東京都八王子市の大型ドライバー
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大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を 往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務をお任せます。 企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です エリア・距離・乗車回数により多少前後あり 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

車両:大型 走行距離:地場（近距離） 配送:定期ルートorランダム 配送エリア:1都３県の首都圏を中心に店舗配送やセンター配送を行っていただきます。 運ぶもの:ドラッグストアの商品や生活雑貨品、食料品など様々です 【給与】 月給30万～45万

当社は大手輸送会社の下請け業者にて輸送となります。 中型車は４ｔウイング車にて地場から長距離。 大型車は地場及び長距離輸送（パレット輸送） 積みには定期ではあるが現在は片道の定期。帰り荷は８０％はパレ ット輸送。 大型車の際は積み地にての入場の際ＰＡＳＳ取得があるので、数ヶ 月待ちの可能性有り 変更範囲：変更なし

大型トラックによる、足場資材の運搬。 現場：１都３県 変更範囲：変更なし

・貨物の積み下ろし（フォークリフト使用） ＊手積み、手下ろしはありません ・貨物（自動車部品）の工場間輸送 ＊現在、長距離運行はありません ・通箱の回収及び積み下ろし等 ・当社の他営業所への出張あり（短期）　　　　　　　　　　　　 配送エリア：日野、羽村、群馬、栃木 変更範囲：変更なし

１０ｔ車による大型トラックの路線乗務員です。 セールスドライバーが集荷した商品を積み込み、 決められた店所へ夜間の間に輸送します。 手積み、手下ろしがメインとなりますが、 フォークリフトの使用も多々あります。 ３ヵ月の研修期間で、先ずはインストラクターの運行に 同乗しながら運転の仕方と商品の積み下ろしを覚えてもらいます。 未経験の方も安心してスタートできます。 名古屋・岐阜・大阪・兵庫の相手店所にて 泊まりの運行がありますが、どの店所にも宿泊できる 体制は整っておりますので安心ください。 「変更範囲：変更なし」

＊大型ウイング車の運行業務 ・一般フリー便／荷役等 ・一般貨物空缶／荷役等 ・地場、中距離、長距離の複合運航業務 ＊業績拡大及びトラックの増台数による増員。 ＊未経験の方には、指導いたします。 「変更範囲：変更なし」

１０ｔトラックを運転して、自社ターミナルとの間を定期運行しま す。 貨物は機械・家電・食品飲料・日用雑貨で手積み手降ろしとリフト 作業で積降ろしを行います。 ※重量物もありますが、リフト作業で積降ろしを行いますので大き な負担はありません。 運行計画（２～３日運行を月７～１０回）に基づいて走行します。 定期運行の為、毎月勤務割当を行うので、生活の計画ができます。 入社後は自社研修制度に基づき最低３ヶ月の添乗指導を行い、安全 確認や運転技能の指導、顧客先の住所場所及び納品方法などを覚え られ、安心して勤務できます。変更範囲：変更なし