埼玉県の完全週休2日制のトラック・運送
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　＼＼　残業少なめ！　お休みもしっかり取れる生協ドライバー　／／ 生協のルート配送ドライバーとして、生鮮食品・日配品・日用品などを配達していただきます。 担当エリアは固定されており、慣れたルートを回る配送の仕事です。 地域に住む方々の生活を支える生協で、ドライバーとして一緒に働きませんか？ 【1日の流れ（例）】 ■出勤・積荷・朝礼 積荷は全員で一斉に行います。 朝礼では、ミスやクレームの共有、新しい紹介をしてくれた組合員様を称える時間があります。 ↓ ■配送開始 朝礼が終わったら、各自の担当エリアへ配送を開始します。 適宜休憩や昼食を取りながら業務を進めます。 眠気を感じたら無理せず仮眠を取り、安全第一で運転します。 ↓ ■事務所へ帰社 組合員様に電話でおすすめ商品の案内や注文書の確認を行います。 紹介を受けたお知り合いの加入対応などの事務作業も行います。 早く帰社した方は他のメンバーをサポートすることもあり、助け合いの文化が根付いています。 ↓ ■退社 残業は少なめで、終業後は各自が自由な時間を楽しんでいます。

＼　らでぃっしゅぼ～やの個人宅配ドライバー正社員求人！　／ 具体的には… 1.5tの保冷車で個人宅への『らでぃっしゅぼ～や』配送のお仕事です。 担当エリアのルート配送なので、道を覚えるのも簡単。 配達先は曜日毎のルート設定（5曜日5ルート）のため、 決まったエリアで安心しながらも、飽きずに楽しめるのが魅力です。 安全な商品をお届けするので「ここの野菜しか買わないんですよ」 「いつもお疲れ様です」など顔なじみのお客様との会話も宅配先での面白さの一つです！ おすすめ商品や季節の旬な食材などの販売を簡単にご案内。 「この前勧めてもらったアレ。子どもがおいしいって全部食べたんです！」と喜んで頂く事も！

倉庫内作業 配送センターで主に入出荷に関する倉庫内作業や商品管理を行っていただきます。 誰かに気を使ったりすることもなく、気楽に働けます。 もくもくと仕事をこなしたい人、接客は苦手だけど…という人、大歓迎です！ シンプルな作業がメインですのでとても働きやすいのもポイント！

＼飲料配送センターのルート配送のお仕事です！／ 長年のお付き合いがある飲食店やホテルなどのお客様にお酒を配送していただきます。 配達業務を兼ねているため、長時間の運転ばかりではないのも大きなポイントです♪無理なく働くことができます。 毎回新しい配達先に届けるということはなく、配送エリアやお客様も基本的に決まっているので、未経験の方もドライバーとしてスタートできます！ また、オートマ限定免許でもドライバーとして活躍でき、夜間の長距離運転もないので体力的に不安をお持ちの方もご安心いただけます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 車両:準中型 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 積み下ろし:手積み手下ろし 配送エリア:横浜市近辺 運ぶもの:飲料 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

＜＜　4ｔドライバー＞＞ 荷物：食品、印刷物がメイン 配送エリア：食品－関東圏、印刷物－関東圏・北部・中部 荷積み荷卸し方法：食品－カゴ車、印刷物－パレット 運行スケジュールが決まったら、商品センターで荷物を積み込み、当社と取引のあるスーパーや飲食店などへ配達します。

＜＜　10ｔドライバー＞＞ 荷物：食品、印刷物がメイン 配送エリア：食品－関東圏、印刷物－関東圏・北部・中部 荷積み荷卸し方法：食品－カゴ車、印刷物－パレット 運行スケジュールが決まったら、商品センターで荷物を積み込み、当社と取引のあるスーパーや飲食店などへ配達します。

４ｔダンプ車で住宅のリフォーム現場などで発生した廃材を回収し、ビクトリーの八潮または足立工場へ運搬していただきます。 改修先は主に東京、埼玉、千葉、神奈川などです。 現場では、箱台車に廃材を積み込み、トラックの荷台に移載し、最後にシートをかぶせます。 基本的には現地の作業者があらかじめ細かく解体しているので、負担が軽減されています。 屋外に廃材が置かれている（小口回収）の場合は基本的に1人で対応可能です。 1人で黙々と作業したい人にピッタリな仕事です。 一方、屋内に廃材が多く置かれている（大口回収）場合は原則1人対応ですが、必要に応じて2人1組で現場に入り、養生を施した上で箱台車に廃材を載せ、車まで運搬することもあります。 ※1日あたり2～7件程度の現場を回収することが平均的なスケジュールです。 前日に予定は決まりますが、応援に呼ばれるなどして多少予定が変わるケースもあります。 ※廃材は最大10~15kgほど 走行距離:地場（近距離） 配送エリア:主に東京、埼玉、千葉、神奈川など 配送件数:1日あたり2～7件程度 運ぶもの:廃材 【入社後の流れ】 ▼1～2カ月 先輩ドライバーと一緒に行動し、仕事のやり方・流れを覚えていきます。分からないことがあれば何でも相談してください！ ▼3カ月目以降 ある程度仕事を覚えてきたら、1人で現場へ出るようになります。全車両にナビゲーションシステムを導入していますので、道に迷う心配もなし！ 【1日のスケジュール例】 07:30　出社・点呼 07:35　箱台車と養生材などを積み出発！ 08:50　現場で廃棄物の積み込み 11:15　自工場でダンプの荷下ろし（トラックの操作が中心です） 12:00　昼休憩 13:00　自工場でダンプの荷下ろし（トラックの操作が中心です） 15:25　廃棄物の荷下ろし 16:30　帰社・車の点検 17:00　点呼・退社 残業はほとんどなく、18時までには退勤していることが多いです◎ ※その日の業務量によって変動があります

２ｔダンプ車で住宅のリフォーム現場などで発生した廃材を回収し、ビクトリーの八潮または足立工場へ運搬していただきます。 改修先は主に東京、埼玉、千葉、神奈川などです。 現場では、箱台車に廃材を積み込み、トラックの荷台に移載し、最後にシートをかぶせます。 基本的には現地の作業者があらかじめ細かく解体しているので、負担が軽減されています。 屋外に廃材が置かれている（小口回収）の場合は基本的に1人で対応可能です。 1人で黙々と作業したい人にピッタリな仕事です。 一方、屋内に廃材が多く置かれている（大口回収）場合は原則1人対応ですが、必要に応じて2人1組で現場に入り、養生を施した上で箱台車に廃材を載せ、車まで運搬することもあります。 ※1日あたり2～7件程度の現場を回収することが平均的なスケジュールです。 前日に予定は決まりますが、応援に呼ばれるなどして多少予定が変わるケースもあります。 ※廃材は最大10~15kgほど 走行距離:地場（近距離） 配送エリア:主に東京、埼玉、千葉、神奈川など 配送件数:1日あたり2～7件程度 運ぶもの:廃材 【入社後の流れ】 ▼1～2カ月 先輩ドライバーと一緒に行動し、仕事のやり方・流れを覚えていきます。分からないことがあれば何でも相談してください！ ▼3カ月目以降 ある程度仕事を覚えてきたら、1人で現場へ出るようになります。全車両にナビゲーションシステムを導入していますので、道に迷う心配もなし！ 【1日のスケジュール例】 07:30　出社・点呼 07:35　箱台車と養生材などを積み出発！ 08:50　現場で廃棄物の積み込み 11:15　自工場でダンプの荷下ろし（トラックの操作が中心です） 12:00　昼休憩 13:00　自工場でダンプの荷下ろし（トラックの操作が中心です） 15:25　廃棄物の荷下ろし 16:30　帰社・車の点検 17:00　点呼・退社 残業はほとんどなく、18時までには退勤していることが多いです◎ ※その日の業務量によって変動があります

４ｔアームロール車で住宅のリフォーム現場などで発生した廃材を回収し、ビクトリーの八潮または足立工場へ運搬していただきます。 改修先は主に東京、埼玉、千葉、神奈川などです。 現場では、箱台車に廃材を積み込み、トラックの荷台に移載し、最後にシートをかぶせます。 基本的には現地の作業者があらかじめ細かく解体しているので、負担が軽減されています。 屋外に廃材が置かれている（小口回収）の場合は基本的に1人で対応可能です。 1人で黙々と作業したい人にピッタリな仕事です。 一方、屋内に廃材が多く置かれている（大口回収）場合は原則1人対応ですが、必要に応じて2人1組で現場に入り、養生を施した上で箱台車に廃材を載せ、車まで運搬することもあります。 ※1日あたり2～7件程度の現場を回収することが平均的なスケジュールです。 前日に予定は決まりますが、応援に呼ばれるなどして多少予定が変わるケースもあります。 ※廃材は最大10~15kgほど 走行距離:地場（近距離） 配送エリア:主に東京、埼玉、千葉、神奈川など 配送件数:1日あたり2～7件程度 運ぶもの:廃材 【入社後の流れ】 ▼1～2カ月 先輩ドライバーと一緒に行動し、仕事のやり方・流れを覚えていきます。分からないことがあれば何でも相談してください！ ▼3カ月目以降 ある程度仕事を覚えてきたら、1人で現場へ出るようになります。全車両にナビゲーションシステムを導入していますので、道に迷う心配もなし！ 【1日のスケジュール例】 07:30　出社・点呼 07:35　箱台車と養生材などを積み出発！ 08:50　現場で廃棄物の積み込み 11:15　自工場でダンプの荷下ろし（トラックの操作が中心です） 12:00　昼休憩 13:00　自工場でダンプの荷下ろし（トラックの操作が中心です） 15:25　廃棄物の荷下ろし 16:30　帰社・車の点検 17:00　点呼・退社 残業はほとんどなく、18時までには退勤していることが多いです◎ ※その日の業務量によって変動があります

2tダンプ車で住宅のリフォーム現場などで発生した廃材を回収し、ビクトリーの八潮または足立工場へ運搬していただきます。 改修先は主に東京、埼玉、千葉、神奈川などです。 現場では、箱台車に廃材を積み込み、トラックの荷台に移載し、最後にシートをかぶせます。 基本的には現地の作業者があらかじめ細かく解体しているので、負担が軽減されています。 屋外に廃材が置かれている（小口回収）の場合は基本的に1人で対応可能です。 1人で黙々と作業したい人にピッタリな仕事です。 一方、屋内に廃材が多く置かれている（大口回収）場合は原則1人対応ですが、必要に応じて2人1組で現場に入り、養生を施した上で箱台車に廃材を載せ、車まで運搬することもあります。 ※1日あたり2～7件程度の現場を回収することが平均的なスケジュールです。 前日に予定は決まりますが、応援に呼ばれるなどして多少予定が変わるケースもあります。 ※廃材は最大10~15kgほど 走行距離:地場（近距離） 配送エリア:主に東京、埼玉、千葉、神奈川など 配送件数:1日あたり2～7件程度 運ぶもの:廃材 【入社後の流れ】 ▼1～2カ月 先輩ドライバーと一緒に行動し、仕事のやり方・流れを覚えていきます。分からないことがあれば何でも相談してください！ ▼3カ月目以降 ある程度仕事を覚えてきたら、1人で現場へ出るようになります。全車両にナビゲーションシステムを導入していますので、道に迷う心配もなし！ 【1日のスケジュール例】 07:30　出社・点呼 07:35　箱台車と養生材などを積み出発！ 08:50　現場で廃棄物の積み込み 11:15　自工場でダンプの荷下ろし（トラックの操作が中心です） 12:00　昼休憩 13:00　自工場でダンプの荷下ろし（トラックの操作が中心です） 15:25　廃棄物の荷下ろし 16:30　帰社・車の点検 17:00　点呼・退社 残業はほとんどなく、18時までには退勤していることが多いです◎ ※その日の業務量によって変動があります

車両:中型 準中型（2t～3.5t） 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 積み下ろし:車輪付きのカゴ(カゴ台車)を パワーゲートで積み降ろし！ 荷台の後ろが電気で動くので楽ちん♪ 指定の納品場所まで カゴ台車を転がしていき 納品・回収すればOKです 配送エリア:千葉方面（千葉市や木更津市）へ向かうルート 運ぶもの:布製品（タオルやおしぼりなど） 4tトラック（ドライバン）に乗って病院や介護施設へ布製品を配送＆回収します。 ＊タオルやおしぼりなど ＜担当エリア＞ 車庫を出発して、 千葉方面（千葉市や木更津市）へ 向かうルートになります。 ⇒1日10件程度の配送と、 ムリのない量をお任せしています＾＾ ＜積み降ろし方法＞ カゴ台車に乗せられた荷物をパワーゲートで積み降ろし！ 指定の納品場所までカゴ台車を転がしていき納品・回収すればOK -------------------------- ======= 1日の流れ／例 ======= 2：30　出庫、積み込み ↓ 4：15～　集配作業 ＊千葉方面など近距離のみ！ ↓ 9：30～　1hの休憩 ↓ 11：30　岩槻区にて荷卸し ↓ 業務終了！お疲れ様でした -------------------------- ＜モデル年収＞ 445万円／入社5年目 ※各種手当・賞与含む (中型ドライバー／正社員)

～4t食材ルート配送ドライバー～ 配送先：三芳町・所沢・越谷の物流センターへの納品 配送件数：1日3件 運ぶ商品：カット野菜、もやし 積込み先：ふじみ野工場 （勤務例） 11:00　出勤・点呼 11:30　積込み先へ出発 11:30　隣接の積込み先に到着 12:00　配送先へ出発 12:30　配送開始 20:00　配送終了 20:30　帰社・片付け 21:00　退社

３t食品ルート配送ドライバー ・運ぶ商品はもやし、カット野菜で手積み手卸し ・積込み先はふじみ野工場 ・配送件数は1日８～９件 ・配送先は福生市・羽村市周辺 《　勤務例　》 11:30　出勤・点呼 12:30　積込み先へ出発 13:00　積込み先へ到着 13:30　配送先へ出発 20:40　配送終了 21:00　帰社・片付け 21:30　退社

～1.5t車食品ルート配送ドライバー～ 積込み先：ふじみの工場です。 運ぶ商品：もやし、カット野菜 ※手積み手卸しになります。 配送件数：1日10件程度 配送先：三鷹市や相模原市周辺 （勤務例） 16:00　出勤・点呼 16:30　積込み先へ出発 17:00　積込み先へ到着 17:30　配送先へ出発 18:00　配送開始 1:00　配送終了 1:30　帰社・片付け 2:00　退社

4t食品ルート配送ドライバー ★運ぶ商品はもやし・カット野菜になります。 ★積込み先はふじみ野工場で配送件数は1日8件～10件で高速道路利用になります。 ★納品先は江東区・市川市周辺の物流センターと食品スーパーです。 （勤務例） 10:00　出勤・点呼 10:30　積み込み先へ出発 11:00　積み込み先に到着 12:30　配送先へ出発(高速道路利用） 13:30　配送開始 18:30　配送終了（高速道路利用） 19:30　帰社・片付け 20:30　退社

４ｔ車フリー食品配送ドライバー 運ぶ商品は冷蔵冷凍食品やお菓子等々です

4t食材ルート配送ドライバー （埼玉県川口方面の物流センターや食品スーパー等の配送） ★運ぶ商品はもやし、カット野菜になります。 ★積込み先はふじみ野工場です。 ★配送件数：1日13件～16件 （勤務例） 11:00　出勤・点呼 11:30　積込み先へ出発 11:30　隣接の積込み先に到着 13:00　配送先へ出発（高速使用） 14:00　配送開始 21:00　配送終了（高速使用） 21:30　帰社・片付け 22:00　退社

4t食品ルート配送ドライバー 積込み先は川越工場と豊洲市場で、配送先は平和島と熊谷の物流センターです。 ・１日配送件数は２件 ・運ぶ商品はカット野菜と魚で、高速道路を利用致します。 ・基本的には手積み手降しになります 「勤務例」 19:30　出勤・点呼 20:00　積み込み先へ出発 21:00　積み込み先に到着 22:30　配送先へ出発（高速道路使用） 23:00　配送開始 4:00　　配送終了　　　　 4:30　　帰社・片付け 5:00　　退社

３t食品ルート配送ドライバー ・運ぶ商品はもやし、カット野菜で手積み手卸し ・積込み先はふじみ野工場 ・配送件数は1日８～９件 ・配送先は福生市・羽村市周辺 《　勤務例　》 11:30　出勤・点呼 12:30　積込み先へ出発 13:00　積込み先へ到着 13:30　配送先へ出発 20:40　配送終了 21:00　帰社・片付け 21:30　退社

４ｔ車フリー食品配送ドライバー 運ぶ商品は冷蔵冷凍食品やお菓子等々 （勤務例） 10:00　出勤・点呼 10:30　積み込み先へ出発 11:00　積み込み先に到着 12:30　配送先へ出発(高速道路利用） 13:30　配送開始 18:30　配送終了（高速道路利用） 19:30　帰社・片付け 20:30　退社