茨城県坂東市の大型ドライバー
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大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 １日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合）入社歴が浅くても、 年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

【＊茨城エリア高水準の月収45万超！海上コンテナ経験者、即戦力の方を募集します＊】 ◆港から関東一円への輸送を担う、海上コンテナ専属の大型トレーラードライバーを募集します。 ◆茨城県内でも高水準の給与水準で、平均月収は45万円以上。 ◆支店では少数精鋭の3～5名体制で運行を回しているため、今回は“海コン実務経験者”のみの募集です。※期間やブランクは不問 ◆業務は、港でコンテナを積み込み→工場や倉庫へ運搬→積み下ろし。輸入・輸出両方の流れに対応します。 ◆配送件数は1日2~3件が目安。行き先は都度異なりますが、取引先は固定で安心。荷役はクレーンやリフトによるもので、体への負担は少なめです。 ◎当支店は人数が少ない分、1人ひとりが重要な戦力。だからこそ、経験者には相応の裁量と収入が得られます。 【1日の流れ（例）】 4:30　出勤・点呼・出庫 5:30　港でコンテナ積載 6:30～　関東各地への配送（3～4件） 17:00～　帰庫・積み下ろし／報告処理 18:30～19:30　退勤 ◆祝日や稀に発生する長距離案件は高単価のため、メンバー間で順番に割り当てています。 「しっかり稼ぎたい」「スピーディーに仕事を進めたい」 そんなベテランドライバーにぴったりの現場です。 【給与】 【月給】320,000円～510,000円 ・平均月収：約450,000円 ・研修期間：月給173,000円＋残業代 ※研修期間は1～2か月程度（経験による） ※研修期間が終わり次第歩合給が発生します 【手当例】 ・長距離運行手当（日帰りで静岡・長野など） ・祝日出勤手当（高単価）

県西地区周辺のお取引先を中心にお客様の車両を回送するお仕事で す。一日複数台の車両の納車・引取を行います。 従事すべき業務の変更範囲：なし お仕事Ｎｏ．３７８１６００１契１

○建設資材の配送を担当して頂きます ※製造工場から関東一円及び近県の工事現場への配送 ※配送後に工場に戻り、翌日の荷物を積み置きして帰社 ※就業時間内でも業務が完了すれば終業して帰宅が可能 ※未経験者は先輩社員が同乗し丁寧に指導致します 　初任診断・初任教育を受講して頂きます 「働き方改革関連認定企業等」 ～運転者職場環境良好度認証一つ星取得～ 変更範囲：変更なし

○坂東市内にあるレンゴー株式会社の、巻き取り原紙の配達 　及び古紙の引き取り 　手積みなし（リフトによる積み降ろし）飲料の積み込みより簡単 　荷降ろし時はウイングを開けるだけ 　配送範囲は、関東一円及び主に長野県で 　長野からの帰庫は、おおよそ１５時位です 　翌日出勤までの休息は１６時間位有ります 　例えば長野は週に１回などで、あとは地場でも大丈夫です 　週休２日などもご相談ください 　高速の使用状況もご説明いたします 変更範囲：変更なし

大型ウイング車により、土浦北インターを拠点に配達・集荷をして いただくお仕事になります。 ＊変更範囲：会社の定める業務

住宅用ブロックや床材、ＯＡパネルやコンクリート二次製品、ほか 様々な荷を扱い、現場（関東県内）まで配送するお仕事です。 　変更範囲：変更なし

大手メーカーの配送。 配送地域は、千葉、埼玉、茨城。 中長距離運行なし。 配送センターから出荷。 １日２～３運行あり。 配送先は問屋、小売物流センター等。および拠点間の輸送。 「働き方改革関連認定企業等」 ～運転者職場環境良好度認証一つ星取得～ 変更範囲：変更なし

○当社にある大型平・ユニック車を運転し現場に出向き、現場作業 に従事して頂きます 　＊大型トラックの運転・操作 　＊仕事場は、関東一円です 　※仕事の内容により、早出が発生します。 【変更範囲：変更なし】

建物を建てる際に使用する「鉄筋」の運搬をお願い致します。 自社工場で加工した鉄筋を、関東一円の現場へと配送します。 ※１日平均実働７．５時間 【一日の流れ】※６時出発の場合 １．トラックで出発：配送先の工事現場が始まる前に荷物をお届け する為、朝４～６時に出発。荷物は前日クレーンで積込み。 ２．工事現場到着：７時頃現場周辺到着、８時過ぎ搬入開始。渋滞 を考え早めに待機しています。荷降ろしは現場作業員が行う為、運 転手は待機となります。 ３．帰社～近場の行先または退社：帰社後２件目積込～出発または 翌日予定の確認、工場メンバーと共に積込。準備完了後、１６時頃 退勤。変更範囲：変更なし

・大型ウィング（１０ｔ）車のドライバーのお仕事です ※フォークリフト使用有（フォークリフト技能者である場合） ・倉庫内作業 ・その他、付随する業務 つくば支店を基点として、大型車による輸送やその他荷役を担当し ていただきます。 近距離配送メイン ※入社後研修有 　 　変更範囲：会社の定める業務

廃車予定の車を取引先から回収し自社の解体工場へ配送するお仕事 です。 当社から半径１０～２０ｋｍ内にある企業に回収に行きます。 積み下ろしはフォークリフトでの作業になります。 【変更範囲：変更なし】

・１０ｔの大型トラックドライバーとして、物流の輸送拠点となる 　ターミナル間で運行の往復を担当するお仕事です。 ・夜間運行宿泊時に係る仮眠室、風呂の設備有。 ・研修期間中は単独乗務をする為に先輩社員が同乗し、必要な業務 　知識・運転技術を丁寧に指導教育を行います。 変更範囲：変更なし