千葉県富里市の大型ドライバー
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大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を 往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務をお任せます。 企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です エリア・距離・乗車回数により多少前後あり 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

／ 　安定ルートで無理のない運行 × 頑張った分はしっかり給与で還元◎ 　重量物少なめで体への負担を抑えて働ける10tアパレル商品配送ドライバー♪ ＼ 10tトラックで行うアパレル商品ルート配送のお仕事です。 配送先や流れがある程度決まっているため、業務を覚えやすいです！ 重量物が少ないので体力的な負担は少なめで、男女問わず続けやすいのも特徴です◎ 案件量は安定しており、「しっかり稼ぎたい」「無理なく働きたい」どちらの希望にも対応可能な環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 車両　：10tトラック 距離　：地場～中距離 ルート：定期ルート中心 運ぶもの　：アパレル商品（最大でも10kg前後） 配送エリア：関東圏メイン 　　　　　　※一部、福島・関西など中距離運行あり 積み込み：手積み／パレット積み 荷下ろし：手下ろし／パレット下ろし 運行内容：基本は日帰り、月5～6回二泊三日の運行あり 夕方出勤 → 荷積み → 夜出発 → 翌々日の朝に業務終了 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜1日のスケジュール一例＞ ※1日の業務内容や終了時間は、案件量により前後あり 　　　　出社 　　　　 ↓ 　　配送＆荷積み 　　　　 ↓ 　　配送＆荷積み 　　　　 ↓ 　帰社・業務終了 ◎業務量は希望に応じて調整可能です！ご希望をご相談くださいませ。 　稼ぎたい方には案件多め、プライベート重視の方は無理のない配車を行っています。 【給与】 月給：380,000円～600,000円 ◎現メンバーの平均月収は約450,000円 【月収例】 ・案件控えめ／ワークライフバランス重視：月給380,000円～ ・しっかり稼ぎたい方／案件多め：月給450,000円～ ⇒「稼ぎたい」という希望に応じて、案件を調整！ ⇒ 月給500,000円以上～は繁忙期＆案件により狙えます！ 【その他】 ・賞与：年2回支給（支給実績30万円～50万円） ・住宅手当：20,000円～30,000円（本人名義のローンまたは賃貸のみ／社内規定あり）

【仕事内容】 アパレルシューズなどを配送していただくお仕事になります。 【車両について】 10tトラック 【配送エリア】 関東、愛知、大阪、福島など 【配送するもの】 アパレルシューズなど 【積み降ろし方法】 手積手降ろし 【配送件数】 1日2便程度 【試用期間】 2か月：同条件

【仕事内容】 アパレルシューズなどを配送していただくお仕事になります。 【車両について】 10tトラック 【配送エリア】 関東、愛知、大阪、福島など 【配送するもの】 アパレルシューズなど 【積み降ろし方法】 手積手降ろし 【配送件数】 1日2便程度 【試用期間】 2か月：同条件

○大型トラック（１０ｔ～８ｔ）による中・長距離輸送 ※賃金は、手当を含めると総額３５～５０万円程度です。 ＊変更の範囲：会社の定める業務

フジグループは年商７９８億円、トラック保有台数３，３００台 従業員は３，６００名、全国に１５０所の事業所があります。 トラックも８００台以上、納入される予定です。 大型トラックに乗務し、近距離の配送を担当していただきます。 定期便の業務が大半のため、年間を通して仕事が安定しています。 安全性の高い最新型のトラックを導入し、充実した研修制度で 安心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。 従業員の働きやすさを最優先に考える会社です。 ※業務の変更範囲：会社の定める業務 ※モデル年収：４２０万円～５００万円

フジグループは年商７９８億円、トラック保有台数３，３００台 従業員は３，６００名、全国に１５０か所の事業所があります。 トラックも８００台以上、納入される予定です。 大型トラックに乗務し、長距離輸送を担当していただきます。 定期便の業務が大半のため、年間を通して仕事が安定しています。 安全性の高い最新型のトラックを導入し、充実した研修制度で 安心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。 従業員の働きやすさを最優先に考える会社です。 ※業務の変更範囲：会社の定める業務 ※モデル年収：５５０万円～７２０万円

＊５ｔユニックトラックの運転業務です。 　・主に建設機材・資材等を運びます。 　・荷主は主に千葉県の企業で配送先は東京都、神奈川県、埼玉県 　　方面です。 　・荷下ろしはフォークリフト、クレーンを使用し、手積み・下ろ 　　し、検品作業はありません。　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 【変更範囲：変更なし】

当社は、年商７９８億円のフジグループにおいて、医薬品、半導体 などの高付加価値の商品を対象に、空調車を中心とした高品質な近 距離輸送サービスを提供しております。 運行距離や時間に左右されない安心の月給制を取り入れており、安 定した収入の確保、また近距離の日帰り運行による家族サービスを 希望される方にピッタリな職場です。 安全性の高い最新型のトラックに乗務し、安心して業務に集中でき る環境を提供しております。 ＊モデル年収：３１歳／入社１年目／４６３万円

大型トラックで福山通運の店所間を往復、または貨物ターミナル駅 と福山通運の店所間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務 ＊トラック・コンテナへの積載・荷卸しの荷役作業あり。 　（手積み作業あり。重量物はフォークを利用。）　　　　　　　 ＊１日の走行距離は１００キロ～２００キロ程度です。　　　　　 ＊近距離が中心なので、基本的に宿泊は伴いません。 【変更範囲：変更なし】

大型トラック（１０トン車）で当社の輸送拠点となるターミナル間 （中長距離）の夜間の運転を行う業務 ＊大型トラックへの積込・荷卸しの業務を伴います。　　　　　　 　（手積み作業あり。重量物はフォークを利用。）　　　　　　　 ＊１日の走行距離は３００キロから５００キロ程度です。 ＊勤務は、宿泊有りの３日運行です（宿泊施設あり）。 　 【変更範囲：変更なし】