千葉県の大型ドライバー
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／ 　安定ルートで無理のない運行 × 頑張った分はしっかり給与で還元◎ 　重量物少なめで体への負担を抑えて働ける10tアパレル商品配送ドライバー♪ ＼ 10tトラックで行うアパレル商品ルート配送のお仕事です。 配送先や流れがある程度決まっているため、業務を覚えやすいです！ 重量物が少ないので体力的な負担は少なめで、男女問わず続けやすいのも特徴です◎ 案件量は安定しており、「しっかり稼ぎたい」「無理なく働きたい」どちらの希望にも対応可能な環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 車両　：10tトラック 距離　：地場～中距離 ルート：定期ルート中心 運ぶもの　：アパレル商品（最大でも10kg前後） 配送エリア：関東圏メイン 　　　　　　※一部、福島・関西など中距離運行あり 積み込み：手積み／パレット積み 荷下ろし：手下ろし／パレット下ろし 運行内容：基本は日帰り、月5～6回二泊三日の運行あり 夕方出勤 → 荷積み → 夜出発 → 翌々日の朝に業務終了 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜1日のスケジュール一例＞ ※1日の業務内容や終了時間は、案件量により前後あり 　　　　出社 　　　　 ↓ 　　配送＆荷積み 　　　　 ↓ 　　配送＆荷積み 　　　　 ↓ 　帰社・業務終了 ◎業務量は希望に応じて調整可能です！ご希望をご相談くださいませ。 　稼ぎたい方には案件多め、プライベート重視の方は無理のない配車を行っています。 【給与】 月給：380,000円～600,000円 ◎現メンバーの平均月収は約450,000円 【月収例】 ・案件控えめ／ワークライフバランス重視：月給380,000円～ ・しっかり稼ぎたい方／案件多め：月給450,000円～ ⇒「稼ぎたい」という希望に応じて、案件を調整！ ⇒ 月給500,000円以上～は繁忙期＆案件により狙えます！ 【その他】 ・賞与：年2回支給（支給実績30万円～50万円） ・住宅手当：20,000円～30,000円（本人名義のローンまたは賃貸のみ／社内規定あり）

大型トラックを使用して、主にアパレル商品の配送業務を担当 *主な業務内容* - 倉庫から百貨店などへの商品配送 - ハンガーラックを使用した商品の運搬 - 集荷した荷物の倉庫内整理 - 配送報告書の作成 *エリア* 北海道～福岡（主に首都圏） *使用車両* 大型トラック（8t以上） *その他* - 充実の研修制度あり（1～2ヶ月） - 残業なしの働き方も選択可能 - 土日祝の休みも相談可能 - プライベート優先の休暇取得に理解あり - 資格取得支援制度 - 各種手当充実（早出、残業、扶養、距離、無事故など） - 制服貸与 - 自動車通勤可（駐車場完備） - 社内行事・イベントあり

＜＜　１０ｔドライバー　募集　＞＞ 食品の輸送 ∟センター間の配送のため配送件数が少なめです！ ◆休暇などの働き方のご希望は面接時にお伝えください！◆

8tトラックで建築資材・石膏ボードの配送をお願いします。 大型車両なので手卸も少なめです！ ●お仕事の詳細 トラックで建築資材を近距離で運搬するお仕事です。 未経験でも安心して始められる環境で、先輩が丁寧にサポートします！ ●1日の流れ １．出勤して配送開始配送先に向けて出発し、現場で荷物を降ろして運び入れます。 ２．再積み込みして次の現場へ営業所に戻って次の荷物を積み込み、再度現場へ向かいます。 ３．終業準備最終配送後、翌日の積み込みを行って仕事が完了します。 ※休憩は個々に取得でき、働きやすい環境です。 【給与】 月給 35万円～59万円 ◆月給35万円×6ヶ月の最低保障制度あり　 ※期間内に大型免許を取得し、 8t車（大型車）へ乗務していただくことが条件となります　

地場配送ドライバーとして建築資材メーカーの資材配送をお任せします。 ●お仕事の詳細 トラックで建築資材を近距離で運搬するお仕事です。 未経験でも安心して始められる環境で、先輩が丁寧にサポートします！ ●1日の流れ １．出勤して配送開始配送先に向けて出発し、現場で荷物を降ろして運び入れます。 ２．再積み込みして次の現場へ営業所に戻って次の荷物を積み込み、再度現場へ向かいます。 ３．終業準備最終配送後、翌日の積み込みを行って仕事が完了します。 ※休憩は個々に取得でき、働きやすい環境です。 ★経歴不問！体力に自信のある方歓迎♪ 社歴関係なく稼げる環境。20代・30代活躍中！ 【給与】 月給 35万円～59万円 ◆月給35万円×6ヶ月の最低保障制度あり　 ※期間内に大型免許を取得し、 8t車（大型車）へ乗務していただくことが条件となります　

地場配送ドライバーとして建築資材メーカーの資材配送をお任せします。 ●お仕事の詳細 トラックで建築資材を近距離で運搬するお仕事です。 未経験でも安心して始められる環境で、先輩が丁寧にサポートします！ ●1日の流れ １．出勤して配送開始配送先に向けて出発し、現場で荷物を降ろして運び入れます。 ２．再積み込みして次の現場へ営業所に戻って次の荷物を積み込み、再度現場へ向かいます。 ３．終業準備最終配送後、翌日の積み込みを行って仕事が完了します。 ※休憩は個々に取得でき、働きやすい環境です。 ★経歴不問！体力に自信のある方歓迎♪ 社歴関係なく稼げる環境。20代・30代活躍中！ 【給与】 月給 35万円～59万円 ◆月給35万円×6ヶ月の最低保障制度あり　 ※期間内に大型免許を取得し、 8t車（大型車）へ乗務していただくことが条件となります　

7tトラックで建築資材・石膏ボードの配送をお願いします。 大型車両なので手卸も少なめです！ ●お仕事の詳細 トラックで建築資材を近距離で運搬するお仕事です。 未経験でも安心して始められる環境で、先輩が丁寧にサポートします！ ●1日の流れ １．出勤して配送開始配送先に向けて出発し、現場で荷物を降ろして運び入れます。 ２．再積み込みして次の現場へ営業所に戻って次の荷物を積み込み、再度現場へ向かいます。 ３．終業準備最終配送後、翌日の積み込みを行って仕事が完了します。 ※休憩は個々に取得でき、働きやすい環境です。 ★経歴不問！体力に自信のある方歓迎♪ 社歴関係なく稼げる環境。20代・30代活躍中！ 【給与】 月給 35万円～59万円 ◆月給35万円×6ヶ月の最低保障制度あり　 ※期間内に大型免許を取得し、 8t車（大型車）へ乗務していただくことが条件となります　

車両:大型 15t 走行距離:地場（近距離） 配送:定期ルートorランダム 配送エリア:関東一円の現場 運ぶもの:鉄骨・鉄筋・コンクリートを配送 1日2件程配送。（2回戦の場合もあります）

車両:大型 15t 走行距離:地場（近距離） 配送:定期ルートorランダム 配送エリア:関東一円の現場 運ぶもの:鉄骨・鉄筋・コンクリートを配送 1日2件程配送。（2回戦の場合もあります）

車両:大型 15t 走行距離:地場（近距離） 配送:定期ルートorランダム 配送エリア:関東一円の現場 運ぶもの:鉄骨・鉄筋・コンクリートを配送 1日2件程配送。（2回戦の場合もあります）

車両:大型 走行距離:地場（近距離） 積み下ろし:現場納品・搬入、搬出作業 配送エリア:関東圏内 運ぶもの:鋼材・金物等の建材

車両　　　：10t／冷蔵冷凍車，箱車 運行距離　：地場（近距離） 運ぶもの　：輸入貨物（ドライ）および冷凍食品 運ぶエリア：関東圏内がメイン 積み下ろし：パレ積みパレ降ろし6割、バラ積みバラ降ろし4割 ＼＼　2部門での配送ドライバー大募集　／／ ＜＜　ドライ配送　＞＞ 輸入貨物の配送をお任せ♪ 1日に2ヵ所の配送です！ 配送先は関東圏内がメインとなります◎ ＜＜　食品配送　＞＞ 冷凍食品やアイスなどの【ルート配送】をお任せします◎ 【給与】 ◆試用期間は最長3ヶ月あり（日給11,000円）

車両:大型（8t以上） 走行距離:中距離 配送:固定（ルート） 積み下ろし:パレット(かご車・バラ積みも一部あり) 配送エリア:流山エリア 運ぶもの:大手ECサイトで販売される商品の 集荷・納品を担当いただきます。 ★ポイント 個人宅への集荷や配達はありません！ 長距離運転もありません！ 毎日自宅から通勤可能な為プライベートも大切にできます！ ----------------------------------------------------- ＧＢｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ株式会社／04-7156-4710 興味があればまず【応募画面へ進む】へ！ その後のやり取りは企業様と直接行います。 ※当社サポートはありません ----------------------------------------------------- 【給与】 月給：340,000円～500,000円 試用期間：6か月（試用期間は契約社員） ※給与の変更は無し

◎開設したばかりの営業所でオープニングスタッフ募集︕︕◎ ーーーーーーーーーーーーオススメポイントーーーーーーーーーー ・教育体制・福利厚生充実の職場 ・ニーズが高まる業界で活躍できる ・仕事を通して環境やリサイクルに貢献できる ・有給消化率100％︕ ・土日祝お休みですが、希望者は土曜日出勤も可能⇒更に稼げます︕ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【お仕事内容】 汚染土壌・産業廃棄物の収集と運搬をお願いします。 運搬先は関東圏内（東京・神奈川・千葉・埼玉）なので、日勤のみで身体に無理なく働くことができます。 ドライバーとして長く活躍したい方におススメです︕ 「大型免許を活かしたい」「免許はあるけど業務は未経験」という方も大歓迎です︕ 日勤のみで残業は少なめ！◎ 遅くとも17:30にはほとんどのスタッフが退勤しています︕ プライベート・家庭等とも両立しやすい職場です♪ 【給与】 月給：320,000円～（基本給・固定残業代の総額） 【内訳】 基本給︓月給223,800円 〜 固定残業代︓あり（50時間分96,200円／月） ※固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代支給 【年収例】 入社2年目：462万円（月給36万円+賞与） 【その他】 ・研修期間︓12ヶ月（条件変更なし） ・試用期間︓3ヶ月〜最長12ヶ月（日給1万4000円＋精勤手当）

物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事。 10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。 一部のトラックには荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしを楽に行うことが可能です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事。 10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。 一部のトラックには荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしを楽に行うことが可能です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する 定期便の夜間運行業務をお任せます。 企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です エリア・距離・乗車回数により多少前後あり 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

＼＼　1人1台の専用車！毎日帰宅の大型ドライバー◎ 運行手当や案件追加で【月給39万円】も！　／／ ＼関東一円の地場配送で毎日帰宅◎ ／ 午後の時間が自由に使える働き方 ／ 【業務概要】 勤務時間：出勤は3〜4時台、帰社は13〜17時の早めサイクル 配送先：関東圏内の工場や倉庫 配送物：紙袋・フレコンなど 荷積み方法：ほぼフォークリフト作業 ◎手積みほぼ無し ⇒ 体力負担少なめ ◎荷物は紙袋とフレコンのパレット輸送がほとんどです 【 1日のスケジュール例 】 ・4:00　出勤 　　　↓ ・4:00〜12:00　配送（2〜3件） 　　　↓ ・13:00　翌日の荷物を積み込み 　　　↓ ・16:00　帰社（案件により時間は前後します） 【 働き方のポイント 】 ・毎日家に帰れる日帰り運行 ・1人1台の専用車両（車内装飾もOK） ・運行が安定していて生活リズムがつかみやすい ・プライベートと両立しやすい勤務スタイル ・丁寧な対応が信頼につながり、任される仕事が増えていきます＝収入にも反映 ・運転が好き／人と誠実に関わる仕事がしたい方に最適 【給与】 340,000円～380,000円 ◎給与幅の違い ・34万円：安定重視の方向け。標準的な運行量で、拘束時間も比較的短め。 ・38万円：稼ぎたい方向け。拘束時間が長めの案件も担当し、運行量が増える分しっかり収入に反映。 　　　　　⇒ 荷主様との信頼関係やコミュニケーションが大切です！ ◎賞与年2回 ◎試用期間3ヶ月（条件変更なし）

大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 １日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。