富山県射水市の長距離ドライバーのトラック・運送
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名古屋・関西方面を中心にキャリアカー（６～８台分）にて商品車 の輸送を行っていただきます。 週３～４回の定期運行となり、日曜日はあがりとなります。 【変更範囲：変更なし】

★☆ＹｏｕＴｕｂｅで【　三陽陸運　】と検索☆★ 　仲間たちの作業風景や表情がご覧になれます♪ 　＊中型トラック、大型トラックにて県外（全国）への主にガラス 　　配送を行っています。　　 ＊当社では、創業当初よりガラス輸送に特化し、成長して 　きました。 　現在では、ガラス以外の品物についても多くのご依頼を 　頂いております。 【変更範囲：変更なし】

中型（４ｔ）トラックでの長距離ドライバー ●主に決まったルートでの、深夜の走行となります。 ●リフトでの荷卸し作業。※リフト免許は入社後取得ＯＫ ●新潟・関東・関西・中京方面等、月８回程の運行。ほぼ高速道路 使用。 ●トラックの運転、点検、積荷日報等。 ●２拠点間の長距離移動で、個人宅への配達はありません。運行先 で新たな荷物を積んでくることもあります。 ●最初の２～３運行は研修として先輩ドライバーと同行し走行ルー トや業務を覚えていただきます。 ●荷物の積み込みの際、重い荷物等がある時は補助員が手伝います ので体力に自信が無くても安心です。　　【変更範囲：変更なし】

大型（１０ｔ）トラックでの長距離ドライバー ●トラックの運転、点検、積荷、日報等。 ●関東・関西・東北方面等、月８回程の運行。ほぼ高速道路使用。 ●主に決まったルートでの、深夜の走行となります。 ●２拠点間の長距離移動で、個人宅への配達はありません。　 ●荷物の積み込みの際、重い荷物等がある時は補助員が手伝います 　ので、体力に自信が無くても安心です。 ●基本リフト積み。※リフト免許は入社後取得もＯＫ ●最初の２～３運行は研修として先輩ドライバーと同行し走行ルー トや業務を覚えていただきます。 【変更範囲：変更なし】

中型（４ｔ）トラックでの長距離ドライバー ●主に決まったルートでの走行となります。 ●リフトでの荷卸し作業。※リフト免許は入社後取得ＯＫ ●新潟・関東・関西・中京方面等、ほぼ高速道路使用。 ●トラックの運転、点検、積荷日報等。 ●２拠点間の長距離移動で、個人宅への配達はありません。運行先 で新たな荷物を積んでくることもあります。 ●最初の２～３運行は研修として先輩ドライバーと同行し走行ルー トや業務を覚えていただきます。 ●荷物の積み込みの際、重い荷物等がある時は補助員が手伝います ので体力に自信が無くても安心です。　　【変更範囲：変更なし】

トナミ運輸、通運高岡支店での幹線輸送がメインです。 　１０ｔ車による、関東方面への輸配送をする仕事です。 　月平均８～１０回の運行です。 【変更範囲：変更なし】

○大型車による製品、資材の収集運搬を行います。 　取引先へ出向いて製品・資材を積み込み、取引先へ運搬します。 　・積込、荷下ろしはフォークリフトやクレーン使用がメイン 　・月８～１１回運行 変更範囲：変更なし

大型ウイング車（１５ｔ車）にて主に紙製品（ロール・板紙）の輸 送を行う。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＊方面は関東・関西・中京方面が主だが、東北・広島などもある　 ＊月１０回程度の運行 【変更範囲：変更なし】

一般貨物（資材）輸送 　客先で資材を積み、次の客先まで運ぶ 　手積みあり ・変更範囲：変更なし

○長距離運転手 　＊関東・関西・東北への運行 　＊月８～１０回の運行 　＊４ｔ車、１０ｔ車 　＊出発時は主に建材、帰り荷有り 　＊試用期間中に横乗り期間あり ・変更範囲：会社の定める業務

○平ボディダンプで関東方面（神奈川、千葉、群馬等）へ輸送 ・積荷はフレコン等一般貨物（返路は一般貨物または産廃）です。 ・積荷当日に出発→当日晩方に目的地到着→休息→翌日荷卸→休憩 　→積荷→出発→明方に富山着（概ねの運行サイクルです） ・月８～９回程度の運行、行先はほぼ固定です。 【業務の変更範囲：変更なし】 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【画像情報あり】