宮崎県の大型ドライバー
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10tトラックで、九州圏内をはじめとする各物流拠点間の幹線輸送をお任せします。 業務は夜間運行の定期便で、自社運行のためルートやスケジュールが安定しており、運行管理も万全です。 走行距離は長距離になることもありますが、休憩や仮眠タイムの確保など、安全と体調に配慮した運行体制を整えています。 荷物の積み降ろしで、オートフロア付きの車両もあるので、身体への負担も少なめです。 また、作業量に応じた運行手当、深夜手当、運行旅費、家族手当など、各種手当も充実。 「無理なく、しっかり稼ぎたい」そんな方に最適な職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

貨物列車とトラックを連携させた「フレートライナー（FL）」という環境にやさしい輸送システムで、 大型コンテナを運ぶドライバー業務です。 貨物ターミナル駅と福山通運の各事業所・店舗の間を往復し、列車の発車時刻に合わせてスケジュールを組み、 正確かつ安全な運行を行っていただきます。 【この仕事のやりがい】 鉄道とトラックを融合した先進的な輸送方式に携われる  全国でも数少ない「FL輸送」を行う運送会社の一員として、鉄道とトラックを活用した新しい物流の形を支えます。 環境保全に貢献できる仕事  CO2削減に寄与する「FL輸送」は、社会的にも注目されているエコな輸送方法。働きながら地球にもやさしい活動に貢献できます。 高い達成感と誇り  大型コンテナを安全に輸送する責任ある仕事だからこそ、無事に任務を終えた時の達成感は格別です。  社会貢献とやりがいを両立できる職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

10tトラックで、九州圏内をはじめとする各物流拠点間の幹線輸送をお任せします。 業務は夜間運行の定期便で、自社運行のためルートやスケジュールが安定しており、運行管理も万全です。 走行距離は長距離になることもありますが、休憩や仮眠タイムの確保など、安全と体調に配慮した運行体制を整えています。 荷物の積み降ろしで、オートフロア付きの車両もあるので、身体への負担も少なめです。 また、作業量に応じた運行手当、深夜手当、運行旅費、家族手当など、各種手当も充実。 「無理なく、しっかり稼ぎたい」そんな方に最適な職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

貨物列車とトラックを連携させた「フレートライナー（FL）」という環境にやさしい輸送システムで、 大型コンテナを運ぶドライバー業務です。 貨物ターミナル駅と福山通運の各事業所・店舗の間を往復し、列車の発車時刻に合わせてスケジュールを組み、 正確かつ安全な運行を行っていただきます。 【この仕事のやりがい】 鉄道とトラックを融合した先進的な輸送方式に携われる  全国でも数少ない「FL輸送」を行う運送会社の一員として、鉄道とトラックを活用した新しい物流の形を支えます。 環境保全に貢献できる仕事  CO2削減に寄与する「FL輸送」は、社会的にも注目されているエコな輸送方法。働きながら地球にもやさしい活動に貢献できます。 高い達成感と誇り  大型コンテナを安全に輸送する責任ある仕事だからこそ、無事に任務を終えた時の達成感は格別です。  社会貢献とやりがいを両立できる職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

貨物列車とトラックを連携させた「フレートライナー（FL）」という環境にやさしい輸送システムで、 大型コンテナを運ぶドライバー業務です。 貨物ターミナル駅と福山通運の各事業所・店舗の間を往復し、列車の発車時刻に合わせてスケジュールを組み、 正確かつ安全な運行を行っていただきます。 【この仕事のやりがい】 鉄道とトラックを融合した先進的な輸送方式に携われる  全国でも数少ない「FL輸送」を行う運送会社の一員として、鉄道とトラックを活用した新しい物流の形を支えます。 環境保全に貢献できる仕事  CO2削減に寄与する「FL輸送」は、社会的にも注目されているエコな輸送方法。働きながら地球にもやさしい活動に貢献できます。 高い達成感と誇り  大型コンテナを安全に輸送する責任ある仕事だからこそ、無事に任務を終えた時の達成感は格別です。  社会貢献とやりがいを両立できる職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

10tトラックで、九州圏内をはじめとする各物流拠点間の幹線輸送をお任せします。 業務は夜間運行の定期便で、自社運行のためルートやスケジュールが安定しており、運行管理も万全です。 走行距離は長距離になることもありますが、休憩や仮眠タイムの確保など、安全と体調に配慮した運行体制を整えています。 荷物の積み降ろしで、オートフロア付きの車両もあるので、身体への負担も少なめです。 また、作業量に応じた運行手当、深夜手当、運行旅費、家族手当など、各種手当も充実。 「無理なく、しっかり稼ぎたい」そんな方に最適な職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

・砂利や土を運ぶ ・運転がない時は自社の作業有り ＊業務範囲：宮崎県内 ＊変更範囲：変更なし

山林現場から木材を積み小林・都城の市場に運搬（林道走行あり） ・トラックはグラップル付の大型トラック（４ｔ～１０ｔ） （４ｔ～１０ｔ車すべての運転が出来る方） ・１日２回から４回程度の運搬 ・グラップル未経験者にも丁寧に指導いたします ※時期によっては、下刈等の作業に従事いただくことがあります 変更範囲：変更なし 雇用期間は、令和８年３月３１日までとなりますが、勤務評価等に より、正社員登用の可能性があります。

＜伐採造林に係るトラック運搬業務全般＞ 山山にて伐採した材木や丸太等を大型トラックに積み込み各現場や 取引先事業所まで運搬する業務です。 大型免許のない方は仕事をしながら資格取得にも専念していただき ます。費用や技術面は会社でサポートします。 ※現場へは直行直帰していただきます。 ★当社は、社員の働きやすい職場づくりに努めています。アットホ ームな雰囲気で働きやすい職場です。 【変更の範囲：変更なし】

◎地球にやさしい大型トラックのドライバーの仕事です。 【バイオマス燃料って知ってますか】温暖化する地球では「再生可 能エネルギー」がとても重要なのです。バイオマスとは動植物など から生まれた生物資源（フンや堆肥）の総称でこの資源からつくる 燃料を「バイオマス燃料」といいます。 ◎この燃料を使った発電所がバイオマス発電所です。電気を発電す るためのバイオマス資源を集めて運ぶ仕事です。 ◎宮崎県を中心に（一部、熊本や鹿児島エリアもあります） 養鶏場の鶏糞・動物性残渣を収集・搬送していただきます。 ※４ｔ・１０ｔトラックを使用します。全１１台あります。 ※運行エリアに渋滞するルートはありません。運送は朝から夕方ま でのみ。養鶏場への到着時間もゆるやかです。変更範囲：変更なし

砂・砕石・合材・産業廃棄物等の運搬を行う。 得意先の採石場等の作業員が積み込み作業を行うので現場への運び 込みと運搬のみを担当。 ＊１０トンダンプを使用。トラックは１０台あります。 ＊毎朝１回事業所に出勤しダンプで現場まで移動する。 （作業内容・就業地の詳細については面接時説明します） ＊就業地：主に延岡市近郊　たまに高鍋、大分、熊本 　日帰りでの業務となります。 「変更範囲：変更なし」

輸送業務になります。 ・仮設資材や重機の運搬。 ・ユニック車は７ｔ、９ｔ、１０ｔがあります。 ＊運行範囲：宮崎県内 ＊変更範囲：変更なし

骨材、合材（アスファルト）、土砂等の輸送業務になります。 ＊運行範囲：県内及び周辺 通常業務が少ないときには長距離トラックの野菜・果物等の積み込 み作業の手伝いをお願いすることがあります。 変更範囲：変更なし

○主に雑貨等を１０ｔ車で、九州管内一円に運ぶ仕事です。 ＊荷物は基本的に手積み・手降しとなります。 （基本的に、重量物はほとんどありません。） ＊ワンマン運行ですが、試用期間中はツーマン運行で仕事内容を 　教えます。 ＊制服貸与あり 「業務の変更範囲：事業所の定める業務」 ◆残業手当・深夜割増を含むと月３５万～４５万円程度になります

総支給は２３～３１万程度になる見込みです。 （賃金は運行表による運行回数により支給されます） 鹿児島県内及び宮崎県内から日向・延岡管内への冷凍食料等 の積み荷配送業務（手積み、手降ろし） 　１０ｔクラスの冷凍車（車両総重量２４．９９ｔ）を使用 　冷凍食品の荷卸し等。 食事代、通勤手当は別途支給。 （面接時に、諸手当等についてご説明します。） 「変更範囲：会社が定める業務（当面は変更なし）」

＊大型トラックにて、お客様の製品を積込み、指定の場所まで 　運搬します。積込などは主にフォークリフトを使用します。 ＊配送エリア：九州管内（週２回程度は福岡へ） 「働き方改革関連認定企業」 【中高年層（ミドルシニア）歓迎求人】 変更範囲：変更なし

コンテナ便を中心に大型トラック（１０ｔ）による一般貨物・雑　 貨等の運搬業務を行っていただきます。 駅との往復や近隣の店所間の運搬業務 フォークリフトを使って貨物積込、積降ろし作業あり ※エリア：延岡市内～福岡市内 ※平均支給額は時間外手当等含め 【月給３００，０００円程度】になります。 「変更範囲：会社の定める全ての業務」

＜丸太及び製材加工品の運搬業務＞ ＊会社、山林現場、原木市場への運搬。 ＊運搬は県内中心（大型トレーラー車使用） ★未経験の方も丁寧に指導するので安心して応募できます。 ★資格取得支援制度あり。 業務上必要な資格は入社後取得していただきます。 【変更範囲：変更なし】

総支給は３５～５５万程度になる見込みです。 （賃金は運行表による運行回数により支給されます） 冷凍食糧品等の積荷配送業務。 範囲：主に東京～大阪方面（フェリー利用もあり）。 最大積載量１３ｔ車（車両総重量２４．９８ｔ）の運転（冷凍車） パレット配送あり（基本手積みの便が多い） 「変更範囲：会社が定める業務（当面は変更なし）」

原木の運搬業務を行っていただきます。 　 【変更範囲：変更なし】