岐阜県美濃加茂市の大型ドライバー
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タンクローリー車によるＬＰガス輸送。 油槽所から営業所への中距離輸送、日帰り運行。 配送エリアは美濃加茂市、高山、四日市、名古屋、知多、碧南等。 変更範囲：会社の定める業務 ※応募をご希望される方は、ハローワークから「紹介状」の 　交付を受けてください。

■大型平ボディーにて全国各地のお客様へ商品をお届けします。 ■東は埼玉・千葉・茨城がメインとなります。 　西は大阪・兵庫がメインとなり、まれに山口県まで運行します。 ■積込は仲間と協力して行います。（１３：００～１５：００） ■基本はフォークリフト・ユニック下ろしとなります。 （荷受先の作業環境によって、まれにバラ下ろしあり） 　フォークリフト運転免許資格取得支援あり（最大４万円まで） ■商品は紙袋：６割　フレコン４割 （変更範囲：変更なし）

◆運行車両の増車により急募　　　　　　　　　　　　　 ダンプ（１０ｔ）運転手として合材・残土・採石・等の運搬を行っ ていただきます。 勤務の範囲は東濃・中濃エリア一円及び愛知県等もあります。 変更範囲：会社の定める業務 ＊未経験者　大歓迎（男女共に未経験の方実績有り）　　　 ＊平均年齢　４３．２５歳 ※応募される方はハローワークから「紹介状」の交付を受けて下さ い。

＊東海３県の家畜農家へ飼料を配送する運搬業務です。 　バルク車を使用します。 　☆トレーラー運転手・トラック運転手共に大歓迎です！ 　☆セミトレーラーの乗務経験者の方も、親切丁寧に指導し 　　ます。安心してご応募ください。 　☆給与は手当等を含めると月３０～４５万円程度になります。 　変更の範囲：会社の定める業務 ※応募ご希望の方は、ハローワークより「紹介状」の交付を受けて ください。

ミツカンの納豆（チルド）の扱いが主流で、次に掲げる２つの形態 に別れます。 （１）幹線輸送 　関西エリアへの拠点移動、チルド食品の拠点移動 （２）地場配送 　近隣にあるスーパーの流通センター、中央卸売市場等への納品は 　じめ、当社名古屋支店への製品移動等 　配送としては、主としてパレット輸送になります。納品先で、検 　品の為、ばら降しが発生する場合もあります。但し、納豆ですか 　ら、非常に軽いです。業務内容としては、商品の検品が発生しま 　すが、誰にでも出来る簡単な仕事です。 変更範囲：会社の定める業務

☆バラセメント輸送（東海３県） ＊参考 　　生産手当、能率手当、時間外手当、他手当を含めて 　　総支給額は、２１万～４０万程度となります。 　 変更範囲：会社の定める業務 荷待ち時間の削減を荷主企業と取り組んでいます 運賃交渉を行って、時間当たりの給与水準を上げています ２４年４月以降も給与が下がることはありません

☆バラセメント輸送（東海３県） ＊参考 　　生産手当、能率手当、時間外手当、他手当を含めて 　　総支給額は、２１万～４０万程度となります。 　荷待ち時間の削減を荷主企業と取り組んでいます 　運賃交渉を行って、時間当たりの給与水準を上げています 　賃金制度を変更したので、２４年４月以降も給与が下がることは 　ありません 【変更の範囲：会社の定める業務】

【　免許取得費用　最大４９万円まで貸与 　　リフト資格取得費用　最大４万円まで貸与　】 大型トラックで店所間の夜間ルート固定の定期運行 （美濃加茂支店　～　関東・関西方面行き） ＊多種多様な荷物の運搬、使用トラックの安全点検 ＊手積み、手卸し、パレット荷物対応 ＊ドライバー間で助け合う運行体制で安心、休日も充実 ＊研修期間が３カ月程あり、まずは先輩社員のマンツーマン 　サポートを受けていただきます。 ※　応募希望される方はハローワークから「紹介状」の交付を 受けて下さい。（変更範囲：変更なし）

＜＜＜未経験者歓迎＞＞＞ ・指定された場所へアスファルト等（土、残土、砕石、原石）を運 　びます。 ・配送エリアは東海圏 ・手積み、手降ろしはないので、運転に専念できます。 ・現場に応じて早出があります。 ・在籍運転手は長期の方ばかりで、入社後は先輩社員の横乗りから 　スタートするので、未経験の方も安心です。 ・ダンプは各運転手に専用車輌となります。 ※大型自動車免許が無い方は、会社で運転資格取得援助します※ （変更範囲：会社の定める業務）

＜＜＜未経験者歓迎＞＞＞ ・指定された場所へアスファルト等（土、残土、砕石、原石）を運 　びます。 ・配送エリアは東海圏 ・手積み、手降ろしはないので、運転に専念できます。 ・現場に応じて早出があります。 ・在籍運転手は長期の方ばかりで、入社後は先輩社員の横乗りから 　スタートするので、未経験の方も安心です。 ・ダンプは各運転手に専用車輌となります。 ※大型自動車免許が無い方は、会社で運転資格取得援助します※ （変更範囲：会社の定める業務）