香川県の日勤のトラック・運送
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新規オープニング増員募集です！ ムロオ高松支店にて食品配送大型ドライバーを募集中！ 主な仕事はムロオの各事業所間を繋ぐ定期便が主となります。 毎日決まったルートで集荷、配送を行います。 便によって出勤時間が異なりますのであなたの希望や経験にあった業務を一緒にみつけましょう♪ 【給与】 月給 30万円以上 賞与年2回、昇給有、交通費別途支給(規程有)

大手食品スーパーへの店舗配送を担当していただきます。 配送コースは、あらかじめ決まっています。 あつかう商品はスーパーマーケットでよく見る冷凍食品もしくはチルド食品です。 トラックへ積んだり荷下ろししやすいように商品は台車に積んでます。 経験の浅い人でも大丈夫。同乗研修からスタートするので安心して応募してくださいね。 【給与】 月給 26万円以上 賞与年2回、昇給有、交通費別途支給(規程有)

近場や遠方などお客様によって車を運ぶ先が違います 高級車やスポーツカーなどの陸送・レッカー業務もお願いします。 ・事故車や故障車をレッカー車などで移送 ・高級車の陸送 ・ガス欠の給油作業 ・タイヤのパンクの修理 ・バッテリー上がりの対応 ・二次的な事故防止のため通行車両を誘導　など 【当社のこだわり】 ▶スーツと白手袋を着用 ▶シューズカバーやシートカバーを使用 ▶スタッフではなく「コンシェルジュ」 私たちは、通常のロードサービスを超える存在。 お客様自身に寄り添い、お客様の愛車を真心を込めて丁寧に取り扱うのが 当社のこだわりです。 【ロードサービスのプロフェッショナルへ】 中型免許をお持ちの方には、より広い業務をお任せしますが、 最初は先輩と一緒に仕事の仕方や対応のコツなどを学んでいただきます。 その後、必要に応じて大型免許やけん引免許、ウィンチやクレーン、 玉掛などの資格を取得し、どんどんレベルアップしていってください！ 【給与】 月給：300,000～400,000円 賞与：業績により支給 固定残業代：有（月当たり 67,100円～） 試用期間：有　3か月 試用期間中の給与：日給9,000円～

■具体的な仕事内容 自動車トラブルの現場に駆けつけ解決する、頼りにされる存在です。 お仕事に慣れていただいたら、高級車やスポーツカーなどの陸送業務もお任せします。 ・バッテリー上がりの対応 ・タイヤのパンクの修理 ・ガス欠の給油作業 ・事故車や故障車をレッカー車などで移送 ・二次的な事故防止のため通行車両を誘導　など 【安心研修で、一気にプロへのステップアップ】 全くの未経験の方でも安心です。まずは先輩の車に同乗して、 仕事の仕方や対応のコツなどを学んでいただきます。 その後、必要に応じて中型や大型免許、ウィンチやクレーン、 玉掛などの資格を取得し、どんどんレベルアップしていってください！ =========================== このお仕事ならではの心に残るエピソード =========================== 当社のレッカーサービスは、多くのお客様に寄り添い、 まるでドラマの一場面のような感動シーンを数えきれないほど生み出してきました。 ある真冬のこごえる夜にバッテリーが上がり、車が動かなくなってしまったお客様がいました。 すぐにレッカーサービスのドライバーが現場に到着、 「寒い中、大変でしたね。でも安心してください。 すぐに解決させていただきます！」と笑顔で声を掛け、 お客様にも安心していただきました。 別のお客様は水路にタイヤが落ちてしまい立ち往生。 でも、レッカースタッフの笑顔と優しい言葉に安心感と勇気を得た、 と語っておらました。 こうした心温まるエピソードや感謝の言葉は数知れません。 お客様の笑顔や涙、感動や驚きを共有できるのが私たちの仕事の特徴です。 どんな状況でも冷静に行動し、お客様の車だけでなく不安な心にも寄り添い、 ヒーローのように人を救う仕事を、ぜひ一緒に体験してみませんか。 ========================= どこよりも働きやすい快適な職場環境！ ========================= ・地域トップクラスの給与体系 ・完全週休2日制(月8日お休み) ・希望休日の相談可(全日OK) ・残業ありなしも選べます！ あなたのライフスタイルや稼ぎたい金額に合わせて、残業を増やしたり、 出勤日数を増やしたりすることができます。 柔軟なシフトでプライベートと仕事の両方を大切にしながら、一緒に成長しましょう！ ================== 努力が実る、報われる環境 ================== 「たくさんの資格を取らせてもらいました」 「色々な仕事を任されるようになっています」 「転職して初めて仕事の楽しさを知りました」 など、喜びの声があふれる環境が自慢です。 新たなチャレンジや一生懸命な努力を、給与や賞与、 昇進といった形で確実に還元いたします。 370万円／入社1年8カ月(41歳) 480万円／入社2年9カ月(44歳) 650万円／入社11年(42歳) 【給与】 月給：300,000～400,000円 賞与：業績により支給 固定残業代：有（月当たり 67,100円～） 試用期間：有　3か月 試用期間中の給与：日給9,000円～

◆大型トラックにて、工場・倉庫間（香川県三豊市～愛媛県四国中 央市間１０～３０キロの固定ルートの配送）の製品輸送をご担当い ただきます。 ◆フォークリフトを使用して、トラックへの製品積み下ろし作業を 行います。 ◎日勤のみ・毎日自宅に帰れます。家族との時間も安心 ◎仕事内容の詳細については面接時にご説明いたします。 変更範囲：出荷作業を行う可能性あり

○店内で製造した菓子類の配達業務をお願いします。 （１日約４件～８件程度） ＊エリア：主に高松市 ＊社用車：軽バン ＊Ｗワーク（副業）可 ※変更範囲：変更なし 【子育て支援求人】

１０ｔトラックで当社および西濃輸送グループのターミナル間の運 転と、ターミナルでの小口貨物の積み込み、荷卸しを行っていただ きます。（フォークリフト作業あり） 夜に積込し出発、深夜に運転し、翌朝に到着後荷卸しのうえ、日中 は先方で休息をとります。またその夜にも同様の業務を行い帰着後 終了となります。基本的に３日間で１運行となります。　　　　　 　　 休日もしっかりとれる様に運行計画を立てており、無理のない運行 体制を心掛けています。　　　 変更範囲：変更無し

１０ｔトラックで当社および西濃輸送グループのターミナル間の運 転と、ターミナルでの小口貨物の積み込み、荷卸しを行っていただ きます。（フォークリフト作業あり） 夕方から積込し出発、夜間に運転し、到着後荷卸しのうえ、日中は 先方で休息をとります。またその夜にも同様の業務を行い帰着後終 了となります。基本的に３日間で１運行となります。　　　　　　 　 休日もしっかりとれる様に運行計画を立てており、無理のない運行 体制を心掛けています。　　　 ・最長３日運行で中部、関西方面への定期運行です ・例）坂出支店⇒大阪⇒坂出支店　一運行毎に自宅に帰れます ※変更範囲：変更なし

「駄菓子屋ひなた」での販売業務及び配達 　 　・商品陳列、値付け　等 　・保育所など決まった場所への配達 ＊仕事内容は簡単で、営業業務はありません。 ＊曜日に関しては相談して決めたいと思います。 「変更範囲：変更なし」 【シニア応援求人】６０歳以上の方も応募可能な求人です。

○構内において荷受け、仕分け作業を行っていただきます。 　・商業貨物の仕分け業務 　・伝票整理等の簡単な事務作業もあります。　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ☆木、金（日勤）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　土、日、月（夜勤）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　夜間の荷受けは比較的物量が少なく、荷待ち時間には清掃・片付 　け等を行います。夜勤は基本１名にて作業。　 ☆同職種２名で従事し、１週間の業務をカバーします。 　【求人についての補足あり】　　　　　　　　　　　　　　　　 　〔変更範囲：変更なし〕

■２トンから３トン車のオートマ小型トラックに乗務し、 毎日決められた得意先（約１０件、総走行距離１５０ｋｍ程）を訪 問し、リネン品の納品・引取りをします。（徳島・香川・愛媛） ■１トンのハイエースも有り、未経験者の方は慣れるまで、そちら から乗車して頂きます。 ■午後３時頃には集配が終了し、積み下ろしと明日の配送品の積込 をします。午後４時３０分には終礼をします。 ※全員が日勤で、深夜勤務や宿直・長距離運転はありません。 ※３トン超の中型トラックに乗務する場合もあります。 ■ほとんどの方が、トラック運転の未経験者ですので、運転から集 配送まで一ヶ月間マンツーマンで指導致します。 「変更範囲：変更なし」

・フォークリフト作業での農産物倉庫（冷蔵庫）管理全般　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・商品の入出庫作業 「変更範囲：会社の定める業務」

【☆手積み・手卸しなし☆】【完全日勤のお仕事です】 ◎香川県内の工場から主に県内の顧客先へ鋼材を運搬していただき ます。積荷は、主としてフォークリフト・クレーンでの積卸になり ます。 ※企業ページに写真あります ・平ボデー未経験者も、丁寧にお教えします。 ・平ボデー経験者　歓迎 ・月間走行距離：２，５００～３，５００ｋｍ

１０ｔトラックで当社および西濃輸送グループのターミナル間の運 転と、ターミナルでの小口貨物の積み込み、荷卸しを行っていただ きます。（フォークリフト作業あり） 夜に積込し出発、深夜に運転し、翌朝に到着後荷卸しのうえ、日中 は先方で休息をとります。またその夜にも同様の業務を行い帰着後 終了となります。基本的に３日間で１運行となります。 休日もしっかりとれる様に運行計画を立てており、無理のない運行 体制を心掛けています。 変更範囲：変更無し