広島県の夜勤のトラック・運送
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＼　等級制度で頑張りを評価！　コンビニのルート配送ドライバー　／ ドライバー職の中でも「安定して高水準」なのがシモハナ物流の強み！ 業績好調につき、体制強化に向けた増員を行います！ 3t箱車にてセンターからコンビニ店舗へ商品を届けるお仕事です。 重い荷物はほとんどなく、最大でも10kg前後と負担が少なめ。 1回目の配送は近隣の店舗（地場）、2回目は少し離れた山口市内などの郊外店舗へ向かいます。 1回で計7～10店舗程度を担当し、スキャナーを使用して検品しながら正確に配送します。 コンビニのバックヤードに直接出入りするため、礼儀正しさや清潔感など、基本的なマナーが大切。 スピードよりも正確さ・安全運転・丁寧な対応を重視する方に向いています！ 【1日の流れ（例：夜勤の場合）】 23:00～　出勤・点呼・準備 00:00～　1便目スタート（広島市内など） 03:30～　休憩 05:00～　2便目スタート（山口市内など） 11:00 　～　　　業務終了 13:00 【給与】 ★平均月給34.8万円！ 【想定月給】26万円～37万円 ※諸手当含む ※スキルや実績、残業時間によって変動します ◆賞与（年2回支給） 　∟1回あたり：20万円前後～32万円 　∟評価ランク（S～D）と等級により変動／等級が上がるごとに昇給あり ◆決算賞与（年1回あり） 　∟1台ごとの「事故貯金」／「無事故手当」／「その他手当」より支給。 　∟支給額：10～20万円 ◆その他手当・支給制度 ・無事故手当（1年間無事故無違反）：2万円支給 　∟勤続5年目：5万円、10年目：10万円など継続加算あり ・奨学金補助制度 　∟若年層向けの制度：月1万円、最大5年間 ・地域手当／交通費支給（規定内）／深夜手当／残業手当（1分単位） ◆寮・社宅制度 ・レオパレス等の家電付き物件を会社が紹介・契約 　∟本社が手配／駐車場付き ・30歳まで：自己負担3万円（会社が月3万円補助） ・30歳以降：自費　※単身赴任の場合は全額会社負担

＼　等級制度で頑張りを評価！　時期によって配送物が変わります！　／ ドライバー職の中でも「安定して高水準」なのがシモハナ物流の強み！ 業績好調につき、体制強化に向けた増員を行います！ 春～夏終わりは冷凍商品のルート配送、秋～冬は幹線配送やその他案件をご担当いただきます。 ―――――――――――― ◆ 繁忙期（目安4月～10月）：冷凍便配送の仕事 ―――――――――――― 冷凍パンやアイスなどを、広島県内～尾道市内のコンビニ約25店舗へ配送。 長距離はなく、1店舗あたりの荷物は少量で体への負担は軽めです。 荷積みは5分ほど離れた営業所で自分で行い、目視検品しながら積み込みます。 コンビニのバックヤードに直接出入りするため、礼儀正しさや清潔感など、基本的なマナーが大切。 スピードよりも正確さ・安全運転・丁寧な対応を重視する方に向いています！ ―――――――――――― ◆ 閑散期（目安11月～3月）：幹線配送／定温配送の仕事 ―――――――――――― 秋～冬は幹線＆定温配送ドライバーとして、4tトラックでの固定ルート配送もしくは、別温度帯でのコンビニ配送となります。 4tでの幹線配送は営業所～尾道工場間を2往復。 殆どが高速道を走るため、ルートも覚えやすく、荷積み・荷卸しもキャスター台車を使用するため、体の負担も少なめです。 定温配送はほぼ冷凍配送と同じエリアのため、ルートも覚えやすくトラックも冷凍配送と同じ3tで車両感覚も心配ありません。 【給与】 ★平均月給34.8万円！頑張り次第で40万円稼いでいる方もいます！ 【想定月給】24万円～40万円 ※諸手当含む ※スキルや実績、残業時間によって変動します ◆賞与（年2回支給） 　∟1回あたり：20万円前後～32万円 　∟評価ランク（S～D）と等級により変動／等級が上がるごとに昇給あり ◆決算賞与（年1回あり） 　∟1台ごとの「事故貯金」／「無事故手当」／「その他手当」より支給。 　∟支給額：10～20万円 ◆その他手当・支給制度 ・無事故手当（1年間無事故無違反）：2万円支給 　∟勤続5年目：5万円、10年目：10万円など継続加算あり ・奨学金補助制度 　∟若年層向けの制度：月1万円、最大5年間 ・地域手当／交通費支給（規定内）／深夜手当／残業手当（1分単位） ◆寮・社宅制度 ・レオパレス等の家電付き物件を会社が紹介・契約 　∟本社が手配／駐車場付き ・30歳まで：自己負担3万円（会社が月3万円補助） ・30歳以降：自費　※単身赴任の場合は全額会社負担

車両:小型 走行距離:地場（近距離） 配送:フリー便

★取引先企業様の商品を拠点から拠点への往復配送をお願いします。 ・福山から中四国間の地場配送がメイン 【給与】 月給 28万円以上

★取引先企業様の商品を拠点から拠点への往復配送をお願いします。 ・福山から中四国間の地場配送がメイン 【給与】 月給 30万円以上

★中型の4ｔロングトラックでのお菓子の配送業務をお任せ。 広島でお菓子を積んで主に岡山荷卸しをする定期便です。高収入で定着率もよく、8人の同じ定期便の仕事をしている仲間がいます。 【給与】 月給 33万円～35万円 研修時給与 日給 1万円以上

★取引先企業様の商品を拠点から拠点への往復配送をお願いします。 ・福山から関東エリアの拠点間配送 ・拠点間配送なので途中荷下ろしなし 【給与】 月給 35万円以上

★取引先企業様の商品を拠点から拠点への往復配送をお願いします。 ＜＜ここがオススメポイント＞＞ ・業界大手で働きやすさ抜群 ・昇給あり(頑張りを評価) ・広島から関西、関東エリアの拠点間配送 ・拠点間配送なので途中荷下ろしなし 【給与】 月給 35万円以上 (一律手当を含む) 試用期間中は最低保障あり 交通費： 交通費支給

大型ドライバー 車両：10t（冷蔵冷凍車, 箱車） 距離：地場（近距離） 運ぶもの：生協様の雑貨、冷凍や冷蔵の食品 運ぶエリア：地域：中四国エリア 距離：約420km～500km ルート：固定ルートorランダム ※配送先によって異なります。 1日当たり配送件数：1日4～5件ほど 積み下ろし：カゴ台車の積み下ろし ※ごく稀に手積み等あり 【給与】 月給：240,000～350,000円

公共交通機関の一つであるタクシードライバーとして、お客さまを目的地まで送迎いただくお仕事です。

公共交通機関の一つであるタクシードライバーとして、お客さまを目的地まで送迎いただくお仕事です。

車両:中型 4t 走行距離:地場（近距離） 積み下ろし:専用カートを使用、手積手降ろしはほぼなし 配送エリア:広島・岡山・島根・山口 運ぶもの:イオンの商品 ＜給与＞ 300000～400000円(月給) 試用期間 習熟度により変動 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 ● 仕事内容 中型トラック・大型トラックでのイオングループ各店舗への配送や集荷業務。配送エリアは広島・岡山・島根・山口となる為、高速道路を使用し１日３件から４件（集荷含む）をお任せします。バラ積み・バラ卸し無し！専用カートを使用する為、身体への負担が軽いのが人気の秘密です!! ●【超のつく安定基盤】 東証一部上場の福山通運が大手流通イオンと連携。全国の物流拠点をベースに食品をはじめとした多様な商品を配送。70年の歴史を誇る福山通運の安定基盤があり、商品はイオン店頭に並ぶ商品。安心して長く働ける環境です。 ●【各種手当の支給あり】 配送ドライバーには、職能給や通勤手当といった各種手当を支給します。残業時には時間外手当をお支払いしますし、安全に配慮しながら職務を遂行した従業員へは無事故手当も支給されます。こういった充実の手当も働きやすいと喜ばれているメリットの一つです。 ●キャリアＵＰが可能 未経験からのスタートでも、働きながらスキルや経験を身につけることでキャリアＵＰできます。まずは仕事での独り立ちを目標とし、その後は頑張り次第で副班長、班長、総合班長と順を追って昇進することが可能です。目標設定がしやすく仕事へのモチベーションも上がります。 ●◎注目ポイント ・高速道路使用可、全車両バックモニター完備、専用カートで　”らくらく”配送。・年間休日110日をお約束します。※2023年_年休取得実績※　597日（取得日数）÷997日（付与日数合計）＝ 60%の取得率！

車両:中型 4t 走行距離:地場（近距離） 積み下ろし:専用カートを使用、手積手降ろしはほぼなし 配送エリア:広島・岡山・島根・山口 運ぶもの:イオンの商品 ＜給与＞ 300000～400000円(月給) 試用期間中の給与：220000～250000円(月給) 試用期間：3ヶ月

車両:大型 6t 走行距離:地場（近距離） 積み下ろし:専用カートを使用、手積手降ろしはほぼなし 配送エリア:広島・岡山・島根・山口 運ぶもの:イオンの商品 ＜給与＞ 300000～400000円(月給) 試用期間中の給与：220000～250000円(月給) 試用期間：3ヶ月

・貨物自動車（４ｔ車、パワーゲート・ユニック車）での　運送 ＊取引先指定の工場、建設現場などへ、空調機器をはじめとする 　多様な設備機器の運搬 １日２ヶ所程度運搬 配送エリア：ほぼ広島県内 ※変更範囲：変更なし

２トン車・４トン車・大型車で契約荷主等への集荷業務、 営業所に到着した荷物の担当エリアの配達及び営業活動等 ＊変更範囲：変更なし

広島ー関西圏、名古屋方面、関東への往復工程等 のかご車輸送業務になります。 着車、到着時間が指定されているため荷待ち等はありません。 積み降ろしは２０分程度で終わります。 指定された時刻に所定の場所につけ、用意されたロールパレットを 積む為、荷さばきが必要といった事もありません。 作業地は一定の決まった場所です。 シフト制ですので希望休、長期休暇等申請できます。 車両は一人一車制です。 運送便増便による増員を行っています。 ※変更範囲：変更なし

貨物自動車運送事業の自動車運転を行っていただきます。 走行については、岩国、柳井、西条など様々ですが、長距離走行は ありません。 ※業務の変更範囲：変更なし

貨物自動車運送事業の自動車運転を行っていただきます。 走行については、岩国、柳井、西条など様々ですが、長距離走行は ありません。自動車整備業務。 整備内容：タイヤ交換、オイル交換、運行前点検など 変更範囲：変更なし

・精密機器（電子部品）等の配送（４ｔ） ・リフト作業 ・パソコン作業 ・検品作業 ・製品の在庫管理 ・電話対応（受注・配送）　　　変更の範囲：変更なし