熊本県の日勤のトラック・運送
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車種:準中型 走行距離:地場（近距離） 配送エリア:ランダム 主に熊本県内や南九州方面の近距離配送 【給与】 月給（初年度）230,000円～ ■頑張り次第でさらに稼げる仕組み♪

4tトラックを運転し、担当エリア内の企業や商店への集荷・配達を行うお仕事です。 エリアはほぼ固定されており、大半が法人のお客様なので、慣れればスムーズに業務を進められます。 長距離運転はなく、同じエリアのスタッフと班を組んでチームで連携しながら働く体制です。 ただ荷物を運ぶだけでなく、お客様に気持ちよく受け取っていただけるよう笑顔で対応することも大切な仕事のひとつ。 お客様や仲間とのコミュニケーションを大切にしながら働ける環境です。 【安心して働ける制度】 集配手当・職能給・通勤手当などの手当を支給 無事故手当もあり、安全運転をしっかり評価 経験不問！未経験から始めて、リーダー・班長などキャリアUPも目指せる体制 働きながらスキルアップしやすく、目標を持って前向きに取り組める職場です 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

10tトラックで、九州圏内をはじめとする各物流拠点間の幹線輸送をお任せします。 業務は夜間運行の定期便で、自社運行のためルートやスケジュールが安定しており、運行管理も万全です。 走行距離は長距離になることもありますが、休憩や仮眠タイムの確保など、安全と体調に配慮した運行体制を整えています。 荷物の積み降ろしで、オートフロア付きの車両もあるので、身体への負担も少なめです。 また、作業量に応じた運行手当、深夜手当、運行旅費、家族手当など、各種手当も充実。 「無理なく、しっかり稼ぎたい」そんな方に最適な職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

10tトラックで、九州圏内をはじめとする各物流拠点間の幹線輸送をお任せします。 業務は夜間運行の定期便で、自社運行のためルートやスケジュールが安定しており、運行管理も万全です。 走行距離は長距離になることもありますが、休憩や仮眠タイムの確保など、安全と体調に配慮した運行体制を整えています。 荷物の積み降ろしで、オートフロア付きの車両もあるので、身体への負担も少なめです。 また、作業量に応じた運行手当、深夜手当、運行旅費、家族手当など、各種手当も充実。 「無理なく、しっかり稼ぎたい」そんな方に最適な職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

10tトラックで、九州圏内をはじめとする各物流拠点間の幹線輸送をお任せします。 業務は夜間運行の定期便で、自社運行のためルートやスケジュールが安定しており、運行管理も万全です。 走行距離は長距離になることもありますが、休憩や仮眠タイムの確保など、安全と体調に配慮した運行体制を整えています。 荷物の積み降ろしで、オートフロア付きの車両もあるので、身体への負担も少なめです。 また、作業量に応じた運行手当、深夜手当、運行旅費、家族手当など、各種手当も充実。 「無理なく、しっかり稼ぎたい」そんな方に最適な職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

貨物列車とトラックを連携させた「フレートライナー（FL）」という環境にやさしい輸送システムで、 大型コンテナを運ぶドライバー業務です。 貨物ターミナル駅と福山通運の各事業所・店舗の間を往復し、列車の発車時刻に合わせてスケジュールを組み、 正確かつ安全な運行を行っていただきます。 【この仕事のやりがい】 鉄道とトラックを融合した先進的な輸送方式に携われる  全国でも数少ない「FL輸送」を行う運送会社の一員として、鉄道とトラックを活用した新しい物流の形を支えます。 環境保全に貢献できる仕事  CO2削減に寄与する「FL輸送」は、社会的にも注目されているエコな輸送方法。働きながら地球にもやさしい活動に貢献できます。 高い達成感と誇り  大型コンテナを安全に輸送する責任ある仕事だからこそ、無事に任務を終えた時の達成感は格別です。  社会貢献とやりがいを両立できる職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

貨物列車とトラックを連携させた「フレートライナー（FL）」という環境にやさしい輸送システムで、 大型コンテナを運ぶドライバー業務です。 貨物ターミナル駅と福山通運の各事業所・店舗の間を往復し、列車の発車時刻に合わせてスケジュールを組み、 正確かつ安全な運行を行っていただきます。 【この仕事のやりがい】 鉄道とトラックを融合した先進的な輸送方式に携われる  全国でも数少ない「FL輸送」を行う運送会社の一員として、鉄道とトラックを活用した新しい物流の形を支えます。 環境保全に貢献できる仕事  CO2削減に寄与する「FL輸送」は、社会的にも注目されているエコな輸送方法。働きながら地球にもやさしい活動に貢献できます。 高い達成感と誇り  大型コンテナを安全に輸送する責任ある仕事だからこそ、無事に任務を終えた時の達成感は格別です。  社会貢献とやりがいを両立できる職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

2t・4tトラックに乗務し、法人のお客様への集荷・配達を行うお仕事です。 担当エリアは熊本市北区・東区の一部、菊池郡市、上益城郡益城町、阿蘇郡西原村など。 エリア固定なので、道もすぐに覚えやすく、安心してスタートできます。 勤務時間は7:30〜16:30（実働8時間）で、残業や休日出勤がある場合もあります。 【ここが安心ポイント】 福山通運の集配業務は、自分の担当エリア内での運転が基本。 業務内容もわかりやすく、ルーティン化されているため、早ければ17時台に帰宅できるコースも！ 充実した待遇やサポート体制も整っており、未経験の方も安心して長く働ける環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

2tトラックに乗って、法人顧客（企業・商店など）を訪問し、荷物の集荷・配達を行うルート配送業務です。 担当エリアはほぼ固定されており、毎日決まったお客様への配達が中心なので、長距離運転や不規則なルートはありません。 【主な業務内容】 担当エリア内の企業や店舗を訪問 荷物の積み込み、配達、集荷を実施 法人宛の荷物の配達 チーム制での勤務：同じエリア担当の班員と連携しながら仕事を進めます 【仕事の特徴】 ルートは固定：地理やお客様に慣れやすく、未経験でも覚えやすい！ 長距離・泊まり運行なし：地元密着型の働き方が可能！ コミュニケーション重視：お客様やチームメンバーとのやり取りも大切にしています 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

2tトラックに乗って、法人顧客（企業・商店など）を訪問し、荷物の集荷・配達を行うルート配送業務です。 担当エリアはほぼ固定されており、毎日決まったお客様への配達が中心なので、長距離運転や不規則なルートはありません。 【主な業務内容】 担当エリア内の企業や店舗を訪問 荷物の積み込み、配達、集荷を実施 法人宛の荷物の配達 チーム制での勤務：同じエリア担当の班員と連携しながら仕事を進めます 【仕事の特徴】 ルートは固定：地理やお客様に慣れやすく、未経験でも覚えやすい！ 長距離・泊まり運行なし：地元密着型の働き方が可能！ コミュニケーション重視：お客様やチームメンバーとのやり取りも大切にしています 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

◎船外機製造工場内物流倉庫でのお仕事です！ 【業務内容】 　・物流倉庫内で製品を仕分けしていく作業 　 ☆ｐｏｉｎｔ！ 　〇日勤のみ！　〇年間休日１２１日！　〇未経験者歓迎！ 　 詳しい内容等、お気軽にお問い合わせください♪ 業務の変更の範囲：変更なし　契約期間：３１日毎の更新

一般貨物の長距離運送 ・主に東京、中京、大阪方面 　東京方面は５日で往復、中京方面は４日で往復、大阪方面は３日 で往復 　（月５～６回運行） ・積み下ろし作業あり 　（フォークリフトの免許所持者はフォークリフト使用） 　※未経験者も大歓迎です！ 変更範囲：変更なし ◎応募の際は、ハローワークの紹介状が必要です。

生協の商品を組合員さんへお届けします。（ルート配送です） 及び、生協の商品案内など営業活動をおこないます。 ・車両０．７５ｔ～１．５ｔの普通トラック（ＡＴ）を使用 ・配送エリア　天草市、苓北町、上天草市 ・月曜日～金曜日の週５日勤務 　変更範囲：変更なし ◎応募の際は、ハローワークの紹介状が必要です

＊日本製紙構内において紙製品の製造・物流に関わる業務を三交替 で行っていただきます。入社後は日勤勤務で教育を行います。 　入社後、フォークリフト等の資格を取得することができます。 （取得費用は全額会社負担） （業務変更の範囲）変更なし ◎ハローワークの紹介状が必要です。