神奈川県川崎市川崎区の大型ドライバー
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＼ 土日祝休みでも安定収入♪案件をこなせば月給45万円以上を狙えます◎ ／ お任せするのは、大型・増トンウイング車での合成樹脂の配送。 配送エリアは関東一円で、樹脂の成型メーカーの工場や倉庫への納品が中心です。 大型免許を活かして、無理なく安定して、しっかり稼げるお仕事です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ●運行内容詳細 使用車両　：大型・増トンウイング車 輸送品目　：合成樹脂 配送エリア：関東一円 納品先　　：樹脂成型メーカーの工場・倉庫 配送件数　：1日1～4件×1～2回戦 積み降ろし：フォークリフト使用（手積みほぼなし） 　　　　　　※荷降ろしは基本先方が対応 待機時間　：納品先での長時間待機ほぼなし／荷積み時に発生する場合あり ーーーーーーーーーーーーーーーーーー ●1日の流れ一例 出勤（4時～6時） 　　　↓ 関東圏の納入先へ配送（1～4件） 　　　↓ 翌日分の積み込み 　　　↓ 帰社・退勤（11時～16時） ※15時以降になる場合、2～3時間の待機が発生 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 運行内容は安定しており、経験を重ねることで自然と効率よく回れる仕事です。 効率に応じて案件を調整しているため、大型免許とこれまでの経験を活かしながら、納得できる収入を目指せます。

＼＼　大型箱車ドライバー　増員募集　／／ 食品工場・センターなどに、冷凍・冷蔵食品を配送 ＜1日の流れ（例）＞ ▼出社 ▼伝票、配送ルートのチェック ▼出発 ▼配送（4～5か所） ▼集荷（3～4か所） ▼帰社 ▼翌日配送荷物の積み込み、伝票の確認 ▼退社 【マツダ流通株式会社 概要】 神奈川県川崎市に拠点を置き、 冷凍食品、冷凍食材、冷蔵品、常温品(主に粉末類)、アイスクリームなどの食品輸送を手掛けております。

＜　10ｔ冷蔵・冷凍車ドライバー　増員募集　＞ 神奈川県中心の関東一円の日帰り配送メイン。 積荷は主に冷凍食品です。 ＜1日の流れ（例）＞ ▼出社 ▼伝票、配送ルートのチェック ▼出発 ▼配送（4～5か所） ▼集荷（3～4か所） ▼帰社 ▼翌日配送荷物の積み込み、伝票の確認 ▼退社 【マツダ流通株式会社 概要】 神奈川県川崎市に拠点を置き、 冷凍食品、冷凍食材、冷蔵品、常温品(主に粉末類)、アイスクリームなどの食品輸送を手掛けております。

車両：大型 距離：地場（近距離） 配送エリア：神奈川県中心の関東一円 ルート：定期便 積み下ろし：パレットを使ったフォークリフト作業 運ぶもの：冷凍食品

車両:大型（8t以上） 走行距離:中距離 配送:固定（ルート） 積み下ろし:パレット(かご車・バラ積みも一部あり) 配送エリア:川崎エリア 運ぶもの:大手ECサイトで販売される商品の 集荷・納品を担当いただきます。 ★ポイント 個人宅への集荷や配達はありません！ 長距離運転もありません！ 毎日自宅から通勤可能な為プライベートも大切にできます！

大手製造パンメーカーや食品工場などに商品を配送していただくお仕事です。 ◆車両について メインは準中型免許で2t冷蔵箱車を運転になります。 慣れたら大型トラックにて長距離運行をお願いします。 ※2tトラックはMTのみ、AT限定不可 ◆配送先 2tトラックの場合：横浜がメインで東京、埼玉、千葉など固定のルートで配送していただきます。 大型トラックの場合：名古屋方面1泊２日(2回～6回/月)、長距離運行になります。 ※2tトラックの場合、曜日ごとにコースが決まっています ◆配送するもの マーガリン ◆配送について 食品工場や寄託倉庫で商品を積込み､大手製パンメーカーや食品工場、代理店、個人店へ配送をお願いします。 ホーム上につけてホーム内の台車を持ってきてくださるので台車に荷物を乗せ換えて完了になります。 ※一部手押し台車での店舗配送あり ◆配送件数 1件～6件(平均3件配送) ◆荷姿 段ボール(10kg～15kg/cs) ◆積込について ①物流センター/ホームについてフォークマンがパレットで運んできてくれたものを手積み ②工場の軒下（外）→パレットの床置きのものを台車使用や手積み で積込をお願いします。 ※①の方が多いです ＜一日の流れ（例）＞ ▼ 出発・集荷～配達 ▼ 帰社・宵積み ▼ 終了・退社 ※間で休憩を取って頂きます。 ※出発は前後します。 ◆お仕事ポイント◆ 長距離運行の場合は高速の利用が可能です！

車両:大型（8t以上） 走行距離:中距離 積み下ろし:手積み手卸し 運ぶもの:•A4~A5 ランクの牛肉 •極上ランクのハムなど冷凍・チルドの食肉の配送をお願いします。 ※食肉1箱あたり平均10kg (重いもので20kg) ※1日40~50kmの走行距離(遠くて100kmほど)

車両:大型 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 積み下ろし:アームをタンクに差し込み 配送エリア:神奈川県川崎市 運ぶもの:LPガス

車両　　　：10t／冷蔵冷凍車 走行距離　：地場（近距離） 配送ルート：ランダム 積み下ろし：7～8割はパレット、バラ積あり 配送エリア：一都三県の各工場や営業冷蔵庫、問屋 配送件数　：1日当たり最大5～6件 10t車のドライバーとして冷凍食品やチルド食品などの定温輸送をお願いします。 具体的には、次のいずれかの配送をお任せします。 1　出社後、東京支店で荷物を卸し、荷物を積んで地場エリアで配達する配送 2　出社後、東京支店で荷物を積込み、横須賀まで運行し、横須賀で乗り換えて東京支店に帰社する配送 【一日の流れ】 6時～　出勤 7時～　積込みが完了次第出発 8時～　順次配達開始（午前中に2～3件配達予定） 12時～　1時間休憩 13時～　午後も3件程度配達、配達が終わり次第帰社 ※10～12時間拘束あり。 ※1～2時間程度の待機あり。 ※去年より少しずつ残業を減らすように改善しています。

車両　　　：10t／冷蔵冷凍車 走行距離　：長距離 配送ルート：ランダム 積み下ろし：7～8割はパレットで残りはバラ積あり 配送エリア：拠点間配送、関西（大阪or兵庫）や九州まで運行 配送件数　：1回1件、横持ち輸送 10t車のドライバーとして冷凍食品やチルド食品などの定温輸送をお願いします。 主に拠点間配送です。 【一日の流れ】 17時～　出勤 20時～　順次出発 3時～　兵庫県西宮市に到着、その後荷下ろし ーー仮眠休憩、シャワー付きの簡易的な宿泊施設ありーー 17時～　勤務再開、翌日東京支店に帰社（一日半後には出勤）

◎安定企業で「無理なく稼げる」大型ドライバー募集！ ◎夜勤なし・長距離なし・積み下ろしほぼナシで、体への負担も少なく安心して活躍できる環境です。 当社の大型ドライバー業務は、【センター間配送】のみ。 物流センター同士を結ぶルート配送で、「走る距離・時間・荷扱い」すべてが安定しているのが特徴です。 ---------------------------------- ◆運行コースは日によって2パターン ---------------------------------- ①固定距離便／1日30kmの距離を3往復 　近距離のセンター間を、決まったルートで往復します。 　ルートも時間もほぼ同じなので、運転リズムを掴みやすく、慣れてしまえばスムーズ。 　「同じ道を走る安心感」を感じられる仕事です。 ②広域センター便／土浦・佐野・藤沢など関東一円を運行 　配送先センターを日ごとに回るタイプの運行です。 　といっても関東エリア内（片道100〜120km程度）の地場配送なので長距離運行は一切ありません！ 　ルートや時間に応じて休憩がしっかり取れるように組まれています。 ---------------------------------- ◆1日の流れ（例） ---------------------------------- ・出勤／点呼・車両点検 ・配送スタート（センター間を往復／休憩を挟みながら運行） ・帰庫／日報作成・車両清掃 ・退勤 積み込み・積み下ろし作業は、基本的にセンター側のスタッフが対応します。 フォークリフトを使用するため、重い荷物を手で持つことはほとんどありません。 身体への負担が少なく、長く続けやすい環境です。 ---------------------------------- ◆車両・運行について ---------------------------------- ・大型ウイング車を使用 ・自社整備士による定期点検あり／ドライバーの安全を第一に考えた運行体制 ・深夜便なし ・日勤中心のローテーション制（週ごとに早番・遅番の交替） 「無理なく続けたい」「地場配送で安定収入を得たい」そんな方にピッタリの職場です。

　＼＼　運転メインで体への負担少なめのポジジョンです！　　／／ お任せするのは建築現場（新築／解体現場）で出た廃棄物の回収業務です。 中間処理工場で仕分けをし、千葉にある別の最終処分場に運んでいただきます。 リサイクル可の廃棄物であれば他社の工場へ運んでいただきます。 現場での作業時間は30分～1時間程度。 一都三県の各現場を1日3～4回ほど回っていただきます。 積込みや荷下ろしは機械で行なうので、体力面での負担は少なめ！ ※シート掛けあり

車両:大型 走行距離:近距離～長距離 積み下ろし:機械を使用 配送エリア:地場配送（関東）＋長距離（関西・中部等） 運ぶもの:住宅資材・鋼材などの長尺物 事業拡大につき、大型平ドライバー増員募集！！ 一部上場の大手企業様との直接取引で、安定した運送会社です！ 大手ならではの充実した福利厚生！！ 会社設立60周年を節目に荷主様のニーズに即応できる企業づくりの一環としてチャレンジし、 2013年3月、ISO9001認証取得に至りました。 今後も、経営理念である「お客様に対し、いかに質の高いサービスを提供するか」を目指し、 「安全第一」の下、職員全員が自覚を持って活動してまいります。 一部上場の大手企業との直接契約で安定した輸送会社です。 厚木営業所では、「仕事もプライベートも充実」して頂けるよう、従業員の方を一番に考えてお仕事をしております。 お休みに関しても基本的に希望を聞きますし、同業の中でも「休みが取りやすい」営業所です。 家族サービスもしっかり出来る、そんな会社です。 ◆賞与手当充実 ◆家族も喜ぶ！季節ごとのプレゼント クリスマスケーキ・鰻・お餅など季節ごとに会社からプレゼントがあります！！ お家に持って帰ったらご家族も喜んでくれますね♪ ◆1人1車制（最新式のトラック）です メーカー選択でき、好きなトラックに乗ることができ、基本的に自分の車は自分だけが乗ります。　 ◎ちなみに最新式のトラックです！　なので車によって運転しにくい・・・などの不安も必要なしです！ 安定した当社で長く働いて下さる方の応募をお待ちしております。 【給与補足】 ※歩合制（面接時に詳細お伝え） <年収例＞　1年目：500万円程度　2年目以降：600万円程度～

大型タンクローリーでＥＮＥＯＳのサービスステーションや 一般需要家、工場などへ石油製品を配送するお仕事です。 ◆配送エリア：関東一円（主に神奈川、都内、埼玉） ◆賃金は手当込みで月額総支給額３０～４０万円程度に 　なります。（時間外手当含む） ☆マイカー通勤可（駐車場あり／無料） ☆年間休日：１０４日（夜間なし／日曜出勤は時間外対応） ☆有給休暇は入社月に支給 ☆遠隔地採用者住宅補助及び引越補助制度あり 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　変更範囲：変更なし

出光興産の石油製品（ガソリン・軽油、灯油）を始め、ケミカル（ 化学）製品を関東一円のガソリンスタンドや工場等に配送してもら います。 変更範囲：会社の定める業務

＜仕事内容＞ コンテナ貨物配送（月３割）と区域輸送（月７割）業務です 〇コンテナ貨物配送 ・商品：主に食品、ケースまたは袋単位 ・配送先：物流倉庫、センター（近距離配中心） 〇区域輸送 ・商品：パレット単位 ・配送先：関東近郊の倉庫やメーカー工場 ・手積み手降ろしあり、構内作業も依頼する場合があります ※変更範囲：会社の定める業務

大型又はトレーラーのタンクローリーで、東京都南部及び神奈川県 東部のガソリンスタンドを中心に、石油製品を配送して頂きます。 ・長距離は有りません、毎日自宅に帰れます。 ・出勤は朝早く、４時半から５時半の出勤が多いです。 ・業務経験の有無に関わらず、２週間～３ヶ月の添乗教育を受けて 　頂き弊社の業務要領を修得して頂きます。 ・慣れてくれば５週に１週のシフト勤務で、１５時から２５時の夜 　間配送があります。 ・液体輸送なのでホースをつないでボタンを押すだけ手積み手卸が 　ないので、６０歳代、女性ドライバーも活躍中です。 ・基本高速道路を使用し、事故の免責はございません。 〔変更範囲：会社の定める業務〕

●石油類、化成品、油脂の陸上輸送 ・輸送範囲：主に関東地区（一部長距離あり） ※月額は時間外手当等込で、２５～４２万円程度になります。 ◆男女ともに活躍できるお仕事です◆ 「変更範囲：変更なし」

大型ミキサー車の乗務員として、各現場等に生コンクリートを運ぶ 仕事が主です。 積込みは機械が行います。 荷卸しはレバー操作で行いますので、力仕事は有りません。 夜勤もないので、未経験の方も働きやすい職場です。 変更範囲：会社の定める業務

●主に関東、関東近郊への一般貨物輸送及び産業廃棄物輸送を 　行います。 　ダンプ車、ローリー車、トラック等 「変更範囲：変更なし」