愛知県名古屋市港区の中距離ドライバーのトラック・運送
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＼名古屋港からの配送業務をお任せします！／ 船に積まれているコンテナを大型トレーラーに載せ、東海エリアの配送先へお届けする仕事です。 コンテナの積み下ろしは他の作業員が担当するため、力仕事は一切ありません。 車両:大型トレーラー 走行距離:近距離～中距離 配送:固定（ルート） 配送エリア:岐阜・静岡・三重・愛知 運ぶもの:海上コンテナ ------------------------------------------------------------------------ 【休日・収入・安定基盤…すべて業界トップクラスです。】 ◆同業者からも評価される安定企業です！ 業界トップクラスの知名度を誇り、同業者からも「東海協和なら間違いない！」と評される安定基盤を築いてきた当社。 日本最大級の貿易港「名古屋港」でも数少ない、“特殊な作業（本船作業）ができる会社”としても高く評価されています。 ◆長距離運転はなく、しっかり休めます！ 当社ドライバーは基本的に長距離運転はありません。 さらに日曜・祝日は必ず休めるほか、有休取得率も業界トップクラスの96.8％。 もちろん運転テクニックは経験豊富な先輩が伝授するため、安心してスタートを切っていただけます。 ◆平均年収600万円以上が叶う環境です！ 残業代100％支給など、福利厚生が充実している当社。 2024年問題にも3年以上前から対応しており、待遇面でも安心感は抜群です。 平均月収40万円以上・平均年収600万円以上が叶う環境だからこそ、平均勤続年数はなんと“17年”を誇っています。 ───無理のない働き方で、満足できる待遇を。そうお考えの方は、ぜひ当社へお越しください。 【募集背景】 ～名古屋港でトップクラスの規模を誇る会社！～ 輸出入・通関・陸海国内輸送・コンテナ保管をはじめ、さまざまな海運業務をワンストップで手がけている『東海協和』。 1949年の設立以来、北海道から沖縄までの全国各地、さらに台湾や韓国を中心とした海外でも事業を展開し、 様々なお客様のご要望にお応えしてきました。 その中でも今回募集する「名古屋港」は、長年の実績がある当社の主要拠点。 ご依頼は絶えず寄せられているため、このたび新たな仲間を5名以上増員し、組織体制の強化を図ることになりました。 これまでの経歴は問いません。安定経営を続ける当社で、ぜひ腰を据えてご活躍ください。 【 主な仕事内容 】 ■配送準備 名古屋港内のターミナルで、海上コンテナと呼ばれる20～40フィートほどのコンテナをトレーラーに積み込みます。 とはいえ、積み下ろし作業は別の作業員が担当しますのでご安心ください。 ■東海エリアへの配送 トレーラーを運転して、岐阜・静岡・三重・愛知にある配送先へコンテナをお届けします。 配送先では現地の担当者がコンテナの積み下ろしを行ないますので、 作業が終わるまで15分～2時間ほど（トラブルがあれば4時間ほど）待機しましょう。 【 入社後の流れ 】 ▼トレーラーの運転研修からスタート！ 業務上、目的の場所にバックで入ることも多いため、まずは自社敷地内でバックの練習を実施。 ベテランの先輩が1週間～1ヶ月かけて、あなたに合った運転方法・コツを伝授します。 ▼先輩への同行・練習を重ねてステップアップ！ その後は先輩のトレーラーに同乗し、業務の流れを把握。名古屋港から自社倉庫へ配送を行なうなど、 練習を重ねてから実務に挑戦していただく予定です。 ～ゆくゆくは「本船作業」に挑戦！～ 本船作業とは、船にコンテナを積む際にトレーラーでクレーン下にコンテナを運んだり、 船から下したコンテナをターミナル内で運んだり、船の中へトレーラーヘッドで貨物を船内に引き入れる作業のこと。 名古屋港の中でも、本船作業ができるのは当社を含めて数少ない会社のみという、特殊な作業です。 ※個人差がありますが、入社2～3ヶ月で本船作業の練習を始めた先輩も。 3ヶ月～半年かけてじっくり教えていきますのでご安心ください。 【給与】 【給与】 ＜平均月収40万円以上！＞ 月給24万8000円～25万6000円＋賞与年2回（昨年度実績3ヶ月分） ※経験・能力・スキルを考慮して決定します。 ※残業代は全額支給します。 ※上記金額には、一律支給の乗務手当（3万6000円）・資格手当（大型免許1万2000円／牽引免許1万円）・精勤手当（7000円）・無事故手当（3000円）が含まれます。 【年収例】 600万円（入社5年／一般社員） 650万円（入社10年／一般社員） 770万円（入社17年／班長）