埼玉県さいたま市緑区の長距離ドライバーのトラック・運送
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大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務をお任せます。 企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

『トナミ運輸』のターミナル間の一般貨物長距離輸送 （埼玉～大阪間）（埼玉～北陸間） １ケ月単位でダイヤ（出勤割）を組みます。 ＊不特定多種のお客様・貨物の運送です。＊主に弊社営業所間の幹 線輸送です。※営業所に仮眠施設有。（入浴施設有） 小口混載便の拠点間輸送（主に夜間運行）及び貸切便の運航業務 ３日運行（浦和支店を出発し、翌日折り返し運行をして帰店する形 態）がメイン 変更範囲：変更なし 〈ドライバー経験者の方へ経験内容と期間に応じて賃金を優遇する 制度を始めました。〉