500万円 ※年収例は残業月平均40時間 ※交通費除く 【新入社員技能教育日程】※研修中は全日日勤です ■入社1日目～3日目 　座学（3日間） 　〔教育内容〕 　会社概要、就業規則、入構者教育、 　危険体感研修、安環防研修、 　運転の心得、安全運転の基本、 　事故事例・安全ポイント、 　作業課組織（交替・常昼）、 　労務・勤怠管理、作業職場の見学 ■入社4日目 　実習・座学 　〔教育内容〕 　運転知識の勉強、車両の構造、 　死角、点検方法、作業現場の説明 　eラーニング 　（道路・車種に応じた危険を予測した運転） ■入社5日目～7日目 　大型車両研修場（3日間） 　〔教育内容〕 　・1日目 　車両の運転操作及び特性の習得 　（死角、発進、停止等） 　・2日目 　基本運転の習得 　（右左折、バック走行、縦列、車庫入れ等） 　・3日目 　ダンプ操作習得及び 　運転技能確認評価試験 ■入社8日目・9日目 　横乗り（2日間） 　〔教育内容〕 　実作業による横乗り教育 　（作業方法及びルール） ■入社10日目～30日目 　添乗指導・習熟認定 　〔教育内容〕 　・添乗指導 　指導員添乗による実作業での習熟教育 　12日間→13日目　一人作業認定 　・習熟認定 　一人作業7日間→8日目　習熟認定 　 ※長期キャリア形成の為45歳まで

車両：その他（トレーラー・パッカー車など） 走行距離：地場（近距離） 配送:固定（ルート） 積み下ろし：主にショベル 配送エリア：日本製鉄構内運搬 運ぶもの：大型特殊車輌による製鉄原料等の運搬 ≪年収例≫ 25歳入社 ・勤続5年：480万円 ・勤続10年：520万円 35歳入社 ・勤続5年：490万円 ・勤続10年：530万円 45歳入社 ・勤続5年：500万円 ・勤続10年：540万円 ※年収例は残業月平均40時間 ※交通費除く 【新入社員技能教育日程】※研修中は全日日勤です ■入社1日目～3日目 　座学（3日間） 　〔教育内容〕 　会社概要、就業規則、入構者教育、 　危険体感研修、安環防研修、 　運転の心得、安全運転の基本、 　事故事例・安全ポイント、 　作業課組織（交替・常昼）、 　労務・勤怠管理、作業職場の見学 ■入社4日目 　実習・座学 　〔教育内容〕 　運転知識の勉強、車両の構造、 　死角、点検方法、作業現場の説明 　eラーニング 　（道路・車種に応じた危険を予測した運転） ■入社5日目～7日目 　大型車両研修場（3日間） 　〔教育内容〕 　・1日目 　車両の運転操作及び特性の習得 　（死角、発進、停止等） 　・2日目 　基本運転の習得 　（右左折、バック走行、縦列、車庫入れ等） 　・3日目 　ダンプ操作習得及び 　運転技能確認評価試験 ■入社8日目・9日目 　横乗り（2日間） 　〔教育内容〕 　実作業による横乗り教育 　（作業方法及びルール） ■入社10日目～30日目 　添乗指導・習熟認定 　〔教育内容〕 　・添乗指導 　指導員添乗による実作業での習熟教育 　12日間→13日目　一人作業認定 　・習熟認定 　一人作業7日間→8日目　習熟認定 　 ※長期キャリア形成の為45歳まで

・車体（車両・タンク）の法定点検・定期点検と整備　 ・劣化・損傷個所の補修 ・板金・溶接・塗装　など自社所有している48台 《1日の流れ(例)》 8時・・・始業 10時・・・休憩 正午～13時・・・昼休み 15時・・・休憩 17時・・・退社 【給与】 ◆最低月収28万円（諸手当含む） ◆推定年収392万円～490万円程度（能力・資格により変動あり、賞与含む） ◆面接後、資格経験を考慮し1週間程度で初任給をご連絡致します。

中型(4t)ドライバー 距離：中距離 運ぶエリア：主に兵庫県周辺、その他西日本 ルート：定期ルートorランダム 基本、パワーゲートを使用したカート・カゴ積み降ろし ※部分的にバラ積降しあり(別途、手当あり) 【給与】 月給：183,000～287,000円

大型(11t)ドライバー 距離：中距離 運ぶエリア：主に兵庫県周辺、その他西日本 ルート：定期ルートorランダム 基本、パワーゲートを使用したカート・カゴ積み降ろし ※部分的にバラ積降しあり(別途、手当あり) 【給与】 月給：209,000～328,000円

各コースの病院・診療所よりお預かりした患者様の検体を集配する 業務です。（パソコン作業有） ※１年毎の契約更新制です。 ＊ハローワークを通して応募してください。 ＊事前にハローワーク紹介状・履歴書（写真貼付）を 　郵送してください。後日連絡いたします。 変更範囲：なし

・大型ダンプトラックのドライバー 工場や解体現場から出る金属スクラップの収集・運搬業務。 走行地域は兵庫県を中心とした近畿・中国地方が メインとなります。 基本的にはに日中の時間で近～中距離の日帰り乗務と なりますので、規則正しく働くことが可能です。 ※夜通しでの勤務はありません。 お仕事に関しては、経験・技能に応じて無理のない コースでスタートできます。 【仕事と子育てが両立しやすい求人】 変更範囲：会社の定める業務

タクシー配車業務・パーキング管理をしていただきます。 配車業務はナビシステムによるコンピューター配車です。 ＊健康状況を見て継続可（６０歳定年・その後１年更新） ＊むずかしい仕事ではありません。 ＊隔日勤務となります。 ＊就業時間は（１）か（２）の何れか相談できます。 変更範囲：変更無し

◆日勤・近距離のみで無理なく働けます ◆手積み・手卸しなしで身体も安心です ◆法人顧客へのルート給油が中心です ●平均月収４０万円以上の実績あり！ ●賞与・退職金制度あり／福利厚生充実 ●年間休日１１５日で私生活も大切に♪ ●安定業界で長く働ける環境があります ◎残業代は１分単位で全額支給します！ ◎危険物免許は入社後に取得可能です♪ ◎中型免許＋運転経験がある方は歓迎！ まずはお気軽にご応募ください！　　　　※変更範囲：変更なし

・日勤時：スクラップを積んだダンプの運転 ・夜勤時：スクラップを大型特殊車両で運搬する作業 ＊移動式クレーン、車両系建設機械の有資格者を優先採用 ＊平日は８時～１７時／２１時３０分～７時３０分の２交替勤務が 　主となります（時間外勤務あり） 　就業時間（３）～（５）については土日祝日の勤務です　 業務請負　求人内容について請負契約書にて確認済 【変更範囲：会社の定める業務】