佐賀県の夜勤のトラック・運送
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福山通運のターミナル間を結ぶ定期便輸送や、法人のお客様の元へ荷物を直接お届けする貸切チャーター便を担当するお仕事です。 10t大型トラックを運転し、夜間を中心とした中長距離の運行をお任せします。 輸送内容は主に「幹線定期便」および「チャーター便」。 定期便は物流拠点間のルート固定型輸送、チャーター便はお客様ごとの大量貨物を直接運ぶ輸送で、 いずれも大型車ならではの輸送力を活かす業務です。 運行は自社便で計画的に管理されており、無理のない配車スケジュールで安全かつ効率的に業務に取り組めます。 仮眠・休憩も適切に取得できる環境が整っているため、体力的な負担も軽減されています。 また、運行手当・深夜手当・運行旅費・家族手当など豊富な手当が支給され、頑張りがしっかり収入に反映されます。 安心・安定の環境で、長く活躍いただけるお仕事です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

10tトラックで、九州圏内をはじめとする各物流拠点間の幹線輸送をお任せします。 業務は夜間運行の定期便で、自社運行のためルートやスケジュールが安定しており、運行管理も万全です。 走行距離は長距離になることもありますが、休憩や仮眠タイムの確保など、安全と体調に配慮した運行体制を整えています。 荷物の積み降ろしで、オートフロア付きの車両もあるので、身体への負担も少なめです。 また、作業量に応じた運行手当、深夜手当、運行旅費、家族手当など、各種手当も充実。 「無理なく、しっかり稼ぎたい」そんな方に最適な職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

10tトラックで、九州圏内をはじめとする各物流拠点間の幹線輸送をお任せします。 業務は夜間運行の定期便で、自社運行のためルートやスケジュールが安定しており、運行管理も万全です。 走行距離は長距離になることもありますが、休憩や仮眠タイムの確保など、安全と体調に配慮した運行体制を整えています。 荷物の積み降ろしで、オートフロア付きの車両もあるので、身体への負担も少なめです。 また、作業量に応じた運行手当、深夜手当、運行旅費、家族手当など、各種手当も充実。 「無理なく、しっかり稼ぎたい」そんな方に最適な職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

10tトラックを使用し、中長距離（300〜500km）間の夜間定期輸送便を担当していただきます。 物流のターミナル（拠点）間を往復運行するルートのため、毎日の運行内容が安定しており、計画運行が可能です。 運転するのは自社運行の定期便なのでスケジュール管理がしやすく、無理のない配車体制を徹底。 積み降ろし作業は、オートフロア（荷台昇降システム）付き車両もあり、負担も軽減されており、力作業はほとんどありません。 車両には「追突防止ブレーキアシスト」「ドライブレコーダー」「バックアイモニター」などの安全装備も完備。 さらに、主要拠点には仮眠室や浴室設備があり、休憩でしっかりと休息を取りながら、安心して運行できます。 運行手当・深夜手当・家族手当・無事故手当など手当も豊富で、頑張った分だけ収入アップを目指せる環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

貨物列車とトラックを連携させた「フレートライナー（FL）」という環境にやさしい輸送システムで、 大型コンテナを運ぶドライバー業務です。 貨物ターミナル駅と福山通運の各事業所・店舗の間を往復し、列車の発車時刻に合わせてスケジュールを組み、 正確かつ安全な運行を行っていただきます。 【この仕事のやりがい】 鉄道とトラックを融合した先進的な輸送方式に携われる  全国でも数少ない「FL輸送」を行う運送会社の一員として、鉄道とトラックを活用した新しい物流の形を支えます。 環境保全に貢献できる仕事  CO2削減に寄与する「FL輸送」は、社会的にも注目されているエコな輸送方法。働きながら地球にもやさしい活動に貢献できます。 高い達成感と誇り  大型コンテナを安全に輸送する責任ある仕事だからこそ、無事に任務を終えた時の達成感は格別です。  社会貢献とやりがいを両立できる職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

貨物列車とトラックを連携させた「フレートライナー（FL）」という環境にやさしい輸送システムで、大型コンテナを運ぶドライバー業務です。 貨物ターミナル駅と福山通運の各事業所・店舗の間を往復し、列車の発車時刻に合わせてスケジュールを組み、正確かつ安全な運行を行っていただきます。 【この仕事のやりがい】 鉄道とトラックを融合した先進的な輸送方式に携われる  全国でも数少ない「FL輸送」を行う運送会社の一員として、鉄道とトラックを活用した新しい物流の形を支えます。 環境保全に貢献できる仕事  CO2削減に寄与する「FL輸送」は、社会的にも注目されているエコな輸送方法。働きながら地球にもやさしい活動に貢献できます。 高い達成感と誇り  大型コンテナを安全に輸送する責任ある仕事だからこそ、無事に任務を終えた時の達成感は格別です。  社会貢献とやりがいを両立できる職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

鳥栖営業所の運行管理者

------------------------ ＼魅力ポイント／ ◆正社員 ◆中型（4t） ◆00:00～08:30 ◆賞与あり ◆夜勤のみ ◆月給26万円～30万 ------------------------ 【業務内容】 車種:中型（4t） 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 配送エリア:近距離輸送 運ぶもの:スーパーマーケットへのルート配送

／ 経験者大募集！ 夜勤大型ドライバーとして活躍しませんか？ ＼ 大型（13t）ドライバー ------------------------------------- 車両：13tの冷蔵冷凍車 距離：長距離 運ぶもの：冷凍・冷蔵の食品関係、一部雑貨類 運ぶエリア：支店を起点に様々 ルート：定期便orフリー便 1日当たり配送件数：ルートにより異なる 積み下ろし：基本バラ積みバラ下ろし（運航便によってはパレットやロールボックスもあり） 【給与】 月給：400,000～570,500円 　　　※固定残業代を含みます。 賞与：年2回支給（10～30万円/前年度実績）&特別賞与

青果市場へ、野菜や果物の配送をお願いします。※高速利用 【具体的には】 宅配や商品の陳列など、わずらわしい業務は一切ナシ！ 積み降ろし作業は、フォークリフトと手積み手降ろしの割合が半々。 配送件数は、時期にもよりますが、平均して1日3～8件程度。(繁忙期は件数が増えたりします) ※一部、経験の浅いドライバーの教育もお願いしております。 (車種：FUSO、ISUZU/デジタコあり/禁煙車あり) 「長距離・中距離」 大阪や名古屋等の長距離・中距離の配送をしていただきます。 運行例：大阪へ1往復運行＋地場1日運行以降を繰り返し 「地場」 関東エリア内の物流センター間の輸送を行っています。 1日の配送件数は4～5件前後。 カゴ台車での積み降ろしなので安心･スピーディに作業が出来ます。 ※まずは地場配送から始めて､将来的には長距離へ等、働き方の相談にも応じます。 「宿泊スタイル」 基本は拠点の仮眠室で泊まります。 運転席の後ろが寝台です。 （満室になることはございません） 仮眠室は個室でシャワーもございますのでご安心ください。 走行距離:地場（近距離） 積み下ろし:カゴ台車 配送エリア:大阪や名古屋等 運ぶもの:野菜や果物 ＜給与＞ 月給 32万1338円 〜 52万8169円 ※基本給・固定残業代の総額 基本給：月給 25万8169円 〜 46万5000円 固定残業代：あり 1ヶ月あたり6万3169円（固定残業時間：1ヶ月あたり45時間） 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし その他残業代・家族手当・役職手当・交通費あり(規定内) 昇給年2回（1月、7月）・賞与あり(前年度実績：年3回／夏、冬、決算期) ＜年収例＞ ◎勤続3年：年収460万円（基本給＋各種手当＋賞与） ◎勤続5年：年収519万円（基本給＋各種手当＋賞与） 安定した収入が得られる環境で、長く働き続けられる職場です！ 経験や勤続年数に応じてしっかりと評価されるため、モチベーションを持って働けます。 試用・研修期間：3ヶ月 基本給 : 月給 20万8169円 〜 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし

野菜や果物の配送をお願いします。※高速利用 【具体的には】 10ｔトラックで長距離・中距離・地場の配送。 運行スケジュールは「長距離・中距離」と「地場」の組み合わせです。 体への負担も少なく、安心して働けます。 (車種：FUSO、ISUZU/デジタコあり/禁煙車あり) 「長距離・中距離」 大阪や名古屋等の長距離・中距離の配送をしていただきます。 運行例：大阪へ1往復運行＋地場1日運行以降を繰り返し 「地場」 関東エリア内の物流センター間の輸送を行っています。 1日の配送件数は4～5件前後。 カゴ台車での積み降ろしなので安心･スピーディに作業が出来ます。 ※まずは地場配送から始めて､将来的には長距離へ等、働き方の相談にも応じます。 「宿泊スタイル」 基本は拠点の仮眠室で泊まります。 運転席の後ろが寝台です。 （満室になることはございません） 仮眠室は個室でシャワーもございますのでご安心ください。 走行距離:中距離 積み下ろし:カゴ台車 配送エリア:大阪や名古屋等 運ぶもの:野菜や果物 ＜給与＞ 月給 33万7862円 〜 53万1431円 ※基本給・固定残業代の総額 基本給：月給 27万1431円 〜 46万5000円 固定残業代：あり 1ヶ月あたり6万6431円（固定残業時間：1ヶ月あたり45時間） 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし その他残業代・家族手当・役職手当・交通費あり(規定内) 昇給年2回（1月、7月）・賞与あり(前年度実績：年3回／夏、冬、決算期) ＜年収例＞ ◎勤続3年：年収460万円（基本給＋各種手当＋賞与） ◎勤続5年：年収519万円（基本給＋各種手当＋賞与） 安定した収入が得られる環境で、長く働き続けられる職場です！ 経験や勤続年数に応じてしっかりと評価されるため、モチベーションを持って働けます。 試用・研修期間：3ヶ月 基本給 : 月給 21万1431円 〜 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし

野菜や果物の配送をお願いします。※高速利用 【具体的には】 10ｔトラックで長距離・中距離・地場の配送。 運行スケジュールは「長距離・中距離」と「地場」の組み合わせです。 体への負担も少なく、安心して働けます。 (車種：FUSO、ISUZU/デジタコあり/禁煙車あり) 「長距離・中距離」 大阪や名古屋等の長距離・中距離の配送をしていただきます。 運行例：大阪へ1往復運行＋地場1日運行以降を繰り返し 「地場」 関東エリア内の物流センター間の輸送を行っています。 1日の配送件数は4～5件前後。 カゴ台車での積み降ろしなので安心･スピーディに作業が出来ます。 ※まずは地場配送から始めて､将来的には長距離へ等、働き方の相談にも応じます。 「宿泊スタイル」 基本は拠点の仮眠室で泊まります。 運転席の後ろが寝台です。 （満室になることはございません） 仮眠室は個室でシャワーもございますのでご安心ください。 走行距離:長距離 積み下ろし:カゴ台車 配送エリア:大阪や名古屋等 運ぶもの:野菜や果物 ＜給与＞ 月給 36万2538円 〜 53万6269円 ※基本給・固定残業代の総額 基本給：月給 29万1269円 〜 46万5000円 固定残業代：あり 1ヶ月あたり7万1269円（固定残業時間：1ヶ月あたり45時間） 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし その他残業代・家族手当・役職手当・交通費あり(規定内) 昇給年2回（1月、7月）・賞与あり(前年度実績：年3回／夏、冬、決算期) ＜年収例＞ ◎勤続3年：年収460万円（基本給＋各種手当＋賞与） ◎勤続5年：年収519万円（基本給＋各種手当＋賞与） 安定した収入が得られる環境で、長く働き続けられる職場です！ 経験や勤続年数に応じてしっかりと評価されるため、モチベーションを持って働けます。 試用・研修期間：3ヶ月 基本給 : 月給 21万6269円 〜 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし

ベニヤ板やフロア材などの建材を保管する倉庫で、フォークリフト を使った品出しや機械を使って商品をカットするお仕事です。 スキルアップしながらワークライフバランスの充実が可能！ 【倉庫業務】　・商品の入出庫 　　　　　　　・カット作業 【配送業務】　・３ｔトラックでの配送（半径２０ｋｍ圏内） 【ルート営業】・既存のお客様のニーズをヒヤリング、商品提案 主に倉庫内での業務を担当していただきますが、配送や営業をお願 いすることもあります。必要な資格は会社負担で取得可能です。 残業も少なく、先輩社員が丁寧にサポートしますので、未経験の方 でも安心して働ける環境です。　☆未経験者歓迎★ 【変更範囲：会社の定める業務】（詳細は面接時に説明）

○おもに、ＬＰガス容器の再検査業務に係るガス容器 　（４０ｋｇ程）の工程毎の移動に従事していただきます。 ○配達業務あり（社用車はＭＴ車です） 　範囲は杵藤地区（４ｔ車を運転する場合は県外もあります） ○検針に関わる業務 ＊仕事内容等の詳細については面接時に説明いたします。 ◎応募の際にはハローワーク紹介状が必要です。 【業務の変更範囲：変更なし】

医療機器の配送（九州島内・山口、広島方面） ２０時～２２時出勤⇒積込（カゴテナ）⇒運行⇒九州島内・山口、 広島方面で配達（１～３箇所下ろし）⇒運行⇒帰社 　　 変更範囲：会社の定める業務

包装資材のピッキング（取集め作業） ［主な業務内容］ ＊スーパー、コンビニ等で使用の弁当容器トレー等を発注のあった 商品を倉庫から取集めて、出荷準備作業 ＊若干の重量物あります（台車使用） ＊倉庫内の清掃など ※業務内容の変更はありません

フォークリフトを使用した入出庫作業を担当していただきます。主 に食品や雑貨などの貨物を取り扱い、安全に作業を行っていただき ます。未経験の方も歓迎です！フォークリフト免許は入社後に会社 の補助で取得可能なので、安心してご応募ください。経験者の方は 、これまでのスキルを活かして即戦力としてご活躍いただけます。 ＊事業所間の移動等で社用車を運転する場合があります。 ＊３５歳以下限定の求人です。既卒、第二新卒歓迎です。 ◎応募前職場見学推奨です。事前連絡をお願いします。 ※業務の変更範囲：倉庫事務（入出庫伝票発行、受付対応等）

○一般貨物配送（１０ｔ車使用） 　（日用品・一般） ＊九州一円へのルート配送 ＊手作業による荷物の積み下ろし作業あり ※未経験者歓迎いたします！ ◆トライアル雇用併用求人 （トライアル期間中は試用期間と条件同じ） 【変更範囲：変更なし】 　　　〈応募にはハローワークの紹介状が必要です〉

○一般貨物運送（１０ｔダンプにて土砂等の運送）佐賀県内勤務 　・泥や石材を現場から現場先まで運んでいただきます。 　・運送範囲は佐賀県内です。 ※大型運送業務経験がある方は歓迎いたします。 ※仕事内容の詳細は面接の際にご説明いたします。 ※性別問わずご応募いただけます。 【変更範囲：変更なし】 　　　≪応募にはハローワークの紹介状が必要です≫

＊契約先（事業所）のごみの収集運搬作業に従事します。 ＊収集エリアは唐津市内で概ね３０件程度／日。 ＊パッカー車（ゴミ収集車、普通自動車免許で運転可）の運転業務 　あり。（ＡＴ限定不可） ※「未経験者の方歓迎求人」 　研修もありますので、安心してご応募ください ※６０歳以上の方は別途ご相談ください。 ※変更範囲：変更なし