大分県の大型ドライバー
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＼積極採用中！入社祝い金10万！賞与や昇給などの福利厚生も充実した安定企業です／ 屋根付き・密閉構造の大型ダンプトレーラーで『バイオマス燃料（木材チップ）』の運搬を担当します。 粉じんの飛散を防ぐ特殊構造で、環境にも配慮した最新車両を導入しています。 ----------------------------------------- ＜一日の流れ＞ 7:30　出勤・点呼・出発 8:00～16:00　運搬作業（決まったルートを往復） 16:30～17:30　帰庫・報告・退勤 ------------------------------------------ ◎配送ルートは固定でシンプル ・港 → 倉庫（約1km）…1日20往復 ・倉庫 → 発電所（約10km）…1日5往復 それぞれのパターンを3日ずつローテーションしていきます。※3日勤務毎に1日休みです ◎チーム制で助け合い ドライバーは12名。4人1チームで協力体制はしっかり作っています。 助け合いながら進める風土が根づいており、未経験の方も安心して業務を覚えていけます。 ◎力仕事なしで長く働ける 積み下ろしはダンプ操作のみ。人力での積み替えは一切ありません。女性ドライバーの活躍実績もあり、体力面に不安がある方も安心です。 【給与】 平均月収：280,000～300,000円 ※業務量や担当ルートにより変動あり ◎繁忙期（燃料輸送量が増える時期）は370,000円前後稼げることも！ ※繁忙期でも残業が増えるわけではありません。あくまで運搬距離の増加によるものです。 ※固定残業代は含まれていないので、発生した分はその分しっかりお支払いします。 ※閑散期は平均月収に届かないこともあります ＜各種手当・賞与＞ ・賞与年2回（合計40万～／入社半年時点での水準額） ・昇給年1回（毎年基本的に全員昇給） ・入社祝い金10万円 ・危険物乙4種資格保有者は＋10,000円支給 ・連続無事故表彰あり 　1年：15,000円／10年：50,000円／15年：100,000円

貨物列車とトラックを連携させた「フレートライナー（FL）」という環境にやさしい輸送システムで、大型コンテナを運ぶドライバー業務です。 貨物ターミナル駅と福山通運の各事業所・店舗の間を往復し、列車の発車時刻に合わせてスケジュールを組み、正確かつ安全な運行を行っていただきます。 【この仕事のやりがい】 鉄道とトラックを融合した先進的な輸送方式に携われる  全国でも数少ない「FL輸送」を行う運送会社の一員として、鉄道とトラックを活用した新しい物流の形を支えます。 環境保全に貢献できる仕事  CO2削減に寄与する「FL輸送」は、社会的にも注目されているエコな輸送方法。働きながら地球にもやさしい活動に貢献できます。 高い達成感と誇り  大型コンテナを安全に輸送する責任ある仕事だからこそ、無事に任務を終えた時の達成感は格別です。  社会貢献とやりがいを両立できる職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

10t大型トラックにて、九州島内・中四国・関西圏内の福山通運各営業所間を往復する幹線輸送業務をお任せします。 物流拠点となるターミナル間をつなぐ夜間定期便の長距離運行で、ルートは基本的に固定化されており、計画的な運行が可能です。 走行距離は長めですが、自社運行のため運行管理がしやすく、無理のないスケジュールで業務に取り組めます。 休憩を取りながら、仮眠室や入浴施設を完備した拠点でしっかりと休息を取りながら働くことができます。 また、運行手当・深夜手当・運行旅費・家族手当などの手当が充実しており、頑張った分はきちんと収入に反映されます。 安全性にも配慮し、最新の安全装備を搭載した車両で安心して業務に取り組める環境を整えています。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

10tトラックで、九州圏内をはじめとする各物流拠点間の幹線輸送をお任せします。 業務は夜間運行の定期便で、自社運行のためルートやスケジュールが安定しており、運行管理も万全です。 走行距離は長距離になることもありますが、休憩や仮眠タイムの確保など、安全と体調に配慮した運行体制を整えています。 荷物の積み降ろしで、オートフロア付きの車両もあるので、身体への負担も少なめです。 また、作業量に応じた運行手当、深夜手当、運行旅費、家族手当など、各種手当も充実。 「無理なく、しっかり稼ぎたい」そんな方に最適な職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

貨物列車とトラックを連携させた「フレートライナー（FL）」という環境にやさしい輸送システムで、大型コンテナを運ぶドライバー業務です。 貨物ターミナル駅と福山通運の各事業所・店舗の間を往復し、列車の発車時刻に合わせてスケジュールを組み、正確かつ安全な運行を行っていただきます。 【この仕事のやりがい】 鉄道とトラックを融合した先進的な輸送方式に携われる  全国でも数少ない「FL輸送」を行う運送会社の一員として、鉄道とトラックを活用した新しい物流の形を支えます。 環境保全に貢献できる仕事  CO2削減に寄与する「FL輸送」は、社会的にも注目されているエコな輸送方法。働きながら地球にもやさしい活動に貢献できます。 高い達成感と誇り  大型コンテナを安全に輸送する責任ある仕事だからこそ、無事に任務を終えた時の達成感は格別です。  社会貢献とやりがいを両立できる職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

貨物列車とトラックを連携させた「フレートライナー（FL）」という環境にやさしい輸送システムで、大型コンテナを運ぶドライバー業務です。 貨物ターミナル駅と福山通運の各事業所・店舗の間を往復し、列車の発車時刻に合わせてスケジュールを組み、正確かつ安全な運行を行っていただきます。 【この仕事のやりがい】 鉄道とトラックを融合した先進的な輸送方式に携われる  全国でも数少ない「FL輸送」を行う運送会社の一員として、鉄道とトラックを活用した新しい物流の形を支えます。 環境保全に貢献できる仕事  CO2削減に寄与する「FL輸送」は、社会的にも注目されているエコな輸送方法。働きながら地球にもやさしい活動に貢献できます。 高い達成感と誇り  大型コンテナを安全に輸送する責任ある仕事だからこそ、無事に任務を終えた時の達成感は格別です。  社会貢献とやりがいを両立できる職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

10tトラックで、九州圏内をはじめとする各物流拠点間の幹線輸送をお任せします。 業務は夜間運行の定期便で、自社運行のためルートやスケジュールが安定しており、運行管理も万全です。 走行距離は長距離になることもありますが、休憩や仮眠タイムの確保など、安全と体調に配慮した運行体制を整えています。 荷物の積み降ろしで、オートフロア付きの車両もあるので、身体への負担も少なめです。 また、作業量に応じた運行手当、深夜手当、運行旅費、家族手当など、各種手当も充実。 「無理なく、しっかり稼ぎたい」そんな方に最適な職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

大型トラックを運転し定期便（夜間）の運搬業務を行います。運行 ルートは固定の定期便となります。カゴ台車を使用するため、手作 業での積み降ろしはありません。 ＊仕事内容（輸送ルート等）は、試用期間中に適性を見極めた上、 　決定します。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　変更範囲：変更なし

現場より出た土砂やコンリートガラ等を指定場所まで運びます。 また、材料等の運搬もあります。 ※現場は主に中津市内となります。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　変更範囲：変更なし

大型トラック（１０ｔ車）を運転し、自動車部品の輸送・納入を行 います。配送範囲は大分県北部地域～福岡県苅田町の運行です。 積込み・荷降ろしはフォークリフトを使用し行います。 最初は現社員が同乗し仕事の経験を積み業務に慣れて頂きます。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　変更範囲：変更なし

１０ｔトラックで大分市内から九州管内の郵便局へのボックス輸送 で直接荷物に触れる事はありません。日本郵政グループなので安心 安全です。手積み手卸しはありません。女性でも押せるカートなの で男女問わずドライバーとして活躍できます。 大分市よりロール紙を鳥栖・福岡方面へ輸送します。 入社後はベテランドライバーに同乗してもらい１日の流れやルール をしっかり教えてもらえます。困った事があれば先輩社員が丁寧に 指導してくれるなど万全のサポート体制がありますので経験がなく ても安心してご活躍いただけます。 　ネイル・髪自由・ピアスＯＫ 変更範囲：変更なし

大型生コンクリート車の運転業務を行います。 当社工場より、生コンを積み込み工事現場へ運搬します。 その他、車の洗浄等関連する業務。 ＊社内の他の生コン工場（日出町、大分市等）へ業務応援に行く場 合あり 【変更範囲：変更なし】

○中長距離（主に関西・中国・中京方面）の運転業務 ・荷物は建材、パレット物　等です。 ・自動車部品の定期便 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　変更範囲：変更なし

○九州地区内（近場）の輸送業務 ・建築材またはパレット物　等 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　変更範囲：変更なし

・大型トラックでの自動車部品の輸送のお仕事です。 ・積み卸しは、フォークリフトを使用します。 ・輸送範囲は、中津市内を中心とした周辺地域です。 変更範囲：変更なし

◆１０ｔ大型トラック運転業務（夜勤／別府市） ・定期便運行 ＊業務を覚えるまで、先輩が横に同乗して指導します。 ＊かご台車の積込みあります。 ＊積込みにはゲートを使用します。 ＊福岡～大分県内の降ろし場所へ運行。 ＊降ろし場所は、２か所程度。 ＊変更範囲：変更なし

宇佐市内及び北九州方面から九州圏内に向けて荷物を輸送します。 フォークリフトでの積み降ろしが基本ですが、まれに手荷役もあり ます。北部九州発着が多く、近場輸送です。 ＊業務変更の可能性なし ＊未経験者にも親切丁寧に指導します。 ＊トレーラー経験者大歓迎

「日本製鉄（株）九州製鉄所大分地区」構内での作業 鉄屑、コイル屑、スラグ、産業廃棄物等を大型作業車で横待ちし、 原材料の運搬や産業廃棄物の集荷運搬する作業です。 変更の範囲：変更無し

大型トラックドライバーとして以下の業務を行って頂きます ・県内外からの商品引き取り、出荷先メーカー等への商品の配達 ・出荷先メーカー等への商品の配達 ・事業所間の荷物の運搬等 変更範囲：変更なし

・主に一般雑貨の配送をお願いします。 ・毎日帰宅出来る運行がメインとなります。 ・大型ウイング車で大分近郊～福岡方面のルートドライバーになり ます。 ・時間帯と運行ルートが決まっており慣れた道を走るので安心です ・体力を使う業務もありますが頑張りはきちんと評価します。 ・年齢幅広いドライバーが活躍中です ・入社後１～２週間程度は先輩社員に横乗りし、コースや業務内容 を丁寧にお教えします。 変更範囲：変更なし