神奈川県横浜市鶴見区の大型ドライバー
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物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事。 10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、 夜間の長距離運転をお任せします。 一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、 荷物の積み降ろしが楽に行えます。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務をお任せます。 企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

〇機械の運搬、設置の仕事です。 　工作機械、プラスチック成形機、ゴム関連の機械で、 　色々な製造工程をじかに見ることができます。 　工場の引越等も請け負います。 　又、一日中工場内の機械移動も有ります。 　仕事先は毎日違うところです。 ○地方への出張もあります。 　ビジネスホテルに泊まります。 ○トラックはすべてユニック付きです。 変更範囲：変更なし

・石油タンクローリーの配送（運転・作業）をお願いします。 ・未経験者でも安心の教育制度を用意しています。 ・当初乗務する車種は大型単車（非けん引車）ですので、比較的運 　転は容易です。（主に１６ＫＬ車）経験を積んだ希望者はトレー 　ラ教育も実施します。 ・詳しい業務内容は当社求人ホームページでもご覧いただけます。 ・主に横浜市川崎市で石油製品（ガソリン・灯油・軽油）を積み込 　み、ガソリンスタンドや工場に向かい荷卸しします。 ・主な配送地域は東京都・神奈川県・埼玉県です。 　変更範囲：なし

●大型トラックドライバー ・自動車部品又は冷凍食品輸送他 ・配送エリア：相模原・宇都宮・前橋等 【福利厚生】 ・無事故、無違反表彰制度、永年勤続、慶弔見舞 ・公私問わずケガの補償、各種資格取得補助 ＊随時会社説明会開催します。（備考欄参照） 仕事変更範囲：運送及び運行管理

・大型トラック（１０ｔ車）を運転して、拠点間を 　運行して頂きます。月に１－２回遠方（関西）運行ありますが、 　業務になれてからお任せします。 ・扱うのは商業物流の荷物です。 ・手積み、手降ろしが基本です。 ・重量物はフォークリフトを利用して積降ろしを 　していただきます。 ※一からしっかり指導しますので、未経験の方も 　安心してご応募ください。 　少しでも興味をお持ちの方面接時現場見学可能です。 　お気軽にご連絡お待ちしております！ 変更範囲：なし

★大型ドライバー平均年収５２０万円、固定給与の割合約８割 ★今年度の年間休日１２８日＋一斉有休４日、実働２３３日 東芝エネルギーシステムズ株式会社京浜事業所の専属運送会社 発電機関連の部品、資機材を平ボディー車で地場から全国の発電 所、工場に輸送しています。 ◆未経験者の方には２～３ヶ月をかけて当社の輸送業務手順や シート掛け、固縛技術を習得していただき、玉掛け資格取得後に 先輩ドライバーの同乗指導のもと実地に運転訓練を実施します。 ◆手積み手降ろしを伴う輸送業務は基本的に受注しません。 ★６５歳定年、７０歳までの再雇用制度あり ※働き方改革関連認定企業（働きやすい職場認証事業者） 「変更範囲：変更なし」

１０トントラックで菓子・食品を工場から、首都圏、関西、中京、 東北方面の各センターへ配送します。 ・荷積み、荷降ろし多少あり 　（重量は４トン～１０トンくらい） ・遠方になると出張手当を支給（泊まりの場合もあり） ◆無事故手当、出張手当等を含めると月平均賃金は、 　３５０，０００円～４５０，０００円程度になります。 ☆有給休暇の取得がしやすい環境です。（半休制度あり） 　年間１１６日 変更範囲：変更なし

ディーラーの依頼により、大型自動車の回送業務 主な回送先は横浜・川崎市内です。 荷物の積み降ろしや接客はありません。 変更範囲：変更なし

夜間に大型トラックで幹線輸送を行うドライバーです。 泊まり勤務と日帰り勤務は応相談。（仮眠施設、シャワー完備） 同乗指導もありますので、未経験からスタートも可能です！ ※例：横浜～関西往復泊まり便、横浜～関東循環日帰り便など 　基本的に固定ルートの往復便になります。 ※原則３ヶ月で正社員登用！ 【変更範囲：変更なし】 【働きやすい職場認証制度：２つ星獲得事業所】

トラックディーラーの依頼により、ディーラー工場内の車両の移動 や、修理後の車両の試運転などをしていただきます。 変更範囲：変更なし

大型車両運転業務（大型自動車免許をお持ちの方） 　１．電柱運搬業務 　２．資材運搬業務 　３．電気工事補佐 ＊東京電力の配電線工事や日産スタジアムの設備保守など 　横浜市内を中心に電気設備工事を行っています。 【変更範囲：変更なし】