大阪府の手積み手卸しなしのトラック・運送
の求人一覧

＼＼土日祝休み×月給45万以上！手積み手下ろしなしの建材配送をお任せします◎／／ 運ぶのは鉄筋や鉄骨、鋼材、資材などの建設現場向け建材が中心。 1日1回～2回戦の配送で、1ヶ所で積んで3ヶ所程度にお届けします。 配送エリアは近畿圏内。いくつかのルートをローテーションで回りますが、 基本的には「決まったコース」を走るルート配送です。 荷物は倉庫にてクレーンで積み込み⇒オペレーターが担当します。 ドライバーの方には「荷締め」と「シート掛け」をお任せします。 荷下ろしもクレーン使用なので、体力的な負担は少なめ。 ＜1日のスケジュール例＞ 　4:00　　出発 　　　　⇩ 　7:00～8:00　1件目の現場で荷下ろし 　　　　　　　（クレーン使用） 　　　　⇩ 　10:00～12:00　2～3件目の現場へ配送 　　　　⇩ 　12:00　帰社 　　　　　12:00～15:00まで休憩（1～3時間） 　　　　⇩ 　15:00　翌日分の宵積み 　　　　　（荷締め・シート掛け・伝票確認） 　　　　⇩ 　17:00　終業・退社 ※車両のメンテナンスや伝票チェックも業務に含まれます。 ※慣れてくると自分のペースで進められます。 【入社後の流れ】 ・同職経験者 … 数日で独り立ち可能 ・大型経験者（同類業務未経験）… 1～2ヵ月で独り立ち 「荷物の積み方」や「配送順の組み合わせ」がポイント◎ 最初は先輩が丁寧にフォローしますので安心です。

＼＼土日祝休み！固定ルートでムリなく働ける4tドライバー／／ -------------------------------------------------------------------- 街のインフラや工場で使われる鋼材（金属シャフトなど）の配送を担当する4tドライバーのお仕事です。 ルート配送なので、未経験でも無理なく覚えられます。 ◎仕事の流れ ・4t平ボディ車での配送 ・積み下ろしはクレーン使用 ・1日の配送件数は1～5件程度 ・走行距離は100km～300km程度 　（300kmはあまり発生しません！） ◎働き方のポイント ・配送ルートはある程度固定 ・5:00～14:00もしくは6:00～15:00で日中に終了 ・土日祝休みでプライベートの予定も立てやすい ・荷物は機械での積み下ろしが中心なので体への負担少なめ

／ しっかり稼げる・朝は早いけど昼過ぎには帰れる・体力的な負担が少ない この3つが条件が揃った中型ドライバーとして、あなたも働きませんか？ ＼ 荷積み・荷卸しはカゴ台車を使用するため、重い荷物を持ち上げ続ける作業はほとんどありません！ カゴ台車を引っ張ることができれば体力的にも問題なく、実際に女性ドライバーも2名活躍中です。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【業務内容詳細】 ◎主な配送内容 　・センター ➡ スーパー 　・センター ➡ センター 　上記を中心としたルート配送です。 　完全固定ではありませんが、 　いくつかのパターンに分かれており、 　毎回ゼロから覚える必要はありません。 ◎配送エリア・回数 　・関西一円 　・1日2～3回戦 ◎配送物／車両 　・運ぶものは冷凍食品 　・カゴ台車での荷積み、荷卸し 　・中型ゲート車を使用 　・車両は基本的に固定 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 出勤は5時頃、退勤は早ければ14時台で遅くても17時頃。 「家族と夕食を一緒に食べたい」「平日の午後を有効に使いたい」そんな生活リズムを叶えやすい働き方です。 ドライバー同士や配車担当とのコミュニケーションも多く、風通しの良さも会社の特徴です◎

／ しっかり稼げる・朝は早いけど昼過ぎには帰れる・体力的な負担が少ない この3つが条件が揃った大型ドライバーとして、あなたも働きませんか？ ＼ 荷積み・荷卸しはカゴ台車を使用するため、重い荷物を持ち上げ続ける作業はほとんどありません！ カゴ台車を引っ張ることができれば体力的にも問題なく、実際に女性ドライバーも2名活躍中です。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【業務内容詳細】 ◎主な配送内容 　・センター ➡ スーパー 　・センター ➡ センター 　上記を中心としたルート配送です。 　完全固定ではありませんが、 　いくつかのパターンに分かれており、 　毎回ゼロから覚える必要はありません。 ◎配送エリア・回数 　・関西一円 　・1日2～3回戦 ◎配送物／車両 　・運ぶものは冷凍食品 　・カゴ台車での荷積み、荷卸し 　・大型ゲート車を使用 　・車両は基本的に固定 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 出勤は5時頃、退勤は早ければ14時台で遅くても17時頃。 「家族と夕食を一緒に食べたい」「平日の午後を有効に使いたい」そんな生活リズムを叶えやすい働き方です。 ドライバー同士や配車担当とのコミュニケーションも多く、風通しの良さも会社の特徴です◎

車両：8t 走行距離：中距離 配送：固定（ルート） 配送エリア：大阪・神戸 運ぶもの：外壁や屋根などの建材配送

車両：4t 走行距離：中距離 配送：固定（ルート） 運ぶもの：外壁や屋根などの建材

＼＼長距離の3日運行がメインの10t平ボディドライバー！／／ 全国エリアを走る10t平ボディでの長距離輸送業務です。 3日運行をベースにしたスケジュールのため走行ペースがつかみやすいのが特徴◎ 扱う荷物はさまざまで、積み降ろし方法も現場により異なるため、平ボディならではの作業経験を活かせる環境です。 しっかり距離を走って稼ぎたい方や、各地を走るため運転が好きな方に最適な環境です。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【詳しい仕事内容】 ・扱う荷物：多岐にわたる（機械・建材・資材・鋼材） ・荷扱い　：◎現場での負担が少なく、長距離でも体力的な無理が出にくい 　　　　　　◎積み降ろしは基本的に対応スタッフが行うため、運転に集中できる環境 ・サイクル：主に3日運行 ・走行距離：案件により変動（全国エリア） ーーーーーーーーーーーーーーーーーー 「いろいろな現場に行きたい」「荷物の違いを楽しみたい」「走る距離で稼ぎたい」という方にぴったりのお仕事です。 経験者はもちろん長距離に挑戦したいという方にも取り組みやすい業務構成になっています。

車両:中型 中型（4t～8t） 走行距離:地場（近距離） 配送:ランダム 配送エリア:関西一円・大阪府内メイン 運ぶもの:鋼材・鋼管製品等の配送業務となります。

＼ 希望により配送距離の調整可能！稼ぎたい方も程よく頑張りたい方も活躍出来ます☆ ／ 化学製品輸送のプロとして、安定した収入と無理のない働き方を両立。 景気に左右されにくい石油化学製品の輸送を担う、社会インフラを支える仕事です。 地場・中距離・長距離で、運行内容はできる限り希望を考慮。 「稼ぎたい」「毎日家に帰りたい」など、あなたのライフスタイルに合わせた働き方が可能です。 ◎大型タンクローリーによる石油化学薬品の輸送 ◎輸送先は大手メーカー中心 ◎地場・中距離・長距離で、運行内容は可能な限り調整 ◎危険物の免許は入社後の取得でもOK！ 危険物を扱うからこそ、無理なスケジュールは組まず、余裕を持った運行管理を行っています。 ドライバーとして長く安心して働ける環境が整っています。

車両:大型 5トン、7トン、10トン 走行距離:ランダム 配送:定期便 積み下ろし:カゴ台車積み、コロ車をベルトで引っ張る 配送エリア:大阪府メイン（一部和歌山県もある） 運ぶもの:食品配送 【近畿圏内にある物流センター間の配送業務】 生協の物流センターへの配送に携わっていただきます。 主に5～7tトラックによるルート配送です！ OJTと無事故表彰制度もあり、頑張りがいがアリ！ ◎定期便なので仕事量やルートはほぼ一定 ◎車輛整備はありません(オイル等交換は業者に依頼しています)

＼＼　1日あたりの配送件数2件程度！医薬品の基幹輸送　／／ 3t・4ｔ冷蔵車両にて、荷主様支店への基幹配送をお願いします。 荷物の積み込みや納品はカゴ車を使用しますので、お身体への負担は軽めです。

関東・九州エリア（主に500ｋｍ圏内）へ主に食品ケース・雑貨ケースの配送となっており都度変更もあります。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 中型ドライバー 距離：長距離 運ぶもの：主に食品ケース・雑貨ケースとなっており都度変更もあります。 運ぶエリア：関東・九州エリア（主に500ｋｍ圏内） ルート：定期便 1日当たり配送件数：仕事内容により変わる 積み下ろし：仕事内容により変わる ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

【仕事内容】 イベント会場の展示商材を運搬・配送していただくお仕事です。 【車両について】 ・2t～4tトラックのいずれか 【配送エリア】 大阪府内 【積み降ろし方法】 台車、カゴ車 【配送するもの】 展示会商材など 【配送件数】 1日1～5件

＼中距離トレーラードライバー／ ---------------------------------- 鉄・非鉄金属の運搬を中心に、指定の会社へ安全・確実に製品を届けるお仕事です。 トレーラーを使用した中距離輸送業務をお任せします。 配送は固定ルートで、遠くても山口や静岡方面への運搬です。 →中距離がメインのため、無理のない運行が可能です。 　高速の利用OK！配送の際に利用した高速代金は残額負担します◎ 業務に慣れるまではスタッフが同行し、丁寧に指導しますので安心して業務を覚えられます。 【具体的な業務内容】 ・トレーラーでの中距離配送 ・鉄／非鉄金属製品の運搬 【業務の特徴】 ・固定ルート配送のため、ルートを覚えやすく安心 　※配送時の高速利用OK！ ・製品の運搬がメインで、手積み作業はほぼなし ・日帰り可能な中距離輸送が中心で無理のない運行スケジュール 　※泊まり運行は基本ありません！ ・未経験者も丁寧な同行指導で安心してスタート可能 ----------------------------------------------------- 株式会社桜井／080-1452-1808 興味があればまず【応募画面へ進む】へ！ その後のやり取りは企業様と直接行います。 ※当社サポートはありません -----------------------------------------------------

＼ワークライフバランスを整えて働きたい方、しっかりと稼ぎたい方、それぞれに合わせた働き方を提案します！／ 自社倉庫のフォークリフト作業員を募集します。 検品作業等（リフト操作含む）や、各種管理業務をお願いします。 仕事内容：積み下ろし、入出庫、在庫確認、仕分け、ピッキング 運ぶもの：飲食店・病院・学校に向けた食品・食材等 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ■3温帯の倉庫があります。 常温倉庫のみの勤務、常温＋冷蔵冷凍倉庫での勤務を選べます！ 冷凍倉庫での勤務の場合は基本給がＵＰします。 ■あなたの希望に合わせた働き方を提案します。 しっかり残業して稼ぎたい方、しっかり休んでプライベートを充実させたい方 面接時にご希望をお聞かせください♪ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

鋼材を大型トレーラーにて荷客先へ輸送するお仕事です。 メインとなる輸送先は近距離、中距離です。 ★★★★★★★★★ 車両：トレーラー 距離：近距離～中距離 運ぶもの：鋼材 運ぶエリア：関西圏～東海圏 ルート：スポット 積み下ろし：手積み手降ろしなし ★★★★★★★★★ ----------------------------------------------------- 横山運輸有限会社／000-0000-0000 興味があればまず【応募画面へ進む】へ！ その後のやり取りは企業様と直接行います。 ※当社サポートはありません -----------------------------------------------------

海上コンテナで大阪南港より大阪府内の配達と構内の仕事がメインの配送を中心にお願いします。 手積み、手降ろしの作業はありませんので60代の方も多数活躍しております。 ★★★★★★★★★ 車両：トレーラー 距離：近距離～中距離 運ぶもの：鋼材 運ぶエリア：関西圏～東海圏 ルート：スポット 積み下ろし：手積み手降ろしなし ★★★★★★★★★ ----------------------------------------------------- 横山運輸有限会社／000-0000-0000 興味があればまず【応募画面へ進む】へ！ その後のやり取りは企業様と直接行います。 ※当社サポートはありません -----------------------------------------------------

海上コンテナで大阪南港より大阪府内の配達と構内の仕事がメインの配送を中心にお願いします。 手積み、手降ろしの作業はありませんので60代の方も多数活躍しております。 ★★★★★★★★★ 車両：トレーラー 距離：近距離～中距離 運ぶもの：鋼材 運ぶエリア：関西圏～東海圏 ルート：スポット 積み下ろし：手積み手降ろしなし ★★★★★★★★★ ----------------------------------------------------- 横山運輸有限会社／000-0000-0000 興味があればまず【応募画面へ進む】へ！ その後のやり取りは企業様と直接行います。 ※当社サポートはありません -----------------------------------------------------

車両:大型ウイング車 走行距離:近距離～中距離 配送:スポット 積み下ろし:フォークリフト 配送エリア:近畿圏 運ぶもの:主にパレットものの輸送 ----------------------------------------------------- 横山運輸有限会社／000-0000-0000 興味があればまず【応募画面へ進む】へ！ その後のやり取りは企業様と直接行います。 ※当社サポートはありません -----------------------------------------------------

＼＼　安定した生協の基幹配送のお仕事です！　／／ 10tトラックで生協商品（食品や日用品）を配送していただくルート配送です。 カゴ車やドーリーを使用しますので、お身体への負担は少なめです。 納品先は生協の配送センター（大阪府内23か所）で、日勤・夜勤共に3便運行です。