大分県の資格取得支援制度ありのトラック・運送
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\積極採用中!入社祝い金10万!賞与や昇給などの福利厚生も充実した安定企業です/ 屋根付き・密閉構造の大型ダンプトレーラーで『バイオマス燃料(木材チップ)』の運搬を担当します。 粉じんの飛散を防ぐ特殊構造で、環境にも配慮した最新車両を導入しています。 ----------------------------------------- <一日の流れ> 7:30 出勤・点呼・出発 8:00~16:00 運搬作業(決まったルートを往復) 16:30~17:30 帰庫・報告・退勤 ------------------------------------------ ◎配送ルートは固定でシンプル ・港 → 倉庫(約1km)…1日20往復 ・倉庫 → 発電所(約10km)…1日5往復 それぞれのパターンを3日ずつローテーションしていきます。※3日勤務毎に1日休みです ◎チーム制で助け合い ドライバーは12名。4人1チームで協力体制はしっかり作っています。 助け合いながら進める風土が根づいており、未経験の方も安心して業務を覚えていけます。 ◎力仕事なしで長く働ける 積み下ろしはダンプ操作のみ。人力での積み替えは一切ありません。女性ドライバーの活躍実績もあり、体力面に不安がある方も安心です。 【給与】 平均月収:280,000~300,000円 ※業務量や担当ルートにより変動あり ◎繁忙期(燃料輸送量が増える時期)は370,000円前後稼げることも! ※繁忙期でも残業が増えるわけではありません。あくまで運搬距離の増加によるものです。 ※固定残業代は含まれていないので、発生した分はその分しっかりお支払いします。 ※閑散期は平均月収に届かないこともあります <各種手当・賞与> ・賞与年2回(合計40万~/入社半年時点での水準額) ・昇給年1回(毎年基本的に全員昇給) ・入社祝い金10万円 ・危険物乙4種資格保有者は+10,000円支給 ・連続無事故表彰あり  1年:15,000円/10年:50,000円/15年:100,000円
  • 正社員
  • 賞与あり
  • マイカー通勤OK
  • 資格取得支援制度あり
  • 手積み手卸しなし
  • ルート配送
  • 地場配送
10tトラックで、九州圏内をはじめとする各物流拠点間の幹線輸送をお任せします。 業務は夜間運行の定期便で、自社運行のためルートやスケジュールが安定しており、運行管理も万全です。 走行距離は長距離になることもありますが、休憩や仮眠タイムの確保など、安全と体調に配慮した運行体制を整えています。 荷物の積み降ろしで、オートフロア付きの車両もあるので、身体への負担も少なめです。 また、作業量に応じた運行手当、深夜手当、運行旅費、家族手当など、各種手当も充実。 「無理なく、しっかり稼ぎたい」そんな方に最適な職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。
  • 正社員
  • 未経験歓迎
  • 賞与あり
  • 資格取得支援制度あり
  • 夜勤
  • 日勤
  • 退職金あり
  • 社宅・寮あり
  • 長距離ドライバー
10tトレーラーで、福山通運の支店や営業所などの拠点間を往復する配送業務です。 また、一部では貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を結ぶ大型コンテナ輸送もお任せします。 走行距離は1日あたり100〜200km程度で、1日数往復が基本。宿泊を伴う長距離運転はありませんので、 毎日自宅に帰ることができます。 【安心して働けるポイント】 計画的な企業間輸送でスケジュールにゆとりあり  福山通運の拠点間輸送なので、時間に追われることなく計画的に運行できます。  企業物流ならではの安定した運行ルートで、休憩もきちんと確保できる働き方です。 安全第一で働ける環境  余裕のあるスケジュールで、安全運転を最優先にできる職場です。  無理な運行は一切なく、運転に集中しながら日々安定して働きたい方にピッタリです。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。
  • 正社員
  • 未経験歓迎
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  • 資格取得支援制度あり
  • 手積み手卸しなし
  • 夜勤
  • 日勤
  • 退職金あり
  • 社宅・寮あり
  • 地場配送
貨物列車とトラックを連携させた「フレートライナー(FL)」という環境にやさしい輸送システムで、大型コンテナを運ぶドライバー業務です。 貨物ターミナル駅と福山通運の各事業所・店舗の間を往復し、列車の発車時刻に合わせてスケジュールを組み、正確かつ安全な運行を行っていただきます。 【この仕事のやりがい】 鉄道とトラックを融合した先進的な輸送方式に携われる  全国でも数少ない「FL輸送」を行う運送会社の一員として、鉄道とトラックを活用した新しい物流の形を支えます。 環境保全に貢献できる仕事  CO2削減に寄与する「FL輸送」は、社会的にも注目されているエコな輸送方法。働きながら地球にもやさしい活動に貢献できます。 高い達成感と誇り  大型コンテナを安全に輸送する責任ある仕事だからこそ、無事に任務を終えた時の達成感は格別です。  社会貢献とやりがいを両立できる職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。
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貨物列車とトラックを連携させた「フレートライナー(FL)」という環境にやさしい輸送システムで、大型コンテナを運ぶドライバー業務です。 貨物ターミナル駅と福山通運の各事業所・店舗の間を往復し、列車の発車時刻に合わせてスケジュールを組み、正確かつ安全な運行を行っていただきます。 【この仕事のやりがい】 鉄道とトラックを融合した先進的な輸送方式に携われる  全国でも数少ない「FL輸送」を行う運送会社の一員として、鉄道とトラックを活用した新しい物流の形を支えます。 環境保全に貢献できる仕事  CO2削減に寄与する「FL輸送」は、社会的にも注目されているエコな輸送方法。働きながら地球にもやさしい活動に貢献できます。 高い達成感と誇り  大型コンテナを安全に輸送する責任ある仕事だからこそ、無事に任務を終えた時の達成感は格別です。  社会貢献とやりがいを両立できる職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。
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  • 地場配送
トラッカーズジョブ

「掲載元:ハローワーク」の表記がある求人はハローワークに掲載されている情報です。
この表記のある求人に、ご興味をもたれた方には、さらによい条件の求人もご提案させていただきますので、是非、お問い合わせください!

貨物列車とトラックを連携させた「フレートライナー(FL)」という環境にやさしい輸送システムで、大型コンテナを運ぶドライバー業務です。 貨物ターミナル駅と福山通運の各事業所・店舗の間を往復し、列車の発車時刻に合わせてスケジュールを組み、正確かつ安全な運行を行っていただきます。 【この仕事のやりがい】 鉄道とトラックを融合した先進的な輸送方式に携われる  全国でも数少ない「FL輸送」を行う運送会社の一員として、鉄道とトラックを活用した新しい物流の形を支えます。 環境保全に貢献できる仕事  CO2削減に寄与する「FL輸送」は、社会的にも注目されているエコな輸送方法。働きながら地球にもやさしい活動に貢献できます。 高い達成感と誇り  大型コンテナを安全に輸送する責任ある仕事だからこそ、無事に任務を終えた時の達成感は格別です。  社会貢献とやりがいを両立できる職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。
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10tトラックで、九州圏内をはじめとする各物流拠点間の幹線輸送をお任せします。 業務は夜間運行の定期便で、自社運行のためルートやスケジュールが安定しており、運行管理も万全です。 走行距離は長距離になることもありますが、休憩や仮眠タイムの確保など、安全と体調に配慮した運行体制を整えています。 荷物の積み降ろしで、オートフロア付きの車両もあるので、身体への負担も少なめです。 また、作業量に応じた運行手当、深夜手当、運行旅費、家族手当など、各種手当も充実。 「無理なく、しっかり稼ぎたい」そんな方に最適な職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。
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  • 長距離ドライバー
10t大型トラックにて、九州島内・中四国・関西圏内の福山通運各営業所間を往復する幹線輸送業務をお任せします。 物流拠点となるターミナル間をつなぐ夜間定期便の長距離運行で、ルートは基本的に固定化されており、計画的な運行が可能です。 走行距離は長めですが、自社運行のため運行管理がしやすく、無理のないスケジュールで業務に取り組めます。 休憩を取りながら、仮眠室や入浴施設を完備した拠点でしっかりと休息を取りながら働くことができます。 また、運行手当・深夜手当・運行旅費・家族手当などの手当が充実しており、頑張った分はきちんと収入に反映されます。 安全性にも配慮し、最新の安全装備を搭載した車両で安心して業務に取り組める環境を整えています。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。
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  • 退職金あり
  • 社宅・寮あり
  • 長距離ドライバー
4tトラックを運転し、担当エリア内の企業や商店への集荷・配達を行うお仕事です。 エリアはほぼ固定されており、大半が法人のお客様なので、慣れればスムーズに業務を進められます。 長距離運転はなく、同じエリアのスタッフと班を組んでチームで連携しながら働く体制です。 ただ荷物を運ぶだけでなく、お客様に気持ちよく受け取っていただけるよう笑顔で対応することも大切な仕事のひとつ。 お客様や仲間とのコミュニケーションを大切にしながら働ける環境です。 【安心して働ける制度】 集配手当・職能給・通勤手当などの手当を支給 無事故手当もあり、安全運転をしっかり評価 経験不問!未経験から始めて、リーダー・班長などキャリアUPも目指せる体制 働きながらスキルアップしやすく、目標を持って前向きに取り組める職場です 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。
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  • 社宅・寮あり
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4tトラックを運転し、担当エリア内の企業や商店への集荷・配達を行うお仕事です。 エリアはほぼ固定されており、大半が法人のお客様なので、慣れればスムーズに業務を進められます。 長距離運転はなく、同じエリアのスタッフと班を組んでチームで連携しながら働く体制です。 ただ荷物を運ぶだけでなく、お客様に気持ちよく受け取っていただけるよう笑顔で対応することも大切な仕事のひとつ。 お客様や仲間とのコミュニケーションを大切にしながら働ける環境です。 【安心して働ける制度】 集配手当・職能給・通勤手当などの手当を支給 無事故手当もあり、安全運転をしっかり評価 経験不問!未経験から始めて、リーダー・班長などキャリアUPも目指せる体制 働きながらスキルアップしやすく、目標を持って前向きに取り組める職場です 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。
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トラッカーズジョブ

「掲載元:ハローワーク」の表記がある求人はハローワークに掲載されている情報です。
この表記のある求人に、ご興味をもたれた方には、さらによい条件の求人もご提案させていただきますので、是非、お問い合わせください!

4tトラックを運転し、担当エリア内の企業や商店への集荷・配達を行うお仕事です。 エリアはほぼ固定されており、大半が法人のお客様なので、慣れればスムーズに業務を進められます。 長距離運転はなく、同じエリアのスタッフと班を組んでチームで連携しながら働く体制です。 ただ荷物を運ぶだけでなく、お客様に気持ちよく受け取っていただけるよう笑顔で対応することも大切な仕事のひとつ。 お客様や仲間とのコミュニケーションを大切にしながら働ける環境です。 【安心して働ける制度】 集配手当・職能給・通勤手当などの手当を支給 無事故手当もあり、安全運転をしっかり評価 経験不問!未経験から始めて、リーダー・班長などキャリアUPも目指せる体制 働きながらスキルアップしやすく、目標を持って前向きに取り組める職場です 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。
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  • ルート配送
  • 地場配送
2tトラックに乗って、法人顧客(企業・商店など)を訪問し、荷物の集荷・配達を行うルート配送業務です。 担当エリアはほぼ固定されており、毎日決まったお客様への配達が中心なので、長距離運転や不規則なルートはありません。 【主な業務内容】 担当エリア内の企業や店舗を訪問 荷物の積み込み、配達、集荷を実施 法人宛の荷物の配達 チーム制での勤務:同じエリア担当の班員と連携しながら仕事を進めます 【仕事の特徴】 ルートは固定:地理やお客様に慣れやすく、未経験でも覚えやすい! 長距離・泊まり運行なし:地元密着型の働き方が可能! コミュニケーション重視:お客様やチームメンバーとのやり取りも大切にしています 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。
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2tトラックに乗って、法人顧客(企業・商店など)を訪問し、荷物の集荷・配達を行うルート配送業務です。 担当エリアはほぼ固定されており、毎日決まったお客様への配達が中心なので、長距離運転や不規則なルートはありません。 【主な業務内容】 担当エリア内の企業や店舗を訪問 荷物の積み込み、配達、集荷を実施 法人宛の荷物の配達 チーム制での勤務:同じエリア担当の班員と連携しながら仕事を進めます 【仕事の特徴】 ルートは固定:地理やお客様に慣れやすく、未経験でも覚えやすい! 長距離・泊まり運行なし:地元密着型の働き方が可能! コミュニケーション重視:お客様やチームメンバーとのやり取りも大切にしています 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。
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2tトラックに乗って、法人顧客(企業・商店など)を訪問し、荷物の集荷・配達を行うルート配送業務です。 担当エリアはほぼ固定されており、毎日決まったお客様への配達が中心なので、長距離運転や不規則なルートはありません。 【主な業務内容】 担当エリア内の企業や店舗を訪問 荷物の積み込み、配達、集荷を実施 法人宛の荷物の配達 チーム制での勤務:同じエリア担当の班員と連携しながら仕事を進めます 【仕事の特徴】 ルートは固定:地理やお客様に慣れやすく、未経験でも覚えやすい! 長距離・泊まり運行なし:地元密着型の働き方が可能! コミュニケーション重視:お客様やチームメンバーとのやり取りも大切にしています 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。
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2tトラックに乗って、法人顧客(企業・商店など)を訪問し、荷物の集荷・配達を行うルート配送業務です。 担当エリアはほぼ固定されており、毎日決まったお客様への配達が中心なので、長距離運転や不規則なルートはありません。 【主な業務内容】 担当エリア内の企業や店舗を訪問 荷物の積み込み、配達、集荷を実施 法人宛の荷物の配達 チーム制での勤務:同じエリア担当の班員と連携しながら仕事を進めます 【仕事の特徴】 ルートは固定:地理やお客様に慣れやすく、未経験でも覚えやすい! 長距離・泊まり運行なし:地元密着型の働き方が可能! コミュニケーション重視:お客様やチームメンバーとのやり取りも大切にしています 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。
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トラッカーズジョブ

「掲載元:ハローワーク」の表記がある求人はハローワークに掲載されている情報です。
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4t冷凍車にて、市内の荷主倉庫より荷物を手積み手降ろしで福岡 市内や県内へ輸送します。 荷物は冷凍パンや冷凍ピザです。毎日同じ車で配送となります。 *業務変更の可能性なし
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  • 資格取得支援制度あり
  • 夜勤
  • 週休2日制
  • 地場配送
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掲載元:ハローワーク

トラック運転手株式会社AT Group

大型トラックを運転して、大分県内または九州管内を配達する。 1tバンに乗って大分県内を配送する。 *免許取得支援の制度があります。 *変更の範囲:変更なし
  • 正社員
  • 未経験歓迎
  • 賞与あり
  • マイカー通勤OK
  • 資格取得支援制度あり
  • 手積み手卸しなし
  • 夜勤
  • 週休2日制
  • 地場配送
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掲載元:ハローワーク

1・5tドライバー(正)/大分支社 <未経験者歓迎>株式会社 サカイ引越センター 九州本部

TVCMを行っている「サカイ引越センター」のお仕事です。 ・研修制度が充実してます・丁寧に指導します ・2名~3名のチームで家財を運ぶ引越作業です ・引越の責任者としてトラックの運転業務も行います ・研修後にドライバーとして活躍してもらいますので未経験でも安  心して働けます ・エリア:大分県及び近郊 *変更範囲:会社の定める業務
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  • 賞与あり
  • マイカー通勤OK
  • 資格取得支援制度あり
  • 手積み手卸しなし
  • 夜勤
  • 退職金あり
  • 週休2日制
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掲載元:ハローワーク
当社機材センターでの各種業務をお任せします。 ○入出荷業務  フォークリフトを使用し、トラックへの機材積込積降作業、また 、これに関わる付随作業 他 ○在庫管理  仮設機材の当社事業所間での在庫移動や顧客指定工事現場への運  送手配 他 ○機材整備、品質管理 ○労務安全管理 ○協力業者への作業指示及び指導 等 *採用後のフォークリフト免許取得補助制度あり *変更範囲:配属先事業所規模により上記業務内容は変動します。
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  • 資格取得支援制度あり
  • 手積み手卸しなし
  • 夜勤
  • 退職金あり
  • 完全週休2日制
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掲載元:ハローワーク
「日本製鉄(株)九州製鉄所大分地区」構内での作業 鉄屑、コイル屑、スラグ、産業廃棄物等を大型作業車で横待ちし、 原材料の運搬や産業廃棄物の集荷運搬する作業です。 変更の範囲:変更無し
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  • 夜勤
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  • 週休2日制
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掲載元:ハローワーク
トラッカーズジョブ

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