千葉県市川市の資格取得支援制度ありのトラック・運送
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大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

市川支店の担当エリアにて軽四車両で荷物をお届けする業務です。 お客様は企業や商店などの法人や個人が中心で、配達先は1日で約30件ほどが目安です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

4tの中型トラックで荷物をお預かりする集荷業務、荷物をお届けする配達業務をお任せします。 担当エリアは、近隣で、長距離運転はありません。 回り方やルートはほぼ固定で、企業や商店などの法人企業が中心です。 1日の配達は約30～50件、集荷は約10～20件くらいです。 【年収例】 年収600万円以上も十分に可能です 540万円／22歳：月給35万円（一律手当含む）＋賞与 620万円／32歳：月給43万円（一律手当含む）＋賞与 680万円／36歳：月給51万円（一律手当含む）＋賞与 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する 定期便の夜間運行業務をお任せます。 企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です エリア・距離・乗車回数により多少前後あり 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ）を回ります。 荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。 お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。 配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です 540万円／22歳：月給35万円（一律手当含む）＋賞与 620万円／32歳：月給43万円（一律手当含む）＋賞与 680万円／36歳：月給51万円（一律手当含む）＋賞与 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

【仕事内容】 郵便物を配送していただくお仕事になります。 【車両について】 4tトラック 【積み降ろし方法】 カゴ台車 【配送するもの】 郵便物 【配送件数】 1日1～3件を3便 【面接詳細】 面接回数：1回 面接結果：3日程度 面接の持ち物：履歴書・運転免許証 【給与】 【給与詳細】 月給：300,000円 　　　※固定残業代：62,200円／50時間分含む 試用期間：あり（6ヶ月） 試用期間中の給与：日給8,700円＋残業手当

市川市・鎌ヶ谷市・船橋市・松戸市が中心の配送エリアで、生協組合員さまのお宅に食品・生活雑貨をお届けします。 1時間に9～10件を配達、小型トラック（AT限定OK）での配送です。（だいたいハイエースと同じくらいの大きさ） ご不在時は基本置き配なので、再配達なし！ 【給与】 ★年収約420万円～（本採用後1年、配偶者・子一人扶養の場合） 月　給　　　：290,399円　平均給与）約301,000円 固定残業時間：45時間／月 固定残業代　：72,199円（超過分は追加支給） 研修（試用）期間：2ヵ月（習熟度により変動） 研修（試用）期間中の条件：月給193,800円以上　手当含む給与例）約230,000円 異業種からの入社多数！ ・530万円／33歳／係長クラス（前職：アパレル・勤続8年） ・420万円／29歳／主任クラス（前職：飲食業・勤続4年） ・395万円／26歳／配送担当（前職：介護職・勤続1年）

機器の運び込み(搬出入) 現地での組み立て～設置 ▼扱う製品は？ 半導体工場で使用する精密機器 病院で使うX線検査機器…etc. 各業界の様々な電子機器を扱います。 ＼チームワークがポイント／ 業務は1人ではなく、チームで実施！ 先輩がしっかりとフォローするので安心して取り組めます◎ 【給与】 月給：230,290円〜323,150円

車両　　　：2t,4t／冷蔵冷凍車 運行距離　：地場（近距離） 運ぶもの　：輸入貨物（ドライ）および冷凍食品 運ぶエリア：関東圏内がメイン 積み下ろし：パレ積みパレ降ろし6割、バラ積みバラ降ろし4割 ＼＼　2部門での配送ドライバー大募集　／／ ＜＜　ドライ配送　＞＞ 輸入貨物の配送をお任せ♪ 1日に2ヵ所の配送です！ 配送先は関東圏内がメインとなります◎ ＜＜　食品配送　＞＞ 冷凍食品やアイスなどの【ルート配送】をお任せします◎ ※現状2t冷凍車のみ稼働中 【給与】 ◆試用期間は最長3ヶ月あり（日給11,000円）

／ 日曜日は固定で休み！日給月給制で稼ぎたい金額に合わせて働く日数を選べます！ 決まったコース・決まった店舗への配送が中心で、未経験からでも慣れやすい環境です。 ＼ 　【業務内容詳細】 ☆配送先　　：スーパーマーケット ☆配送距離　：近距離中心（千葉・東京・埼玉・神奈川エリア） ☆配送件数　：1日3～5件 × 1～2回戦 　　　　　　　※コースによっては待機時間が発生する場合もあり。 ☆配送荷物　：冷凍食品・ドライ商品が中心 ☆積み下ろし：カゴ台車を使用（カゴ台車が重たい場合は多少力が必要です！） 　　　　　　　※女性ドライバーも在籍しており、無理なく行えます。 ☆勤務時間帯：深夜～昼前の時間帯です。 　【業務の流れ】 　　　　出社 　　　　 ⇩ 　荷積み（カゴ台車使用） 　　　　 ⇩ 　スーパー店舗へ配送 　カゴ台車で荷下ろし 　　　　 ⇩ 　　　　帰社 　【キャリアアップも目指せます！】 資格取得支援制度で、中型の限定解除や運行管理の取得を支援しています。 配送に慣れてきたら、運行管理や現場をまとめる管理職へのステップアップも可能です。「ずっとドライバー」だけでなく、次のキャリアを考えている方にもピッタリ。 運行管理資格を取得して、業務の幅が広がれば給与は大幅アップします！ 【給与】 330,000円～375,000円 ※日給15,000円の日給月給制 【月給例】 ・週二休み勤務：月収330,000円 ・週一休み勤務：月収375,000円 ※給料を少し抑えて休みを増やしたいなど、勤務日数の相談も可能！ 【その他】 ・昇給あり ・決算賞与あり ・試用期間：3ヶ月（条件変更なし）

／ 夜勤固定・近距離配送中心 配車／運行管理を主業務とし、月の約半分程度はドライバーとして勤務してもらいます。 ＼ 本職種は、配車・運行管理業務を中心に担当していただきます。 現場把握のため、月の約半分程度はドライバー業務にも入っていただく想定です。 管理業務は段階的に担当範囲を広げていきます。 ※運行管理資格の有無で給与が変動します ―――――――――― 〈 配車・運行管理業務〉 ・配車／運行計画の作成 ・デジタコ確認 ・勤務時間集計、給与計算 ・請求書処理 ・資料作成（Word／Excel） 〈 ドライバー業務（最大月の約半分）〉 ・配送先：スーパーマーケット ・配送エリア：千葉・東京・埼玉・神奈川（近距離） ・配送件数：1日3～5件 × 1～2回戦 ・配送物：冷凍食品、ドライ商品 ・積み下ろし：カゴ台車使用 　※一部重量物あり ―――――――――― 配送と管理の両方に携わり、 現場理解を前提とした配車・運行管理を行うポジションです。 ドライバー経験を活かし、管理業務に関わりたい方を想定しています。 ※運行管理資格が必須ですが、今持ってない方もドライバーとして活躍しながら資格取得支援制度をつかえます。 ※運行管理資格の有無で日給額が異なります。 【給与】 374,000円～425,000円 ※日給17,000円の日給月給制です。 【月給例】 ・月22日勤務：月収374,000円 ・月25日勤務：月収425,000円 ※給料を少し抑えて休みを増やしたいなど、勤務日数の相談も可能！ ※運行管理資格を持っていない方は15,000円になります。 【その他】 ・昇給あり ・決算賞与あり ・試用期間：3ヶ月（条件変更なし）

＼　福利厚生が充実！　長く働ける環境の2tドライバー　／ アパレル品の店舗配送および集荷業務をお任せします！ ＜主な仕事内容＞ ・関東近郊のアパレル店舗への配送 　→早朝荷物を積み込み、基本午前中までに1～3店舗へ配送 　→帰社後、再度荷物を積み込み店舗へ配送 ・店舗からの集荷、保管店舗への配送業務 　→店舗から回収した商品を市川倉庫へ配送、関東近郊の保管倉庫へ配送 【給与】 ★年収は380～500万円！頑張った分だけ稼げます！ 月給：300,360円～ 固定残業：あり、40時間分67,360／月 試用期間・研修期間：あり、6ヵ月 試用期間・研修期間中の給与：同条件 【賞与】 年2回、業績により支給額決定 【各種手当】 ・通勤交通費全額支給（いずれかを適用） 　⇒定期代実費支給（上限なし） 　⇒ガソリン代実費支給（距離計算・上限10,000円/月） ・残業手当 ・無事故手当 ・役職手当 ・家族手当 ・慶弔手当

【入社祝い金3万円あり♪】 1.5tの小型トラックで生協の商品を配達していただきます。 運転は1日1～2時間ほどで同じお宅を訪問し生活用品をお届けします。 留守の場合は「置き配」なので再配達もありません。 普通免許可に加え、研修もあり、未経験者も安心して働けます。 【具体的なお仕事の流れ】 ・荷物の積み込み既にまとめられている荷物をトラックに積み込むだけなので簡単 ・配達・・配送エリア&ルート固定、1日の配送は60～70件程度 ・事務処理・・配送は基本的に夕方まで業務報告書を作成すればお仕事終了！ 【魅力のある圧倒的高待遇！】 1.入社祝い金3万円支給あり！ 2.完全週休二日制(土日休み) 3.給与も嬉しい高月給&賞与も年2回 4.1日1～2時間の運転で走行距離35～45km程度/置き便OK！ 5.平均残業時間20時間以下で定着率も90%以上！ 車両:小型 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 運ぶもの:食品・日用品

【入社祝い金3万円あり♪】 1.5tの小型トラックで生協の商品を配達していただきます。 運転は1日1～2時間ほどで同じお宅を訪問し生活用品をお届けします。 留守の場合は「置き配」なので再配達もありません。 普通免許可に加え、研修もあり、未経験者も安心して働けます。 【具体的なお仕事の流れ】 ・荷物の積み込み既にまとめられている荷物をトラックに積み込むだけなので簡単 ・配達・・配送エリア&ルート固定、1日の配送は60～70件程度 ・事務処理・・配送は基本的に夕方まで業務報告書を作成すればお仕事終了！ 【魅力のある圧倒的高待遇！】 1.入社祝い金3万円支給あり！ 2.完全週休二日制(土日休み) 3.給与も嬉しい高月給&賞与も年2回 4.1日1～2時間の運転で走行距離35～45km程度/置き便OK！ 5.平均残業時間20時間以下で定着率も90%以上！ 車両:小型 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 運ぶもの:食品・日用品

＜営業所を動かし、物流業界を支える存在＞ 運転手や荷物を守る、社会貢献度の高いお仕事です。 広い視野を持ち、様々な視点で物事を捉える運行管理者。 売上・コスト管理、人員・車輌管理、営業提案、 時にはトラックに乗っての車両回送まで、幅広くお任せします。 ニーズ拡大を続ける物流業界の最前線で活躍する存在です 【給与】 月給：29万円～35万円 (固定残業代や一律手当を含む) 固定残業代： 1ヶ月あたり6万5000円～9万円(固定残業時間：45時間) ※固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 試用・研修期間：3ヵ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ 交通費： 通勤交通費全額支給 上限19,300円 会社規定による ※自動車通勤の場合、任意保険加入の車両に限る ◆賞与有

-------------------------------------------------------------------------------- ◎センター納品 × 決まったルートの日替わりで安定して働ける！ ◎固定残業代なし。努力がそのまま収入に直結し、月35万～43万円も可能。 -------------------------------------------------------------------------------- 冷凍水産物を扱う4t冷凍車でのセンター間輸送をお任せします。 【具体的な業務内容】 ・冷凍水産物の配送 ・自社倉庫での積み込み（手積み・手降ろしがメイン／一部パレットあり） 　※荷扱いは10キロ程度のものが中心ですので女性でも活躍できます。 ・センターを中心に5件程度配送 ・関東エリア中心の近距離配送 【1日の流れイメージ】 18:00　出勤・点呼・積み込み 　｜　　センターへ配送 　｜　　荷降ろし・次便へ 1:00頃　帰社・終業 ※ルートにより前後あり 【未経験でも安心】 法規研修、同乗研修をしっかり行い、 「自信がつくまで」先輩が一緒に乗ってサポートします。 やる気重視の採用方針で、未経験スタートの社員も多数活躍中です。 大手企業のセンター納品のため仕事量は安定。 落ち着いた環境で長く続ける先輩が多い職場です。 【給与】 ◎月給例 ・安定重視（ルート配送のみ）：月給350,000円前後 ・しっかり稼ぐ（スポット案件含む）：月給420,000円前後 ※固定残業代なし。働いた分がそのまま収入に反映されます。 ◎その他手当 ・運行手当 ・通勤手当（上限あり） ◎賞与 ・年2回（業績による） 前年度実績：合計で基本給3か月分（約60万円支給） ◎大型免許保持者の場合 大型乗務もあり、月給430,000～500,000円程度を想定 ◎試用期間 ・3ヶ月（条件変更なし） ・横乗り期間（1ヶ月程度）は同条件

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◎日勤のセンター納品配送× 決まったルートの日替わりで安定して働ける！ ◎固定残業代なし。努力がそのまま収入に直結し、月35万～43万円も可能。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 冷凍水産物を扱う4t冷凍車でのセンター間輸送をお任せします。 【具体的な業務内容】 ・冷凍水産物の配送 ・自社倉庫での積み込み（手積み・手降ろしがメイン／一部パレットあり） ※荷扱いは10キロ程度のものが中心なので女性でも活躍できます ・センターを中心に5件程度配送 ・関東一円の近距離運行がメイン 【1日の流れイメージ】 4:30　出勤・点呼・積み込み 　｜　センターへ配送 　｜　荷降ろし・次便へ 15:00頃　帰社・終業 ※ルートにより前後あり 【未経験でも安心】 法規研修、同乗研修をしっかり行い、 「自信がつくまで」先輩が一緒に乗ってサポートします。 やる気重視の採用方針で、未経験スタートの社員も多数活躍中です。 大手企業のセンター納品のため仕事量は安定。 落ち着いた環境で長く続ける先輩が多い職場です。 【給与】 ◎月給例 ・安定重視（ルート配送のみ）：月給350,000円前後 ・しっかり稼ぐ（スポット案件含む）：月給420,000円前後 ※固定残業代なし。働いた分がそのまま収入に反映されます。 ◎その他手当 ・運行手当 ・通勤手当（上限あり） ◎賞与 ・年2回（業績による） 前年度実績：合計で基本給3か月分（約60万円支給） ◎大型免許保持者の場合 大型乗務もあり、月給430,000～500,000円程度を想定 ◎試用期間 3か月（条件変更なし）

配送エリア：首都圏の各店舗･センター 配送商品：私達の生活に欠かせない家電製品や衣料品･玩具等の配送をお願いします。 □1日100km・10～25件程 ▼06:00…出社、点呼、出発 ▼07:00…浦安市内のセンターで積込み ▼08:00…中央区内の企業へ配送 　16:00…帰社日報を記入し終了 【給与】 月給：250,000円〜300,000円

車両:大型 10t 走行距離:地場（近距離） 積み下ろし:専用カートを使用、手積手降ろしはほぼなし 配送エリア:東京都、千葉県内 運ぶもの:イオンの商品 ＜給与＞ 300000～450000円(月給) 試用期間中の給与：250000～300000円(月給) 試用期間：3ヶ月

車両:中型 6t 走行距離:地場（近距離） 積み下ろし:専用カートを使用、手積手降ろしはほぼなし 配送エリア:東京都、千葉県内 運ぶもの:イオンの商品 ＜給与＞ 300000～450000円(月給) 試用期間中の給与：250000～300000円(月給) 試用期間：3ヶ月