大阪府のトレーラー
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車両　　　：トレーラー 距離　　　：近距離～中距離 運ぶもの　：海上コンテナ 運ぶエリア：大阪府下、関西2府4県内 1日当たり配送件数：2～3件 泉大津市夕凪町の車庫より出発、 南港・北港コンテナヤードから1日2～3件程度海上コンテナを輸送。 配送を終えれば泉大津市に戻ってきて業務終了です。 【配送ルートについて】 概ね決まったお客様の配達先になるので、 毎回初めての所へ行くということにはなりません。 慣れるまでは先輩がアドバイスしてくれますので、 安心して仕事に取り組めます！ ※宿泊運行なし ※残業は天井60時間程度 ※中距離・長距離は希望者のみ 【給与】 ★2025年、基本給が1万円昇給しました！ ★今年度より年収430万円程度

＼＼　未経験でも応募OKな危険物輸送を行うドライバー！危険物乙4保有者は即戦力として活躍可能◎　／／ トレーラーまたはタンクローリーに乗務し、近畿エリアを中心に危険物を扱うお仕事です。 具体的には、油槽所等で積み込み ⇒ お客様先でホースを使い給油をしていただきます。 輸送距離はおおよそ200km前後で、1日の配送件数は2〜4件。 安定した案件が多く、複数のルートを経験できるため、仕事に変化もありつつ無理なく続けられる環境です。 危険物乙4をお持ちであれば即戦力として活躍でき、丙種のみ・未取得の方でも入社後の取得が可能です。 乗務する車両はトレーラーまたはタンクローリーのいずれかで、経験や適性に応じて配置！ 危険物を扱う業務のため安全意識を重視していますが、マニュアルやサポート体制が整っているため、経験が浅い方でも着実にステップアップできます。 《業務内容詳細》 ・輸送物：石油燃料（ガソリン・灯軽油） ・使用車両：トレーラーor単車 ・輸送エリア：近畿一円（200km前後） ・輸送件数：1日1～5件 ・無事故手当あり 経験者はもちろん、資格を取得しながら大型輸送に挑戦したい方にも向いている環境です。 【給与】 月給：320,000円～ 　　　※経験や保有資格により変動あり ≪その他≫ ・賞与：年2回（実績による） ・交通費：上限21,000円 ・試用期間：期間は社内規定による（条件変更なし） ・歩合制：売上に応じて支給 ・残業代：残業分別途支給 ◎歩合は売上に応じて増減するため、頑張りがそのまま給与に反映

＼＼　未経験でも応募OKな危険物輸送を行うドライバー！危険物乙4保有者は即戦力として活躍可能◎　／／ トレーラーまたはタンクローリーに乗務し、近畿エリアを中心に危険物を扱うお仕事です。 具体的には、油槽所等で積み込み ⇒ お客様先でホースを使い給油をしていただきます。 輸送距離はおおよそ200km前後で、1日の配送件数は1～5件。 安定した案件が多く、複数のルートを経験できるため、仕事に変化もありつつ無理なく続けられる環境です。 危険物乙4をお持ちであれば即戦力として活躍でき、丙種のみ・未取得の方でも入社後の取得が可能です。 乗務する車両はトレーラーまたはタンクローリーのいずれかで、経験や適性に応じて配置！ 危険物を扱う業務のため安全意識を重視していますが、マニュアルやサポート体制が整っているため、経験が浅い方でも着実にステップアップできます。 《業務内容詳細》 ・輸送物：石油燃料（ガソリン・灯軽油） ・使用車両：トレーラーorタンクローリー ・輸送エリア：近畿一円（200km前後） ・輸送件数：1日1～5件 ・無事故手当あり 経験者はもちろん、資格を取得しながら大型輸送に挑戦したい方にも向いている環境です。 【給与】 月給：320,000円～500,000円 　※固定残業代（95,000円）＋歩合給＋無事故手当（2～5万円）含む ≪その他≫ ・賞与：年2回（実績による） ・交通費：上限21,000円 ・試用期間：期間は社内規定による（条件変更なし） ◎平均月収は39万円！ ◎歩合は売上に応じて増減するため、頑張りがそのまま給与に反映

＼＼◎ シフト制でマーク車を担当！歩合制もありしっかり稼げる危険物輸送のドライバー！／／ 近畿一円の配送を担当する大型タンクローリー・トレーラーのお仕事です。 塗装のあるマーク車を中心にシフト制で案件を担当いただきます。 《　業務内容詳細　》 ・輸送物：石油燃料（ガソリン・灯軽油） ・使用車両：トレーラーor単車（マーク車） ・輸送エリア：近畿一円（200km前後） ・輸送件数：1日1～5件 ・油槽所等で積み込み ⇒ お客様先でホースを使い給油 ・無事故手当あり ―――――――――――――――― 《　オススメポイント　》 ◎決まった案件だから未経験でも安心！ ◎未経験でも同乗研修1～2ヶ月でひとり立ち可能！ ◎危険物丙種の資格でも応募OK！ 　（危険物乙4をお持ちの方は即戦力として働けます） ◎試用期間でも条件変更なし！ ◎無事故手当や歩合制あり！ 危険物を扱う業務のため安全意識を重視していますが、マニュアルやサポート体制が整っているため、経験が浅い方でも着実にステップアップできます。 経験者はもちろん、資格を取得しながら大型輸送に挑戦したい方にも向いている環境です。 【給与】 月給：320,000円～500,000円 　※内訳：基本給＋歩合給＋無事故手当＋時間外補助＋残業代＋交通費 　※時間外補助（時間外単価×出勤日数×職能単価） ≪その他≫ ・賞与：年2回（実績による） ・交通費：上限21,000円 ・試用期間：3～6か月 →期間中は日当1万円＋安全業務手当（1万円）＋残業代＋通勤費 ◎平均月収は39万円！ ◎歩合は売上に応じて増減するため、頑張りがそのまま給与に反映

鋼材を大型トレーラーにて荷客先へ輸送するお仕事です。 メインとなる輸送先は近距離、中距離です。 ★★★★★★★★★ 車両：トレーラー 距離：近距離～中距離 運ぶもの：鋼材 運ぶエリア：関西圏～東海圏 ルート：スポット 積み下ろし：手積み手降ろしなし ★★★★★★★★★ ----------------------------------------------------- 横山運輸有限会社／000-0000-0000 興味があればまず【応募画面へ進む】へ！ その後のやり取りは企業様と直接行います。 ※当社サポートはありません ----------------------------------------------------- 【給与】 日給：17,500円 賞与：年2回 【月給例】 34万円～40万円程

海上コンテナで大阪南港より大阪府内の配達と構内の仕事がメインの配送を中心にお願いします。 手積み、手降ろしの作業はありませんので60代の方も多数活躍しております。 ★★★★★★★★★ 車両：トレーラー 距離：近距離～中距離 運ぶもの：鋼材 運ぶエリア：関西圏～東海圏 ルート：スポット 積み下ろし：手積み手降ろしなし ★★★★★★★★★ ----------------------------------------------------- 横山運輸有限会社／000-0000-0000 興味があればまず【応募画面へ進む】へ！ その後のやり取りは企業様と直接行います。 ※当社サポートはありません ----------------------------------------------------- 【給与】 日給：16,500円 賞与：年2回 【月給例】 32万円～36万円程

海上コンテナで大阪南港より大阪府内の配達と構内の仕事がメインの配送を中心にお願いします。 手積み、手降ろしの作業はありませんので60代の方も多数活躍しております。 ★★★★★★★★★ 車両：トレーラー 距離：近距離～中距離 運ぶもの：鋼材 運ぶエリア：関西圏～東海圏 ルート：スポット 積み下ろし：手積み手降ろしなし ★★★★★★★★★ ----------------------------------------------------- 横山運輸有限会社／000-0000-0000 興味があればまず【応募画面へ進む】へ！ その後のやり取りは企業様と直接行います。 ※当社サポートはありません ----------------------------------------------------- 【給与】 日給：16,500円 賞与：年2回 【月給例】 32万円～36万円程

＼中距離トレーラードライバー／ ---------------------------------- 鉄・非鉄金属の運搬を中心に、指定の会社へ安全・確実に製品を届けるお仕事です。 トレーラーを使用した中距離輸送業務をお任せします。 配送は固定ルートで、遠くても山口や静岡方面への運搬です。 →中距離がメインのため、無理のない運行が可能です。 　高速の利用OK！配送の際に利用した高速代金は残額負担します◎ 業務に慣れるまではスタッフが同行し、丁寧に指導しますので安心して業務を覚えられます。 【具体的な業務内容】 ・トレーラーでの中距離配送 ・鉄／非鉄金属製品の運搬 【業務の特徴】 ・固定ルート配送のため、ルートを覚えやすく安心 　※配送時の高速利用OK！ ・製品の運搬がメインで、手積み作業はほぼなし ・日帰り可能な中距離輸送が中心で無理のない運行スケジュール 　※泊まり運行は基本ありません！ ・未経験者も丁寧な同行指導で安心してスタート可能 ----------------------------------------------------- 株式会社桜井／080-1452-1808 興味があればまず【応募画面へ進む】へ！ その後のやり取りは企業様と直接行います。 ※当社サポートはありません ----------------------------------------------------- 【給与】 ◆月給：250,000円～330,000円 　　　　※残業代は別途全額支給 ◆月収500,000円の方もいらっしゃいます！ 【試用期間】 あり：3ヶ月（給与220,000円/月） 　　　　 【昇給】 ・年1回（能力・貢献度に応じて反映） 【手当】 ・皆勤手当 ・交通費支給

大手荷主様の長距離輸送及び地場輸送を担当して頂きます。 ・一般雑貨のカゴ台車による長距離輸送や地場輸送。 ・給湯器や乳製品等のパレット輸送 ・荷物の積み下ろし ※入社後まずは、大型車両から乗務開始して頂き、技術適性を見てから、トレーラーに乗務して頂きます。 ＜輸送エリア＞ 主に中国・関東・北陸方面 ＜1日の流れ（一例）＞ 19：00 / 出社・出発点呼 20：00 / 積込作業 20：30 / 出発 5：00 / 荷卸し・移動 6：00 / 終了点呼 初めの1ヶ月は先輩に同乗して積み下ろし作業を行なっていただきながら仕事を覚えてもらいます！ しっかり覚えられるようフォローしますので、未経験でも安心です！ 車両:大型 走行距離:近距離～長距離 積み下ろし:カゴ台車、パレット 配送エリア:主に中国・関東・北陸方面 運ぶもの:一般雑貨、給湯器や乳製品等 ■新型コロナ対策実施中 ・運行前に検温実施。 ・お客様先など人と接触する場所ではマスク着用。 ※面接に来られる際はマスク着用でお願いします。 月給：40～60万円 ※経験・能力を考慮 ＜月収例＞ 勤続20年/月収60万円 勤続6年/月収50万円

大型トラック（ユニック・セルフ・トレーラー）にて建設機械など の運搬を行っていただきます。 【業務の変更範囲：無し】

トレーラーの運転と付帯作業 主に近畿一円の一般雑貨ドレージ輸送業務。 ＊近畿圏内をメインに様々なものを運んでいただきます。 　特殊な難しいものはありません。 　現場により深夜配送や前日出発の場合もあります。 　場合により中距離の場合もあります。一般雑貨ドレージ輸送 ※変更範囲：変更無し

◆主に海上コンテナ輸送の仕事です。 　・近畿圏内の輸送 　・手積み、手降ろし一切なし 　・大型経験があればトレーラー経験がなくてもＯＫ 　・月平均５，０００キロ 　・売上制　固定給制度あり 　・高速代会社負担 ◆ウイングシャーシもあり 　　＊ご応募お待ちしております 変更範囲：会社の定める業務

＊近畿一円と中距離がメインです。 　（長距離は希望者のみ） ＊大阪近辺の配達も少しあります。 ＊通勤手当は上限１万円まで支給（自転車通勤にも支給） ＊年齢、経験問わず男女大歓迎！ 私たちと一緒に、物流業界の未来を切り開いていきませんか。 変更範囲：会社の定める業務

大手運送会社の定期運行を担当するトレーラードライバーを募集し ています。手積み・手降ろしはほぼありませんので体への負担が少 なく働けます。就業時間・休日も希望優先なのでご相談ください。 ◆一般貨物の長距離輸送　 ◆フォークリフトやカゴ車での積卸し作業　 入社後は経験豊富な社員がマンツーマンでサポートいたしますので 安心してスタートできます。長く働きやすい環境づくりに力を入れ ており、酸素カプセル導入や会員制ホテルへの宿泊といった福利厚 生を充実させています。【変更範囲：変更無し】

○海上コンテナ（ドレー作業；大阪港・神戸港）及び配送業務 　 業務の変更範囲：変更なし

海上コンテナトレーラードライバー ＜主な業務＞ 　近畿圏内への海上コンテナ輸送 ※未経験者でも親切、丁寧に指導いたします。 変更範囲：変更なし

○海上雑貨コンテナの配送に携わって頂きます。 ＊配送先は主に近畿一円の企業になります。 ＊出勤の利便性を考えて、駐車場を３ヶ所用意しています。 ＊ローテーションにより月１回程度、中・長距離配送もあります。 ＊初心者の方には丁寧に指導致します。 ○鋼材輸送、ドレージ輸送、海上コンテナ輸送 ※変更範囲：変更なし

海上コンテナドライバーは、港湾から輸出入貨物を積んだコンテナ を専用トレーラーで運搬する仕事です。荷物の積み下ろしはクレー ンで行われるため、運転業務が中心となります。輸送先は主に大阪 市内の倉庫や工場などです。安全運行のため、車両の点検や運行記 録の作成も重要です。待機時間が発生することもありますが、体力 的な負担は比較的少なめです。物流の要として、安定した需要があ る職種です。 現地での手おろし作業は無し 配送エリア：大阪市内南港をメイン（貝塚～尼崎もあり） 変更範囲：会社の定める業務

コイル・鉄板・鉄パイプなどの鋼材や資材をメーカーから工場や建 設現場へ輸送する仕事です。積み込みはクレーンを使用する場合が 多いですが荷締め作業はドライバーが行うことが多く安全運行の為 の技術と細心の注意が必要です。輸送中は荷崩れを防ぐため、急ハ ンドルや急ブレーキを避け慎重な運転が求められます。雨濡れ防止 シートは自分で行うことから体力と技術が必要です。物流の要とし て安定した需要があり、専門知識と技術が長く活かせる職種です。 配達範囲は大阪市を中心に近畿圏内。 変更範囲：会社の定める業務

海上コンテナの近距離・中距離輸送を行っております。 ※変更範囲：変更なし