大阪府の退職金ありのトラック・運送
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＼＼土日祝休み×月給45万以上！手積み手下ろしなしの建材配送をお任せします◎／／ 運ぶのは鉄筋や鉄骨、鋼材、資材などの建設現場向け建材が中心。 1日1回～2回戦の配送で、1ヶ所で積んで3ヶ所程度にお届けします。 配送エリアは近畿圏内。いくつかのルートをローテーションで回りますが、 基本的には「決まったコース」を走るルート配送です。 荷物は倉庫にてクレーンで積み込み⇒オペレーターが担当します。 ドライバーの方には「荷締め」と「シート掛け」をお任せします。 荷下ろしもクレーン使用なので、体力的な負担は少なめ。 ＜1日のスケジュール例＞ 　4:00　　出発 　　　　⇩ 　7:00～8:00　1件目の現場で荷下ろし 　　　　　　　（クレーン使用） 　　　　⇩ 　10:00～12:00　2～3件目の現場へ配送 　　　　⇩ 　12:00　帰社 　　　　　12:00～15:00まで休憩（1～3時間） 　　　　⇩ 　15:00　翌日分の宵積み 　　　　　（荷締め・シート掛け・伝票確認） 　　　　⇩ 　17:00　終業・退社 ※車両のメンテナンスや伝票チェックも業務に含まれます。 ※慣れてくると自分のペースで進められます。 【入社後の流れ】 ・同職経験者 … 数日で独り立ち可能 ・大型経験者（同類業務未経験）… 1～2ヵ月で独り立ち 「荷物の積み方」や「配送順の組み合わせ」がポイント◎ 最初は先輩が丁寧にフォローしますので安心です。

＼＼夕方前に帰れる働き方でムリなく続けられる3tドライバー／／ 建築現場に欠かせない“資材の届け手”として、暮らしと街づくりを支えるのが当社の3tドライバーの仕事です。 配送先は戸建て住宅の建築現場が中心で、手応えあるポジションです。 配送業務といってもただ運ぶだけではなく、建築の流れや段取りがわかるようになったり、 現場から頼りにされたりと、仕事の奥深さが感じられる環境です。 ◎車両 　3t平ボディ車 ◎配送スタイル 　地場～中距離が中心（1日100km前後／最長でも300kmほど） 　配送件数は1～5件 　扱う荷物は戸建て向け建築資材（手積み手降ろし） ◎積み下ろし方法 　全件手積み手下ろし ◎ルート 　固定ではなくランダム さらに、当社の配送は長距離や無理な件数がなく、ゆとりを持って働けるのも大きなポイント◎ 未経験からスタートしたメンバーも多く、新人さんを迎え入れる雰囲気が整っています。 堅苦しさのない職場で、日々落ち着いて続けられる仕事です。

＼＼土日祝休み！固定ルートでムリなく働ける4tドライバー／／ -------------------------------------------------------------------- 街のインフラや工場で使われる鋼材（金属シャフトなど）の配送を担当する4tドライバーのお仕事です。 ルート配送なので、未経験でも無理なく覚えられます。 ◎仕事の流れ ・4t平ボディ車での配送 ・積み下ろしはクレーン使用 ・1日の配送件数は1～5件程度 ・走行距離は100km～300km程度 　（300kmはあまり発生しません！） ◎働き方のポイント ・配送ルートはある程度固定 ・5:00～14:00もしくは6:00～15:00で日中に終了 ・土日祝休みでプライベートの予定も立てやすい ・荷物は機械での積み下ろしが中心なので体への負担少なめ

＼希望休通ります！夜運行の4tトラックの長距離ドライバー／ 関西地区～関東地区間の拠点間の貸し切り便のお仕事です。 運ぶものは様々ですが、あなたの経験やご希望で案件をお任せします。 基本的に添乗はなくひとりで運行していただくので、ひとりで黙々とお仕事をしたい方歓迎！ ◇1泊のみの宿泊運行です。 ⇒生活リズムが乱れにくく、しっかりと帰宅できます。 月間の運行件数は10～11件です。（出勤日数：20日～22日程度） ◇荷積み荷下ろしの方法はフォークリフトがメインです！ ⇒体の負担は少なめです！ ◇高速利用の制限なし！ ⇒できるだけ効率良く、ストレスなく走っていただけます。 ーーーーーーー★未経験者も歓迎★ーーーーーーー 中型免許を持っていない方も応募できます！ 資格取得支援制度を利用して、中型ドライバー、そして大型ドライバーを目指せます。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

2tトラックを使用し、大阪府内で折込広告などのルート配送を行うお仕事です。 *主な業務内容* - 折込広告のルート配送 - 倉庫内作業（梱包その他） - コピー配送 - 1日約40か所への配送 *エリア* 大阪府下 *使用車両* 2tトラック *その他* - 近距離エリアのルート配送 - 営業業務なし、配送に集中可能 - 深夜2時～正午までの勤務（実働6.5時間） - 手積みでの積み込み作業あり - 週休制：日曜、祝日、年末年始、GW、お盆（暦通り）

＼希望休通ります！夜運行の10tトラックの長距離ドライバー／ 関西地区～関東地区間の拠点間の貸し切り便のお仕事です。 運ぶものは様々ですが、あなたの経験やご希望で案件をお任せします。 基本的に添乗はなくひとりで運行していただくので、ひとりで黙々とお仕事をしたい方歓迎！ ◇1泊のみの宿泊運行です。 ⇒生活リズムが乱れにくく、しっかりと帰宅できます。 月間の運行件数は10～11件です。（出勤日数：20日～22日程度） ◇荷積み荷下ろしの方法は案件によって変わります。 ⇒あなたのご希望に合わせて案件を決めます！ ガッツリ稼ぎたい方はバラ積みのお仕事、あまり力仕事は…という方はカゴ・パレットのお仕事など できるだけあなたに合ったお仕事をお願いします。 ◇高速利用の制限なし！ ⇒できるだけ効率良く、ストレスなく走っていただけます。 ーーーーーーー★未経験者も歓迎★ーーーーーーー 大型免許を持っていない方も応募できます！ 資格取得支援制度を利用して、大型ドライバーを目指せます。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

＼＼地場配送中心で毎日帰宅できる◎日用品メインで体への負担も少なめ！／／ 大阪府大東市の「大東物流センター」から 近畿一円へ大型車で配送 するお仕事です。 ■配送スタイル ・固定ルートなし（その日ごとに配送先が決まる） ・1日2回転ほど、約10件前後 を担当 ・配送エリアは地場・近距離のため、走行距離は1日250km以内 ■荷物・作業内容 ・荷物：日用品・雑貨が中心（重量物ほぼなし） ・作業：フォークリフトでの パレット積み・パレット降ろしがメイン ・一部手降ろしあり（軽量物中心） ■ポイント ・身体への負担が少なく、無理なく長く続けられる環境 ・幅広い年代のドライバーが継続して活躍中 【車両の特徴】 ・大型ウィング車・アルミバン車を使用 ・油圧ローラー付き（荷積み・荷下ろしがスムーズ） ・全車GPS／デジタコ／ドライブレコーダー完備

大阪府摂津市の拠点を出発し、関西圏（大阪・京都・奈良・神戸）の店舗へ、日用品を配送していただくお仕事です。 生活に欠かせない商品ばかりなので、景気の影響を受けにくく、安定して仕事量があります。 ◎カゴ車配送でラクラク作業 ◎地場配送のみ・毎日帰宅できる安定ドライバー職 ◎夜勤帯の勤務で渋滞知らず＆安定収入 【配送の特徴】 ・使用車両：2tもしくは2tワイド ・配送先：店舗配送 ・配送エリア：北摂中心 ・配送件数：1日あたり約30件 ・積み降ろし：カゴ積み下ろし カゴでの積み降ろしがメインなので、力仕事はほとんどなし！ 荷物は軽量な日用品が中心で、重たい荷物の持ち運びはほとんどありません。

関西圏（大阪・京都・奈良・神戸）の店舗へ、日用品や医薬品を配送していただくお仕事です。 生活に欠かせない商品ばかりなので、景気の影響を受けにくく、安定して仕事量があります。 ◎地場配送のみ・毎日帰宅できる安定ドライバー職 ◎昼勤・夜勤を選べる働き方で生活リズムに合わせやすい 【配送の特徴】 ・配送先：店舗配送 ・配送エリア：近畿一円（すべて地場配送） ・配送件数：1日あたり約30件 ・積み降ろし：夜勤：カゴ積み降ろし中心、昼勤：手積み中心 荷物は軽量な日用品や雑貨類が中心で、重たい荷物の持ち運びはほとんどありません。

大阪府大東市の物流センターを拠点に、4tトラックで関西圏の各物流センターやドラッグストア・メーカー様などへ日用品や医薬品を配送するお仕事です。 【業務内容】 ・日用雑貨等の拠点間配送､メーカー卸配送､他運行業務など｡ 　※積荷作業もあり ・重い荷物はほとんどなし！ ・パレットでの積み降ろし中心（フォークリフト使用で手積み手降ろしは一部のみ） 体への負担は少なく、ドライバーからも「思ったより楽！」と評判です◎ フォークリフト免許がない方も入社後に取得可能。 ・1日あたり2回転・10件前後の配送 ・その日ごとにルートを決定（固定ルートではありません） ・走行距離は1日最大250km程度の地場配送 【車両について】 ・4t車／油圧ローラー装備（荷物の移動がラク！） ・全車デジタコ・ドライブレコーダー・バックモニター完備 車両設備が整っているので、未経験やブランクのある方もすぐに慣れられます。

関西圏（大阪・京都・奈良・神戸）の店舗へ、日用品や医薬品を配送していただくお仕事です。 生活に欠かせない商品ばかりなので、景気の影響を受けにくく、安定して仕事量があります。 ◎地場配送のみ・毎日帰宅できる安定ドライバー職 ◎昼勤・夜勤を選べる働き方で生活リズムに合わせやすい 【配送の特徴】 ・配送先：店舗配送 ・配送エリア：近畿一円（すべて地場配送） ・配送件数：1日あたり約30件 ・積み降ろし：カゴ車単位の積み降ろし中心（パワーゲート使用） 　　　　　　　一部、手積み手下ろしあり カゴ車単位での積み降ろしがメインなので、力仕事はほとんどなし！ 荷物は軽量な日用品や雑貨類が中心で、重たい荷物の持ち運びはほとんどありません。

大阪府摂津市の拠点を出発し、関西圏（大阪・京都・奈良・神戸）の店舗へ、日用品や医薬品を配送していただくお仕事です。 生活に欠かせない商品ばかりなので、景気の影響を受けにくく、安定して仕事量があります。 ◎全車パワーゲート車両！カゴ車配送でラクラク作業 ◎地場配送のみ・毎日帰宅できる安定ドライバー職 ◎夜勤帯の勤務で渋滞知らず＆安定収入 【配送の特徴】 ・配送先：店舗配送 ・配送エリア：近畿一円（すべて地場配送） ・配送件数：1日あたり約30件 ・積み降ろし：カゴ車単位の積み降ろし中心（パワーゲート使用） 　　　　　　　一部、手積み手下ろしあり 荷台にはパワーゲートが装備されており、スムーズに積み降ろしができます。 カゴ車単位での積み降ろしがメインなので、力仕事はほとんどなし！ 荷物は軽量な日用品や雑貨類が中心で、重たい荷物の持ち運びはほとんどありません。

大阪府大東市の物流センターを拠点に、関西一円（大阪・京都・奈良・神戸）へ日用品や家庭紙・医薬品などを配送するお仕事です。 運転するのは2tまたは2tワイドで、配送先はドラッグストアやホームセンターなどの各店舗が中心です。 【仕事内容の詳細】 ・配送エリア：大阪・京都・奈良・神戸など近畿圏 ・配送件数：1日30件ほど ・積み降ろし：手積み・手降ろし ・主な荷物：日用品・家庭紙・医薬品など軽量商品 荷物は軽いものが多く、身体への負担は少なめ。 また全車デジタコ・ドラレコ装備なので、安全管理も万全です。 決まった店舗への配送が中心のため、一度ルートや搬入ルールを覚えてしまえば、安心して進められます。 【使用車両】 ・全車デジタコ・ドラレコ・バックモニター装備 ・安全性能の高い新型車両を順次導入中 【仕事のポイント】 ・完全地場配送で毎日家に帰れる ・手積み作業あり／軽量品中心で体力負担少なめ ・安定需要の日用品を扱うため、仕事量が常に安定 ・全車ドラレコ・デジタコ完備で安全対策充実

和泉事業所を拠点に、関西一円（大阪・京都・奈良・神戸）へ日用品や家庭紙・医薬品などを配送するお仕事です。 運転するのは2tまたは2tワイドで、配送先はドラッグストアやホームセンターなどの各店舗が中心です。 【仕事内容の詳細】 ・配送エリア：大阪・京都・奈良・神戸など近畿圏 ・配送件数：1日30件ほど ・積み降ろし：手積み・手降ろし ・主な荷物：日用品・家庭紙・医薬品など軽量商品 荷物は軽いものが多く、身体への負担は少なめ。 また全車デジタコ・ドラレコ装備なので、安全管理も万全です。 決まった店舗への配送が中心のため、一度ルートや搬入ルールを覚えてしまえば、安心して進められます。 【使用車両】 ・全車デジタコ・ドラレコ・バックモニター装備 ・安全性能の高い新型車両を順次導入中 【仕事のポイント】 ・完全地場配送で毎日家に帰れる ・手積み作業あり／軽量品中心で体力負担少なめ ・安定需要の日用品を扱うため、仕事量が常に安定 ・全車ドラレコ・デジタコ完備で安全対策充実

＼＼　歩合制ありで”日勤のみ” × ”年休114日”でも月収30万以上も狙える倉庫作業員！／／ 拠点に届く荷物の仕分け・積み降ろしを担当する倉庫作業員のお仕事です。 1日の業務は大きく午前と午後に分かれており、手順が決まっているので流れを覚えやすいのが特長です◎ 【午前の業務】 ・九州や大阪から届く幹線便の荷物をトラックから降ろす 　（荷物はバラの一般貨物で、形状や重量はさまざま） ・降ろした荷物を配達先ごとにエリア別に仕分け ・午前中には配達ドライバーが荷物を持って各エリアへ出発 【午後の業務】 ・配達を終えたドライバーから戻ってきた荷物を降ろす ・荷物を行先別に再仕分けし、大型トラックへ積み込み ・大阪や九州向けの幹線配送用の荷物をバラ積みで準備 　（荷物の形状に合わせて積み方を工夫！） 荷物は一般貨物が中心ですが、重量物はパレットに乗せる場合もあります。 手積み・手卸しが多いため、力とテクニックが求められますが、作業を終えたときの達成感は格別です◎ 未経験の方も、先輩の同乗指導や段階的な作業習得で安心して業務に慣れることができます。

＼＼　歩合制あり◎ 荷下ろし作業をメインに行い月収31万以上の倉庫作業員！ ／／ 拠点内で夜間の荷物仕分け・管理作業を担当していただきます。 大型トラックで運ばれてきた荷物を、行先や方面ごとに仕分けし、翌日の配送や幹線輸送に備えるお仕事です。 【業務内容詳細】 ・帰庫したトラックから荷物を降ろす作業 ・荷物を方面別、便別に仕分け ・ホーム上での荷物の整理、管理 ・翌便への積み込み準備 扱う荷物は一般貨物が中心で、形状や大きさはさまざま。 フォークリフト作業よりもバラ積みが多く、体を動かしながら働けます。 作業の流れは決まっているため、慣れてくると自分のペースで効率よく進められます。 日中の慌ただしさが少ない分、黙々と作業に取り組みたい方が多く活躍しています。 日々の作業を通して現場理解を深め、本人の意欲や適性に応じて将来的にリーダーや管理職を目指すことも可能です。 身体を動かす仕事が好きな方、夜の時間帯を活かして安定して働きたい方が活躍しています。

車両:大型 5トン、7トン、10トン 走行距離:ランダム 配送:定期便 積み下ろし:カゴ台車積み、コロ車をベルトで引っ張る 配送エリア:大阪府メイン（一部和歌山県もある） 運ぶもの:食品配送 【近畿圏内にある物流センター間の配送業務】 生協の物流センターへの配送に携わっていただきます。 主に5～7tトラックによるルート配送です！ OJTと無事故表彰制度もあり、頑張りがいがアリ！ ◎定期便なので仕事量やルートはほぼ一定 ◎車輛整備はありません(オイル等交換は業者に依頼しています)

≪社内の大型ドライバー平均年収は630万円！≫ 入社半年〜1年ほどで月収50万円を超える人も多く、社内の9割が年収500万円以上という水準の高い職場です。 大手企業との取引があるため安定した給与を保証できています。 「若いうちにしっかり稼ぎたい」「体力を活かして安定収入を得たい」──そんな方にはぜひご応募いただきたい環境です。 大型トラック（10t車）による一般貨物（ECサイト商品など）の配送をお任せします。 堺市南区の本社に出社後、近隣センターでの荷積みを経て、1～2か所への荷下ろしを1日2回（繁忙時は3回）行います。 荷物は小型家電、日用品、飲料水など。1件につき2～3時間で800～1000個を積み下ろすため、荷役負担は少なくありません。 一方で、この作業量こそが高収入の源。体力と集中力を活かし、1日の案件を安定してこなせるようになれば、確実に給与へ反映されます。 ◆1日のスケジュール例 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・15:00　出社・点呼 ・16:00　センターで荷積み（ベルトコンベアからのバラ積み） ・18:30　配送先①へ出発、荷下ろし ・21:00　センターへ戻り、2便目の荷積み ・22:30　配送先②へ出発、荷下ろし ・24:00　帰社・業務終了（※日によって3便目あり） ※あくまで一例です ◆積み込み作業について 荷物はベルトコンベアで流れてきたものを、自分のトラックへ積み込む形式。 荷下ろし順を考慮して、効率良く積み込む工夫が求められます。新人の方には積み込みの基本からレクチャーし、経験を積みながら精度を上げていける研修体制を整えています。 同時間帯に4～5台が並んで作業しており、ドライバー同士が声を掛け合いながら積み込むため、未経験者でも孤立せずに学べる環境です。

【仕事内容】 イベント会場の展示商材を運搬・配送していただくお仕事です。 【車両について】 ・2t～4tトラックのいずれか 【配送エリア】 大阪府内 【積み降ろし方法】 台車、カゴ車 【配送するもの】 展示会商材など 【配送件数】 1日1～5件

【仕事内容】 お問い合わせいただいたお客様のご自宅へ訪問し、引っ越しの見積もりをしていただくお仕事になります。 【仕事詳細】 ▼コールセンターが、お客さまからのお問い合わせに対応！ ┗訪問場所や日程を調整し、ムリのないスケジュールを組んでくれるので、余裕をもって取り組めます。 ▼お客さまのお宅を訪問し、家財道具を見て見積りを作成！ ┗1人1台あるタブレットに荷物の量と数をフォーマットにそって入力すれば、自動で算出してくれます。 ▼お客さまに見積り金額を提示。その場で契約となることが大半です。 ┗ムリに売り込む必要はいっさいありません。引越しの話から脱線して雑談で盛り上がることが多くあります。 【訪問件数】 1日3～5件 所要時間は1時間ほど 【研修について】 入社後は、2ヶ月程度の現場研修を実施！ 実際に作業をすることで、必要な梱包資材の量やトラックの大きさなどが頭の中でイメージできるようになり、お客様とのコミュニケーションもスムーズに！