埼玉県三芳町の中型ドライバー
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＼地場の企業間配送ドライバー！安定した会社、安定したお仕事で長期的なキャリアを／ 集配トラックに乗務し、メーカーを中心としたお客様のもとに荷物をお届けするドライバーです。 2ｔ・3ｔ・4ｔのいずれかの車両に乗務し、直接お客様を訪問して荷物の配達と集荷を担当していただきます！ 担当エリアが決まったら基本的には同じ車両・配送先を担当してもらいます。 午前中は東京、大阪など、日本各地から到着した荷物の配達を行い、 午後からは市内および周辺エリアのお客様のところへ集荷にうかがうのが、一般的な業務の流れ。 担当荷物の仕分け、フォークリフトや手積み手卸しでの積み下ろし作業なども行います。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 車両：2t～4t車 距離：近距離 運ぶもの：一般雑貨 ルート：担当エリアの中で決まったお客様先に配送 1日当たり配送件数：※担当エリアによる 積み下ろし：フォークリフト・手積み手卸し ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◇車両は1人1台の固定制！ 2t～4tで面接時にどの車両を担当していただくかお話します。 そのため、基本的に決まった車両でお仕事ができます。 免許やご経験に沿って車両は決定します。 ◇担当エリア内での配送！ ルート配送ではないですが、基本的に決まったいくつかの配送先に配送していただく形なので、 道も覚えやすく、配送しやすいです♪ また、企業間の荷物なので個人宅への配送は一切ございません！ ◇しっかりお休みとれます！ 年間休日は113日です。 月9日以上はお休みをとっていただいています！無理なく働きたい方必見！ 【給与】 月　給　　：250,000～300,000円 内　訳　　：基本給＋時間外手当＋家族手当＋乗務手当＋地域手当＋その他手当 固定残業代：なし、別途支給 賞　与　　：年2回 賞与実績　：平均夏26万、冬40万　年間合計平均66万 ＜平均月収＞ 27万円／月 試用期間　：3ヵ月 研修期間中の条件：給与同条件、期間中は契約社員（毎年4月10月に社員用登用あり）

4ｔ箱車ドライバー 配送エリア：埼玉・茨城・千葉・群馬・栃木の関東全域 決まったコースを回り、荷物を取引先にお届けします。 路上作業や再配達もなく、配送のストレスはほとんどありません！ ■扱うもの／アイス・冷凍食品・お菓子等 ■お届け先／大手倉庫・店舗 ■1日の件数／5～13件 ■お届け先とのやりとり／あいさつ・受付程度 ■1日の走行距離／近～中距離 ■長距離配送／なし ＜1日の流れの例＞ 22：00 営業所を出発 23：30 各メーカー様の積み込み先にて積み込み（クレート）15分～30分程度 0：00 積み込み倉庫出発（コースによって異なる） 1：30 学校を回って荷おろし（1件あたり10～15分） 5：30 配送終了（約10件～15件） 7：00 営業所に戻り終了

＼＼ 休み日数選択できます◎ 午前中に終える常温配送の4t箱車ドライバー！ ／／ 早朝からはじまり、お昼ごろには業務終了。安定収入を目指せる4t箱車ドライバーのお仕事です。 扱う商品は常温のお菓子で、1ケース最大10kg程度。 配送先は千葉方面の問屋のみ、1日1回戦・3～4件と無理のない運行スケジュール。 体への負担を抑えながら長く続けられる環境で、女性ドライバーも在籍しています。 【1日のスケジュール一例】 　　出社（3:30） 　　　 　　⇩ 倉庫にて荷積み 　手積み手降ろしあり （最大でも10kg程度！） 　　　 　　⇩ 　千葉方面の問屋へ配送（3～4件） 　固定ルート中心で道も覚えやすい 　　　 　　⇩ 　帰社後、業務終了（13:00頃） 入社後は横乗り研修からスタート！ ルートや積み降ろしの流れを丁寧に覚えられるので、ブランクがある方も安心です。 基本的には隔週2日休みですが、希望があれば『週休1日でしっかり稼ぐ』『週休2日でプライベート充実』どちらの働き方も可能です！ レオパレスの社宅もご用意可能なので、遠方からの応募もお待ちしております！ 【給与】 ◎総支給月給：330,000円～380,000円 ◎働き方によって収入例が変わります。 　 ▶週休2日制の場合 　 　月給：310,000円～340,000円 　 ▶週休1日制の場合 　　 月給：350,000円～380,000円 ◎昇給あり ◎横乗り研修期間：月給280,000円 　※上記は1か月間じっくり研修した場合／習熟度により1か月未満の場合あり

＼＼ 安定した物量×土日祝休み4t箱車ドライバー！ ／／ ▼ この仕事のポイント ・4tトラックでの一般雑貨の集配業務 ・営業所 → 各店舗への配送 ・大手物流ネットワークを支える安定業務 ・手積み（重量物少なめ） ・土日祝休み 【1日のスケジュール一例】 　　出社（7:30） 　　　　⇩ 　営業所にて荷積み 　　　　⇩ 　担当エリアの店舗へ配送 　　　　⇩ 　集荷業務（1日3件前後） 　　　　⇩ 　営業所へ持ち帰り・荷下ろし 　　　　⇩ 　　帰社（19:30） 安定した物量と明確な業務フローにより、日々の仕事量に大きな波が出にくいのが特徴◎ 収入面とプライベートのバランスを大切にしながら、無理なく長く続けている方が多い現場です。 社宅（レオパレス）のご用意も可能です！遠方からのご応募もお待ちしています。 【給与】 350,000円～370,000円 ・平均月収：36万円前後 ・残業代／各種手当含む金額目安 【研修期間】 経験・習熟度により変動 ・横乗り研修1ヶ月の場合：月給30万円 ・経験者は早期終了

／ 将来は管理職も目指せる4t増トンドライバー！ 決まったコース・決まった店舗への配送が中心で、未経験からでも慣れやすい◎ ＼ 夜勤固定×店舗配送で、1日の流れがほぼ決まっています。 毎回違う現場に行く不安が少なく、仕事を覚えやすい環境です。 　【業務内容詳細】 ☆配送先　　：スーパーマーケット ☆配送距離　：近距離中心（千葉・東京・埼玉・神奈川エリア） ☆配送件数　：1日3～5件 × 1～2回戦 　　　　　　　※コースによっては待機時間が発生する場合もあり。 ☆配送荷物　：冷凍食品・ドライ商品が中心 ☆積み下ろし：カゴ台車を使用（荷積みで重たい荷物もあり。多少力が必要です！） 　　　　　　　※実際に女性ドライバーも在籍しており、無理なく行えます。 　【業務の流れ一例】 　　　　出社 　　　　 ⇩ 　荷積み（カゴ台車使用） 　　　　 ⇩ 　スーパー店舗へ配送 　カゴ台車で荷下ろし 　　　　 ⇩ 　　　　帰社 　【キャリアアップも目指せます！】 配送に慣れてきたら、運行管理や現場をまとめる管理職へのステップアップも可能です。 「ずっとドライバー」だけでなく、次のキャリアを考えている方にもピッタリ。 管理職に昇格すると、日給17,000円に収入アップします。 現在は若手～中堅世代が中心となって活躍中！長く続けながら、少し先の未来も描ける環境です。 家から通いやすい立地（10km圏内）から通勤している方が多数在籍中◎ 「長距離は不安」「毎日違う現場は大変」そんな思いを持つ方が活躍しています。 【給与】 330,000円～375,000円 【月給例】 日給15,000円の日給月給制 ・月22日勤務：月収330,000円 ・月25日勤務：月収375,000円 ※給料を少し抑えて休みを増やしたいなど、勤務日数の相談も可能！ 【その他】 ・昇給あり ・決算賞与あり ・試用期間：3ヶ月（条件変更なし）

／ 夜勤固定・近距離配送中心 配車／運行管理を主業務とし、月の約半分程度はドライバーとして勤務してもらいます。 ＼ 本職種は、配車・運行管理業務を中心に担当していただきます。 現場把握のため、月の約半分程度はドライバー業務にも入っていただく想定です。 管理業務は段階的に担当範囲を広げていきます。 ※運行管理資格の有無で給与が変動します ―――――――――― 〈 ドライバー業務（月の約半分）〉 ・配送先：スーパーマーケット ・配送エリア：千葉・東京・埼玉・神奈川（近距離） ・配送件数：1日3～5件 × 1～2回戦 ・配送物：冷凍食品、ドライ商品 ・積み下ろし：カゴ台車使用 　※一部重量物あり ―――――――――― 〈 配車・運行管理業務（月の約半分）〉 ・配車／運行計画の作成 ・デジタコ確認 ・勤務時間集計、給与計算 ・請求書処理 ・資料作成（Word／Excel） ・ドライバー対応 ―――――――――― 配送と管理の両方に携わり、 現場理解を前提とした配車・運行管理を行うポジションです。 ドライバー経験を活かし、管理業務に関わりたい方を想定しています。 ※運行管理資格が必須ですが、今持ってない方もドライバーとして活躍しながら資格取得支援制度をつかえます。 ※運行管理資格の有無で日給額が異なります。 【給与】 374,000円～425,000円 ※日給17,000円の日給月給制です。 【月給例】 ・月22日勤務：月収374,000円 ・月25日勤務：月収425,000円 ※給料を少し抑えて休みを増やしたいなど、勤務日数の相談も可能！ ※運行管理資格を持っていない方は15,000円になります。 【その他】 ・昇給あり ・決算賞与あり ・試用期間：3ヶ月（条件変更なし）

＼＼　4ｔドライバー　増員募集　／／ 4ｔトラックにてパンの配送 ∟配送センターからスーパーマーケットへ配送 ◆身体への負担は軽め 専用台車を装着した状態で荷積み荷下ろし 荷下ろしはパワーゲートを使用 ◆入社祝い金あり 20万円 (入社6ヶ月後10万円、 入社 12ヵ月後10万円支給) ◆寮完備 6ヶ月間は家賃半額補助あり 入居費用は全額会社負担 乗用車貸出制度もあり ＜1日の流れ（例：残業ありの場合）＞ 【朝便】 3:00 : 出社、始業点呼 3:30 : 朝便積込み開始 4:00 : 配送先へ出発 6:00 : ルート上にて休憩 6:30 : 配送再開 8:30 : 帰庫、空箱降ろし 【昼便】 8:45 : 昼便積込み開始 9:15 : 配送先へ出発 12:00 : ルート上にて休憩 12:30 : 配送再開 14:00 : 帰庫、空箱降ろし 14:45 : 帰社、終業点呼 15:00 : 業務終了 ----------------------------------------------------- 株式会社タムラ／090-3132-4827 興味があればまず【応募画面へ進む】へ！ その後のやり取りは企業様と直接行います。 ※当社サポートはありません -----------------------------------------------------

4ｔ箱車ドライバー／学校牛乳の配送やスーパーの店舗配送がメイン 配送エリア：埼玉・茨城・千葉・群馬・栃木の関東全域 決まったコースを回り、荷物を取引先にお届けします。 路上作業や再配達もなく、配送のストレスはほとんどありません！ ■扱うもの／アイス・冷凍食品・学校牛乳等 ■お届け先／大手倉庫・店舗・学校 ■1日の件数／3～4件・学校ですと10校位 ■お届け先とのやりとり／あいさつ・受付程度 ■1日の走行距離／80km～200km弱 ■長距離配送／なし ■夜勤／ご希望により夜間運行有り ★夜勤希望の方優遇します！ ＜1日の流れの例＞ 5：00 営業所を出発 6：30 各メーカー様の積み込み先にて積み込み（クレート）15分～30分程度 7：00 積み込み倉庫出発（コースによって異なる） 8：30 学校を回って荷おろし（1件あたり10～15分） 12：30 配送終了（約10件～15件） 14：00 営業所に戻り終了

車両:中型 4t 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 積み下ろし:バラ積みバラ降ろし 配送エリア:埼玉県内中心 運ぶもの:食品原材料 ＜給与＞ 250,000～円(月給) 試用期間1~3か月（習熟度により） 少人数の職場で定着率抜群！社長との距離が近いことも会社の魅力です。勤務開始日等ご都合に合わせ可能！経歴より人柄をみて採用をしております。残業は週2日2、3時間程度なので自分の時間も確保できます！ 当社は、40代～50代の方が主に活躍中！ 60代、70代の方もバリバリ現役で、 配送をしております。 1日2～3件と体力的にも安心。 手当も充実しているので、 長く続けれれる方が多い職場です。 お休みはほぼ固定で、毎月連休は必ず！ 祝日勤務の場合は、手当も付きます。 （振替休日も可能） 早帰りもあり、 家族や自分の時間をしっかり取れてプライベートも充実！ ボーナスも年2回、無事故表彰や残業手当も充実しっかりと。 異業種から、未経験からドライバーになった方もいます！ 会社全額負担の免許取得支援（大型・中型・フォークリフト）もあるので、 ご安心ください！ 有限会社アサカ運輸では、ドライバーの皆さんが 体調を崩されないよう最大限の配慮をしております！ ▼4t車 【センターから工場へ 　食品原材料の配送】 ~仕事内容~ 決められたコースを担当していただくので、 固定ルート配送となります。 重いものもありますが、 食品原材料はフォークでの利用あり！ 体への負担は少ないんです！ ■朝霞市のセンターで積み 　埼玉西部のコンビニの工場へ配送します。 ■1日の件数：2～3件 ■仕事量や配車によって早帰りあり◎ OJT研修もあるので、座学から実習まで 充実した研修を用意しています！ 【ダンボール製品の配送】 他にも、ダンボール製品の配送のお仕事も あります！ 【こちらも同時募集】 ▼7t車