東京都の賞与ありのトラック・運送
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／ 日勤のみ&日曜固定休みの相談OKな週休2日制♪ 都内中心でオフィス移転を支える2tドライバー◎ ＼ 企業のオフィス移転・引っ越しに伴う配送業務をお任せします。 都内を中心とした関東一円の案件が多く、毎日家に帰れる働き方です。 朝は少し早めにスタートしますが、終業は12時〜17時前後。 「午後の時間を有効に使いたい」「無理なく長く続けたい」そんな方にフィットする仕事です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◤ 業務内容詳細 ◢ 使用車両：2tトラック 運ぶもの：デスク・椅子・書類棚などのオフィス什器 配送エリア：都内メイン（関東一円） 積み下ろし：荷台を使用した積み込み作業 　　　　　　1案件あたり20〜60分程（案件内容により前後あり） 同じ積み先・同じ移転先を、1日に何往復かするケースもあります。 ルートがシンプルな案件も多く、道を覚えやすいのも特徴です。 ◤ 1日の流れ一例 ◢ 　出社（5時〜8時） 　　　⇩ 現地へ移動（都内・関東一円） 　　　⇩ オフィス家具などの積み込み （20～60分／変動あり） 　　　⇩ 移転先オフィスへ配送 　　　⇩ 同ルートを数往復 　　　⇩ 帰社・業務終了（12時〜17時前後） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 独り立ちまでは横乗り研修を実施。 現場の流れ、積み込みのコツ、ルートの回り方まで丁寧に教える体制が整っています。 月22日勤務のうち、一部日程では別案件を担当することもあります。 毎日まったく同じ仕事ではないため、適度に変化を感じながら働ける環境です。

／ 日勤のみ&土日どちらかは絶対お休み！！長期勤続で収入アップも♪ 長距離なしで続けやすい消防署の寝具配送2tドライバー ＼ 朝は少し早めに動き出し、業務終了は15～16時前後。 1日のメリハリを大切にしながら働ける、地場中心2tドライバーのお仕事です。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ▶▶業務内容詳細 使用車両：2tトラック 運ぶもの：消防署で使用される寝具（ふとん） 配送先　：ルートは比較的固定 　　　　　　埼玉県で積み込み、都内全域の消防署へ 配送件数：1日4～5か所ほど 積み下ろし：手積み （一定の重さはあるものの慣れたら体への負担を抑えられます） ▶▶1日の流れ（例） 　出勤（7時前後） 　　　⇩ 埼玉県内で積み込み 　　　⇩ 都内の消防署へ配送（4～5件） 　　　⇩ 再度積み込み 　　　⇩ 帰社（15～16時頃） ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ◎独り立ちまでは横乗りでしっかり教えるので、地場配送が初めての方も安心◎ 月22日の勤務日のうち、約18日は寝具配送。 残り3～4日は、別案件の配送をお願いすることがあります。 ずっと同じ仕事だけでなく、ほどよく変化がある点も、この仕事の魅力です。

＼身体の負担少ない♪定年後まで長く働き続けたい方必見！／ お任せするのは、パンなど軽量な食品を中心とした地場輸送。 配送先は固定の物流センターで、都内近郊を1日2〜3件回るのみ。 「道を覚えて自分のペースで働きたい」そんな方にピッタリのお仕事です。 【車両・配送について】 車両： 4t箱車 配送先： 都内を中心とした物流センター（1日2〜3件） 運ぶもの： パンなどの軽量食品 配送件数：2～3件程度 荷積み荷下ろし：台車（番重） ● 軽量の荷物が中心｜体への負担少なめ ● センター間輸送なので再配達なし｜自分のペースで働ける ●道に不安がある方や、毎日同じペースで働きたい方に向いています。 ●勤務時間が安定しており、自分の生活リズムを崩さず働けるのも魅力です。 【こんな方におすすめ】 ★毎日決まったルート・決まった時間で働きたい ★寮に入って新生活をスタートしたい ★定年後も長く続けられる仕事を探している

◆所長候補募集 ～主な業務～ ・運行管理者もしくは補助者としての管理業務 ・営業所所属従業員の労務管理 ・乗務員への安全指導 ・乗務員欠員時の運転業務 ・営業所の物流品質、物流効率の改善 ・営業所の事業計画作成と推進 ・配送状況の確認 ・業務トラブルへの対応 ・事故などの初期対応 ・計画に沿った教育実施 など拠点運営にかかわること ◎今回は配送・営業部門の組織体制強化の為の増員採用を行っています。 ◎入社後、まずはOJTなどを通して業務を習得いただき、将来的には所長としてキャリアを歩んでいただきます。 ◎社員の働きやすさ向上のため、新しいアイディアや情報をもとに積極的に取り組む社風です。

＼積み降ろしはフォーク・重機がメイン！　廃棄物を運搬するお仕事です！／ 車両　　　：4t／ダンプ車　★大型免許をお持ちの場合はたまに7t増トン車を乗車いただきます！ 距離　　　：近距離～中距離 配送先　　：ランダム 積み下ろし：フォーク・重機がメインで一部手積み手下ろしあり 配送エリア：各現場作業 運ぶもの　：廃棄物の積み下ろし及び運搬 配送件数　：1日当たり1～2件 【具体的なお仕事内容】 ・廃棄物の運搬作業 中型車での廃棄物の積み下ろし及び運搬を行います。 ・車両系建機やフォークリフトの操作 重い廃棄物や資材の運搬にはフォークリフトなどを使用します。 これにより、効率的に荷物を動かせるので、体力の負担が軽減されます。 ・その他の付随作業 上記の業務に関連する作業も担当していただきます。（車両の点検整備、その他清掃作業等） 【1日のスケジュール】 （一例として） 出勤後、排出事業者へ向かい廃棄物を積込み、自社工場か他社工場に廃棄物を降ろす ※自社工場の場合は選別作業あり

＼支店の立ち上げによるオープニングスタッフ募集！2t・3t・4t選べます／ 千葉・東京・茨城・埼玉の大手スーパーや ドラッグストアへ食パンや菓子パン類大手スーパーやドラッグストアへ食パンや菓子パン類を運んでいただきます。 固定ルート配送で時間通りに決められた店舗を巡回します。 ◇配送件数は1日15～30件程度 ◇距離は近距離～中距離 OJT研修期間が設けられ、座学・実車研修、 安全運転研修を通じてしっかりと業務に必要なスキルを習得できます。 【具体的な業務内容】 〈配送先〉大手スーパー、ドラッグストア 〈配送物〉食パンや菓子パン 〈件　数〉ルートで1日15～30件程度 〈配送距離〉1日300Km以内の近距離～中距離配送 〈社内装備〉全車に下記装備完備 ドライブレコーダー、デジタコ、バックモニター コーナーセンサーソナー、ABS等の安全装備完備！ 【1日のスケジュール例】 1、会社に出社して点呼・伝票整理 2、工場や物流センターにてのトラックへの積み込み 3、各店舗へ1日1～30件程度のセンターorルート配送 4、配送後、会社にもどり終業点呼を行い終了 【ここがポイント！】 ◇決められた配送ルートを時間通りに回るので、慣れてしまえば効率的に働けます！ ◇パンの配送がメインなので、重量物もなく、無理なく長期的に働けます！

倉庫内作業 配送センターで主に入出荷に関する倉庫内作業や商品管理を行っていただきます。 誰かに気を使ったりすることもなく、気楽に働けます。 もくもくと仕事をこなしたい人、接客は苦手だけど…という人、大歓迎です！ シンプルな作業がメインですのでとても働きやすいのもポイント！

倉庫内作業 配送センターで主に入出荷に関する倉庫内作業や商品管理を行っていただきます。 誰かに気を使ったりすることもなく、気楽に働けます。 もくもくと仕事をこなしたい人、接客は苦手だけど…という人、大歓迎です！ シンプルな作業がメインですのでとても働きやすいのもポイント！

【仕事内容】 ミキサー車で生コンクリートを運んでいただきます 【配送件数】 1日2～5件 【積み降ろし方法】 レバー操作 【配送エリア】 関東近郊

＼タクシードライバーとして従事していただきます／ 会社の場所が京浜島という立地の為、 平和島駅・大井町駅・立会川駅から会社まで送迎バスがあります！ ・普通自動車第一種運転免許で入社可！ ★研修期間について★ 研修期間は二種免許未所持の方は1か月の研修中に免許の取得をすることができます。 ＊スケジュール例＊ 入社3/3(月)⇒実務研修3/4(火)～7(金)⇒休み3/8(土)～9(日) ⇒教習3/10(月)～12(水)⇒休み3/13(木)⇒教習3/14(金)～15(土) ⇒休み3/16(日)⇒教習3/17(月)～19(水)⇒学科3/20(木)⇒路上研修3/21(金) ⇒休み3/22(土)～23(日)⇒タクシーセンター研修3/24(月)～26(水) ⇒実務研修3/27(木)～28(金)⇒休み3/29(土)～30(日)⇒実務研修4/1(火) ⇒配属4/2(水) ※教習所によって予約の兼ね合いがあるため、あくまでモデルケースとしてお考え下さい。 ※デビュー前の退職はなく、100％デビューできます！ ・配車はアプリとそれ以外で半々 ・子育て中の方も在籍中！

メーカーの工場から、お客様の工場などに精密機械を運搬するお仕事です。 エリアは関東近辺を中心に全国にわたります。 ＊＊勤務地は東京都大田区となります＊＊ 会社の近くに社員寮があるので、地方出身者の方も安心です! 〈入社後は....〉 まずは先輩ドライバーの車に同乗し、仕事内容などを覚えます。 １～２か月で独り立ちとなりますが、 その後も慣れるまでは先輩がサポートして、業務をバックアップします。 将来的には、大型免許の取得も可能です! 「運転が好き！」という方、まずはお気軽にご応募ください。 全社員約 50 名 20 代、30 代、40 代の若手層が活躍中の職場です! 未経験・未資格で入社した若手社員も当社で資格を取得しスキルアップし活躍中です! 全くの未経験、、資格はあるけど経験はない、、そんな方も安心してご応募ください!

3tトラックでの夜間運転と道路舗装工事現場での軽作業を行うお仕事です。 *主な業務内容* - 3tトラックでの運転（現場作業員の輸送） - 荷物の積み降ろし - 道路舗装工事現場での軽作業 - 機材の整備、機材置き場の整理 *エリア* 東京都近郊 *使用車両* 準中型 3tトラック *その他* - 正社員採用 - 勤務時間：7:00～翌5:00の間で8時間（日勤／夜勤いずれもあり） - 年間休日120日／土日祝休み（その他天候により休日あり、休日・夜勤等手当あり） - 大型連休、夏季休暇、冬季休暇あり - アットホームな職場環境 - 先輩のサポートを受けながら技術習得可能 - 賞与年2回（50,000～200,000円/年 実績値） - 昇給あり（年1回） - 社員寮あり（応相談） - 経験者は経験・年齢を考慮して優遇 - 通勤手当：実費支給（上限20,000円）

東京都内近郊での舗装工事・配管工事を行うお仕事です。 *主な業務内容* - 舗装工事作業 - 配管工事作業 - その他関連する現場作業 *エリア* 東京都近郊 *その他* - 正社員採用 - 勤務時間：7:00～翌5:00の間で8時間（日勤／夜勤いずれもあり） - 現場は会社に集合してから向かいます - 年間休日120日／土日祝休み（その他天候により休日あり、休日・夜勤等手当あり） - 大型連休、夏季休暇、冬季休暇あり - アットホームな職場環境 - 先輩のサポートを受けながら技術習得可能 - 賞与年2回（50,000～200,000円/年 実績値） - 昇給あり（年1回） - 社員寮あり（応相談） - 経験者は経験・年齢を考慮して優遇 - 通勤手当：実費支給（上限20,000円）

------------------------ ＼魅力ポイント／ ◆正社員 ◆準中型（2t～3.5t） ◆8:30～17:30 ◆賞与あり ◆日勤のみ ------------------------ 【業務内容】 ドライバー兼小型機械類の搬出入作業スタッフ 車種：2t～3.5tトラック（箱・平ボディ）、MT 走行距離：地場（近距離） 配送：ランダム 配送エリア：東京都近郊 ※サーバーラックや実験什器等の搬出入や設置の補助作業 精密機器の搬出入作業や事務所移転作業など様々な現場あり 2名以上で作業、作業専任スタッフもいるが、運転をしない日もあります！ 作業件数1～3件/日

海上コンテナ輸送を担当するドライバー募集！ 【具体的な業務内容】 ・港湾エリアから各地の倉庫・企業へコンテナ輸送 ・荷役作業 ・配送コースは主に地場 ◎運行手当が充実しており、頑張りがしっかり給与に反映されます ◎夜勤希望の方は相談も可能です 【入社祝い金5万円】の支給もあり、長く続けるほどしっかり評価される環境です。

「日勤で無理なく働きながら、しっかり稼げる」そんな働き方を実現できる大型トラックドライバーの募集です！ お任せするのは、首都圏エリアにある大手物流会社のセンター間輸送。 地場配送が中心で、毎日自宅に帰れる勤務スタイルです。 長距離運行がないため体への負担も少なく、生活リズムを崩さずに続けられます。 ◎配送エリア：首都圏内（固定ルート配送） ◎輸送内容：一般雑貨 ◎距離：地場 ◎積み下ろし：カゴ台車やパレット輸送、手積み手降ろし 　　　　　　　無理な重量物は少なく、効率よく作業ができます。

夜勤のみで無理なく働けるトレーラードライバーのお仕事です。 ・運行エリア：関東圏内のみ（泊まり運行なし） ・積み込み：ドライバーが自ら行います。（手積手降ろしあり） ・運ぶもの：フェリー便のコンテナや大手企業の一般雑貨

「夜勤でしっかり稼ぎたい」「安定した会社で長く働きたい」 そんな方にピッタリの大型トラックドライバーのお仕事です。 お任せするのは、首都圏を中心に大手物流会社のセンター間輸送を行う長距離配送。 固定ルートが多く、道に迷う心配がないので、長距離運行でも安心です。 走行エリアは関東圏がメイン！◎ ・輸送物：一般貨物 ・積み下ろし方法：カゴ台車・パレット物中心（手積み手降ろしが発生する場合あり） ・運行形態：夜間出発～翌朝帰庫 ・積地・降地は設備が整っており、スムーズに作業できます 夜間帯の運行がメインとなるため、道路も空いておりストレスなく走行可能。 「運転が好き」「効率良く働いて稼ぎたい」という方にぴったりの環境です。

10t車を使用して首都圏を拠点に、大手物流会社のセンター間輸送を行っていただきます。 【業務内容】 ・運ぶものは一般雑貨 ・関東から関西方面への長距離輸送がメイン ・積み込み・積み下ろし作業あり ・固定ルート中心で道に迷う心配なし →無理のない運行スケジュールで安全第一！ また、「トラック免許はあるけれど運転に自信がない」という方も大丈夫。 当社では入社時研修に特に力を入れており、 ・車庫周辺での運転練習（敷地も道路も広く練習しやすい環境） ・先輩の横乗り研修で流れを丁寧にレクチャー ・最初は比較的難易度の低いルートからスタート といった段階的な育成体制で、未経験からでも安心してスタートできます。

４ｔアームロール車で住宅のリフォーム現場などで発生した廃材を回収し、ビクトリーの八潮または足立工場へ運搬していただきます。 改修先は主に東京、埼玉、千葉、神奈川などです。 現場では、箱台車に廃材を積み込み、トラックの荷台に移載し、最後にシートをかぶせます。 基本的には現地の作業者があらかじめ細かく解体しているので、負担が軽減されています。 屋外に廃材が置かれている（小口回収）の場合は基本的に1人で対応可能です。 1人で黙々と作業したい人にピッタリな仕事です。 一方、屋内に廃材が多く置かれている（大口回収）場合は原則1人対応ですが、必要に応じて2人1組で現場に入り、養生を施した上で箱台車に廃材を載せ、車まで運搬することもあります。 ※1日あたり2～7件程度の現場を回収することが平均的なスケジュールです。 前日に予定は決まりますが、応援に呼ばれるなどして多少予定が変わるケースもあります。 ※廃材は最大10~15kgほど 走行距離:地場（近距離） 配送エリア:主に東京、埼玉、千葉、神奈川など 配送件数:1日あたり2～7件程度 運ぶもの:廃材 【入社後の流れ】 ▼1～2カ月 先輩ドライバーと一緒に行動し、仕事のやり方・流れを覚えていきます。分からないことがあれば何でも相談してください！ ▼3カ月目以降 ある程度仕事を覚えてきたら、1人で現場へ出るようになります。全車両にナビゲーションシステムを導入していますので、道に迷う心配もなし！ 【1日のスケジュール例】 07:30　出社・点呼 07:35　箱台車と養生材などを積み出発！ 08:50　現場で廃棄物の積み込み 11:15　自工場でダンプの荷下ろし（トラックの操作が中心です） 12:00　昼休憩 13:00　自工場でダンプの荷下ろし（トラックの操作が中心です） 15:25　廃棄物の荷下ろし 16:30　帰社・車の点検 17:00　点呼・退社 残業はほとんどなく、18時までには退勤していることが多いです◎ ※その日の業務量によって変動があります