千葉県柏市の資格取得支援制度ありのトラック・運送
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【入社祝い金3万円あり♪】 1.5tの小型トラックで生協の商品を配達していただきます。 運転は1日1～2時間ほどで同じお宅を訪問し生活用品をお届けします。 留守の場合は「置き配」なので再配達もありません。 普通免許可に加え、研修もあり、未経験者も安心して働けます。 【具体的なお仕事の流れ】 ・荷物の積み込み既にまとめられている荷物をトラックに積み込むだけなので簡単 ・配達・・配送エリア&ルート固定、1日の配送は60～70件程度 ・事務処理・・配送は基本的に夕方まで業務報告書を作成すればお仕事終了！ 【魅力のある圧倒的高待遇！】 1.入社祝い金3万円支給あり！ 2.完全週休二日制(土日休み) 3.給与も嬉しい高月給&賞与も年2回 4.1日1～2時間の運転で走行距離35～45km程度/置き便OK！ 5.平均残業時間20時間以下で定着率も90%以上！ 車両:小型 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 運ぶもの:食品・日用品 【年収例】 年収368万6520円(スタッフ)※入社1年目 年収430万円(主任)※入社2～3年目安 年収480万円(係長)※入社4～5年目安 年収570万円(課長) 年収620万円(エリア長)

＼　頑張りが給与に反映！　2t・4tドライバー　／ 2t・4t車で集配業務をお任せします。 担当エリアは隣地域のみで1日平均20～30件を担当していただきます。 配送物は家電・機械部品・食品・飲料・日用雑貨品などは多岐にわたります。 工場や店舗などの企業がお取引先のため、個人宅にある【不在対応・再配達がない】のもおすすめポイントです。 荷積み荷下ろしに関しては、7割がフォークリフトでの積み下ろしです。 集荷業務は固定のお客さまが中心ですが、急な依頼があった場合も 会社支給の携帯電話に引取り時間や個数等の荷物情報が送られ、効率的に集荷業務を行うことができます。 帰社後、引き取った荷物を行先別に仕分け、日報の作成・点呼を受けて業務終了。 長時間の残業もなく、安定した環境で働けます◎ ★将来的には大型ドライバーへキャリアアップ可能！頑張りを評価してくれる会社です。

＼普通免許でOK！生協（コープ）の個人宅配ドライバー正社員求人！／ 土日休みで夜勤なし！充実した研修制度で安心です。 社会貢献でありがとうをもらえるお仕事です。 食品や日用品など宅配する生協（コープ）個人宅配ドライバー。 朝、倉庫で荷物を積み込み、組合員さま宅へ配送します。 運転中は安全に集中し、宅配先では組合員さまとの 適度なコミュニケーションを楽しみ、メリハリよく働けます。 小型トラックなので普通免許があればOK！ 再配達・長距離運転なし！地場配送のみ！

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／ 夜勤固定・近距離配送中心で生活リズムが安定 配車・運行管理を主業務とし、月の約半分はドライバー勤務が発生する管理ポジション ＼ 本職種は、配車・運行管理業務を中心に担当していただくポジションです。 現場理解を目的として、月の約半分程度はドライバー業務にも従事していただきます。 日ごとに管理業務・配送業務が切り替わるため、現場を把握したうえでの配車・運行管理が可能です。 管理業務については、段階的に担当範囲を広げていきます。 〈 配車・運行管理業務〉 ・配車／運行計画の作成 ・デジタコデータの確認 ・勤務時間の集計、給与計算 ・請求書処理 ・資料作成（Word／Excel） ・ドライバーへの指示、フォロー 〈 ドライバー業務（最大月の約半分）〉 ・配送先：スーパーマーケット ・配送エリア：千葉・東京・埼玉・神奈川（近距離中心） ・配送件数：1日3～5件 × 1～2回戦 ・配送物：冷凍食品、ドライ商品 ・積み下ろし：カゴ台車使用 　※一部重量物あり ※運行管理資格が必須ですが、今持ってない方もドライバーとして活躍しながら資格取得支援制度をつかえます。 ※運行管理資格がある場合とない場合に日給額が異なります。

／ 日曜日は固定で休み！日給月給制で稼ぎたい金額に合わせて働く日数を選べます！ 決まったコース・決まった店舗への配送が中心で、未経験からでも慣れやすい環境です。 ＼ 　【業務内容詳細】 ☆配送先　　：スーパーマーケット ☆配送距離　：近距離中心（千葉・東京・埼玉・神奈川エリア） ☆配送件数　：1日3～5件 × 1～2回戦 　　　　　　　※コースによっては待機時間が発生する場合もあり。 ☆配送荷物　：冷凍食品・ドライ商品が中心 ☆積み下ろし：カゴ台車を使用（カゴ台車が重たい場合は多少力が必要です！） 　　　　　　　※女性ドライバーも在籍しており、無理なく行えます。 ☆勤務時間帯：深夜～昼前の時間帯です。 　【業務の流れ】 　　　　出社 　　　　 ⇩ 　荷積み（カゴ台車使用） 　　　　 ⇩ 　スーパー店舗へ配送 　カゴ台車で荷下ろし 　　　　 ⇩ 　　　　帰社 　【キャリアアップも目指せます！】 資格取得支援制度で、中型の限定解除や運行管理の取得を支援しています。 配送に慣れてきたら、運行管理や現場をまとめる管理職へのステップアップも可能です。「ずっとドライバー」だけでなく、次のキャリアを考えている方にもピッタリ。 運行管理資格を取得して、業務の幅が広がれば給与は大幅アップします！

大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する 定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

4tの中型トラックで荷物をお預かりする集荷業務、荷物をお届けする配達業務をお任せします。 担当エリアは、近隣で、長距離運転はありません。回り方やルートはほぼ固定で、企業や商店などの法人企業が中心です。 1日の配達は約30～50件、集荷は約10～20件くらいです。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です 540万円／22歳：月給35万円（一律手当含む）＋賞与 620万円／32歳：月給43万円（一律手当含む）＋賞与 680万円／36歳：月給51万円（一律手当含む）＋賞与 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ）を回ります。 荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。 お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。 配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。 【年収例】 年収600万円以上も十分に可能です 540万円／22歳：月給35万円（一律手当含む）＋賞与 620万円／32歳：月給43万円（一律手当含む）＋賞与 680万円／36歳：月給51万円（一律手当含む）＋賞与

軽四で、担当エリア内（拠点の近隣/長距離はナシ）を回ります。 荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。 お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。 配達先は1日で約40～60件、集荷は約2～3件ほどが目安です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

佐川急便のセールスドライバーとして ・担当エリア内での荷物の配達や集荷 ・お客様の悩みに寄り添った物流提案（営業活動） 等の業務を行っていただきます。社内ライセンスを持つ 指導員と同乗して独り立ち出来るまでしっかりと教育。 未経験でも安心して業務を行っていただける環境が整っています。 大手ならではの手厚い待遇に加え、課長や所長といった 管理職へのステップアップも目指していけます。 ＊業務の変更範囲：会社の定める業務

・１ｔバンや、２ｔ～４ｔトラックにて市内及びその近郊の店舗や 　企業をまわり集荷、配達業務を行います。 ・担当エリアは基本固定、個人宅への配送ほぼナシ♪ ★未経験者も多数活躍中！研修や教育も充実しています。 ★配達先での営業やノルマも一切ありません。 ★入社４～６か月で正社員登用！ ★正社員登用後の定年は６５歳！その後の再雇用も有り♪ 「変更の範囲：変更なし」 ※応募の際は必ずハローワークで紹介状の交付を受けてください。

店舗配送のお仕事になります。 ドラックストアーやホームセンターの流通拠点から関東の店舗に向 けて日用品の配送を、１日２便を運行し２～４店舗を廻ります。 【積み降ろし方法】パレットやカゴを使用。バラ積みはほとんどあ りません。 身体への負担が少なく、無理なく働ける環境です。 未経験者の方でも、実務経験や能力に合わせたトレーニング教育を 採用していますのでお気軽にご応募やご相談ください。 【変更範囲：会社の定める業務】

店舗配送のお仕事になります。 ドラックストアーやホームセンターの流通拠点から関東の店舗に向 けて日用品の配送を、１日２便を運行し２～４店舗を廻ります。 【積み降ろし方法】パレットやカゴを使用。バラ積みはほとんどあ りません。 身体への負担が少なく、無理なく働ける環境です。 未経験者の方でも、実務経験や能力に合わせたトレーニング教育を 採用していますのでお気軽にご応募やご相談ください。 【変更範囲：会社の定める業務】

＜＜トールエクスプレスジャパンはＪＰロジスティクスへ＞＞ ２ｔトラックドライバー（正社員）募集！給与保障制度あり ■法人のお客様からお預かりした商品の集荷・配達をお任せします ！ 　扱う商品は常温で取り扱うことができる食品や工業製品など。 　荷姿は段ボール箱やパレット物など様々です。 ■入社後はトラックの添乗指導や出発前の車輛整備、危険予知 　トレーニングなどの研修を数多く実施します。 　未経験の方も安心してご応募ください。 　　　　　　　　　　　　　　　【変更範囲：会社の定める業務】

＜＜トールエクスプレスジャパンはＪＰロジスティクスへ＞＞ ４ｔトラックドライバー（正社員）募集！給与保障制度あり！！ ■４ｔトラックに乗務し、法人のお客様からお預かりした商品の 　集荷・配達をお任せします！ 　扱う商品は常温で取扱うことができる食品や工業製品など。 　荷姿は段ボール箱やパレット物など様々です。 　これまでの経験を活かして新しい環境で働いてみませんか？ ■資格取得支援制度で、フォークリフトや大型免許などの 　資格取得費用を会社が負担！ 　　　　　　　　　　　　　　　【変更範囲：会社の定める業務】

＊２０２６年３月にオープンする。新規センターです。 ＊コープデリ生協の個人宅配送。 ・セットされた食材等を生協組合員様宅にお届けする仕事です。 ・車輛は１．５ｔ車・ＡＴの小さなトラックです。 ・柏市・我孫子市を中心に配達致します。 ・研修期間からしっかりサポートします。６～８週目で独り立ち 　しての配達となります。 ・未経験の方も歓迎！現在勤務している９割以上が異業種からの 　転職者で現在活躍しています。 　＜新規営業所開設のため募集＞ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「変更範囲：変更なし」

○清涼飲料水の自動販売機の補充等のルートセールス ・３ｔトラック（バックモニター、ドライブレコーダー搭載）で担 　当エリアを回り、１日２０台～４０台の自動販売機の商品補充・ 　売上金管理・自販機のメンテナンス・清掃などを行います。 ※基本的に土・日は休みです（出勤の場合振休あり）。 ※準中型自動車免許取得支援制度あります。 ＊設立４９年以上の安定企業です。 ＊社会生活になくてはならない仕事なので、将来の不安なく働いて 　頂けます。 ＊事業展開は、首都圏のみなので全国転勤はありません。 変更範囲：会社の定める業務

４ｔウイング車にて一般貨物を地場や中長距離 （関東圏から関西圏）に配送して頂きます。 普通免許で取得したが、取得時期により免許区分が８ｔ限定中型に 変更されている場合があります。お持ちの運転免許証をご確認くだ さい。（求人条件特記事項欄参照） 【変更範囲：変更なし】 ※応募の際は、必ずハローワークにて紹介を受けてください。