静岡県のトラック・運送
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　＼＼　2020年開業の比較的新しい営業所でドライバーに挑戦してみませんか？　／／ みなさんの冷蔵庫の中にある身近な食品を配送するお仕事です！ 冷蔵箱車を使用し、食品工場から関東・東海エリアの大型量販店、物流センターへのチャーター便を担当していただきます。 1日あたりの配送件数は平均3件。 手積みはほぼなく、台車での運搬のため無理なく働けます！

＼長泉町内にある廃棄物ステーションの一般廃棄物を収集するお仕事です。／ 車両：3tパッカー車 距離：地場（近距離） 運ぶもの：廃棄物（可燃ゴミを中心にプラスチック、金属、段ボール、新聞紙など） 運ぶエリア：長泉町内 ルート：固定（ルート） 積み下ろし：手積み、ダンプアップ卸し ◎最初は助手からのスタートです。1ヶ月ほど先輩が運転するトラックに同乗して仕事を覚えます。 ◎ベテランスタッフとペアを組むので初めての方もご安心ください。 ◎親身になって助けてくれる面倒見のいいスタッフばかりです。

＼産業廃棄物の運搬ドライバー／ 車両：2t～4tのユニック車 距離：近距離 配送ルート：ランダム 運ぶもの：建設現場や工場で出た廃材 運ぶエリア：静岡県東部～中部（おもに長泉町・三島・沼津）の建設現場や工場で荷積み、長泉町のリサイクル施設で荷降ろし 1日当たり配送件数：5～10件程現場を回ります。 積み下ろし：廃材が入った金属製のBOXをクレーン付きのトラックで積み下ろし。 ★全車にバックモニターとナビ装備 ★運搬するリサイクル資源は住宅の解体で出た建築廃材や家電品などが中心のため、イヤなニオイや油汚れなどはありません！ ★わからないことや困ったことがあるときには管理者に相談しやすい環境を作っています♪

＼４ｔウイングドライバー募集／ 【業務内容】 ・４ｔウィングパワーゲート車で関東方面への配送業務 ・配送は週３日 ・フォークリフトでの積込業務 ・営業所での構内作業 ・重量倉庫での製品入出庫作業 ・その他、上記に付随する業務

＼営業・業務募集／ １、重量物（産業機械、工作機械等）の輸送・据付に関わる営業、現地調査、工程計画の立案 ２、重量倉庫（天井クレーン）の入出庫・輸送・荷役に関わる営業・顧客管理 等 ３、製造業のお客様に対する物流改善提案営業 ４、受注した輸送・据付工事に対する工事計画立案や施工の為の手配・管理 変更範囲：現在予定なし

／ 所長の右腕ポジションで、配車・運行管理の中核を担う仕事 ／ 運送会社の配車・管理業務を中心に、将来の管理職候補として活躍していただくポジションです。 「運行管理に挑戦してみたい」「現場も分かる管理側になりたい」そんな思いを形にできる環境です。 週休日数は自由に選択ができるので、プライベートを重視したい方、いっぱい稼ぎたい方、どちらにも対応できる職場を用意しています！ 【主な業務内容】 ・ドライバーの配車組み、運行スケジュール管理 ・点呼、運行状況の確認、安全管理 ・簡単な事務作業（日報確認、データ入力など） ・ドライバーとのやり取り、調整業務 ・週に1回程度、3～4時間ほど4tトラックでの配送業務が発生する可能性があります ・最初は所長や先輩が横につき、業務を一つずつレクチャー ・慣れてきたら、自分の判断で黙々と進めるスタイル ・内勤だけでなく、現場感覚も大切にできる仕事

＼未経験歓迎！4tトラックドライバーとして物流を支えるお仕事／ 車両：中型 4t 走行距離：地場（近距離） 配送：固定（ルート） 積み下ろし：手積み手下ろし 運ぶもの：一般雑貨 ---------------------------- 【具体的な仕事内容】 4tトラックを使用し、法人のお客様へ段ボール箱の配送を担当していただきます。 ＜配送業務＞ 1日約10件の法人顧客を訪問し、段ボール箱（1日あたり300～500箱）を手積み・手降ろしで配送します。 再配達はなく、効率的に業務を進められます。 ＜勤務時間＞ 日勤のみの勤務で、規則正しい生活リズムを維持できます！ 体力を要する業務ですが、しっかりと休息を取れる環境が整っています。 ＜職場環境＞ 未経験の方も歓迎しており、丁寧な研修制度があります。 体力に自信のある方や、安定した日勤の仕事を希望される方に最適です。

＼運行管理者として物流を支えるお仕事（中型ドライバー業務を含む）／ 車両：中型 4t 配送：固定（ルート） 積み下ろし：手積み手下ろし 運ぶもの：一般雑貨 ---------------------------- 【具体的な仕事内容】 当社では、運行管理者として以下の業務を担当していただきます。 ＜配車・スケジューリング業務＞ 車両の特性や運行状況を把握し、効率的な配車計画を立案します。 ＜車両管理＞ 車検のスケジュール管理や日常的な車両点検を行い、安全運行をサポートします。 ＜ドライバー管理＞ ドライバーの勤務状況や健康状態を把握し、適切な指導・サポートを行います。 ＜営業活動＞ 新規顧客の開拓や既存顧客との関係強化を図り、業務拡大に貢献します。 ＜佐川急便のドライバー業務＞ 必要に応じて、佐川急便のドライバーとして配送業務を担当していただきます。

＼運行管理者として物流を支えるお仕事（大型ドライバー業務を含む）／ 車両：大型10t 配送：固定（ルート） 積み下ろし：手積み手下ろし 運ぶもの：一般雑貨 ---------------------------- 【具体的な仕事内容】 当社では、運行管理者として以下の業務を担当していただきます。 ＜配車・スケジューリング業務＞ 車両の特性や運行状況を把握し、効率的な配車計画を立案します。 ＜車両管理＞ 車検のスケジュール管理や日常的な車両点検を行い、安全運行をサポートします。 ＜ドライバー管理＞ ドライバーの勤務状況や健康状態を把握し、適切な指導・サポートを行います。 ＜営業活動＞ 新規顧客の開拓や既存顧客との関係強化を図り、業務拡大に貢献します。 ＜佐川急便のドライバー業務＞ 必要に応じて、佐川急便のドライバーとして配送業務を担当していただきます。

＼平均勤続年数10年越え！勤続年数に応じて給与が上がっていく仕組みで30代で年収600万越え♪／ 港を起点としてトレーラーによる貨物輸送を行います。 入社後１ヵ月間の研修を行い、割り振られた自分専用の車両でトレーラー乗務をします。 全車両にデジタルタコグラフ・ドライブレコーダーを完備し、「安全絶対」を守り続けています。 ＜海上コンテナ輸送＞ 比較的近距離を主なルートとした輸送です。 手積み・手降ろし無しの運転メインの業務です。 ＝＝＝トレーラードライバー１日のスケジュール＝＝＝ 出勤　取引先に8時に間に合うように出勤。 　　　その後、だいたい1~2時間かけて取引先へ。 8時　　取引先１へ到着。 11時　取引先１の荷降ろしが終わったら、 　　　 取引先１へ運ぶ荷物を取りに港に戻ります。 　　　港で荷物を積んだら取引先２へ向かいます。 12時　取引先２に行く合間に、お昼休憩。 14時　取引先２到着。 　　　コンテナを降ろす。 　　 16時半　帰社 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■荷積み荷下ろしの作業はございません！ 　体力面も安心♪ ■残業代は1分からしっかり支払われます。 　働いた分だけしっかり稼げる仕組みです。 ■大手だからこその充実の福利厚生♪ 　長く働きたい理由がここにあります。

―――――――――――――――――――――――――― ◎一人一台の専用車で全国を駆ける冷凍車ドライバー募集！ ◎関東・関西中心の長距離配送で高収入を目指せる環境！ ◎東洋冷蔵グループの安定基盤 × 高性能冷凍装置付きトラック60台保有！ ―――――――――――――――――――――――――― 当社は、冷凍鮪などの水産物を全国各地へ届ける物流企業です。 ＼10t冷凍車でのチルド・冷凍海産物の配送業務をお任せします！／ 品質を保ったまま、各地のセンター・拠点へ届ける大切な仕事です。 ◆1泊2日運行の業務イメージ◆ ・8:00ごろ出勤 → チルドセンターで荷積み（手積みメイン／10kg前後・稀に最大30kg） ・所要時間は約90～120分。 ・荷積み後は、関東または関西方面のセンター・拠点へ出発します。 ・1回の荷積みで配送先は2件ほど。卸し先はセンターや拠点が中心ですが、まれに店舗配送もあります。 ・関西または関東に到着したら、その日の仕事は終了。 ・翌朝8:00ごろに荷下ろしを行い、14～15時頃には帰社・終業となります。 ◆運行スケジュール◆ ・1泊運行が基本（2泊になる場合あり） ・泊まりなしコースも相談可（毎日帰宅可能） ・荷積みエリアは静岡県内（清水・焼津周辺） 「遠方案件をこなすほど給与アップ」という明確な仕組みがあるので、 稼ぎたい方にもぴったりの環境です。 一人一台の専用車なので、車内の整理や運転のリズムも自分次第。 毎日違う目的地に向かうため、飽きがこないのも魅力の一つです。 ―――――――――――――――――――――――――

―――――――――――――――――――――――――― ◎毎日家に帰れる10t冷凍車ドライバー！ ◎日帰り運行メインでもしっかり稼げる（月給33万～38万円＆賞与実績50万以上） ◎東洋冷蔵グループの安定基盤×高性能冷凍トラックで安心の環境！ ―――――――――――――――――――――――――― 当社は冷凍鮪や水産物などの冷凍食品を全国各地へ届ける物流企業です。 「大型免許を活かしたい」「毎日家に帰りたい」方にぴったりの、日帰り運行限定のドライバーです！ ◆1日の流れ（例） 7:00～8:00ごろ出勤 → 清水・焼津エリアのセンターで荷積み （手積みもしくはフォークリフト／10kg前後・稀に最大30kg／所要90～120分） → 関東または東海エリアのセンター・拠点へ配送（1便あたり1～2件） → 荷下ろし完了後、夕方17:00～18:00ごろ帰社（遅くても19時前後には終了） 固定ルートではなく行き先が日々変わるため、 単調にならずに仕事の刺激があり、ドライブ好きにはぴったりです。 また、運行ごとにしっかり評価・給与へ反映される仕組みがあるので、 「泊まりはイヤだけど、しっかり稼ぎたい」という方にも最適な環境です。 ◎免許＆給与のステップアップも大歓迎 ・未経験で入社された方も多く、入社後は道順や商品の扱い方など、丁寧に指導します。 ・経験やスキルよりもお人柄とやる気を評価して採用しています！ ・日帰り案件からさらに稼ぎたい方は、泊り運行へのステップアップも可能。 ・さらにはけん引免許を取得して、泊り運行×トレーラーでより稼げるポジションもあります。 ◎一人一台専用車 自分のトラックを責任もって使えるから、 運転環境を自分好みに整えながら快適に働けます。 ――――――――――――――――――――――――――

＼　頑張りが給与に反映！　2t・4tドライバー　／ 2t・4t車で集配業務をお任せします。 配送エリアは主に事業所周辺の近距離で、1日平均20～25件程度を担当していただきます。 配送物は家電・機械部品・食品・飲料・日用雑貨品などは多岐にわたります。 工場や店舗などの企業がお取引先のため、個人宅にある【不在対応・再配達がない】のもおすすめポイントです。 配送する荷物は、時間指定があるわけではないので、運行スケジュールもゆとりがあります！ 集荷業務は固定のお客さまが中心ですが、急な依頼があった場合も 会社支給の携帯電話に引取り時間や個数等の荷物情報が送られ、効率的に集荷業務を行うことができます。 帰社後、引き取った荷物を行先別に仕分け、日報の作成・点呼を受けて業務終了。 長時間の残業もなく、安定した環境で働けます◎ ★将来的には大型ドライバーへキャリアアップ可能！頑張りを評価してくれる会社です。

【仕事内容】 お問い合わせいただいたお客様のご自宅へ訪問し、引っ越しの見積もりをしていただくお仕事になります。 【仕事詳細】 ▼コールセンターが、お客さまからのお問い合わせに対応！ ┗訪問場所や日程を調整し、ムリのないスケジュールを組んでくれるので、余裕をもって取り組めます。 ▼お客さまのお宅を訪問し、家財道具を見て見積りを作成！ ┗1人1台あるタブレットに荷物の量と数をフォーマットにそって入力すれば、自動で算出してくれます。 ▼お客さまに見積り金額を提示。その場で契約となることが大半です。 ┗ムリに売り込む必要はいっさいありません。引越しの話から脱線して雑談で盛り上がることが多くあります。 【訪問件数】 1日3～5件 所要時間は1時間ほど 【研修について】 入社後は、2ヶ月程度の現場研修を実施！ 実際に作業をすることで、必要な梱包資材の量やトラックの大きさなどが頭の中でイメージできるようになり、お客様とのコミュニケーションもスムーズに！

＼普通免許でOK！生協（コープ）の個人宅配ドライバー正社員求人！／ 土日休みで夜勤なし！充実した研修制度で安心です。 社会貢献でありがとうをもらえるお仕事です。 食品や日用品など宅配する生協（コープ）個人宅配ドライバー。 朝、倉庫で荷物を積み込み、組合員さま宅へ配送します。 運転中は安全に集中し、宅配先では組合員さまとの 適度なコミュニケーションを楽しみ、メリハリよく働けます。 小型トラックなので普通免許があればOK！ 再配達・長距離運転なし！地場配送のみ！

＼地場の企業間配送ドライバー！安定した会社、安定したお仕事で長期的なキャリアを／ 集配トラックに乗務し、メーカーを中心としたお客様のもとに荷物をお届けするドライバーです。 2ｔ・3ｔ・4ｔのいずれかの車両に乗務し、直接お客様を訪問して荷物の配達と集荷を担当していただきます！ 担当エリアが決まったら基本的には同じ車両・配送先を担当してもらいます。 午前中は東京、大阪など、日本各地から到着した荷物の配達を行い、 午後からは市内および周辺エリアのお客様のところへ集荷にうかがうのが、一般的な業務の流れ。 担当荷物の仕分け、フォークリフトや手積み手卸しでの積み下ろし作業なども行います。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 車両：2t～4t車 距離：近距離 運ぶもの：一般雑貨 ルート：担当エリアの中で決まったお客様先に配送 1日当たり配送件数：※担当エリアによる 積み下ろし：フォークリフト・手積み手卸し ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◇車両は1人1台の固定制！ 2t～4tで面接時にどの車両を担当していただくかお話します。 そのため、基本的に決まった車両でお仕事ができます。 免許やご経験に沿って車両は決定します。 ◇担当エリア内での配送！ ルート配送ではないですが、基本的に決まったいくつかの配送先に配送していただく形なので、 道も覚えやすく、配送しやすいです♪ また、企業間の荷物なので個人宅への配送は一切ございません！ ◇しっかりお休みとれます！ 年間休日は113日です。 月9日以上はお休みをとっていただいています！無理なく働きたい方必見！

夜勤勤務、短時間で効率よく稼ぎたい方へ。 清水市のセンターを拠点に、静岡県内（伊豆・御殿場方面）へのコンビニ店舗配送を行う【4tドライバー】の募集です。 ◎土日休みも可能 日曜固定給ですが、週休日数を増やすことも可能。 土日休みの希望も検討可能です。 ◎体への負担少なめ 扱う荷物はカゴ台車を使用したコンビニ商品の配送。 荷下ろしは手作業ですが、力仕事はほとんどありません。 女性ドライバーやシニア層も活躍しており、安定して長く働ける環境です。 ――【1日の流れ（例）】―― 19:00　出勤・点呼・車両点検 　↓ 清水市のセンターで積み込み（カゴ車使用） 　↓ 静岡県内の店舗（10～11件）へルート配送 　↓ 早い日は3:00頃に帰社（定時は4:00） 配送ルートはほぼ固定されています。 慣れてしまえば走行ペースもつかみやすく、安定したリズムで働けます。 ◎勤務は週5日～6日（週1休みor週2休みを希望に合わせて選べます） ◎週4日はコンビニルート、残り1～2日は同じ時間帯の別ルート配送 ◎1日あたり約200km走行 秩序を守り、決められたルールをきちんと守れる方なら未経験でも大丈夫。 横乗り研修中も給与変更はなく、丁寧な教育体制で一人前を目指せます。 ─────────────────────

「ガッツリ稼ぎたい」も「無理なく働きたい」も叶う！ 希望に応じて【週1休み／週2休み】を選べる4tドライバーのお仕事です。 配送先は、静岡県内の駅構内にある売店への固定ルート。 毎日ほぼ同じ道・同じ店舗を回るので、慣れてしまえば安心して運転できます。 ――【1日の流れのイメージ】―― 2:00　出勤・点呼・車両チェック 　　　↓ 藤沢市で荷積み（カゴ車5台ほど／積込はリフト使用） 　　　↓ 静岡県焼津周辺の店舗へルート配送（5～6件） 　　　↓ 12:00～13:00頃　帰社・終了！ 1日の走行距離はおよそ400km。荷積みはカゴ車、荷下ろしは手作業ですが、 重量物は発生しづらく、体への負担は比較的少なめです。 ◎駅構内への納品なので、安全運転・駐車ルールを守る意識が大切。 ◎最初は先輩が同乗して丁寧に教えるのでご安心ください！ 分からないことを「なぜ分からないのか」から一緒に考え、 理解できるまでサポートする教育体制があります。 ドライバー未経験の方も、焦らず一人前を目指せます。 ─────────────────────

＼　2026年2月に新築移転予定！　新しい施設で働ける2t・4tドライバー　／ 2t・4t車で集配業務をお任せします。 担当エリアは隣地域のみで1日平均20～25件を担当していただきます。 配送物は多岐にわたりますが、こちらの営業所では主に工業用部品や原料、食品などがメイン。 工場や店舗などの企業がお取引先のため、個人宅にある【不在対応・再配達がない】のもおすすめポイントです。 集荷業務は固定のお客さまが中心ですが、急な依頼があった場合も 会社支給の携帯電話に引取り時間や個数等の荷物情報が送られ、効率的に集荷業務を行うことができます。 帰社後、引き取った荷物を行先別に仕分け、日報の作成・点呼を受けて業務終了。 長時間の残業もなく、安定した環境で働けます◎ ★将来的には大型ドライバーへキャリアアップ可能！頑張りを評価してくれる会社です。

車両　　　：4t／冷蔵冷凍車 距離　　　：地場（近距離） 運ぶもの　：冷凍・冷蔵の食品など 運ぶエリア：静岡市および浜松市内（中心部・北部・南部をローテーション） 配送ルート：ランダム 積み下ろし：10キロ程度の冷凍食品の手積み手下ろしあり ※その他に付随する業務もお任せします ※日により1～2時間程度の残業あり ※配送先はシフトにより決定 【未経験歓迎】 研修として1～2ヵ月間は先輩社員のトラックに同乗し、 積卸作業や配達ルート、顧客について覚えるところからスタート！ 業務に慣れてきたら実際の運転を少しずつしてもらい、 一人で問題なければ独り立ちになります。 個人差もありますが、2～3ヵ月程度で独り立ちできる方がほとんどです。