島根県の長距離ドライバーのトラック・運送
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物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事。 10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。 一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 【給与】 月給：40万円～50万円 一律手当含む 《各種手当》 通勤手当（当社規定による） 地域給 家族手当 職能給 深夜手当 運行手当 運行旅費 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事。 10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。 一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 【給与】 月給：40万円～50万円 一律手当含む 《各種手当》 通勤手当（当社規定による） 地域給　　5,000円 家族手当　8,000円～　 職能給　　1,000円～20,000円 　　　　　40,000円～55,000円 深夜手当　15,000円～20,000円 運行手当　130,000円～160,000円 運行旅費　25,000円 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事。 10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。 一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 【給与】 月給：35万円～45万円 一律手当含む 《各種手当》 通勤手当（当社規定による） 地域給 家族手当 職能給 深夜手当 運行手当 運行旅費 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事。 10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。 一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 【給与】 月給：40万円～50万円 一律手当含む 《各種手当》 通勤手当（当社規定による） 地域給 家族手当 職能給 深夜手当 運行手当 運行旅費 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

中型自動車を運転し、県外へ荷物を配送していただきます。 また、引越便の運送に関わる業務もあります。引越の運送は県内も あります。 運送付帯業務作業もあります。 ※配送先：主に県外（九州、中四国、近畿、東海、関東） ※引越しの荷物、重量物の運搬、手積み手卸もあり。 ※夜間走行あり 「変更範囲：会社の定める業務」

＊大型平ボデー車による長距離の貨物輸送 ＊エリアは安来～主に関西・中国地方・北九州方面 ＊先ずは指導のもと積込み作業や近場（岡山等）の輸送から始め、 　その後、業務習得状況に応じて長距離へ移行します。 　 『運行手当等含み賃金総支給額は２９万～３５万円位です』 　行先や回数により『運行手当』を支給しています。 【業務範囲：変更なし、配置換：なし】

大型貨物自動車を運転し、主に京阪神、中四国、九州方面等への輸 送業務に従事していただきます。 （一般区域貨物運送） ※手積み、手降ろし作業あり ※表記就業時間は基本の時間であり、行き先、行程等運行シフトに より変動します。（夜間走行等あり） 「変更範囲：変更なし」

○大型トラックを使用し、物流拠点間の夜間長距離輸送を行ってい ただきます。当社に入社する新人ドライバーの７割は物流業界未経 験です。独り立ちまで先輩社員が責任を持って横乗り指導します！ ○関西・中京方面又は山陽方面への運行、立ち寄り店所での雑貨の 積卸（手積み・フォークリフト両方あります）を行っていただきま す。 ○フォークリフト免許をお持ちでない方でもお気軽にご応募くださ い！入社後、研修期間中に免許の取得を目指していただきます。ま た、取得費用の半額を会社負担致します。 変更範囲：変更なし

◆一般貨物の輸送業務に従事 ※エリア：関東～九州 ※２ｔ、４ｔトラック使用 ※長距離、夜間等ご本人の希望を聞きながらご相談します。

＊トレーラにより、産業廃棄物ほか運搬作業を担当。 ＊主な運搬エリア：兵庫県・岡山県・広島県・三重県・千葉県・　 　　　　　　　　　埼玉県・大分県・福岡県・愛知県 ◆経験者歓迎！！ （トレーラ運転やフォークリフト操作が未熟な方も相談応じます） ◆基本給は、日給＠８，０００×月平均２１．７日の場合＝１７３ ，６００円を明示しています。このほか参考まで、諸手当（長距離 手当・皆勤手当・車両手当）を満額加算すると月額３９０，０００ 円位になります。ただし、実際の勤務状況により月額賃金は変動し ます。 ［業務範囲：変更なし、配置換：なし］

○大型トラックを使用し、物流拠点間の夜間長距離輸送を行ってい ただきます。当社に入社する新人ドライバーの７割は物流業界未経 験です。独り立ちまで先輩社員が責任を持って横乗り指導します！ ○関西・中京方面又は九州方面への運行、立ち寄り店所での雑貨の 積卸（手積み・フォークリフト両方あります）を行っていただきま す。 ○フォークリフト免許をお持ちでない方でもお気軽にご応募くださ い！入社後、研修期間中に免許の取得を目指していただきます。ま た、取得費用の半額を会社負担致します。 変更範囲：変更なし

○大型トラックを使用し、物流拠点間の夜間長距離輸送を行ってい ただきます。当社に入社する新人ドライバーの７割は物流業界未経 験です。独り立ちまで先輩社員が責任を持って横乗り指導します！ ○関西・中京方面又は山陽方面への運行、立ち寄り店所での雑貨の 積卸（手積み・フォークリフト両方あります）を行っていただきま す。 ○フォークリフト免許をお持ちでない方でもお気軽にご応募くださ い！入社後、研修期間中に免許の取得を目指していただきます。ま た、取得費用の半額を会社負担致します。 変更範囲：変更なし

大型トラックは、主に関東・関西方面への長距離運送業務。７ｔト ラックは、地場・中・長距離運送業務です。 ・２５ｋｇ位までの荷物の積み降ろしあり 　（フォークリフトの荷台まで） ・フォークリフトでの積み降ろし　　　　　　　　　　　　 ☆フォークリフトの資格の無い方は入社後資格取得して頂きます。 ＜資格取得に対する支援制度あり＞

フジグループは年商７９８億円、トラック保有台数３，３００台 従業員は３，６００名、全国に１５０か所の事業所があります。 大型トラックに乗務し、長距離輸送を担当していただきます。 定期便の業務が大半のため、年間を通して仕事が安定しています。 安全性の高い最新型のトラックを導入し、充実した研修制度で 安心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。 ※業務の変更範囲：会社の定める業務 ※モデル年収：５５０万円～７２０万円

○大型トラックを使用し、物流拠点間の夜間長距離輸送を行ってい ただきます。当社に入社する新人ドライバーの７割は物流業界未経 験です。独り立ちまで先輩社員が責任を持って横乗り指導します！ ○関西・中京方面又は山陽方面への運行、立ち寄り店所での雑貨の 積卸（手積み・フォークリフト両方あります）を行っていただきま す。 ○フォークリフト免許をお持ちでない方でもお気軽にご応募くださ い！入社後、研修期間中に免許の取得を目指していただきます。ま た、取得費用の半額を会社負担致します。 変更範囲：変更なし

大型貨物自動車を運転し、益田市内及び中京～九州方面、四国方面 への配送業務に従事していただきます。 運送業界未経験・ブランクのある方でもＯＫです。 経験の無い方でもベテランが同乗して親切・丁寧に指導します。 ※経験者優遇 「変更範囲：変更なし」