大分県の地場配送のトラック・運送
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＼積極採用中！入社祝い金10万！賞与や昇給などの福利厚生も充実した安定企業です／ 屋根付き・密閉構造の大型ダンプトレーラーで『バイオマス燃料（木材チップ）』の運搬を担当します。 粉じんの飛散を防ぐ特殊構造で、環境にも配慮した最新車両を導入しています。 ----------------------------------------- ＜一日の流れ＞ 7:30　出勤・点呼・出発 8:00～16:00　運搬作業（決まったルートを往復） 16:30～17:30　帰庫・報告・退勤 ------------------------------------------ ◎配送ルートは固定でシンプル ・港 → 倉庫（約1km）…1日20往復 ・倉庫 → 発電所（約10km）…1日5往復 それぞれのパターンを3日ずつローテーションしていきます。※3日勤務毎に1日休みです ◎チーム制で助け合い ドライバーは12名。4人1チームで協力体制はしっかり作っています。 助け合いながら進める風土が根づいており、未経験の方も安心して業務を覚えていけます。 ◎力仕事なしで長く働ける 積み下ろしはダンプ操作のみ。人力での積み替えは一切ありません。女性ドライバーの活躍実績もあり、体力面に不安がある方も安心です。 【給与】 平均月収：280,000～300,000円 ※業務量や担当ルートにより変動あり ◎繁忙期（燃料輸送量が増える時期）は370,000円前後稼げることも！ ※繁忙期でも残業が増えるわけではありません。あくまで運搬距離の増加によるものです。 ※固定残業代は含まれていないので、発生した分はその分しっかりお支払いします。 ※閑散期は平均月収に届かないこともあります ＜各種手当・賞与＞ ・賞与年2回（合計40万～／入社半年時点での水準額） ・昇給年1回（毎年基本的に全員昇給） ・入社祝い金10万円 ・危険物乙4種資格保有者は＋10,000円支給 ・連続無事故表彰あり 　1年：15,000円／10年：50,000円／15年：100,000円

車両:準中型 2t 走行距離:地場（近距離） 配送:ランダム 積み下ろし:手積手降ろし 配送エリア:熊本県内や南九州方面 運ぶもの:ピアノや複合機など 【給与】 月給（初年度）210,000円～ ＜試用期間詳細＞ 試用期間中の給与：1000～1100円(時給) 試用期間：3ヶ月

4tトラックを運転し、担当エリア内の企業や商店への集荷・配達を行うお仕事です。 エリアはほぼ固定されており、大半が法人のお客様なので、慣れればスムーズに業務を進められます。 長距離運転はなく、同じエリアのスタッフと班を組んでチームで連携しながら働く体制です。 ただ荷物を運ぶだけでなく、お客様に気持ちよく受け取っていただけるよう笑顔で対応することも大切な仕事のひとつ。 お客様や仲間とのコミュニケーションを大切にしながら働ける環境です。 【安心して働ける制度】 集配手当・職能給・通勤手当などの手当を支給 無事故手当もあり、安全運転をしっかり評価 経験不問！未経験から始めて、リーダー・班長などキャリアUPも目指せる体制 働きながらスキルアップしやすく、目標を持って前向きに取り組める職場です 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

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4tトラックを運転し、担当エリア内の企業や商店への集荷・配達を行うお仕事です。 エリアはほぼ固定されており、大半が法人のお客様なので、慣れればスムーズに業務を進められます。 長距離運転はなく、同じエリアのスタッフと班を組んでチームで連携しながら働く体制です。 ただ荷物を運ぶだけでなく、お客様に気持ちよく受け取っていただけるよう笑顔で対応することも大切な仕事のひとつ。 お客様や仲間とのコミュニケーションを大切にしながら働ける環境です。 【安心して働ける制度】 集配手当・職能給・通勤手当などの手当を支給 無事故手当もあり、安全運転をしっかり評価 経験不問！未経験から始めて、リーダー・班長などキャリアUPも目指せる体制 働きながらスキルアップしやすく、目標を持って前向きに取り組める職場です 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

貨物列車とトラックを連携させた「フレートライナー（FL）」という環境にやさしい輸送システムで、大型コンテナを運ぶドライバー業務です。 貨物ターミナル駅と福山通運の各事業所・店舗の間を往復し、列車の発車時刻に合わせてスケジュールを組み、正確かつ安全な運行を行っていただきます。 【この仕事のやりがい】 鉄道とトラックを融合した先進的な輸送方式に携われる  全国でも数少ない「FL輸送」を行う運送会社の一員として、鉄道とトラックを活用した新しい物流の形を支えます。 環境保全に貢献できる仕事  CO2削減に寄与する「FL輸送」は、社会的にも注目されているエコな輸送方法。働きながら地球にもやさしい活動に貢献できます。 高い達成感と誇り  大型コンテナを安全に輸送する責任ある仕事だからこそ、無事に任務を終えた時の達成感は格別です。  社会貢献とやりがいを両立できる職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

貨物列車とトラックを連携させた「フレートライナー（FL）」という環境にやさしい輸送システムで、大型コンテナを運ぶドライバー業務です。 貨物ターミナル駅と福山通運の各事業所・店舗の間を往復し、列車の発車時刻に合わせてスケジュールを組み、正確かつ安全な運行を行っていただきます。 【この仕事のやりがい】 鉄道とトラックを融合した先進的な輸送方式に携われる  全国でも数少ない「FL輸送」を行う運送会社の一員として、鉄道とトラックを活用した新しい物流の形を支えます。 環境保全に貢献できる仕事  CO2削減に寄与する「FL輸送」は、社会的にも注目されているエコな輸送方法。働きながら地球にもやさしい活動に貢献できます。 高い達成感と誇り  大型コンテナを安全に輸送する責任ある仕事だからこそ、無事に任務を終えた時の達成感は格別です。  社会貢献とやりがいを両立できる職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

貨物列車とトラックを連携させた「フレートライナー（FL）」という環境にやさしい輸送システムで、大型コンテナを運ぶドライバー業務です。 貨物ターミナル駅と福山通運の各事業所・店舗の間を往復し、列車の発車時刻に合わせてスケジュールを組み、正確かつ安全な運行を行っていただきます。 【この仕事のやりがい】 鉄道とトラックを融合した先進的な輸送方式に携われる  全国でも数少ない「FL輸送」を行う運送会社の一員として、鉄道とトラックを活用した新しい物流の形を支えます。 環境保全に貢献できる仕事  CO2削減に寄与する「FL輸送」は、社会的にも注目されているエコな輸送方法。働きながら地球にもやさしい活動に貢献できます。 高い達成感と誇り  大型コンテナを安全に輸送する責任ある仕事だからこそ、無事に任務を終えた時の達成感は格別です。  社会貢献とやりがいを両立できる職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

10tトレーラーで、福山通運の支店や営業所などの拠点間を往復する配送業務です。 また、一部では貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を結ぶ大型コンテナ輸送もお任せします。 走行距離は1日あたり100〜200km程度で、1日数往復が基本。宿泊を伴う長距離運転はありませんので、 毎日自宅に帰ることができます。 【安心して働けるポイント】 計画的な企業間輸送でスケジュールにゆとりあり  福山通運の拠点間輸送なので、時間に追われることなく計画的に運行できます。  企業物流ならではの安定した運行ルートで、休憩もきちんと確保できる働き方です。 安全第一で働ける環境  余裕のあるスケジュールで、安全運転を最優先にできる職場です。  無理な運行は一切なく、運転に集中しながら日々安定して働きたい方にピッタリです。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

2tトラックに乗って、法人顧客（企業・商店など）を訪問し、荷物の集荷・配達を行うルート配送業務です。 担当エリアはほぼ固定されており、毎日決まったお客様への配達が中心なので、長距離運転や不規則なルートはありません。 【主な業務内容】 担当エリア内の企業や店舗を訪問 荷物の積み込み、配達、集荷を実施 法人宛の荷物の配達 チーム制での勤務：同じエリア担当の班員と連携しながら仕事を進めます 【仕事の特徴】 ルートは固定：地理やお客様に慣れやすく、未経験でも覚えやすい！ 長距離・泊まり運行なし：地元密着型の働き方が可能！ コミュニケーション重視：お客様やチームメンバーとのやり取りも大切にしています 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

2tトラックに乗って、法人顧客（企業・商店など）を訪問し、荷物の集荷・配達を行うルート配送業務です。 担当エリアはほぼ固定されており、毎日決まったお客様への配達が中心なので、長距離運転や不規則なルートはありません。 【主な業務内容】 担当エリア内の企業や店舗を訪問 荷物の積み込み、配達、集荷を実施 法人宛の荷物の配達 チーム制での勤務：同じエリア担当の班員と連携しながら仕事を進めます 【仕事の特徴】 ルートは固定：地理やお客様に慣れやすく、未経験でも覚えやすい！ 長距離・泊まり運行なし：地元密着型の働き方が可能！ コミュニケーション重視：お客様やチームメンバーとのやり取りも大切にしています 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

2tトラックに乗って、法人顧客（企業・商店など）を訪問し、荷物の集荷・配達を行うルート配送業務です。 担当エリアはほぼ固定されており、毎日決まったお客様への配達が中心なので、長距離運転や不規則なルートはありません。 【主な業務内容】 担当エリア内の企業や店舗を訪問 荷物の積み込み、配達、集荷を実施 法人宛の荷物の配達 チーム制での勤務：同じエリア担当の班員と連携しながら仕事を進めます 【仕事の特徴】 ルートは固定：地理やお客様に慣れやすく、未経験でも覚えやすい！ 長距離・泊まり運行なし：地元密着型の働き方が可能！ コミュニケーション重視：お客様やチームメンバーとのやり取りも大切にしています 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

2tトラックに乗って、法人顧客（企業・商店など）を訪問し、荷物の集荷・配達を行うルート配送業務です。 担当エリアはほぼ固定されており、毎日決まったお客様への配達が中心なので、長距離運転や不規則なルートはありません。 【主な業務内容】 担当エリア内の企業や店舗を訪問 荷物の積み込み、配達、集荷を実施 法人宛の荷物の配達 チーム制での勤務：同じエリア担当の班員と連携しながら仕事を進めます 【仕事の特徴】 ルートは固定：地理やお客様に慣れやすく、未経験でも覚えやすい！ 長距離・泊まり運行なし：地元密着型の働き方が可能！ コミュニケーション重視：お客様やチームメンバーとのやり取りも大切にしています 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

・大型トラックでの自動車部品の輸送のお仕事です。 ・積み卸しは、フォークリフトを使用します。 ・輸送範囲は、中津市内を中心とした周辺地域です。 変更範囲：変更なし

◆１０ｔ大型トラック運転業務（夜勤／別府市） ・定期便運行 ＊業務を覚えるまで、先輩が横に同乗して指導します。 ＊かご台車の積込みあります。 ＊積込みにはゲートを使用します。 ＊福岡～大分県内の降ろし場所へ運行。 ＊降ろし場所は、２か所程度。 ＊変更範囲：変更なし

・トキハ百貨店への商品納入業務 ・仕出し弁当や高級折詰の配送業務 ・お弁当の包装作業など 配送業務は主に大分市、別府市内 社用車使用 ※変更範囲：変更なし

大型トラックを運転して、大分県内または九州管内を配達する。 １ｔバンに乗って大分県内を配送する。 ＊免許取得支援の制度があります。 ＊変更の範囲：変更なし

大分県内の建設現場（公共工事）にてダンプ運転（２ｔ・４ｔ）及 び土木作業を行っていただきます。現場への移動は社用車（２ｔ： ＭＴ）を使用します。 ＊未経験の方も丁寧に指導いたします ＊業務変更の可能性なし

宇佐市内及び北九州方面から九州圏内に向けて荷物を輸送します。 フォークリフトでの積み降ろしが基本ですが、まれに手荷役もあり ます。北部九州発着が多く、近場輸送です。 ＊業務変更の可能性なし ＊未経験者にも親切丁寧に指導します。 ＊トレーラー経験者大歓迎

４ｔ冷凍車にて、市内の荷主倉庫より荷物を手積み手降ろしで福岡 市内や県内へ輸送します。 荷物は冷凍パンや冷凍ピザです。毎日同じ車で配送となります。 ＊業務変更の可能性なし