埼玉県の夜勤のトラック・運送
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埼玉県トラックドライバー求人・転職情報

埼玉県で新しいキャリアを築きませんか? トラッカーズジョブでは、人々の生活を支えるトラックドライバーの求人を豊富に取り揃えています。

大型トラックからトレーラーまで、様々な車両を運転するドライバーの仕事は、地域経済の活力を生み出す重要な役割を担っています。 経験者はもちろん、これからトラックや特殊車両の運転に挑戦したい未経験ドライバーの方も大歓迎です。

下記のような条件ありの求人をご紹介しているので、あなたにぴったりのお仕事を探せます。

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\ 体力に自信のない方でも活躍できる! ハイエース・2tドライバー / 大手製パンメーカーのパンをはじめとする冷凍冷蔵製品の配送をお任せします! 工場から関東一円の店舗へのルート配送業務がメインです。 台車つきのカートで出し入れするので、特に重たい力作業はゼロ! 女性ドライバーも活躍しているので、安心してご応募ください! 【給与】 ★年収は380~500万円!頑張った分だけ稼げます! 月給:270,000~310,000円 試用期間・研修期間:あり、6ヵ月 試用期間・研修期間中の給与:同条件 【賞与】 年2回、業績により支給額決定 【各種手当】 ・通勤交通費全額支給(いずれかを適用)  ⇒定期代実費支給(上限なし)  ⇒ガソリン代実費支給(距離計算・上限10,000円/月) ・残業手当 ・無事故手当 ・役職手当 ・家族手当 ・慶弔手当
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  • 資格取得支援制度あり
  • 手積み手卸しなし
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  • 社宅・寮あり
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\週休2日制・年間休日115日!大型ドライバーとして安定して働きませんか?/ 具体的な仕事内容 大型トラックを使用し、食料品・飲料雑貨・日用品を配送するお仕事です。 荷物の積み込み・積み下ろしはパレットやカゴ台車を使用するため、手積み作業はほとんどありません。 効率よく安全に作業が進められる環境が整っています。 車両:大型 走行距離:地場(近距離) 配送:固定(ルート) 積み下ろし:パレットやカゴ台車使用 配送エリア:関東 運ぶもの:食料・飲料雑貨・日用品 【給与】 24万円~40万円 ◇賞与年2回
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\ 体力に自信のない方でも活躍できる! 4tドライバー / 大手製パンメーカーのパンをはじめとする冷凍冷蔵製品の配送をお任せします! 工場から関東一円の店舗へのルート配送業務がメインです。 台車つきのカートで出し入れするので、特に重たい力作業はゼロ! 女性ドライバーも活躍しているので、安心してご応募ください! 【給与】 ★年収は400~550万円!頑張った分だけ稼げます! 月給:270,000~350,000円 試用期間・研修期間:あり、6ヵ月 試用期間・研修期間中の給与:同条件 【賞与】 年2回、業績により支給額決定 【各種手当】 ・通勤交通費全額支給(いずれかを適用)  ⇒定期代実費支給(上限なし)  ⇒ガソリン代実費支給(距離計算・上限10,000円/月) ・残業手当 ・無事故手当 ・役職手当 ・家族手当 ・慶弔手当
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  • 中距離ドライバー
\\ スーパーマーケットへの3t配送ドライバー // 営業所から工場に向かい、都内のスーパーマーケットの店舗へルート配送をお任せします! 車両   :3t箱車、冷凍・冷蔵車 距離   :地場配送 運ぶもの :食材などの配送 運ぶエリア:神奈川県近郊 配送ルート:固定ルート 1日当たり配送件数:6店舗程度 積み下ろし:長台車にて積込、一部手積み手下ろしあり 【給与】 月 給   :288,780円 固定残業時間:40時間/月 固定残業代 :74,280円(超過分は追加支給) 試用期間  :3ヵ月 試用期間中の条件:同条件 研修期間  :2ヵ月(習熟度により変動) 研修期間中の条件:月給282,060円(うち固定残業40時間、固定残業代72,560円) ※固定残業代は、残業保障手当と所定内深夜手当の合計。共に40時間を超えた分は別途支給。
  • 正社員
  • 賞与あり
  • マイカー通勤OK
  • 夜勤
  • 日勤
  • 退職金あり
  • ルート配送
  • 週休2日制
  • 地場配送
\\ 深夜勤務の大手飲食店舗への配送ドライバー // 営業所から工場に向かい、大手レストランチェーンの店舗へ食材等の配送をお任せします! 車両   :3t・4t箱車、冷凍・冷蔵車 距離   :地場配送 運ぶもの :食材などの配送 運ぶエリア:神奈川県近郊 配送ルート:固定ルート 1日当たり配送件数:8~10件 積み下ろし:カゴ積みカゴ下ろし、一部手積み手下ろしあり 【給与】 月 給   :288,780円 固定残業時間:40時間/月 固定残業代 :74,280円(超過分は追加支給) 試用期間  :3ヵ月 試用期間中の条件:同条件 研修期間  :2ヵ月(習熟度により変動) 研修期間中の条件:月給282,060円(うち固定残業40時間、固定残業代72,560円) ※固定残業代は、残業保障手当と所定内深夜手当の合計。共に40時間を超えた分は別途支給。
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トラッカーズジョブ

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\ 9割がかご車や台車での積み降ろし! センター間輸送の10tドライバー / メインは大手ECサイトのセンター間配送をお任せします! 配送先は関東圏内、荷物はすべてドライ便で積み降ろしはかご車・台車が9割。 身体の負担が少なく、未経験から始めた方も長く続けやすいのが特徴です。 1運行1件の配送を3回戦行うシンプルな業務のため、道を覚えやすく、同じペースで安定して働くことができます。 ◎主なポイント ・Amazon関連のEC荷物のセンター間配送(ドライ便) ・1運行1件を3回戦のシンプル業務 ・荷姿はかご車・台車が中心で体力負担少なめ ・関東圏内メインで長距離なし ・基本固定センターのためルートを覚えやすい 【給与】 月給:300,000〜450,000円 試用期間:3ヵ月 試用期間中の条件:同条件
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大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する定期便の夜間運行業務をお任せます。 企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です(エリア・距離・乗車回数により多少前後あり) 年収600万円~750万円(長距離・トレーラーの場合) 年収550万円~650万円(中距離~長距離の場合) 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。
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  • 長距離ドライバー
大型トラック10tで、福山通運の拠点間(支店・営業所)を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離(1日数往復)は100km~200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です(エリア・距離・乗車回数により多少前後あり) 年収500万円~600万円(センター間輸送・トレーラーの場合) 年収400万円~500万円(センター間輸送の場合) 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。
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大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する 定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です(エリア・距離・乗車回数により多少前後あり) 年収600万円~750万円(長距離・トレーラーの場合) 年収550万円~650万円(中距離~長距離の場合) 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。
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大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する 定期便の夜間運行業務をお任せます。 企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です(エリア・距離・乗車回数により多少前後あり) 年収600万円~750万円(長距離・トレーラーの場合) 年収550万円~650万円(中距離~長距離の場合) 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。
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トラッカーズジョブ

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大型トラック10tで、福山通運の拠点間(支店・営業所)を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離(1日数往復)は100km~200km程度。 近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です(エリア・距離・乗車回数により多少前後あり) 年収500万円~600万円(センター間輸送・トレーラーの場合) 年収400万円~500万円(センター間輸送の場合) 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。
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環境負荷の少ない貨物列車とトラックを組み合わせた輸送方式、 FL(フレートライナー)の運転者。 貨物ターミナル駅と福山通運の事業所や店舗間を大型のコンテナを積載して往復していただきます。 貨物列車の発車時間に合わせて輸送を行うのでスケジュール管理が大切です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。
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大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する定期便の夜間運行業務をお任せます。 企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、 荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です(エリア・距離・乗車回数により多少前後あり) 年収600万円~750万円(長距離・トレーラーの場合) 年収550万円~650万円(中距離~長距離の場合) 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。
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2t食品配送ドライバー/週休2日株式会社マルミ運輸システム_埼玉営業所

【仕事内容】 食品を配送していただくお仕事になります。 【車両について】 2tトラック 【積み降ろし方法】 手積手降ろし 【配送エリア】 関東近郊 【配送するもの】 乳製品などの冷蔵冷凍食品 【配送件数】 1日10件程度 【給料詳細】 ※休日体系や出勤時間は応相談(入社後も変更可) ※追加で出勤した場合は1日あたり14,000円 別途支給 ※配送コースによりコース手当を1日最大500円(月額で最大10,000円)別途支給
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3t食品配送ドライバー/週休2日株式会社マルミ運輸システム_埼玉営業所

【仕事内容】 食品を配送していただくお仕事になります。 【車両について】 3tトラック 【積み降ろし方法】 手積手降ろし 【配送エリア】 関東近郊 【配送するもの】 乳製品などの冷蔵冷凍食品 【配送件数】 1日20件~50件 【給料詳細】 ※休日体系や出勤時間は応相談(入社後も変更可) ※追加で出勤した場合は1日あたり14,000円 別途支給 ※配送コースによりコース手当を1日最大500円(月額で最大10,000円)別途支給
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トラッカーズジョブ

「掲載元:ハローワーク」の表記がある求人はハローワークに掲載されている情報です。
この表記のある求人に、ご興味をもたれた方には、さらによい条件の求人もご提案させていただきますので、是非、お問い合わせください!

3t食品配送ドライバー/週休1日株式会社マルミ運輸システム_埼玉営業所

【仕事内容】 食品を配送していただくお仕事になります。 【車両について】 3tトラック 【積み降ろし方法】 手積手降ろし 【配送エリア】 関東近郊 【配送するもの】 乳製品などの冷蔵冷凍食品 【配送件数】 1日20件~50件 【給料詳細】 ※休日体系や出勤時間は応相談(入社後も変更可) ※追加で出勤した場合は1日あたり14,000円 別途支給 ※配送コースによりコース手当を1日最大500円(月額で最大10,000円)別途支給
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4t食品配送ドライバー/週休2日株式会社マルミ運輸システム_埼玉営業所

【仕事内容】 食品を配送していただくお仕事になります。 【車両について】 4tトラック 【積み降ろし方法】 手積手降ろし 【配送エリア】 関東近郊 【配送するもの】 乳製品などの冷蔵冷凍食品 【配送件数】 1日10件程度 【給料詳細】 ※休日体系や出勤時間は応相談(入社後も変更可) ※追加で出勤した場合は1日あたり14,000円 別途支給 ※配送コースによりコース手当を1日最大500円(月額で最大10,000円)別途支給
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4t食品配送ドライバー/週休1日株式会社マルミ運輸システム_埼玉営業所

【仕事内容】 食品を配送していただくお仕事になります。 【車両について】 4tトラック 【積み降ろし方法】 手積手降ろし 【配送エリア】 関東近郊 【配送するもの】 乳製品などの冷蔵冷凍食品 【配送件数】 1日10件程度 【給料詳細】 ※休日体系や出勤時間は応相談(入社後も変更可) ※追加で出勤した場合は1日あたり14,000円 別途支給 ※配送コースによりコース手当を1日最大500円(月額で最大10,000円)別途支給
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大型食品配送ドライバー/週休2日株式会社マルミ運輸システム_埼玉営業所

【仕事内容】 食品を配送していただくお仕事になります。 【車両について】 大型トラック 【積み降ろし方法】 パレット積み、パレット降ろし 【配送エリア】 関東近郊 【配送するもの】 乳製品などの冷蔵冷凍食品 【配送件数】 1日1~2件のセンター間輸送 【給料詳細】 ※休日体系や出勤時間は応相談(入社後も変更可) ※追加で出勤した場合は1日あたり14,000円 別途支給 ※配送コースによりコース手当を1日最大500円(月額で最大10,000円)別途支給
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大型食品配送ドライバー/週休1日株式会社マルミ運輸システム_埼玉営業所

【仕事内容】 食品を配送していただくお仕事になります。 【車両について】 大型トラック 【積み降ろし方法】 パレット積み、パレット降ろし 【配送エリア】 関東近郊 【配送するもの】 乳製品などの冷蔵冷凍食品 【配送件数】 1日1~2件のセンター間輸送 【給料詳細】 ※休日体系や出勤時間は応相談(入社後も変更可) ※追加で出勤した場合は1日あたり14,000円 別途支給 ※配送コースによりコース手当を1日最大500円(月額で最大10,000円)別途支給
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