千葉県市川市のマイカー通勤OKのトラック・運送
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＼ 日曜固定休み＆日勤のみ！行政のお仕事で安定した仕事量だから安心して働ける軽自動車ドライバー◎ ／ 軽自動車を使用し、都内23区の家庭ごみを回収するお仕事です。 ※基本は車両固定で、同じルート・車両での業務を担当 行政案件のためルート・回収手順はあらかじめ決まっており、安定した仕事量の中で着実に取り組める環境です。 ドライバーとして作業員1～2名とチームを組み、声を掛け合いながら安全第一で回収を進めます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【1日の流れ（一例）】 　　 　出勤 　　　　⇩ 　 　午前の収集 （決まったルートを担当） 　　　　⇩ 　　　昼休憩 　　　　⇩ 　　 午後の収集 （終わり次第退勤。 15時前後に終わる日も！） 【入社後の流れ】 ・入社後は横乗り研修からスタート ・回収ルート、積み込み方法、安全確認を実践形式で習得 ・社内基準をクリア後、ドライバーとして正式デビュー 　※目安：経験者約1か月／未経験者3～6か月 【この仕事で大切なこと】 ・決まった業務を誠実にこなすこと ・チームで協力しながら業務を遂行すること ・地域の方々に誠実なコミュニケーションが取れること ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ お仕事中には、区民の皆様から「お疲れ様」「いつもありがとう」と声をかけられることもあります。 子どもたちから手を振られる場面もあり、誠実な働き方が喜びに直結するお仕事です♪ 地域の暮らしを支える公共性の高い仕事なので、誠実にコツコツ取り組みたい方におすすめのポジションです。

＼ 日曜固定休み＆日勤のみ！行政のお仕事で安定した仕事量だから安心して働ける軽自動車ドライバー◎ ／ 軽自動車を使用し、都内23区の家庭ごみを回収するお仕事です。 ※基本は車両固定で、同じルート・車両での業務を担当 行政案件のためルート・回収手順はあらかじめ決まっており、安定した仕事量の中で着実に取り組める環境です。 ドライバーとして作業員1～2名とチームを組み、声を掛け合いながら安全第一で回収を進めます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【1日の流れ（一例）】 　　 　出勤 　　　　⇩ 　 　午前の収集 （決まったルートを担当） 　　　　⇩ 　　　昼休憩 　　　　⇩ 　　 午後の収集 （終わり次第退勤。 15時前後に終わる日も！） 【入社後の流れ】 ・入社後は横乗り研修からスタート ・回収ルート、積み込み方法、安全確認を実践形式で習得 ・社内基準をクリア後、ドライバーとして正式デビュー 　※目安：経験者約1か月／未経験者3～6か月 【この仕事で大切なこと】 ・決まった業務を誠実にこなすこと ・チームで協力しながら業務を遂行すること ・地域の方々に誠実なコミュニケーションが取れること ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ お仕事中には、区民の皆様から「お疲れ様」「いつもありがとう」と声をかけられることもあります。 子どもたちから手を振られる場面もあり、誠実な働き方が喜びに直結するお仕事です♪ 地域の暮らしを支える公共性の高い仕事なので、誠実にコツコツ取り組みたい方におすすめのポジションです。

＼ 早上がりOK × 日曜固定休み × 毎年昇給あり！ちゃんと休んで安定した収入が手に入るゴミ収集の作業員◎ ／ 安定の公共案件で、生活リズムを整えながらしっかり稼げるお仕事です。 東京23区内の家庭ごみ（可燃・不燃・資源 など）を回収する収集車に同乗し、回収・積み込み作業を行います。 運転業務はありませんので、免許や特別な資格は不要です。未経験からスタートした社員も多数在籍中！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【業務内容詳細】 ■ 担当エリア ・東京23区内の家庭ごみ回収 ・曜日ごとに決まったルートを巡回 同じ曜日に同じエリアを回るため、1か月ほどで流れを覚えられます。 ルートが固定されている分、仕事の見通しが立てやすい環境です。 ■ 1日の流れ（例） ・出社 ➡ 担当エリアへ移動 ➡ ごみの回収・車両へ積み込み ➡ 処理施設へ搬入 ➡ 帰社 多くの現場が15時前後に帰社。 ルートが早く終われば、その時点で業務終了となり、定時を待たずに帰宅可能です。 ■ 仕事の特徴 ・運転業務なし ・お客様との会話はほぼなし ・体を動かすシンプル作業 ・チーム制で連携しながら作業 体をしっかり動かす仕事ですが、作業自体はシンプルで覚えやすい内容です。 特別なスキルよりも、継続して取り組む姿勢が評価されます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

＼ 早上がりOK × 日曜固定休み × 毎年昇給あり！毎日の勤務は少し短めでしっかり稼げるゴミ収集の作業員◎ ／ 仕事量がしっかり確保されており、働いた分を給与として実感できる稼ぎたい方にぴったりなお仕事です。 東京23区内の家庭ごみ（可燃・不燃・資源 など）を回収する収集車に同乗し、回収・積み込み作業を行います。 運転業務はありませんので、免許や特別な資格は不要です。未経験からスタートした社員も多数在籍中！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【業務内容詳細】 ■ 担当エリア ・東京23区内の家庭ごみ回収 ・曜日ごとに決まったルートを巡回 同じ曜日に同じエリアを回るため、1か月ほどで流れを覚えられます。 ルートが固定されている分、仕事の見通しが立てやすい環境です。 ■ 1日の流れ（例） ・出社 ➡ 担当エリアへ移動 ➡ ごみの回収・車両へ積み込み ➡ 処理施設へ搬入 ➡ 帰社 多くの現場が15時前後に帰社。 ルートが早く終われば、その時点で業務終了となり、定時を待たずに帰宅可能です。 ■ 仕事の特徴 ・運転業務なし ・お客様との会話はほぼなし ・体を動かすシンプル作業 ・チーム制で連携しながら作業 体をしっかり動かす仕事ですが、作業自体はシンプルで覚えやすい内容です。 特別なスキルよりも、継続して取り組む姿勢が評価されます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

＼ 日曜固定休み＆日勤のみ！行政のお仕事で安定した仕事量だから安心して働ける2tドライバー◎ ／ 2tパッカー車や平ボディ車を使用し、都内23区の家庭ごみを回収するお仕事です。 ※基本は車両固定で、同じルート・車両での業務を担当 行政案件のためルート・回収手順はあらかじめ決まっており、安定した仕事量の中で着実に取り組める環境です。 ドライバーとして作業員1～2名とチームを組み、声を掛け合いながら安全第一で回収を進めます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【1日の流れ（一例）】 　　 　出勤 　　　　⇩ 　 　午前の収集 （決まったルートを担当） 　　　　⇩ 　　　昼休憩 　　　　⇩ 　　 午後の収集 （終わり次第退勤。 15時前後に終わる日も！） 【入社後の流れ】 ・入社後は横乗り研修からスタート ・回収ルート、積み込み方法、安全確認を実践形式で習得 ・社内基準をクリア後、ドライバーとして正式デビュー 　※目安：経験者約1か月／未経験者3～6か月 【この仕事で大切なこと】 ・決まった業務を誠実にこなすこと ・チームで協力しながら業務を遂行すること ・地域の方々に誠実なコミュニケーションが取れること ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ お仕事中には、区民の皆様から「お疲れ様」「いつもありがとう」と声をかけられることもあります。 子どもたちから手を振られる場面もあり、誠実な働き方が喜びに直結するお仕事です♪ 地域の暮らしを支える公共性の高い仕事なので、誠実にコツコツ取り組みたい方におすすめのポジションです。

＼ 日曜固定休み＆日勤のみ！行政のお仕事で安定した仕事量だから安心して働ける2tドライバー◎ ／ 2tパッカー車や平ボディ車を使用し、都内23区の家庭ごみを回収するお仕事です。 ※基本は車両固定で、同じルート・車両での業務を担当 行政案件のためルート・回収手順はあらかじめ決まっており、安定した仕事量の中で着実に取り組める環境です。 ドライバーとして作業員1～2名とチームを組み、声を掛け合いながら安全第一で回収を進めます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【1日の流れ（一例）】 　　 　出勤 　　　　⇩ 　 　午前の収集 （決まったルートを担当） 　　　　⇩ 　　　昼休憩 　　　　⇩ 　　 午後の収集 （終わり次第退勤。 15時前後に終わる日も！） 【入社後の流れ】 ・入社後は横乗り研修からスタート ・回収ルート、積み込み方法、安全確認を実践形式で習得 ・社内基準をクリア後、ドライバーとして正式デビュー 　※目安：経験者約1か月／未経験者3～6か月 【この仕事で大切なこと】 ・決まった業務を誠実にこなすこと ・チームで協力しながら業務を遂行すること ・地域の方々に誠実なコミュニケーションが取れること ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ お仕事中には、区民の皆様から「お疲れ様」「いつもありがとう」と声をかけられることもあります。 子どもたちから手を振られる場面もあり、誠実な働き方が喜びに直結するお仕事です♪ 地域の暮らしを支える公共性の高い仕事なので、誠実にコツコツ取り組みたい方におすすめのポジションです。

車両　　　：2t,4t／冷蔵冷凍車 運行距離　：地場（近距離） 運ぶもの　：輸入貨物（ドライ）および冷凍食品 運ぶエリア：関東圏内がメイン 積み下ろし：パレ積みパレ降ろし6割、バラ積みバラ降ろし4割 ＼＼　2部門での配送ドライバー大募集　／／ ＜＜　ドライ配送　＞＞ 輸入貨物の配送をお任せ♪ 1日に2ヵ所の配送です！ 配送先は関東圏内がメインとなります◎ ＜＜　食品配送　＞＞ 冷凍食品やアイスなどの【ルート配送】をお任せします◎ ※現状2t冷凍車のみ稼働中

機器の運び込み(搬出入) 現地での組み立て～設置 ▼扱う製品は？ 半導体工場で使用する精密機器 病院で使うX線検査機器…etc. 各業界の様々な電子機器を扱います。 ＼チームワークがポイント／ 業務は1人ではなく、チームで実施！ 先輩がしっかりとフォローするので安心して取り組めます◎

／ 日曜日は固定で休み！日給月給制で稼ぎたい金額に合わせて働く日数を選べます！ 決まったコース・決まった店舗への配送が中心で、未経験からでも慣れやすい環境です。 ＼ 　【業務内容詳細】 ☆配送先　　：スーパーマーケット ☆配送距離　：近距離中心（千葉・東京・埼玉・神奈川エリア） ☆配送件数　：1日3～5件 × 1～2回戦 　　　　　　　※コースによっては待機時間が発生する場合もあり。 ☆配送荷物　：冷凍食品・ドライ商品が中心 ☆積み下ろし：カゴ台車を使用（カゴ台車が重たい場合は多少力が必要です！） 　　　　　　　※女性ドライバーも在籍しており、無理なく行えます。 ☆勤務時間帯：深夜～昼前の時間帯です。 　【業務の流れ】 　　　　出社 　　　　 ⇩ 　荷積み（カゴ台車使用） 　　　　 ⇩ 　スーパー店舗へ配送 　カゴ台車で荷下ろし 　　　　 ⇩ 　　　　帰社 　【キャリアアップも目指せます！】 資格取得支援制度で、中型の限定解除や運行管理の取得を支援しています。 配送に慣れてきたら、運行管理や現場をまとめる管理職へのステップアップも可能です。「ずっとドライバー」だけでなく、次のキャリアを考えている方にもピッタリ。 運行管理資格を取得して、業務の幅が広がれば給与は大幅アップします！

車両　　　：小型 走行距離　：地場（近距離） 配送物　　：宅配 積み下ろし：カゴ車単位の移動のみ 配送エリア：首都圏エリア 運ぶもの　：野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など ※1日あたり25件ほど、1時間あたり3～4件配達します。 ※営業ノルマはありません。簡単なお声がけをお願いします。 ----------------------------------------------------- イオンネクストデリバリー株式会社／080-7286-8461 興味があればまず【応募画面へ進む】へ！ その後のやり取りは企業様と直接行います。 ※当社サポートはありません -----------------------------------------------------

車両　　　：小型 走行距離　：地場（近距離） 配送物　　：宅配 積み下ろし：カゴ車単位の移動のみ 配送エリア：首都圏エリア 運ぶもの　：野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など ※1日あたり25件ほど、1時間あたり3～4件配達します。 ※営業ノルマはありません。簡単なお声がけをお願いします。 ----------------------------------------------------- イオンネクストデリバリー株式会社／080-7286-8461 興味があればまず【応募画面へ進む】へ！ その後のやり取りは企業様と直接行います。 ※当社サポートはありません -----------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------- ◎センター納品 × 決まったルートの日替わりで安定して働ける！ ◎固定残業代なし。努力がそのまま収入に直結し、月35万～43万円も可能。 -------------------------------------------------------------------------------- 冷凍水産物を扱う4t冷凍車でのセンター間輸送をお任せします。 【具体的な業務内容】 ・冷凍水産物の配送 ・自社倉庫での積み込み（手積み・手降ろしがメイン／一部パレットあり） 　※荷扱いは10キロ程度のものが中心ですので女性でも活躍できます。 ・センターを中心に5件程度配送 ・関東エリア中心の近距離配送 【1日の流れイメージ ※ルートにより前後あり】 18:00　出勤・点呼・積み込み 　｜　　センターへ配送 　｜　　荷降ろし・次便へ 1:00頃　帰社・終業 ◎コース配送のほかのスポット配送依頼も可能（収入アップに直結） 【未経験でも安心】 法規研修、同乗研修をしっかり行い、 「自信がつくまで」先輩が一緒に乗ってサポートします。 やる気重視の採用方針で、未経験スタートの社員も多数活躍中です。 大手企業のセンター納品のため仕事量は安定。 落ち着いた環境で長く続ける先輩が多い職場です。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◎日勤のセンター納品配送× 決まったルートの日替わりで安定して働ける！ ◎固定残業代なし。努力がそのまま収入に直結し、月35万～43万円も可能。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 冷凍水産物を扱う4t冷凍車でのセンター間輸送をお任せします。 【具体的な業務内容】 ・冷凍水産物の配送 ・自社倉庫での積み込み（手積み・手降ろしがメイン／一部パレットあり） ※荷扱いは10キロ程度のものが中心なので女性でも活躍できます ・センターを中心に5件程度配送 ・関東一円の近距離運行がメイン 【1日の流れイメージ】 4:30　出勤・点呼・積み込み 　｜　センターへ配送 　｜　荷降ろし・次便へ 15:00頃　帰社・終業 ※ルートにより前後あり 【未経験でも安心】 法規研修、同乗研修をしっかり行い、 「自信がつくまで」先輩が一緒に乗ってサポートします。 やる気重視の採用方針で、未経験スタートの社員も多数活躍中です。 大手企業のセンター納品のため仕事量は安定。 落ち着いた環境で長く続ける先輩が多い職場です。 希望に応じてスポット案件も追加可能です。（収入アップに直結）

＜営業所を動かし、物流業界を支える存在＞ 運転手や荷物を守る、社会貢献度の高いお仕事です。 広い視野を持ち、様々な視点で物事を捉える運行管理者。 売上・コスト管理、人員・車輌管理、営業提案、 時にはトラックに乗っての車両回送まで、幅広くお任せします。 ニーズ拡大を続ける物流業界の最前線で活躍する存在です

／ 週1休みか週二休み、どちらの働き方も可能！ 日曜日は基本的にお休み！ 休みを多めに取りたい方も、収入を優先したい方もどちらも活躍できる環境です！ ＼ 【具体的な業務内容】 ・使用車両：3t・4tゲート車 　　　　　　※案件状態によって変動します ・配送物　：コンビニの常温商品（飲料など） ・配送先　：市川周辺のコンビニエンスストア ・ルート　：基本固定ルート ・配送件数：1回の積み込みで5店舗 × 2回戦 ・荷積み　：カゴ車積み ・荷下ろし：バラ降ろし（最大15kg程度の荷物あり） 【ポイント】 11時頃の出勤になることが多いため、朝はゆっくり準備できるのが特徴です◎ 配送車両は一人一台の専用車両を担当していただきます。 ドライ商品がメインで、飲料を中心とした商品を扱うため、温度管理の心配も少なく安心して業務に取り組めます。 営業所内には13名のドライバーが在籍しており、50代のベテランスタッフが中心です。 経験を活かしながら、落ち着いた環境で長く働ける職場です。

＼　福利厚生が充実！　長く働ける環境の2tドライバー　／ アパレル品の店舗配送および集荷業務をお任せします！ ＜主な仕事内容＞ ・関東近郊のアパレル店舗への配送 　→早朝荷物を積み込み、基本午前中までに1～3店舗へ配送 　→帰社後、再度荷物を積み込み店舗へ配送 ・店舗からの集荷、保管店舗への配送業務 　→店舗から回収した商品を市川倉庫へ配送、関東近郊の保管倉庫へ配送

／ 夜勤固定・近距離配送中心 配車／運行管理を主業務とし、月の約半分程度はドライバーとして勤務してもらいます。 ＼ 本職種は、配車・運行管理業務を中心に担当していただきます。 現場把握のため、月の約半分程度はドライバー業務にも入っていただく想定です。 管理業務は段階的に担当範囲を広げていきます。 ※運行管理資格の有無で給与が変動します ―――――――――― 〈 配車・運行管理業務〉 ・配車／運行計画の作成 ・デジタコ確認 ・勤務時間集計、給与計算 ・請求書処理 ・資料作成（Word／Excel） 〈 ドライバー業務（最大月の約半分）〉 ・配送先：スーパーマーケット ・配送エリア：千葉・東京・埼玉・神奈川（近距離） ・配送件数：1日3～5件 × 1～2回戦 ・配送物：冷凍食品、ドライ商品 ・積み下ろし：カゴ台車使用 　※一部重量物あり ―――――――――― 配送と管理の両方に携わり、 現場理解を前提とした配車・運行管理を行うポジションです。 ドライバー経験を活かし、管理業務に関わりたい方を想定しています。 ※運行管理資格が必須ですが、今持ってない方もドライバーとして活躍しながら資格取得支援制度をつかえます。 ※運行管理資格の有無で日給額が異なります。

【入社祝い金3万円あり♪】 1.5tの小型トラックで生協の商品を配達していただきます。 運転は1日1～2時間ほどで同じお宅を訪問し生活用品をお届けします。 留守の場合は「置き配」なので再配達もありません。 普通免許可に加え、研修もあり、未経験者も安心して働けます。 【具体的なお仕事の流れ】 ・荷物の積み込み既にまとめられている荷物をトラックに積み込むだけなので簡単 ・配達・・配送エリア&ルート固定、1日の配送は60～70件程度 ・事務処理・・配送は基本的に夕方まで業務報告書を作成すればお仕事終了！ 【魅力のある圧倒的高待遇！】 1.入社祝い金3万円支給あり！ 2.完全週休二日制(土日休み) 3.給与も嬉しい高月給&賞与も年2回 4.1日1～2時間の運転で走行距離35～45km程度/置き便OK！ 5.平均残業時間20時間以下で定着率も90%以上！ 車両:小型 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 運ぶもの:食品・日用品 【年収例】 年収368万6520円(スタッフ)※入社1年目 年収430万円(主任)※入社2～3年目安 年収480万円(係長)※入社4～5年目安 年収570万円(課長) 年収620万円(エリア長)

【入社祝い金3万円あり♪】 1.5tの小型トラックで生協の商品を配達していただきます。 運転は1日1～2時間ほどで同じお宅を訪問し生活用品をお届けします。 留守の場合は「置き配」なので再配達もありません。 普通免許可に加え、研修もあり、未経験者も安心して働けます。 【具体的なお仕事の流れ】 ・荷物の積み込み既にまとめられている荷物をトラックに積み込むだけなので簡単 ・配達・・配送エリア&ルート固定、1日の配送は60～70件程度 ・事務処理・・配送は基本的に夕方まで業務報告書を作成すればお仕事終了！ 【魅力のある圧倒的高待遇！】 1.入社祝い金3万円支給あり！ 2.完全週休二日制(土日休み) 3.給与も嬉しい高月給&賞与も年2回 4.1日1～2時間の運転で走行距離35～45km程度/置き便OK！ 5.平均残業時間20時間以下で定着率も90%以上！ 車両:小型 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 運ぶもの:食品・日用品 【年収例】 年収368万6520円(スタッフ)※入社1年目 年収430万円(主任)※入社2～3年目安 年収480万円(係長)※入社4～5年目安 年収570万円(課長) 年収620万円(エリア長)

職種　　：配車・運行管理 ドライバーのシフト管理、配車管理・配送状況確認、日報管理、 安全確認等の運行管理、ドライバーのマネジメント業務を担当いただきます。 少しずつ教育やマネジメント業務等もお任せします。 ＜安心ポイント＞ ・新会社の創業メンバー ・ナビ機能付きの専用端末が自動で最短ルートを計算 ・IT点呼導入で日々の確認業務もスムーズ ＜キャリア例＞ 副スポーク長・副センター長・スポーク長・センター長 ▼お任せする仕事はドライバーのシフト管理や配車、 配送状況の確認、安全管理など。 お客様のもとに安全かつスムーズに商品をお届けするために、 とても重要なポジションです。 ▼AI導入により業務軽減！ イオングループでは、最新システムを積極的に導入。 配送ルートや物量等の管理はAIが自動で最適化するため、 ドライバーへの細かな指示出しは必要ありません。 管理者の負担を減らし、無理のない働き方を徹底しています。 ▼大手グループでキャリアアップ 今後さらにポストは増加予定。 マネジメント経験者は役職付きの採用も可能ですので、 ぜひこれまでの経験を活かしながら、 新事業のさらなる成長を支えてください！