埼玉県の夜勤のトラック・運送
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／／ 　月給35万円スタート × 働き方は自分の裁量で調整可能！ 　4tアームロール車使用の産廃ドライバーとして安定企業で働きませんか？ ＼＼ しっかり稼ぎたい方も、自分の時間を確保したい方も、自分に合ったペースで働くことができる4tアームロールメインの産廃ドライバーの募集です。 運ぶのは産業廃棄物で、現場での積込作業が中心。 荷物は重量物もあり体力は必要ですが、一人で黙々と進められる環境です。 運行エリアは一都三県が中心で、日によって行く現場が変わるため毎日同じ単調なルートではありません。 時には福島・長野方面などの少し遠方に行くケースもあり、変化のある環境で働けます。 基本は日勤中心ですが、稼ぎたい方は夜間の現場を組み合わせて収入を上げることも可能。 現場数に応じて歩合が月、頑張った分だけしっかりと給与に上乗せされます◎ 接客のようなコミュニケーションはありませんが、現場担当者とやり取りする場面があり、丁寧な対応ができる方が評価されています。 ＜業務内容＞ ーーーーーーーーーーーーーー ・建築現場などで産業廃棄物の積込 ・コンテナ脱着、手積み（アームロール中心／手卸しなし） ・回収後は三郷の保管場へ搬入 ・1日2～3現場を担当 ＜1日の流れ（例）＞ ーーーーーーーーーーーーーー 5:00～6:00／車庫出発 　　　　↓ 現場で産業廃棄物の積込・コンテナ交換 　　　　↓ 三郷の積替保管場へ搬入 　　　　↓ 次の現場へ移動 　　　　↓ 16:00～17:00／帰庫 【給与】 月給：350,000円～450,000円 　　（固定残業代122,000円/80時間を含む） ・歩合制あり（60現場超で1現場につき4,000円ずつ加算） ・業務手当：50,000円／月 ・休日手当：5,000円／日 ・試用期間3ヶ月（同条件） ＜月給イメージ＞ ◎Aパターン：月給35万円～ 　未経験者／月22日勤務（週休2日） ◎Bパターン：月給40万円～ 　経験者／月25日勤務（隔週休2日） ◎Cパターン：月給50万円前後 　稼いでいる方の実例／昼＋夜の現場組み合わせ

＼＼　深夜勤務の大手飲食店舗への配送ドライバー　／／ 営業所から工場に向かい、大手レストランチェーンの店舗へ食材等の配送をお任せします！ 車両　　　：3t・4t箱車、冷凍・冷蔵車 距離　　　：地場配送 運ぶもの　：食材などの配送 運ぶエリア：神奈川県近郊 配送ルート：固定ルート 1日当たり配送件数：8～10件 積み下ろし：カゴ積みカゴ下ろし、一部手積み手下ろしあり 【給与】 月　給　　　：288,780円 固定残業時間：40時間／月 固定残業代　：74,280円（超過分は追加支給） 試用期間　　：3ヵ月 試用期間中の条件：同条件 研修期間　　：2ヵ月（習熟度により変動） 研修期間中の条件：月給282,060円（うち固定残業40時間、固定残業代72,560円） ※固定残業代は、残業保障手当と所定内深夜手当の合計。共に40時間を超えた分は別途支給。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ◎カゴ台車での積み下ろし × 実働は約6時間 × センター間配送でゆとりある業務。 ◎日給月給制で頑張りが給与に直結し、月給35万から ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 交通量が少ない深夜帯なので運転しやすい◎ 「決まったルートで安定して働きたい」「体力負担が少ない業務を希望している」そんな方に選ばれている人気の5t夜勤ルート配送です。 ◎業務内容詳細 ・大手宅配会社のセンターや営業所間の横持ち配送 ・毎日ほぼ同じルートのため、道を覚えればスムーズに運行可能 　※土曜or日曜に運行便のみスポット配送 ・積み降ろしはカゴ台車中心／作業時間は5分程度 ・バラ積み、バラ卸しなしで体力負担が少ない ◎1日の流れ（例） 18:00　出庫 　　　⇩ 　新宿区積込み 　　　⇩ 20:00　品川のセンターで荷下ろし 　　　⇩ 　休憩(1回目／3時間) 　　　⇩ 23:00　港区のセンターで荷下ろし 　　　⇩ 　休憩(2回目／2時間) 　　　⇩ 　品川区のセンターで縦持ち 　　　⇩ 5:00　帰社 待機時間がしっかりと取れるので、夜勤でも無理なく働ける運行内容が特徴です。 長距離運行はなく、都内近郊の短距離配送のみ。 固定メンバーは20代～40代が中心で、未経験の方にも教えやすい落ち着いた雰囲気です。 【給与】 ◎中型：35万〜40万円 ※日給月給制／月24〜25日稼働で計算 ※日給：15,940円 ◎有給休暇：日給15,940円（日給月給制では珍しい満額支給！） ◎賞与：年2回（8月・12月） ◎昇給制度あり ◎大型にステップアップできると月収40万〜45万円！ ◎拘束時間を超えた場合は 割増を正確に計算して支給 　未払いが出ないシステムを採用し、給与計算をしっかりと行っています。

3ｔ箱車ドライバー／学校牛乳の配送やスーパーの店舗配送がメイン 配送エリア：埼玉・茨城・千葉・群馬・栃木の関東全域 決まったコースを回り、荷物を取引先にお届けします。 路上作業や再配達もなく、配送のストレスはほとんどありません！ ■扱うもの／アイス・冷凍食品・学校牛乳等 ■お届け先／大手倉庫・店舗・学校 ■1日の件数／3～4件・学校ですと10校位 ■お届け先とのやりとり／あいさつ・受付程度 ■1日の走行距離／80km～200km弱 ■長距離配送／なし ＜1日の流れの例＞ 22：00 営業所を出発 23：30 各メーカー様の積み込み先にて積み込み（クレート）15分～30分程度 0：00 積み込み倉庫出発（コースによって異なる） 1：30 学校を回って荷おろし（1件あたり10～15分） 5：30 配送終了（約10件～15件） 7：00 営業所に戻り終了

2ｔ箱車ドライバー／学校牛乳の配送やスーパーの店舗配送がメイン 配送エリア：埼玉・茨城・千葉・群馬・栃木の関東全域 決まったコースを回り、荷物を取引先にお届けします。 路上作業や再配達もなく、配送のストレスはほとんどありません！ ■扱うもの／アイス・冷凍食品・学校牛乳等 ■お届け先／大手倉庫・店舗・学校 ■1日の件数／3～4件・学校ですと10校位 ■お届け先とのやりとり／あいさつ・受付程度 ■1日の走行距離／80km～200km弱 ■長距離配送／なし ＜1日の流れの例＞ 22：00 営業所を出発 23：30 各メーカー様の積み込み先にて積み込み（クレート）15分～30分程度 0：00 積み込み倉庫出発（コースによって異なる） 1：30 学校を回って荷おろし（1件あたり10～15分） 5：30 配送終了（約10件～15件） 7：00 営業所に戻り終了

4ｔ箱車ドライバー／学校牛乳の配送やスーパーの店舗配送がメイン 配送エリア：埼玉・茨城・千葉・群馬・栃木の関東全域 決まったコースを回り、荷物を取引先にお届けします。 路上作業や再配達もなく、配送のストレスはほとんどありません！ ■扱うもの／アイス・冷凍食品・学校牛乳等 ■お届け先／大手倉庫・店舗・学校 ■1日の件数／3～4件・学校ですと10校位 ■お届け先とのやりとり／あいさつ・受付程度 ■1日の走行距離／80km～200km弱 ■長距離配送／なし ＜1日の流れの例＞ 22：00 営業所を出発 23：30 各メーカー様の積み込み先にて積み込み（クレート）15分～30分程度 0：00 積み込み倉庫出発（コースによって異なる） 1：30 学校を回って荷おろし（1件あたり10～15分） 5：30 配送終了（約10件～15件） 7：00 営業所に戻り終了

大型箱車ドライバー／学校牛乳の配送やスーパーの店舗配送がメイン 配送エリア：埼玉・茨城・千葉・群馬・栃木の関東全域 決まったコースを回り、荷物を取引先にお届けします。 路上作業や再配達もなく、配送のストレスはほとんどありません！ ■扱うもの／アイス・冷凍食品・学校牛乳等 ■お届け先／大手倉庫・店舗・学校 ■1日の件数／3～4件・学校ですと10校位 ■お届け先とのやりとり／あいさつ・受付程度 ■1日の走行距離／80km～200km弱 ■長距離配送／なし ＜1日の流れの例＞ 22:00 営業所を出発 23:30 各メーカー様の積み込み先にて積み込み（クレート）15分～30分程度 0：00 積み込み倉庫出発（コースによって異なる） 1：30 学校を回って荷おろし（1件あたり10～15分） 5：30 配送終了（約10件～15件） 7：00 営業所に戻り終了

大型箱車ドライバー／学校牛乳の配送やスーパーの店舗配送がメイン 配送エリア：埼玉・茨城・千葉・群馬・栃木の関東全域 決まったコースを回り、荷物を取引先にお届けします。 路上作業や再配達もなく、配送のストレスはほとんどありません！ ■扱うもの／アイス・冷凍食品・学校牛乳等 ■お届け先／大手倉庫・店舗・学校 ■1日の件数／3～4件・学校ですと10校位 ■お届け先とのやりとり／あいさつ・受付程度 ■1日の走行距離／80km～200km弱 ■長距離配送／なし ＜1日の流れの例＞ 22:00 営業所を出発 23:30 各メーカー様の積み込み先にて積み込み（クレート）15分～30分程度 0：00 積み込み倉庫出発（コースによって異なる） 1：30 学校を回って荷おろし（1件あたり10～15分） 5：30 配送終了（約10件～15件） 7：00 営業所に戻り終了

＼＼　1.5ｔ食品配送ドライバー　募集　／／ 飲食店やスーパー、お弁当工場に食品を配送するお仕事をしていただきます。 ◆車両 準中型免許で1.5ｔトラックを運転していただきます。 ◆配送するもの もやし／カット野菜など ◆配送エリア 三鷹市や相模原市周辺 毎日決まったルートで配送していただきます。 ◆積込先 営業所隣接のふじみ野工場 ◆配送件数 1日10件 ◆積込方法 手積み手卸し ＜1日の流れ（例）＞ ▼ 出勤・点呼 ▼ 積込み先へ出発 ▼ 隣接の積込み先へ到着 ▼ 配送先へ出発 ▼ 配送開始 ▼ 配送終了 ▼ 帰社・片付け ▼ 退社

4t食品ルート配送ドライバー ・積込み先はふじみ野市の工場 ・配送エリアは熊谷・高崎になります。（高速使用） ・配送件数は1日17件～25件 ・運ぶ商品はカット野菜ともやし 「勤務例」 19:00　出勤・点呼 19:30　積込み先へ出発 20:30　積込み先へ到着 21:30　配送先へ出発 22:00　配送開始(高速道路使用） 3:30　　配送終了（高速道路使用） 4:30　 帰社・片付け 5:30　 退社

4t食材ルート配送ドライバー ・食品のルート配送 ・積込み先はふじみ野市の工場 ・配送エリアは熊谷・高崎になります。（高速使用） ・配送件数は1日17件～25件 ・運ぶ商品はカット野菜ともやし 「勤務例」 19:30 出勤・点呼 20:00　積込み先へ出発(隣接の工場） 20:00　積込み先へ到着 21:00　配送先へ出発 22:00　配送開始(高速道路使用） 3:30　 配送終了（高速道路使用） 4:30　 帰社・片付け 5:00　 退社

4t食品ルート配送ドライバー 積込み先は川越工場と豊洲市場で、配送先は平和島と熊谷の物流センターです。 ・１日配送件数は２件 ・運ぶ商品はカット野菜と魚で、高速道路を利用致します。 ・基本的には手積み手降しになります 「勤務例」 19:30　出勤・点呼 20:00　積み込み先へ出発 21:00　積み込み先に到着 22:30　配送先へ出発（高速道路使用） 23:00　配送開始 4:00　　配送終了　　　　 4:30　　帰社・片付け 5:00　　退社

3ｔ食品ルート配送ドライバー （配送先は埼玉県川越市、日高周辺） ★運ぶ商品は卵になります。 ★積込み先はふじみ野工場です。 ★配送件数：1日15件～23件 ★全て手積み手降しが基本です。 【勤務例】 2:00　出勤・点呼 2:30　積込み先へ出発 3:00　積込み先へ到着 4:00　配送先へ出発 5:00　配送開始 11:30　配送完了 12:30　帰社・片付け 13:00　退社

～1.5t車食品ルート配送ドライバー～ 積込み先：ふじみの工場です。 運ぶ商品：もやし、カット野菜 ※手積み手卸しになります。 配送件数：1日10件程度 配送先：三鷹市や相模原市周辺 （勤務例） 16:00　出勤・点呼 16:30　積込み先へ出発 17:00　積込み先へ到着 17:30　配送先へ出発 18:00　配送開始 1:00　配送終了 1:30　帰社・片付け 2:00　退社

＼埼玉タクシードライバー募集／ 【業務内容】 一種免許のみお持ちの方には研修中に 二種免許を費用会社負担で取得できます！ タクシードライバー未経験の方でも安心！ 4割のお仕事はアプリなどからの 予約のお仕事のため安心して働き始めれます！

車両:中型（4t～7.5t） 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 積み下ろし:バラ積み 配送エリア:埼玉/群馬/栃木県内 運ぶもの:ドライ品、雑貨 コンビニエンスストアへのルート配送 使用する車は4t車です。 【給与】 ※見習い期間中の日給は、10,500円/交通費込 ※給与は日給＋交通費込みでのお支払い

車両:大型 10t 走行距離:中距離 配送:固定（ルート） 積み下ろし:フォークリフト・手積み手降ろし 配送エリア:長野や茨城など時期によって変動 運ぶもの:青果物 【給与】 【給与補足】 研修期間（試用期間）2ヶ月 同乗期間は日給10000円 試用期間内で独り立ちの場合は試用期間終了まで日給12000円

車両：中型 2t 走行距離：地場（近距離） 配送：ランダム 積み下ろし：手積み手下ろし 　⇒比較的お仕事内容はシンプルです♪ 配送エリア：群馬方面 運ぶもの：タイヤ 3:00に出発し岩槻の倉庫へ積込みし、群馬へ！ 渋川沼田方面のディーラー、スタンド、タイヤ販売店等10店舗以内の配送にて帰庫となります。 【給与】 月給：230,000～270,000円 ＜試用期間＞ 別途料金設定となります。面接時にお伝えします。

車両：中型（4tトラック） 走行距離：地場（近距離） 配送：固定（ルート） 積み下ろし：手積み手下ろし 配送エリア：群馬近郊 運ぶもの：一般雑貨 ＼運行管理者として物流を支えるお仕事（中型ドライバー業務を含む）／ ◆具体的な仕事内容◆ 当社では、運行管理者として以下の業務を担当していただきます。 配車・スケジューリング業務: 車両の特性や運行状況を把握し、効率的な配車計画を立案します。 車両管理: 車検のスケジュール管理や日常的な車両点検を行い、安全運行をサポートします。 ドライバー管理: ドライバーの勤務状況や健康状態を把握し、適切な指導・サポートを行います。 営業活動: 新規顧客の開拓や既存顧客との関係強化を図り、業務拡大に貢献します。 佐川急便のドライバー業務: 必要に応じて、佐川急便のドライバーとして配送業務を担当していただきます。 【給与】 月給：310,000～350,000円 ＜試用期間＞ 別途料金設定となります。面接時にお伝えします。