神奈川県横浜市鶴見区の資格取得支援制度ありのトラック・運送
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　＼＼　残業少なめ！　お休みもしっかり取れる生協ドライバー　／／ 生協のルート配送ドライバーとして、生鮮食品・日配品・日用品などを配達していただきます。 担当エリアは固定されており、慣れたルートを回る配送の仕事です。 地域に住む方々の生活を支える生協で、ドライバーとして一緒に働きませんか？ 【1日の流れ（例）】 ■出勤・積荷・朝礼 積荷は全員で一斉に行います。 朝礼では、ミスやクレームの共有、新しい紹介をしてくれた組合員様を称える時間があります。 ↓ ■配送開始 朝礼が終わったら、各自の担当エリアへ配送を開始します。 適宜休憩や昼食を取りながら業務を進めます。 眠気を感じたら無理せず仮眠を取り、安全第一で運転します。 ↓ ■事務所へ帰社 組合員様に電話でおすすめ商品の案内や注文書の確認を行います。 紹介を受けたお知り合いの加入対応などの事務作業も行います。 早く帰社した方は他のメンバーをサポートすることもあり、助け合いの文化が根付いています。 ↓ ■退社 残業は少なめで、終業後は各自が自由な時間を楽しんでいます。 【給与】 月　給　：291,580～546,000円 試用期間：2～3ヶ月 試用期間中の条件：月給286,680円〜 ※上限給与に関しては、経験・能力・各種手当等を含んだ記載となります。 【給与例】 入社3年目／班長：月収32万円＋賞与（年2回） 入社5年目／主任：月収36万円＋賞与（年2回） 入社7年目／所長：月収40万円＋賞与（年2回） ★キャリアアップ制度あり！

＼希望日を固定休日にできます！充実の福利厚生♪／ 担当するエリアに設置されている自動販売機をまわり、商品の補充・配送を行ってもらいます。 取り扱うのはテレビCMでもお馴染みの「サントリー」商品です。 【具体的には】 ・自動販売機への商品補充 ・自動販売機のラインナップ変更 ・自動販売機から売上金の集金、つり銭補充 ・周辺の清掃、空き缶回収　　など ※1日の補充台数は20～30件 　慣れれば1台15分ほどで完了！ ★充実した研修制度あり！！ 　入社後2ヶ月間は、先輩社員と同乗研修！経験ゼロからでも安心！ 　「少しでも不安を解消して働いてほしい」という願いから充実した研修制度を始めました！ ≪仕事のやりがい≫ 決して目立つ仕事ではないけれど、毎日誰かに必要とされているお仕事です。 自分が補充したドリンクで、 　・　今日も誰かを笑顔にしている 　・　誰かの喉の渇きを癒している 　・　自身の裁量で自動販売機の売上が変わる そんなやりがいを実感できますよ。 【給与】 月給 26万円 ～ ・基本給 197,000円 ・営業手当 63,000円（見込み残業代42時間分が含む） +決算賞与有 ≪試用期間3ヶ月有（※研修期間２か月）≫ 1ヵ月～2ヵ月：日給9,500円＋交通費1,000円 3ヵ月目～：上記月給になります ☆★入社3年目までは、半年に一度5000円の昇給☆★ 　3年後には月給29万円！！ ■年収のモデルケース■ 入社1年目：年収320万円～ 入社3年目:年収350万円～

軽四による配送業務をお願いします。 配送先：トラックで入れない狭い場所や駅周辺のオフィス街など１軒の配達に時間を要するところをメインに配達します。

軽四による配送業務をお願いします。 配送先：個人商店、物流センターなど エリア：横浜市　神奈川区　港北区　鶴見区川崎市　川崎区　中原区　幸区　高津区　宮前区 ※泊まり、深夜、早朝勤務はありません。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

主に、近隣エリアの集荷・配達と、店舗間輸送をお願いいたします。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ）を回ります。 荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。 お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。 配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です 540万円／22歳：月給35万円（一律手当含む）＋賞与 620万円／32歳：月給43万円（一律手当含む）＋賞与 680万円／36歳：月給51万円（一律手当含む）＋賞与 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ）を回ります。 荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。 お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。 配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です 540万円／22歳：月給35万円（一律手当含む）＋賞与 620万円／32歳：月給43万円（一律手当含む）＋賞与 680万円／36歳：月給51万円（一律手当含む）＋賞与

4tの中型トラックで荷物をお預かりする集荷業務、荷物をお届けする配達業務をお任せします。 エリアは、近隣で、長距離運転はありません。回り方やルートはほぼ固定で、企業や商店などの法人企業が中心です。 1日の配達は約30～50件、集荷は約10～20件くらいです。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です 540万円／22歳：月給35万円（一律手当含む）＋賞与 620万円／32歳：月給43万円（一律手当含む）＋賞与 680万円／36歳：月給51万円（一律手当含む）＋賞与 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

主に、貨物の集荷や配達を行う業務です。 お客様は、特定の法人顧客で、小口・小荷物の取り扱いが中心となります。 同エリア内で班を作り、他のスタッフとフォローしながら仕事を進めます。 また、特別チャーター便の輸送を行っていただくこともあります。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事。 10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、 夜間の長距離運転をお任せします。 一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、 荷物の積み降ろしが楽に行えます。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務をお任せます。 企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

主に、貨物の集荷や配達、荷物の積み降ろし等を行う業務です。 お客様は特定の法人顧客で大口の荷物取り扱いが中心となります。 同エリア内で班を作り、他のスタッフとフォローしながら仕事を進めてください。 福山通運の店舗や事業所間の近距離輸送を行うこともあります。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

・ハイエース～４ｔ車による貨物の集荷、配達 　＊食品や事務用品など様々な種類のロットのまとまった 　　　商品、製品を企業や倉庫等に運びます。 　＊集荷・配送エリア 　　横浜市…西区・鶴見区・神奈川区 　　川崎市…川崎区・幸区 　＊手積み・手降ろしがメイン（フォークの利用もあり） ※３月間の研修期間があり、 　先輩ドライバーが横乗りをし、地理、仕事内容も 　丁寧に教えます。トラック未経験者　就業可能 ★長く一緒に働いていただける方、お待ちしております。 変更範囲：なし

＊生活クラブ生協の個人宅配送。 ・セットされた食材等を生協組合員様宅にお届けする仕事です。 ・車輛は１．５ｔ車・ＡＴの小さなトラックです。 ・港北区、鶴見区を中心に配達いたします。 ・研修期間からしっかりサポートします。６～８週で独り立ちして 　の配達となります。 ・未経験の方も歓迎！現在勤務している９割以上が異業種からの 　転職の方です。 　＜業務拡大のため募集＞ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「変更範囲：変更なし」

★トラックドライバーの育成を目的とする求人です。 ★募集対象は、免許未取得者、大型・中型免許は持っているが 　仕事での運転経験がない方です。 ★条件付きですが免許取得費用は会社が全額負担いたします。 ★入社後３～５ヶ月をかけて安全作業手順や輸送業務手順をＯＪＴ 　で習得するのと並行してトラック免許を取得していただきます。 ★大型（中型）免許取得後は、先輩ドライバーの同乗指導で実地に 　運転訓練を実施します。 ★発電機関連の資機材を全国の発電所、工場に輸送する仕事です。 ★６５歳定年、７０歳までの再雇用制度あり ※働き方改革関連認定企業（働きやすい職場認証事業者） 「変更範囲：変更なし」

◆大手ならではの充実した研修制度で、基礎からきちんと学べます ※１．５ｔ車～４ｔ車（自車保有車輌）を使用します。 ※未経験でも、先輩ドライバーがしっかりフォローしますので、 　安心してスタートできます！ ・引越は２～４名のチームで作業します。 　１日１～２件の引越作業を担当して頂きます。 ※最初はアシスタント（運転なし）として仕事を学び、入社２年以 内を目処にドライバーとしてご活躍いただきます。 免許未取得者の場合、入社１年以内に準中型免許の取得を目指して いただきます。 （免許取得費用の貸付金制度あり） 変更範囲：会社が定める業務

●３・４ｔ車トラックドライバー ・大手ケーキ店舗への洋菓子の輸送を行います。 ・配送エリア：都内、神奈川県（１日８～１０店舗程度） 　　　　　　　 ※深夜・残業手当含め、賃金は２６～３０万円位になります。 　その他、大型の職種もあります。　 ◆無事故・無違反表彰制度有 　大型免許取得援助有 　スキルに応じ、ベテラン乗務員が同乗し研修を行います。 　（１～４週間程度） 仕事変更範囲：運送及び運行管理

【業務内容】 担当エリアの自動販売機（１日約１５か所）をボトルカーで巡回し 商品補充・売上金回収・在庫管理・空缶回収などを行います。 ※新規開拓無し　※入社後約３ヶ月間、ＯＪＴを通して業務を習得 【勤務環境・制度】 ・伊藤園グループの一員として安定した勤務環境 ・年間休日１２０日（週休２日制）＋５日（計画有給） ・準中型自動車免許の取得費用支援 　取得費用全額会社負担（勤続３年以上で弁済不要） ・伊藤園グループ保養所の利用制度、自己啓発援助制度あり ・自動車保険の団体割引制度、扶養家族手当（配偶者除く）あり ・フレックスタイム制により、柔軟な勤務調整が可能