栃木県足利市のマイカー通勤OKのトラック・運送
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＼＼ 固定ルート× 1日2～3回戦で業務に慣れるほど効率よく働ける！週休日数が選べる大型ウイング車ドライバー！ ／／ 【主な業務内容】 ・大型ウイング車でのセンター間配送 ・配送ルートは複数パターンの中から割り振り ・1日2～3回戦が目安 ・配送物はドライ商品（飲料・お菓子など） ・積み下ろし方法はパレット積み、手積みの両方あり ・勤務は深夜2時ごろスタート 昼過ぎには業務が終わるため、午後の時間を自分のために使えるのも大きな魅力です◎ 手積み作業を担当した場合は別途手当を支給！ 「大変な作業ほど収入に反映される」仕組みを整えており、納得感を持って働けます。 経験を活かしたい方・これからスキルアップしていきたい方、どちらも活躍できる環境です！ 個人のスピードに合わせてフォローします！ 【給与】 350,000円～440,000円 ◎手積み案件を担当した場合は別途手当支給◎ 【働き方による月収例】 ・週1日休み：43万円前後 ・週2日休み：36万円前後 ・隔週2日休み：40万円前後 【研修期間】 ・横乗り研修あり（1週間～最大1ヶ月） ・研修期間中は時給制 ・習熟度に応じて期間短縮あり 稼働日数を増やしてしっかり稼ぎたい方も、無理のないペースで働きたい方も、希望に合わせた収入設計が可能です。

＼＼ カゴ積み下ろしで身体の負担少なめ♪ 月32万円から稼げる4tドライバー／／ ＼＼月の休日数も自由に選べて、プライベート重視派にも稼ぎたい派にもおすすめ！ ／／ 夜間帯を中心に安定した物量を運ぶ、4tドライバーのお仕事です。 【主な業務内容】 ・食品、雑貨の配送 ・センターから各店舗へのルート配送 ・カゴ車での積み込み、カゴ降ろし ・配送件数：1日16店舗前後（固定ルート） ・一人一台専用車！ 配送先は埼玉・群馬近郊のドラッグストアのみで、毎日決まったルートを走行。 積み込み・荷下ろしはカゴ車を使用するため、手積み作業は最小限。 店舗への配送の際には、セキュリティ解除や簡単な検品作業を行います。 責任感をもって業務に取り組める方はのびのび働ける環境です。 【給与】 320,000円～370,000円 【働き方による月収例】 ・週2日休み：28万円～29万円前後 ・隔週2日休み：32万円～33万円 ・週1日休み：36万円～37万円前後 【研修期間】 ・横乗り研修あり（1週間～最大1ヶ月） ・研修期間中は時給制 ・習熟度に応じて期間短縮あり 業務内容が安定しているため、月ごとの収入差が少なく、生活設計を立てやすい給与体系です。

＼＼ カゴ積み下ろしで身体の負担少なめ♪ 月32万円から稼げる4tドライバー／／ 夜間帯を中心に安定した物量を運ぶ、4tドライバーのお仕事です。 【主な業務内容】 ・食品、雑貨の配送 ・センターから各店舗へのルート配送 ・カゴ車での積み込み、カゴ降ろし ・1日16店舗前後×2回戦（固定ルート） ・車両は基本固定車で、冷蔵冷凍車を使用 配送先はドラッグストアのみで、毎日決まったルートを走行。 積み込み・荷下ろしはカゴ車を使用するため、手積み作業は最小限。 店舗への配送では、セキュリティ解除や簡単な確認作業を行います。 一人で落ち着いて対応できる方が現場でスムーズに活躍しています。 【給与】 320,000円～370,000円 【働き方による月収例】 ・週2日休み：28万円～29万円前後 ・月6～7日休み：32万円～33万円 ・週1日休み：36万円～37万円前後 【研修期間】 ・横乗り研修あり（1週間～最大1ヶ月） ・研修期間中は時給制 ・習熟度に応じて期間短縮あり 業務内容が安定しているため、月ごとの収入差が少なく、生活設計を立てやすい給与体系です。

＼＼ パレット積み＆配送件数が少なく運転メイン！ 日勤で33万以上稼げるドライバー募集します！／／ 走ることに集中したい方に選ばれている、4tトラックでの倉庫間輸送ドライバーのお仕事です。 積み降ろしはパレット積みが中心で、体への負担は比較的少なめ。 配送先や業務の流れが決まっているため、未経験の方やブランクにある方も活躍しやすい環境です！ 【主な業務内容】 ・4tウイング車／箱車での輸送 ・原料の配送（パレット積み中心、一部手積みあり） ・2か所で合積み → 山梨方面で1か所卸し ・倉庫から倉庫への輸送業務 ・基本固定ルートの運行内容 ・基本的に一人一台専用車 配送先は倉庫から倉庫への輸送のみで、店舗配送や細かい件数回りはありません。 走る時間が多く、配送件数に追われにくい運行のため、「とにかく走るのが好き」「運転に集中したい」という方が多く活躍しています。 【給与】 330,000円～380,000円 【働き方による月収例】 ・週2日休み：30万円～32万円前後 ・月6～7日休み：33万円～35万円前後 ・週1日休み：36万円～38万円前後 【研修期間】 ・横乗り研修あり（1週間～最大1ヶ月） ・研修期間中は時給制 ・習熟度に応じて期間短縮あり 稼働日数によって収入を調整できるため、「休みを多めにしたい」「今はしっかり稼ぎたい」どちらの希望にも対応しやすい給与体系です。

＼＼ 配送件数1日1～2件 × 生活リズムを整えやすい日勤配送｜週休数選べる4tドライバー！ ／／ 【主な業務内容】 ・物流センターからスーパー店舗への配送 ・食品、雑貨、日用品の輸送 ・1日1～2件の店舗配送 ・神奈川、埼玉エリア中心の近距離配送 ・車は基本固定で、冷蔵冷凍車を使用 ・カゴ積み 朝スタートで夕方前には業務終了！ 無理のないスケジュールで安定収入を目指せる、4tドライバーのお仕事です。 扱うのは食品・雑貨・日用品といった生活に身近な商品なので、年間を通して仕事量の波が少ない点も特徴です。 お休みの取り方は週休2日、隔週2日、週休1日等、稼ぎたい金額に合わせて自由に選べます。 面接で希望を教えてください！ 【給与】 290,000円～340,000円 【働き方による月収例】 ・週2日休み：26万円～29万円前後 ・月6～7日休み：29万円～31万円前後 ・週1日休み：32万円～34万円前後 【研修期間】 ・横乗り研修あり（1週間～最大1ヶ月） ・研修期間中は時給制 ・習熟度に応じて期間短縮あり 稼働日数に応じて収入が変動するため、休みを重視する働き方・収入を重視する働き方のどちらも選択可能です。

＼＼ 無理な詰め込み運行なし × パレット積みで身体への負担少なめ！週休数選べる大型箱車ドライバー！ ／／ 冷凍食品を扱う安定した物流で、決まった流れの配送を行う大型箱車ドライバーの募集です。 配送先は工場から問屋へのルート配送で、1日の納品先は2～3か所と少なめ◎ 配送内容や流れがある程度決まっているため、経験を活かしながら落ち着いて働ける環境です。 勤務は早朝2時スタート。 昼過ぎには業務が終了するため、午後の時間を自分のために使える点も魅力です。 【主な業務内容】 ・大型箱車での冷凍商品の配送 ・工場から問屋へのルート配送 ・1日の配送件数は2～3か所×2回戦 ・冷凍商品のパレット積み 運行内容はシンプルで、配送件数も少なめのため、時間に追われすぎることなく業務に集中できます。 「長距離で泊まりが続く」「毎日行き先が変わる」といった働き方ではなく、生活リズムを整えながら安定収入を得たい方に合ったお仕事です。 【給与】 350,000円～450,000円 【働き方による月収例】 ・週1日休み：44万円前後 ・週2日休み：36万円前後 ・隔週2日休み（24日勤務）：40万円前後 【研修期間】 ・横乗り研修あり（1週間～最大1ヶ月） ・研修期間中は時給制 ・習熟度に応じて期間短縮あり

＼ 1日2～3店舗への配送×手積み少なめ！週休数選べる大型ウイング車ドライバー！ ／ 【主な業務内容】 ・大型ウイング車 ・倉庫から店舗への配送 ・配送ルートは複数パターンの中から割り振り ・1日2～3回店舗へ下ろし ・配送物はドライ商品（飲料・お菓子など） ・積み下ろし方法はパレット積み、手積みの両方あり 決まったパターンのルート配送で流れを掴みやすく、安定して収入を確保できる大型ウイングドライバーのお仕事です。 勤務は深夜2時スタートで昼過ぎには業務が終わるため、午後の時間を自分のために使えるのも大きな魅力です◎ 一部手積み案件がありますが、手積み作業を担当した場合は別途手当を支給！ 「大変な作業ほど収入に反映される」仕組みを整えており、納得感を持って働けます。 【給与】 350,000円～450,000円 ◎手積み案件を担当した場合は別途手当支給◎ 【働き方による月収例】 ・週1日休み：44万円前後 ・週2日休み：35万円前後 ・隔週2日休み（24日勤務）：40万円前後 【研修期間】 ・横乗り研修あり（1週間～最大1ヶ月） ・研修期間中は時給制 ・習熟度に応じて期間短縮あり 稼働日数を増やしてしっかり稼ぎたい方も、無理のないペースで働きたい方も、希望に合わせた収入設計が可能です。

＼ 店舗配送メインで無理のない配送件数で長く続けやすい◎ 週休数を選べる大型配送ドライバー！ ／ 【具体的な業務内容】 ・ドラッグストアへの店舗配送 ・1回あたり3～4店舗への納品×1日3回戦 ・カートラック（六輪台車）積み ・オリコンに入ったドライ商品の運搬（飲料など） 配送スケジュールが組み立てやすく、待機時間や極端な残業が出にくい点もポイントです。 「走りっぱなし」「積み下ろしがきつい」といった大型ドライバーのイメージを変えたい方にも適した業務内容！ 大型車の経験を活かしたい方、未経験から大型デビューしたい方、両方が安定した運行と収入の両立を目指せるお仕事です。 【給与】 350,000円～400,000円 【働き方による月収例】 ・週1日休み：39～40万円前後 ・隔週2日休み（月24日出勤）：37万円前後 ・週2日休み：35万円前後 【研修期間】 ・横乗り研修あり（1週間～最大1ヶ月） ・研修期間中は時給制 ・習熟度に応じて期間短縮あり 稼働日数を増やしてしっかり稼ぎたい方も、無理のないペースで働きたい方も、希望に合わせた収入設計が可能です。

＼ 無理のない配送件数で長く続けやすい◎ 週休数を選べる大型配送ドライバー！ ／ 【具体的な業務内容】 ・ウイング車（基本的に一人一台専用車） ・ドラッグストアへの店舗配送 ・1回あたり3～4店舗への納品×1日3回戦 ・カートラック（六輪台車）積み ・ドライ商品の運搬（飲料など） 安定した物量と無理のない配送ルートで、月収35万～40万円を目指せる大型ドライバーを募集します。 待機時間や極端な残業が出にくい点もポイントです。 「走りっぱなし」「積み下ろしがきつい」といった大型ドライバーのイメージを変えたい方にも適した業務内容！ 安定した運行と収入の両立を目指せるお仕事です。 【給与】 350,000円～400,000円 【働き方による月収例】 ・週1日休み：39～40万円前後 ・隔週2日休み（月24日出勤）：37万円前後 ・週2日休み：35万円前後 【研修期間】 ・横乗り研修あり（1週間～最大1ヶ月） ・研修期間中は時給制 ・習熟度に応じて期間短縮あり 稼働日数を増やしてしっかり稼ぎたい方も、無理のないペースで働きたい方も、希望に合わせた収入設計が可能です。

エリアごとに決まった飲食店へのお酒、飲料のルート配送です。配 送車両は普通免許で乗れる１トントラックまたはバンタイプの車両 です。 配送エリアは群馬県内及び栃木県南部、埼玉県北部になります。 ルート配送は馴染みのお取引先とのやりとりになるのでストレスな く配送出来ます。初めての方も配送先エリアを覚えるまでマンツー マンで教えますのでご安心ください。 変更範囲：変更なし

・日配を基本とするルート営業 ・担当顧客への受注、納品及び商品紹介 ・担当エリア内での新規開拓 【変更範囲：変更なし】

＊貸切とは、トラックによる大量輸送の特性を活かし、直接お客様 （法人）のもとに荷物をお届けするサービスです。 　近中距離が中心で、基本的に宿泊を伴う輸送はありませんが、 　長距離の輸送も行っていただく場合もあります。 ＊２ｔ・４ｔ・１０ｔトラックを運転して業務に臨んでいただき 　ます。 ＊不安な方は、まず２ｔトラックからスタートでも大歓迎です。 ＊未経験の方もご応募下さい。 変更範囲：変更無し

積載４ｔタンクローリーを使用。生乳の集荷（集乳）業務。 ・契約農家へ出向き、タンクローリーのホースを生乳タンクに入れ 　て吸い取り、ローリーのタンクに集める業務。 ・集乳先は足利市，佐野市の酪農家５件です。 ・タンクローリーの洗浄作業もあります。 ・他、伝票書きなど集荷（集乳）に関連する業務　 ＊入社後は１～２週間程度を目安に、同乗等による業務指導や訓練 　期間の予定あり。個人のスキルにより期間の変動もあります。 ＊変更範囲：変更なし

・運行管理業務 ・車両管理業務 ・事務作業（電話・メール対応・帳票作成等） ・取引先様との対応業務 ・各種社内教育及び安全教育 ＊制服貸与 ＊変更範囲：変更なし

砕石及び残土等を大型ダンプを使用した運搬作業です。 その他、洗車や車両点検等や他の付随する業務も有ります。 ＊大型自動車免許一種あれば経験は問いません。 　経験ある方は賃金優遇致します。 ＊現場へ直行直帰の対応も可。 ＊変更範囲：変更なし

・２トン又は４トン車両を使用して、担当エリア内企業への配達や 　集荷とそれに付随する業務を行います。 ・エリアは主に足利市内で日当たりの走行は３０ｋｍ程度で、集荷 　場所との往復は平均２回程度となります。 ・集配物は主にダンボール（１０ｋｇ程度）で、積み卸しは手作業 　もあります。 ＊上記業務を遂行する意欲ある方、男女問わず歓迎します。 ＊入社後の試用期間３ヶ月で業務手順や運転研修等を行います。　 　経験無い方も安心して業務を覚えられます。

２トン車でレストラン，カフェなどに業務用食品をメインに届ける ルート配送です。ケースの缶コーヒーの取扱はありません。 ・足利，桐生，伊勢崎，高崎，前橋と足利拠点に群馬方面の配送。 ・配送先毎にルートが決まっています。ルートにより高速道路の 　使用もあり、１日２０～２５件程度が目安の業務です。 ・頻度は少ないですが、倉庫にて荷受けなどの作業もあり。 ＊変更範囲：変更なし

＊路線乗務員（セールスドライバー）のトラックから荷降ろし作業 　や仕分け作業。 　荷物の積み下ろしは手作業が主ですが、構内（プラットホーム） 　での荷移動は台車を使うため、軽作業です。 　荷物伝票を確認し、配送地域や配送ルート毎に仕分け作業など。 ＊変更範囲：変更なし

集配乗務員（セールスドライバー）のトラックから荷降ろしや荷積 み作業。 荷物の積み下ろしは手作業が主ですが、構内（プラットホーム）で の荷移動は台車を使うため、軽作業です。 荷物伝票を確認し、配送地域や配送ルート毎に仕分け作業など。 ＊変更範囲：変更なし

＊集配乗務員（セールスドライバー）のトラックから荷降ろし作業 　や荷積み作業。 　荷物の積み下ろしは手作業が主ですが、構内（プラットホーム） 　での荷移動は台車を使うため、軽作業です。 　荷物伝票を確認し、配送地域や配送ルート毎に仕分け作業など。 ＊変更範囲：変更なし