神奈川県川崎市川崎区、トラック・運送の求人一覧

・構内守衛業務(見回り・点検) ・運行管理の補助業務をお任せする場合もあります。

車両:中型 4t 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 積み下ろし:パワーゲート使用、手作業ほとんど無し 配送エリア:川崎市川崎区 運ぶもの:食品 大手スーパー専属だから業務量安定で安心！4ｔトラックのルート配送ドライバー募集！! 未経験から始めやすい！1日あたり2～3ヶ所のスーパーへの食品配送をお任せします。 配送先は川崎から50km圏内のエリアにある大手スーパーマーケット。 ルート配送のため、ドライバーデビューでも早く馴染めるお仕事です。 トラックにはパワーゲートがついており、カーゴ車を利用するので、 手作業での積み降ろしはほとんどありません。 力仕事が少ないため、男性・女性ともに活躍しています。 充実の研修でこれまで多くのドライバーを育成！幅広い年代が活躍しています。 ドライバーの育成実績は豊富です。 先輩も多くが未経験スタートでしたから、同じ目線に立って指導してくれますよ。 はじめは先輩とともに配送先をまわり、仕事の流れを覚え、運転に慣れていただきます。 気さくな人ばかりなので質問や相談も気軽にでき、 休憩時間には他愛もない話で盛り上がれる和やかな雰囲気です。 資格取得支援制度を利用して、大型免許へステップアップした先輩も！ 仕事に慣れ気持ちにゆとりが出てくると、もっと収入を上げたい、 もっと大きな車両を運転したいという意欲が湧いてくると思います。 それならぜひ、自社の教習施設や資格取得支援制度を利用して、ステップアップを目指してください。 当社で経験を積み、大型免許を取得した先輩ドライバーは多数。 サポート体制は万全です。 嬉しい入社祝15万円！ 入社後1ヶ月勤務で5万円、6ヶ月勤務で 10万円の合計15万円を入社祝金として支給します。 さまざまな業界・企業から信頼を集める、物流業界大手ヤマガタグループです。 安全・正確・スピーディーを掲げる質の高いサービスは 多くのお客様から信頼をお寄せいただいており、 スーパーのほかにも、 コンビニ、アパレル、食品、重機、産業廃棄物、燃料油など 取引先は多岐にわたります。 おかげさまで景気後退にも動じず、安定経営を継続中。 長く安定したキャリアを築けることをお約束します。

車両:配車・運行管理 運ぶもの:自動車の運転を主軸としているマルノウチグループのトランスポートサービスを担う当社にて、積載事業の運行管理(新車/中古車を輸送するドライバーの運行管理)をお任せします。社内研修も多く未経験からでも可能！ 【配車】どの自動車をどのキャリアカーでどのドライバーが輸送するかプランニングします。輸送するキャリアカーも1台で何車運べるか大きさにより異なります。【ルート設計】ドライバーがより効率的に輸送できるかルートを計画し設定します。※1回の配送で2～3拠点回ることが多いです。【その他】点呼対応や顧客訪問（荷主）やトラブル対応、並びに月間の稼働状況分析、車両別の損益分析等がございます。 自動車の運転を主軸としているマルノウチグループのトランスポートサービスを担う当社にて、積載事業の運行管理(新車/中古車を輸送するドライバーの運行管理)をお任せします。社内研修も多く未経験からでも可能！ 【配車】どの自動車をどのキャリアカーでどのドライバーが輸送するかプランニングします。輸送するキャリアカーも1台で何車運べるか大きさにより異なります。【ルート設計】ドライバーがより効率的に輸送できるかルートを計画し設定します。※1回の配送で2～3拠点回ることが多いです。【その他】点呼対応や顧客訪問（荷主）やトラブル対応、並びに月間の稼働状況分析、車両別の損益分析等がございます。

車両:大型 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 積み下ろし:アームをタンクに差し込み 配送エリア:神奈川県川崎市 運ぶもの:LPガス 1956年の設立以来、運送会社として川崎エリアで事業を展開してきた当社。LPガス輸送をはじめとしたローリー輸送においては経験と実績を重ね、安全・安定輸送に努めています。 仕事内容は、既存取引先へのLPガスの配送です。入社後はまず先輩に同乗し、1日の仕事の流れを徐々に覚えていただきます。「高圧ガス移動監視者」の資格取得をもって本採用となります。 重要な仕事を担うからこそ、社員にとって働きやすい環境づくりに力を入れています。 ＜求人3つのポイント＞ (1)賞与年2回＆年間休日105日！働きやすい環境づくりに力を入れています！ 特殊な業界だからこそ、時間をかけてしっかり育てていきます！面接でイチから仕事についてお話しますので、不安なことは何でも聞いてください。また、重要な仕事を担うからこそ、社員にとって働きやすい環境づくりに力を入れています。賞与年2回、各種手当完備、年間休日105日など福利厚生が充実しています！ (2)神奈川県中心とした近距離運転中心！ドライバーでは珍しい手積み手おろしやクレーン作業も無し！ 往復回数は閑散期で1日2件、繁忙期でも2～3件です。ガスの積み込むは、アームをタンクに差し込み45分ほど待機していればOK。手積み手おろしやクレーン作業もありません。身体に負担をかけずに仕事を続けていくことができる為、 勤続40年以上のドライバーも在籍しています！ (3)安全・安定輸送に努めています！ぜひ当社で腰を据えてご活躍ください！ 1956年の設立以来、運送会社として川崎エリアで事業を展開してきた当社。中でもLPガス輸送をはじめとしたローリー輸送においては経験と実績を重ねており、現在もなお安全・安定輸送に努めています。ぜひ当社で腰を据えてご活躍ください 【給与補足】 月給 203,000円 ～ （※想定年収 4,000,000円 ～ ） 【給与備考】 ・月給 203,000円～ ・賞与年2回 ・昇給あり（会社の業績による）  ・交通費支給 ・時間外手当 ・家族手当（配偶者：月2000円、子一人：月500円） ・役職手当

車両:大型 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 積み下ろし:専門の作業員が行う 配送エリア:神奈川県 運ぶもの:LPガスボンベ ＼身体に負担が少ない！LPガス容器の回送ドライバー募集／ 「安定した仕事で、長く安心して働きたい」そんな方にピッタリの職場です！私たちのドライバーは、充てん工場と無人のデポ基地を往復して、LPガス容器を運ぶお仕事です。 お仕事の内容 デポ基地との往復 1日に2～3回、LPガス容器を充てん工場からデポ基地に運びます。積荷の積み降ろしは工場スタッフが担当するので、ドライバーの方が重いものを持ち運ぶ必要はありません！ 簡単・安心の荷台設置 デポ基地では荷台を所定の区画に置き、空容器が積まれた荷台を接続して工場へ戻るだけ。手積み・手降ろし作業がないので、体力に負担なく続けられます。 ここが魅力！ 負担が少なく、長期就業が可能！ 重いものを運ぶ作業がなく、体に負担が少ないため、長く働ける環境です。 安定基盤！東証プライム上場のニチガスグループ 景気に左右されにくいインフラ事業なので、仕事が安定しており安心して働けます。 女性ドライバーも活躍中！ デポ基地は無人なので、自分のペースで設置・回収が可能。女性ドライバーも安心して働ける職場です。 安全運転が得意な方に最適！ LPガスというインフラを支える重要な役割なので、安全運転が第一です。日々の運転に責任感を持って働ける方をお待ちしています。 「重いものを持たず、無理なく続けられる仕事を探している」「安定した職場でしっかり働きたい」そんな方にピッタリのお仕事です！ぜひ私たちと一緒に、地域の暮らしを支える仕事を始めてみませんか？ご応募をお待ちしています！

【業務内容】 危険品などをタンクやコンテナで 積み込んで配送をお任せします。 ※入社半年くらいすると泊まり仕事あり ※月1回～2回　秋田、仙台、新潟、広島 ※お客様先で荷下ろし作業 車両:その他（トレーラー・パッカー車など） 走行距離:中距離 配送:ランダム 積み下ろし:タンク・コンテナ※腰を痛めるような作業は無し 配送エリア:東京、横浜、千葉、茨木の港、群馬、静岡までは日帰り200キロ片道で行ける距離 運ぶもの:危険品など

車両:大型（8t以上） 走行距離:中距離 積み下ろし:手積み手卸し 運ぶもの:•A4~A5 ランクの牛肉 • 極 上 ラン クの ハ ム など、冷凍・チルドの食肉の 配送をお願いします。 ※ 食肉1箱あたり平均10kg (重いもので20kg) ※ 1 日4 0 ~ 5 0 k m の 走 行 距 離 (遠くて100kmほど) 　

車両:中型 走行距離:中距離 積み下ろし:手積み手卸し 運ぶもの:•A4~A5 ランクの牛肉 • 極 上 ラン クの ハ ム など、冷凍・チルドの食肉の 配送をお願いします。 ※ 食肉1箱あたり平均10kg (重いもので20kg) ※ 1 日4 0 ~ 5 0 k m の 走 行 距 離 (遠くて100kmほど) 　

＜＜　３ｔドライバー　募集　＞＞ 仕事内容は至ってシンプル！有名飲食チェーンの各店舗などへ食料品を配送します。 【何を運ぶの?】 ハンバーガー・ラーメンなどの有名飲食チェーンの食料品が中心です。 【配送コースは?】 首都圏の10数店舗へ配送します。 駅前の店舗が多い固定ルートなので、土地勘がなくても大丈夫！

＼＼　2ｔ冷蔵箱車固定ルートドライバー＆大型ドライバー（冷蔵冷凍車）　募集　／／ 大手製造パンメーカーや食品工場などに商品を配送していただくお仕事です。 ◆車両について メインは準中型免許で2t冷蔵箱車を運転になります。 慣れたら大型トラックにて長距離運行をお願いします。 ※2tトラックはMTのみ、AT限定不可 ◆配送先 2tトラックの場合：横浜がメインで東京、埼玉、千葉など固定のルートで配送していただきます。 大型トラックの場合：名古屋方面1泊２日(2回～6回/月)、長距離運行になります。 ※2tトラックの場合、曜日ごとにコースが決まっています ◆配送するもの マーガリン ◆配送について 食品工場や寄託倉庫で商品を積込み､大手製パンメーカーや食品工場、代理店、個人店へ配送をお願いします。 ホーム上につけてホーム内の台車を持ってきてくださるので台車に荷物を乗せ換えて完了になります。 ※一部手押し台車での店舗配送あり ◆配送件数 1件～6件(平均3件配送) ◆荷姿 段ボール(10kg～15kg/cs) ◆積込について ①物流センター/ホームについてフォークマンがパレットで運んできてくれたものを手積み ②工場の軒下（外）→パレットの床置きのものを台車使用や手積み で積込をお願いします。 ※①の方が多いです ＜一日の流れ（例）＞ ▼ 出発・集荷～配達 ▼ 帰社・宵積み ▼ 終了・退社 ※間で休憩を取って頂きます。 ※出発は前後します。 ◆お仕事ポイント◆ 長距離運行の場合は高速の利用が可能です！

＼＼　2ｔ冷蔵箱車固定ルートドライバー　募集　／／ 大手製造パンメーカーや食品工場などに商品を配送していただくお仕事です。 ◆車両について 準中型免許で2t冷蔵箱車を運転していただきます。 ※MTのみ、AT限定不可 ◆配送先 横浜がメインで東京、埼玉、千葉など固定のルートで配送していただきます。 ※曜日ごとにコースが決まっています ◆配送するもの マーガリン ◆配送について 食品工場や寄託倉庫で商品を積込み､大手製パンメーカーや食品工場、代理店、個人店へ配送をお願いします。 ホーム上につけてホーム内の台車を持ってきてくださるので台車に荷物を乗せ換えて完了になります。 ※一部手押し台車での店舗配送あり ◆配送件数 1件～6件(平均3件配送) ◆荷姿 段ボール(10kg～15kg/cs) ◆積込について ①物流センター/ホームについてフォークマンがパレットで運んできてくれたものを手積み ②工場の軒下（外）→パレットの床置きのものを台車使用や手積み で積込をお願いします。 ※①の方が多いです ＜一日の流れ（例）＞ ▼ 出発・集荷～配達 ▼ 帰社・宵積み ▼ 終了・退社 ※間で休憩を取って頂きます。 ※出発は前後します。

◆運行管理者募集 当社の運行管理業務をお任せいたします。 業務拡大につき、増員募集です。 運行管理者としての業務経験をお持ちの方を優遇いたします。 まずはドライバーの配車業務からお任せしたいと考えています。 【具体的には…】 1日～2日先の配車を決めていきます。 配送先までの距離や配送希望時間、渋滞などを考慮し、 ドライバーのスキルや経験、関係性なども参考にしつつ、荷物を割り振っていきます。 数量・商品名・集荷場所・納品先といった情報が荷主様から電話・FAXで送られてくるので、 書面にしたうえでドライバーに割り振っていきます。 配送状況は、デジタコ（運行記録計のデジタル版）を見ながら管理します。 ＜1日の流れ（例）＞ ▼8：30 出社し、前日に作成した配車表を見ながら、配送が順調に行なわれているかをチェックします。 ▼お昼ごろ 翌日分の荷物の数量などが確定するので、これに応じて調整を行ないます。積載率が低い場合には、追加の荷物がないかをお客様に電話で確認することもあります。 ▼午後 配送を終えたドライバーに電話し、翌日に配送する荷物の集荷について説明します。 ▼夕方以降 ドライバーごとの翌日の売上見込み作成、手書きの情報の取りまとめなど、事務業務を行ないます。16：00～17：00ごろには配送予定の荷物がそろうので、翌日の配車を行ないます。

＜　4ｔ冷蔵・冷凍車ドライバー　増員募集　＞ 神奈川県中心の関東一円の日帰り配送メイン。 積荷は主に冷凍食品です。 ＜1日の流れ（例）＞ ▼出社 ▼伝票、配送ルートのチェック ▼出発 ▼配送（4～5か所） ▼集荷（3～4か所） ▼帰社 ▼翌日配送荷物の積み込み、伝票の確認 ▼退社 【マツダ流通株式会社 概要】 神奈川県川崎市に拠点を置き、 冷凍食品、冷凍食材、冷蔵品、常温品(主に粉末類)、アイスクリームなどの食品輸送を手掛けております。

＜　10ｔ冷蔵・冷凍車ドライバー　増員募集　＞ 神奈川県中心の関東一円の日帰り配送メイン。 積荷は主に冷凍食品です。 ＜1日の流れ（例）＞ ▼出社 ▼伝票、配送ルートのチェック ▼出発 ▼配送（4～5か所） ▼集荷（3～4か所） ▼帰社 ▼翌日配送荷物の積み込み、伝票の確認 ▼退社 【マツダ流通株式会社 概要】 神奈川県川崎市に拠点を置き、 冷凍食品、冷凍食材、冷蔵品、常温品(主に粉末類)、アイスクリームなどの食品輸送を手掛けております。

＜　配車管理からスタート　運行管理者候補　増員募集＞ 様々な情報を分析しマッチングの最適化を目指していただきます！ 勿論、配車のプロになる為の仕事のコツは、ノウハウをもつ先輩社員がイチから丁寧にレクチャーします。 具体的には ・ドライバーへの作業指示や運行手配業務 ・車両管理、労務管理等

＼＼　4ｔ箱車ドライバー　増員募集　／／ 食品工場・センターなどに、冷凍・冷蔵食品を配送 ＜1日の流れ（例）＞ ▼出社 ▼伝票、配送ルートのチェック ▼出発 ▼配送（4～5か所） ▼集荷（3～4か所） ▼帰社 ▼翌日配送荷物の積み込み、伝票の確認 ▼退社 【マツダ流通株式会社 概要】 神奈川県川崎市に拠点を置き、 冷凍食品、冷凍食材、冷蔵品、常温品(主に粉末類)、アイスクリームなどの食品輸送を手掛けております。

＼＼　10ｔ箱車ドライバー　増員募集　／／ 食品工場・センターなどに、冷凍・冷蔵食品を配送 ＜1日の流れ（例）＞ ▼出社 ▼伝票、配送ルートのチェック ▼出発 ▼配送（4～5か所） ▼集荷（3～4か所） ▼帰社 ▼翌日配送荷物の積み込み、伝票の確認 ▼退社 【マツダ流通株式会社 概要】 神奈川県川崎市に拠点を置き、 冷凍食品、冷凍食材、冷蔵品、常温品(主に粉末類)、アイスクリームなどの食品輸送を手掛けております。

車両:中型（4t～7.5t） 走行距離:中距離 配送:固定（ルート） 積み下ろし:カゴ積み・カゴ降し 配送エリア:東京､神奈川エリア 「サミット」というスーパーの加工肉の配送 【車　　両】4t車ゲート(冷凍・冷蔵) 【免　　許】普通免許（2007年6月以前取得）以上 【配送品目】食品 【積み地】川崎市川崎区 【積下ろし】カゴ積み・カゴ降し 【エリア】東京､神奈川 【設　　備】ドラレコ､バックアイモニター､カーナビ 　　　　　　安全装置､専属車両あり （04：00）出社、車庫を出発 　　↓ （04：30）川崎区の積み地へ向かい、積込み 　　↓ （05：00）川崎区の積み地を出発 　　↓ （05：30）都内の納品先へ（3件） 　　↓ （09：30）川崎区の積み地へ戻り 　　↓ （10：00）川崎区の積み地で積込み 　　↓ （10：30）都内の納品先へ（1件） 　　↓ （14：00）川崎区へ戻り 　　↓ （15：00）車庫戻り、帰社