東京都江東区のトレーラー
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夜勤のみで無理なく働けるトレーラードライバーのお仕事です。 ・運行エリア：関東圏内のみ（泊まり運行なし） ・積み込み：ドライバーが自ら行います。（手積手降ろしあり） ・運ぶもの：フェリー便のコンテナや大手企業の一般雑貨 【給与】 340,000円～400,000円（各種手当／残業代含む） ※コース・経験・能力・休日数により変動 ・試用期間3ヵ月（条件変更なし） ・賞与：年3回（夏・冬・決算） ・昇給あり ・各種手当あり（運行・無事故・深夜ほか） ・入社祝い金50,000円支給（入社1ヶ月後／規定あり） 研修期間：あり（1週間～2ヶ月／習熟度による） 研修期間中給与：日給1万1000円

海上コンテナ輸送を担当するドライバー募集！ 【具体的な業務内容】 ・港湾エリアから各地の倉庫・企業へコンテナ輸送 ・荷役作業 ・配送コースは主に地場 ◎運行手当が充実しており、頑張りがしっかり給与に反映されます ◎夜勤希望の方は相談も可能です 【入社祝い金5万円】の支給もあり、長く続けるほどしっかり評価される環境です。 【給与】 350,000円～450,000円（各種手当／残業代含む） ※コース・経験・能力により変動 ・試用期間3ヵ月（条件変更なし） ・賞与：年3回（夏・冬・決算） ・昇給あり ・各種手当あり（運行・無事故・深夜ほか） ・入社祝い金50,000円支給（入社1ヶ月後／規定あり） 研修期間：あり（1週間～2ヶ月／習熟度による） 研修期間中給与：日給1万1000円

◇国際海上コンテナ・トレーラー輸送の大型ドライバーのお仕事です◇ 【車両について】 大型トレーラー 【配送エリア】 一都三県（案件により北関東） 【給与】 月給：310,000円〜400,000円 【年収例】 30代/入社4年：年収550万円 【試用期間】 6か月（同条件） ※当社では時間外労働・休日労働に関する協定届（三六協定）及び特別条項を届出しています。 ※特別条項では、1日の残業時間上限を7時間、１カ月の残業時間上限を100時間（年6回まで）としています。 ※また、2～6か月の平均が80時間を超える残業はありません。

10tトレーラーで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 １日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

○建築用鉄骨の運搬 ・新門司港より東京港に陸揚げされた鉄骨積載トレーラーを 　都内一円の超高層建築物現場に搬送する。 ＊業務内容の変更範囲；変更なし

◎運送会社にてトレーラー運転手の業務に従事していだきます ・関東各地へ集配業務 ・多少バラ作業あります ＊牽引免許のない方に取得支援制度あります。 ＊変更範囲：会社の定める業務

＊増車のための募集 ＊東京港を中心に関東近県への集配送業務 ＊力作業・手作業は一切なし ＊運転さえ出来れば男女問わず可能な職業です。 ＊未経験者の方も、見習い期間中は丁寧に運転指導を行います 　ので、ご安心下さい。 ※福利厚生も充実しており、レジャー施設、宿泊施設等の利用が 　可能。 ＊業務の変更範囲：変更なし

＊増車のための募集 ＊東京港内での集配業務 ＊力作業・手作業は一切なし ＊運転さえ出来れば男女問わず可能な職業です。 ＊未経験者の方も、見習い期間中は運転指導を行いますので、 　ご安心下さい。 ＊福利厚生も充実しており、レジャー施設、宿泊施設等の利用が 　可能。 ＊６０歳以上応募可 ＊業務の変更範囲：変更なし