鹿児島県の夜勤のトラック・運送
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10t大型トラックで、**物流ターミナル間の往復運行（幹線定期便）**を担当していただくお仕事です。 夜間運行がメインとなりますが、休憩や仮眠をしっかり取りながら無理のないスケジュールで運行できます。 荷物の積み降ろしは、一部の車両で採用されている**「オートフロア」機能（床が自動で動く仕様）**により、 作業負担も軽減されています。 【安心して働けるポイント】 ● 自社運行で安定・安心 夜間の定期便は福山通運が自社運行しているため、運行管理が行き届いており、 ドライバーの体調や生活リズムに合わせた無理のないスケジュール調整が可能です。 ● 頑張りが手当に反映される仕組み 深夜手当 時間外手当 運行旅費 作業量に応じて支給される「運行手当」 など、やればやるほど収入に反映される仕組みも魅力の一つ。 他にも家族手当など、福利厚生も充実しています。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

10tトラックで、九州圏内をはじめとする各物流拠点間の幹線輸送をお任せします。 業務は夜間運行の定期便で、自社運行のためルートやスケジュールが安定しており、運行管理も万全です。 走行距離は長距離になることもありますが、休憩や仮眠タイムの確保など、安全と体調に配慮した運行体制を整えています。 荷物の積み降ろしで、オートフロア付きの車両もあるので、身体への負担も少なめです。 また、作業量に応じた運行手当、深夜手当、運行旅費、家族手当など、各種手当も充実。 「無理なく、しっかり稼ぎたい」そんな方に最適な職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

10tトラックで、九州圏内をはじめとする各物流拠点間の幹線輸送をお任せします。 業務は夜間運行の定期便で、自社運行のためルートやスケジュールが安定しており、運行管理も万全です。 走行距離は長距離になることもありますが、休憩や仮眠タイムの確保など、安全と体調に配慮した運行体制を整えています。 荷物の積み降ろしで、オートフロア付きの車両もあるので、身体への負担も少なめです。 また、作業量に応じた運行手当、深夜手当、運行旅費、家族手当など、各種手当も充実。 「無理なく、しっかり稼ぎたい」そんな方に最適な職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

10tトラックを使用し、中長距離（300〜500km）間の夜間定期輸送便を担当していただきます。 物流のターミナル（拠点）間を往復運行するルートのため、毎日の運行内容が安定しており、計画運行が可能です。 運転するのは自社運行の定期便なのでスケジュール管理がしやすく、無理のない配車体制を徹底。 積み降ろし作業は、オートフロア（荷台昇降システム）付き車両もあり、負担も軽減されており、力作業はほとんどありません。 車両には「追突防止ブレーキアシスト」「ドライブレコーダー」「バックアイモニター」などの安全装備も完備。 さらに、主要拠点には仮眠室や浴室設備があり、休憩でしっかりと休息を取りながら、安心して運行できます。 運行手当・深夜手当・家族手当・無事故手当など手当も豊富で、頑張った分だけ収入アップを目指せる環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

貨物列車とトラックを連携させた「フレートライナー（FL）」という環境にやさしい輸送システムで、 大型コンテナを運ぶドライバー業務です。 貨物ターミナル駅と福山通運の各事業所・店舗の間を往復し、列車の発車時刻に合わせてスケジュールを組み、 正確かつ安全な運行を行っていただきます。 【この仕事のやりがい】 鉄道とトラックを融合した先進的な輸送方式に携われる  全国でも数少ない「FL輸送」を行う運送会社の一員として、鉄道とトラックを活用した新しい物流の形を支えます。 環境保全に貢献できる仕事  CO2削減に寄与する「FL輸送」は、社会的にも注目されているエコな輸送方法。働きながら地球にもやさしい活動に貢献できます。 高い達成感と誇り  大型コンテナを安全に輸送する責任ある仕事だからこそ、無事に任務を終えた時の達成感は格別です。  社会貢献とやりがいを両立できる職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

10tトラックで、九州圏内をはじめとする各物流拠点間の幹線輸送をお任せします。 業務は夜間運行の定期便で、自社運行のためルートやスケジュールが安定しており、運行管理も万全です。 走行距離は長距離になることもありますが、休憩や仮眠タイムの確保など、安全と体調に配慮した運行体制を整えています。 荷物の積み降ろしで、オートフロア付きの車両もあるので、身体への負担も少なめです。 また、作業量に応じた運行手当、深夜手当、運行旅費、家族手当など、各種手当も充実。 「無理なく、しっかり稼ぎたい」そんな方に最適な職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

10tトラックで、九州圏内をはじめとする各物流拠点間の幹線輸送をお任せします。 業務は夜間運行の定期便で、自社運行のためルートやスケジュールが安定しており、運行管理も万全です。 走行距離は長距離になることもありますが、休憩や仮眠タイムの確保など、安全と体調に配慮した運行体制を整えています。 荷物の積み降ろしで、オートフロア付きの車両もあるので、身体への負担も少なめです。 また、作業量に応じた運行手当、深夜手当、運行旅費、家族手当など、各種手当も充実。 「無理なく、しっかり稼ぎたい」そんな方に最適な職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

野菜や果物の配送をお願いします。※高速利用 【具体的には】 10ｔトラックで長距離・中距離・地場の配送。 運行スケジュールは「長距離・中距離」と「地場」の組み合わせです。 体への負担も少なく、安心して働けます。 (車種：FUSO、ISUZU/デジタコあり/禁煙車あり) 「長距離・中距離」 大阪や名古屋等の長距離・中距離の配送をしていただきます。 運行例：大阪へ1往復運行＋地場1日運行以降を繰り返し 「地場」 関東エリア内の物流センター間の輸送を行っています。 1日の配送件数は4～5件前後。 カゴ台車での積み降ろしなので安心･スピーディに作業が出来ます。 ※まずは地場配送から始めて､将来的には長距離へ等、働き方の相談にも応じます。 「宿泊スタイル」 基本は拠点の仮眠室で泊まります。 運転席の後ろが寝台です。 （満室になることはございません） 仮眠室は個室でシャワーもございますのでご安心ください。 走行距離:長距離 積み下ろし:カゴ台車 配送エリア:大阪や名古屋等 運ぶもの:野菜や果物 ＜給与＞ 月給 36万2538円 〜 53万6269円 ※基本給・固定残業代の総額 基本給：月給 29万1269円 〜 46万5000円 固定残業代：あり 1ヶ月あたり7万1269円（固定残業時間：1ヶ月あたり45時間） 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし その他残業代・家族手当・役職手当・交通費あり(規定内) 昇給年2回（1月、7月）・賞与あり(前年度実績：年3回／夏、冬、決算期) ＜年収例＞ ◎勤続3年：年収460万円（基本給＋各種手当＋賞与） ◎勤続5年：年収519万円（基本給＋各種手当＋賞与） 安定した収入が得られる環境で、長く働き続けられる職場です！ 経験や勤続年数に応じてしっかりと評価されるため、モチベーションを持って働けます。 試用・研修期間：3ヶ月 基本給 : 月給 21万6269円 〜 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし

◎お客様の修理・車検車両等の納車・引き取りに伴うお仕事です。 　＊トラック等の大型車の納車・引き取りがメインとなりますが、 　　その合間に洗車等の納車準備作業を行っていただくことも 　　あります。 　　 　★経験者大歓迎！お気軽にご応募ください。 ☆「アクティブシニア求人」 ☆「生涯現役支援求人」 【変更の範囲】会社内での全ての業務

○産業廃棄物の収集運搬の業務全般 ＊ユニック車・アームロール車・フックロール車等の収集運搬車　 　を使用使用します。 「業務の変更範囲：なし」

○九州管内での１０ｔトラックによる一般貨物の運送業務に 　従事します。荷物の積込み先、配達先はＧＰＳにて誘導し 　ます。 ＊給与は総額で、 　２６０，０００円～３３０，０００円になります。 ＊１０ｔ大型トラック車に乗務 ＊業務の変更範囲：事業所の定める業務

○太平洋セメント（株）鹿児島サービスステーション内から主に 　バルク車にて、生コンクリート工場及び建設現場等にセメント 　配送業務に従事していただきます 〇袋セメント、フレコンバックの出荷作業の補助業務 〇サービスステーションの管理業務も担っておりますので、構内 　の美化活動にも協力していただきます 〇その他　付随する業務 ＊運行管理者、フォークリフト等資格取得全額負担制度あり 「業務の変更範囲：事業所の定める業務」

○　担当エリア内のスーパーや業務店等を訪問し、商品販売、 　補充、品質管理、回収業務等を行います。 ＊未経験の方も歓迎します♪ 　慣れてくるまでは先輩と同行し、お客様のルートや業務内容を 　しっかりと覚えて頂きます。 　安心してご応募ください。 【業務の変更範囲】事業所の定める業務

○得意先までの砂を運搬していただきます。 ＊エリア：主に県内一円 ＊１０ｔ車使用 業務の変更範囲：事業所の定める業務

○県内の飲料品輸送（フォークリフトを使用してのパレット積み卸 しあり） ＊＜エリア＞鹿児島県内地場 ＊＜賃金＞基本給と歩合給を合計した月当たりの支給額は 　２８０，０００円～３２０，０００円程度になります。 ◆小型車、中型車で頑張っている方、運送業の未経験者の方も 　一から指導いたします。 　（定期的な運行になりますので、安定した収入が見込めます） ◆大型免許・フォークリフト免許の取得可能（支援制度あり） 　 いつでも職場見学可能。事前にお電話ください。 業務の変更範囲：事業所の定める業務

○鹿児島県内地域の集荷・配達業務に従事して頂きます。　 　積み荷は野菜、果物全般になります。 　指宿市内→県内各地 　※積み込みにはフォークリフトを使用します。 　　（有資格者は業務に対応） 　 ○荷造り作業　等 〈業務の変更範囲：変更無し〉 　　　　　　　★★★　急　募　★★★

○太平洋セメント（株）鹿児島ＳＳ内の配車管理業務　　　　 〇荷主得意先とのやりとり、依頼、変更、問い合わせ等 〇運転日報・伝票・納品書などの整理チェック 〇エクセル・ワードを使用した文書作成、入力業務 〇電話応対、来客対応 〇その他　事務所業務全般、清掃 ＊管理者、ドライバーとの連携・サポート ＊配車補助からスタートします 「業務の変更範囲：事業所の定める業務」

◎貸切バスの運行管理業務 　部活動や冠婚葬祭向け貸し切りバスの運行管理業務です。 　補佐として配車・点呼等行っていただきます。 ＊入社後、運行管理業務講習を受講していただきます。 ＊大型自動車二種免許を取得されていない場合、勤務時間内で免許 取得（自動車学校通学等）が可能です。 ◎補佐として労務・経理等の業務を行っていただきます。 ＊業務の変更範囲：事業所の定める業務

○精米工場での各種作業 ・玄米の受入、玄米張込、精米、袋詰め、仕分、出荷 ・お取引先（小売店、スーパー、病院等）への商品配達 ＊社用車使用（ＭＴ車） ※未経験者可（基本から丁寧に指導します） ※工場見学をご希望の方は事前にご連絡ください。 「変更範囲：事業所の定める業務」

市場内の作業場で仕分けされた青果物をお得意様（ホテル・レスト ラン・飲食店等）に２トントラック（ＭＴ車）を使って配達してい ただきます。（鹿児島市内一円） 【　業務の変更範囲：なし　】