兵庫県の大型ドライバー
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＼ルートの貸切便の長距離配送！安定した働き方をしたい方必見です。／ 岡山県内のみならず、全国にネットワークを展開するオカケン。 広島、大阪、名古屋、東京など、拠点間の中・長距離輸送に携わるのが、弊社の大型ドライバーです。 ●大型の箱車に乗務し、弊社営業所間の一般雑貨の輸送を担当していただきます！ 固定ルートの長距離配送となります。 ●基本的に夜間の業務となり、 1夜運行・2夜運行など、担当する路線によって勤務形態が変わってきます。 担当荷物の仕分け、積み下ろし作業なども行います。 フォークリフトを使用したパレットでの積み降ろしがメインです。 ★体力に自信のない方でも無理なく働けます！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 車両：大型箱車 距離：長距離 運ぶもの：一般雑貨 運ぶエリア：営業所間 ルート：固定（ルート） 1日当たり配送件数：1件～2件 積み下ろし：パレ積みパレ卸し（一部手積み手卸しあり） ※一部ですが一泊の宿泊運行となるルートも存在します。（二泊以上のルートは基本的にはありません） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◇ルート配送で安定的な配送を 基本的には営業所間の貸し切り便がメインなので、混載もなく、毎日安定した配送ルートで走れます！ ◇残業1時間からしっかり支払われます みなし残業なし！しっかり働いた分は稼げる仕組みです。 ◇しっかり稼ぎながら、プライベートも充実！ 年間休日は113日です。 月9日以上はお休みをとっていただいています！無理なく働きたい方必見！ 【給与】 月　給　　：350,000～400,000円 内　訳　　：基本給＋時間外手当＋家族手当＋乗務手当＋地域手当＋その他手当 固定残業代：なし、別途支給 賞　与　　：年2回 賞与実績　：平均夏26万、冬40万　年間合計平均66万 ＜平均月収＞ 40万円／月 試用期間　：3ヵ月 研修期間中の条件：給与同条件、期間中は契約社員（毎年4月10月に社員用登用あり）

8tトラックで建築資材・石膏ボードの配送をお願いします。 大型車両なので手卸も少なめです！昼間の短距離・地場配送！ ★経歴不問！体力に自信のある方歓迎！ ★20代・30代活躍中 【給与】 月給 35万円～55万円 ・試用期間（2ヵ月） 入社～同乗期間(2週間) 日給10000円 入社～3ヵ月末迄 日給10000円以上

7tトラックで建築資材・石膏ボードの配送をお願いします。 大型車両なので手卸も少なめです！昼間の短距離・地場配送！ ★経歴不問！体力に自信のある方歓迎！ ★20代・30代活躍中 【給与】 月給 35万円～55万円 ・試用期間（2ヵ月） 入社～同乗期間(2週間) 日給10000円 入社～3ヵ月末迄 日給10000円以上

車両：その他（トレーラー・パッカー車など） 走行距離：地場（近距離） 配送:固定（ルート） 積み下ろし：主にショベル 配送エリア：日本製鉄構内運搬 運ぶもの：大型特殊車輌による製鉄原料等の運搬 ≪年収例≫ 25歳入社 ・勤続5年：480万円 ・勤続10年：520万円 35歳入社 ・勤続5年：490万円 ・勤続10年：530万円 45歳入社 ・勤続5年：500万円 ・勤続10年：540万円 ※年収例は残業月平均40時間 ※交通費除く 【新入社員技能教育日程】※研修中は全日日勤です ■入社1日目～3日目 　座学（3日間） 　〔教育内容〕 　会社概要、就業規則、入構者教育、 　危険体感研修、安環防研修、 　運転の心得、安全運転の基本、 　事故事例・安全ポイント、 　作業課組織（交替・常昼）、 　労務・勤怠管理、作業職場の見学 ■入社4日目 　実習・座学 　〔教育内容〕 　運転知識の勉強、車両の構造、 　死角、点検方法、作業現場の説明 　eラーニング 　（道路・車種に応じた危険を予測した運転） ■入社5日目～7日目 　大型車両研修場（3日間） 　〔教育内容〕 　・1日目 　車両の運転操作及び特性の習得 　（死角、発進、停止等） 　・2日目 　基本運転の習得 　（右左折、バック走行、縦列、車庫入れ等） 　・3日目 　ダンプ操作習得及び 　運転技能確認評価試験 ■入社8日目・9日目 　横乗り（2日間） 　〔教育内容〕 　実作業による横乗り教育 　（作業方法及びルール） ■入社10日目～30日目 　添乗指導・習熟認定 　〔教育内容〕 　・添乗指導 　指導員添乗による実作業での習熟教育 　12日間→13日目　一人作業認定 　・習熟認定 　一人作業7日間→8日目　習熟認定 　 ※長期キャリア形成の為45歳まで

車両：その他（トレーラー・パッカー車など） 走行距離：地場（近距離） 配送：固定（ルート） 積み下ろし：主にショベル 配送エリア：日本製鉄株式会社瀬戸内製鉄所広畑地区構内外 運ぶもの：大型ダンプによる日本製鉄構内外のバラ物輸送 （土砂・汚泥・石炭・原塩他） ・JP単車・トレーラーによる石炭灰輸送 　（日本製鉄構内→構外） ・タンクローリー単車・トレーラーによる 　ピッチ・メタノール輸送（日本製鉄構内→構外） ≪年収例≫ 25歳入社 ・勤続5年：440万円 ・勤続10年：480万円 35歳入社 ・勤続5年：450万円 ・勤続10年：490万円 45歳入社 ・勤続5年：460万円 ・勤続10年：500万円 ※年収例は残業月平均40時間 ※交通費除く 【新入社員技能教育日程】※研修中は全日日勤です ■入社1日目～3日目 　座学（3日間） 　〔教育内容〕 　会社概要、就業規則、入構者教育、 　危険体感研修、安環防研修、 　運転の心得、安全運転の基本、 　事故事例・安全ポイント、 　作業課組織（交替・常昼）、 　労務・勤怠管理、作業職場の見学 ■入社4日目 　実習・座学 　〔教育内容〕 　運転知識の勉強、車両の構造、 　死角、点検方法、作業現場の説明 　eラーニング 　（道路・車種に応じた危険を予測した運転） ■入社5日目～7日目 　大型車両研修場（3日間） 　〔教育内容〕 　・1日目 　車両の運転操作及び特性の習得 　（死角、発進、停止等） 　・2日目 　基本運転の習得 　（右左折、バック走行、縦列、車庫入れ等） 　・3日目 　ダンプ操作習得及び 　運転技能確認評価試験 ■入社8日目・9日目 　横乗り（2日間） 　〔教育内容〕 　実作業による横乗り教育 　（作業方法及びルール） ■入社10日目～30日目 　添乗指導・習熟認定 　〔教育内容〕 　・添乗指導 　指導員添乗による実作業での習熟教育 　12日間→13日目　一人作業認定 　・習熟認定 　一人作業7日間→8日目　習熟認定 　 ※長期キャリア形成の為45歳まで

◎モノづくりの根幹を支える構内運転の仕事◎ 製鉄所の中で、石炭などの資材や、製造された鉄鋼製品を運ぶ「構内配送」をお任せします。 甲子園球場150個分という広大な敷地の中を、ダンプなどの構内専用特殊車両で一日何往復も走行。 重機を動かして鉄づくりを支えるスケールの大きな仕事です。 ・基本的には「運転」がメイン。力仕事はほとんどありませんが、車両点検やセッティング時に軽作業が一部発生します。 ・作業量が増加しているため、今回は増員募集の“急募”です。 ★仕事の流れ（例） 出勤 → 構内での点呼・車両点検 → 指示書に基づき積み込み → 構内各所への運搬 → 荷下ろし → 車両清掃・点検 → 退勤 ※全て構内作業のため、一般道を走ることはありません。 ◎製鉄所の安全ルールに基づき、徹底した安全管理のもとで作業します。 ◎「超重量物」を扱う現場なので、慎重かつ確実に。安全第一の姿勢を大切にできる方に向いています。 ◎長年勤めている社員が多く、定着率も高め。慣れてしまえば落ち着いて働ける環境です。 【給与】 月給　33万〜43万円（総支給） ※年齢・経験・スキルによる 【月収イメージ】 ・30代以上／頑張り次第で月収40万円以上も可能 ・大型ドライバー出身者：初年度から月収40万円弱に到達するケースも 【年収例】 5,900,000円／入社7年目・38歳（未経験スタート） 5,500,000円／入社5年目・33歳（未経験スタート） 5,000,000円／入社2年目・28歳（未経験スタート） ◎賞与：年2回（業績＋勤続年数に応じて） 　年間40万～70万円の支給実績あり ◎昇給：年1回（スキル・勤続年数による） ◎退職金制度あり　 【手当・福利厚生】 ・家族手当：扶養1人目11,000円、2人目以降＋3,500円（上限18,000円） ・弁当補助あり（会社契約弁当：自己負担250円） ・社宅あり（2LDK／家賃2万3,000円／職場から車で約30分）※試用期間終了後、保証人要 ・社会保険完備

車両：大型 (10トン車、ユニック車) 運ぶもの：製材・建材・足場材・パレットなど 配送エリア：西は九州、東は東北周辺まで(中距離～長距離) 配送：ランダム 配送件数：1件/日 積み下ろし：リフトまたはレッカー ◎大型平車・ウイング車による関西・中京・九州への運送業務 ☆手積み・手降ろしは一切ありません ◎普通免許のみの方もOK ◎第二新卒歓迎！普通免許のみ×未経験者の活躍事例あり！ ◎男女問わず活躍できる環境です！ ◎20代/30代活躍中 ◎制服有（支給致します） ◎明るい職場環境・雰囲気 ◎和やかな職場 ◎アットホーム ＜給与＞ 330,000～450,000円(月給) 試用期間：2ヶ月 ▼期間中▼ 愛車手当：4,000円/月 無事故手当：5,000円/月 他は同条件 ----------------------------------------------------- 有限会社武元重機／080-5639-5451 興味があればまず【応募画面へ進む】へ！ その後のやり取りは企業様と直接行います。 ※当社サポートはありません -----------------------------------------------------

／ 経験者大募集！ 夜勤大型ドライバーとして活躍しませんか？ ＼ 大型（13t）ドライバー ------------------------------------- 車両：13tの冷蔵冷凍車 距離：長距離 運ぶもの：冷凍・冷蔵の食品関係、一部雑貨類 運ぶエリア：支店を起点に様々 ルート：定期便orフリー便 1日当たり配送件数：ルートにより異なる 積み下ろし：基本バラ積みバラ下ろし（運航便によってはパレットやロールボックスもあり） 【給与】 月給：400,000～570,500円 　　　※固定残業代を含みます。 賞与：年2回支給（10～30万円/前年度実績）&特別賞与

＼地場配送～長距離配送まで様々な案件があります！ご希望にそってお任せします／ 様々な商品を運ぶ一般貨物の貸し切り便です。 パレットやカゴの荷物がメインです。（たまに手積み手卸しも発生） ◆地場配送：関西圏 ◆中距離配送：中部や山口など（基本的に日帰りの配送） ◆長距離配送：関東方面（基本的に2泊3日の配送） 　↳運行イメージ：夜出発⇒次の日関東で配送⇒次の日に帰社 ご希望の働き方に沿って案件をお任せします！面接時にご相談ください♪ 基本的に同乗はないため、1人で黙々と運転したい方歓迎です。 【給与】 月給 35万円～49万円 (一律手当を含む) ＜平均月給＞ 40万円程度 案件に応じて【歩合】がつきます！ 稼ぎたい方はしっかり稼げる環境！ ・賞与年2回 ・交通費支給 ※横乗り期間（２週間～最大１ヶ月）は 　日給１００００円～１３０００円

姫路市白浜町に所在する、ムロオ姫路営業所にて正社員の大型ドライバーを募集中です。 仕事内容は、主に支店から支店への幹線輸送を担当していただきます。 【給与】 月給 35万円～40万円 大型ドライバー：入社祝金・継続祝金で最大10万円支給 賞与年2回・昇給有

大型(10t)トラックによる地場輸送、もしくは都市間輸送をしていただきます。 基本的に添乗はなくひとりで運行していくため、同乗者に気兼ねすることなくマイペースで業務に取り組めますよ。 「静かに黙々と運転したい」という方にもおすすめです。 基本3日運行で大阪～関東の大型貸切便で月間8～10回の運行です。 積載貨物の特定はなく、行きと帰りで積載貨物が異なることがあります。 【運行の一例】 1日目：大阪など近距離で積込み 2日目：関東エリアで荷下ろし・休憩・積込み 3日目：戻り 【給与】 月　給　　：380,000円～500,000円（一律手当を含む） 固定残業代：無 試用期間　：3ヵ月 試用期間中の条件：同条件 研修期間　：3ヵ月 研修期間中の条件：同条件 賞　与　　：あり

車両:大型 走行距離:近距離～長距離 積み下ろし:パレット・カゴ台車・バラ 配送エリア:主に中国、関東地域 運ぶもの:一般雑貨・給湯器や乳製品等 【仕事内容】 大手荷主様の長距離輸送及び地場輸送を担当して頂きます。 ・一般雑貨のカゴ台車やパレットによる長距離輸送や綺麗で軽～いバラケースの地場輸送。 ・給湯器や乳製品等のパレット輸送 ・荷物の積み下ろし ＜輸送エリア＞ ・主に中国、関東地域 ＜1日の流れ（一例）＞ 19：00 / 出社・出発点呼 20：00 / 積込作業 20：30 / 出発 5：00 / 荷卸し・移動 6：00 / 終了点呼 初めの1ヶ月は先輩に同乗して積み下ろし作業を行なっていただきながら仕事を覚えてもらいます！ しっかり覚えられるようフォローしますので、未経験でも安心です！ しっかり覚えられるようフォローしますので、未経験でも安心です！

大型(11t)ドライバー 距離：中距離 運ぶエリア：主に兵庫県周辺、その他西日本 ルート：定期ルートorランダム 基本、パワーゲートを使用したカート・カゴ積み降ろし ※部分的にバラ積降しあり(別途、手当あり) 【給与】 月給：209,000～328,000円

＼食料品、医薬品の配送をお任せします！／ ◆ 詳細 - 三木、神戸、高槻市にあるセンターから、1ケース8~10kg程度の段ボールを パレットからカゴ車に積み替えし、近距離・中距離圏内の物流センターへ配送となります。 - チルドから定温帯の食料品配送がメインです。 - コースによって丁寧な製品の取り扱いを要する手作業、カゴ車を流すだけのシンプルな業務もあります。 - 荷姿はパレット、カゴ台車、クレート（番重）、特殊台車です。 ◆ 研修 - 最初は先輩の横乗りからスタートします。 - 基本作業であれば、4～5日で習得可能です。 ◆ キャリアアップ - 免許取得支援制度あり。会社負担にて大型・フォークリフト免許の取得ができます！ 【給与】 ＜想定年収＞ 4,080,000円〜4,680,000円

◆移動式クレーンで建設現場や工場などへ行き、クレーン作業にあ 　たっていただきます。 ◆建設現場や工場などでクレーンを使用し、荷物や資材を吊り上げ 　移動させる作業です。 ◆大型トラック運転は、京阪神への運搬が主になります。 ◎丁寧に指導しますので、未経験の方でも安心です。 ◎移動式クレーン運転士の資格と大型自動車免許・大型特殊自動車 　免許は、採用後の取得も可能です。 「変更範囲：会社の定める業務」

大型平トラック運転手として関西圏の配送を中心に東海地方や 中国地方、そして月に１～２回程度の長距離輸送を担当して 頂ける方を募集させていただく事になりました。 ※大型平トラックで鋼材や機械、プラント品を輸送する為、 積込や荷降ろし場所は１ヵ所になることが多く、天井クレーンや フォークリフトを使用しての積込、荷降ろしになるため、 手積みはありません。 給料は月額総支給で３００，０００円～５８０，０００円で 平均すると４００，０００円～５００，０００円になります。 ＊変更範囲：変更なし

◆ドライバー・運転手の正社員募集◆ ★乗用車から大型車まで、多岐にわたる運送★ 　毎日いろいろな車両を取り扱うので、飽きることがありません！ 　だから仕事を楽しめます。 ★あなたにお願いするお仕事★ ・積載車又は仮ナンバーで、トラック・普通車（中古車・新車）の 　陸送業務 ・手積みや積降し一切なし ・配送先は、オークション会場・ディーラー・販売店・ユーザー様 　など 【変更範囲：変更なし】

＊トラック等の運転（島外等）及び　それに付随する業務 ＊輸送・乗務エリアによっては、就業時間の変更の場合あり ＊応募の際は、履歴書・ハローワークの紹介状を郵送してください 。 ◆◆応募の際はハローワークの紹介状が必要です◆◆　　　　 ＊予想される業務変更範囲：変更なし

配送センターから量販店への配送を担当して頂きます。 仕事を覚えるまでは指導員とツーマンでサポートさせて頂きます。 カゴ台車での配送になるので、体への負担が少なく働けます。 長距離運行がないので、毎日帰宅できプライベートも充実です。 ※変更範囲：変更なし

◎一般貸切配送 　使用車両　＊１５トンウイング車・その他関連車両 　配送エリア＊地場・京阪神・名古屋・広島・関東・北陸・九州他 　配送先　　＊問屋・スーパー・工場・他 　配送商品　＊食品・部品他 　就業時間　＊顧客により変動有り。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　詳細は面接時に説明します。 【業務の変更範囲：会社の定める業務】