大阪府の長距離ドライバーのトラック・運送
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\ルートの貸切便の長距離配送!安定した働き方をしたい方必見です。/ 岡山県内のみならず、全国にネットワークを展開するオカケン。 広島、大阪、名古屋、東京など、拠点間の中・長距離輸送に携わるのが、弊社の大型ドライバーです。 ●大型の箱車に乗務し、弊社営業所間の一般雑貨の輸送を担当していただきます! 固定ルートの長距離配送となります。 ●基本的に夜間の業務となり、 1夜運行・2夜運行など、担当する路線によって勤務形態が変わってきます。 担当荷物の仕分け、積み下ろし作業なども行います。 フォークリフトを使用したパレットでの積み降ろしがメインです。 ★体力に自信のない方でも無理なく働けます! ============= 車両:大型箱車 距離:長距離 運ぶもの:一般雑貨 運ぶエリア:営業所間 ルート:固定(ルート) 1日当たり配送件数:1件~2件 積み下ろし:パレ積みパレ卸し(一部手積み手卸しあり) ※一部ですが一泊の宿泊運行となるルートも存在します(二泊以上のルートは基本的にはありません) ============= ◇ルート配送で安定的な配送を 基本的には営業所間の貸し切り便がメインなので、混載もなく、毎日安定した配送ルートで走れます! ◇残業1時間からしっかり支払われます みなし残業なし!しっかり働いた分は稼げる仕組みです。 ◇しっかり稼ぎながら、プライベートも充実! 年間休日は113日です。 月9日以上はお休みをとっていただいています!無理なく働きたい方必見! 【給与】 月 給  :350,000~400,000円 内 訳  :基本給+時間外手当+家族手当+乗務手当+地域手当+その他手当 固定残業代:なし、別途支給 賞 与  :年2回 賞与実績 :平均夏26万、冬40万 年間合計平均66万 <平均月収> 40万円/月 試用期間 :3ヵ月 研修期間中の条件:給与同条件、期間中は契約社員(毎年4月10月に社員用登用あり)
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  • 資格取得支援制度あり
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  • ルート配送
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【大型ドライバー】長距離協和運送株式会社

関東・九州エリア(主に600km圏内)へ主に食品ケース・雑貨ケースの配送となっており都度変更もあります。 ============= 大型ドライバー 距離:長距離 運ぶもの:主に食品ケース・雑貨ケースとなっており都度変更もあります。 運ぶエリア:関東・九州エリア(主に600km圏内) ルート:定期便 1日当たり配送件数:仕事内容により変わる 積み下ろし:仕事内容により変わる =============
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  • 手積み手卸しなし
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関東・九州エリア(主に500km圏内)へ主に食品ケース・雑貨ケースの配送となっており都度変更もあります。 ========== 中型ドライバー 距離:長距離 運ぶもの:主に食品ケース・雑貨ケースとなっており都度変更もあります。 運ぶエリア:関東・九州エリア(主に500km圏内) ルート:定期便 1日当たり配送件数:仕事内容により変わる 積み下ろし:仕事内容により変わる ==========
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  • 未経験歓迎
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  • 資格取得支援制度あり
  • 手積み手卸しなし
  • 日勤
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  • 定期便配送
\希望休通ります!夜運行の10tトラックの長距離ドライバー/ 関西地区~関東地区間の拠点間の貸し切り便のお仕事です。 運ぶものは様々ですが、あなたの経験やご希望で案件をお任せします。 基本的に添乗はなくひとりで運行していただくので、ひとりで黙々とお仕事をしたい方歓迎! ◇1泊のみの宿泊運行です。 ⇒生活リズムが乱れにくく、しっかりと帰宅できます。 月間の運行件数は10~11件です。(出勤日数:20日~22日程度) ◇荷積み荷下ろしの方法は案件によって変わります。 ⇒あなたのご希望に合わせて案件を決めます! ガッツリ稼ぎたい方はバラ積みのお仕事、あまり力仕事は…という方はカゴ・パレットのお仕事など できるだけあなたに合ったお仕事をお願いします。 ◇高速利用の制限なし! ⇒できるだけ効率良く、ストレスなく走っていただけます。 ーーーーーーー★未経験者も歓迎★ーーーーーーー 大型免許を持っていない方も応募できます! 資格取得支援制度を利用して、大型ドライバーを目指せます。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【給与】 月給 40万円~50万円 (一律手当を含む) <平均月給> 45万円程度 <ガッツリ稼ぎたい方> ⇒月11運行+バラ積み:月収50万円~55万円 ・案件によって【歩合】がつきます。 ・賞与年2回 ・交通費支給 月最大2万円まで(直線距離による)
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\希望休通ります!夜運行の4tトラックの長距離ドライバー/ 関西地区~関東地区間の拠点間の貸し切り便のお仕事です。 運ぶものは様々ですが、あなたの経験やご希望で案件をお任せします。 基本的に添乗はなくひとりで運行していただくので、ひとりで黙々とお仕事をしたい方歓迎! ◇1泊のみの宿泊運行です。 ⇒生活リズムが乱れにくく、しっかりと帰宅できます。 月間の運行件数は10~11件です。(出勤日数:20日~22日程度) ◇荷積み荷下ろしの方法はフォークリフトがメインです! ⇒体の負担は少なめです! ◇高速利用の制限なし! ⇒できるだけ効率良く、ストレスなく走っていただけます。 ーーーーーーー★未経験者も歓迎★ーーーーーーー 中型免許を持っていない方も応募できます! 資格取得支援制度を利用して、中型ドライバー、そして大型ドライバーを目指せます。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【給与】 月給 35万円~40万円 (一律手当を含む) ・賞与年2回 ・交通費支給 月最大2万円まで(直線距離による)
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トラッカーズジョブ

「掲載元:ハローワーク」の表記がある求人はハローワークに掲載されている情報です。
この表記のある求人に、ご興味をもたれた方には、さらによい条件の求人もご提案させていただきますので、是非、お問い合わせください!

\10tドライバー/中距離ドライバー募集/ ━━━━━━━━━━━━━━━━ \魅力ポイント/ ◆月給45万円~50万円 ◆車通勤OK ◆社会保険完備 ◆賞与あり ◆日祝休み ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【業務内容】 雑貨、アパレルなどの配送。 倉庫間の輸送をお願いします。 【車の設備】 ・バックモニター ・デジタルタコグラフ ・ドライブレコーダー ・ETCカード支給 など、トラックの設備はバッチリ◎ トラックは1人1台です。 【研修】 個人に合わせた研修を行っています。 『大型免許取りたてで…』 『ブランクがあって…』 そんな方でもご安心ください。 自信をもって走れるまでサポートします。 24時間体制の運行管理もしています。 事故があっても、フォロー体制はバッチリです。
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\食品メインの長距離ルート配送です!完全日帰り運行のみです♪/ 車両:大型10t車 運ぶエリア:茨木市~三重間 運ぶもの:乳製品など 距離:長距離 ルート:固定(ルート) 荷積み方法:パレ積みバラおろし(手卸し) 【給与】 月給:330,000円〜
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  • 資格取得支援制度あり
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  • ルート配送
  • 長距離ドライバー
  • 週休2日制
入社後、中型・大型免許取得が可能!業績好調で業務拡大・・・。関西だけでスタッフさんは70名以上!待遇・福利厚生も充実です。 ========== 車両:大型 走行距離:長距離 配送:ランダム 積み下ろし:パレット・バラ・カゴなど 運ぶもの:工業製品を中心に、 多種多様な荷物の運搬 =========== 1.大型ドライバー(中・長距離) 月給43万円~48万円 _________ 2.大型冷凍ドライバー 月給45万円~55万円 _________
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\\ 大型ドライバー 募集 // 宅配物を運ぶお仕事をしていただきます。 ◆車両について 大型免許にて大型トラックを運転していただきます。 ◆配送エリア 大阪市此花区~東京都江東区まで ◆配送回数 1日1運行を往路していただきます。 往復後の翌日は関西の地場にて1日2~3運行お願いします。
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=月収52~57万円で稼げる!大型ドライバーを募集します= ――――――――――――――――――――――――― 今回募集するのは、泊まり有の【長距離便ドライバー】で、 大阪市此花区から東京都江東区までの「関東方面往復運行」がメインです。 収入水準は社内でもトップクラス。 ● 月収52~57万円 ● 年収634~694万円 「もっと稼ぎたい」「体力があるうちに高収入を狙いたい」 そんな方にふさわしいポジションです。 ――――――――――――――――――――――――― =運行の一例= ――――――――――――――――――――――――― ● 関東便(泊まり運行) ・此花区で荷積み(2~3時間) ・江東区方面へ移動 ・3か所で荷下ろし ・翌日、関東エリアで荷積み ・大阪方面へ戻り、1か所で荷下ろし ● 帰着翌日は関西地場便(近距離) ・1日2~3回線/各1か所卸の運行 ・無理なく調整できるスケジュールです ※上記はあくまで一例。案件により変動があります ※泊まりは週の半分程度発生します ――――――――――――――――――――――――― =長距離だからこその「責任」と「やりがい」= ――――――――――――――――――――――――― 長距離運行は、時間管理・積み下ろし・安全運転など、 どれも基本的な業務の延長ですが、求められる水準は高くなります。 ですが、その分、評価も報酬も大きく跳ね上がります。 当社では、近距離 → 中距離 → 長距離と段階的に経験を積んでもらう体制が整っているため、 無理なくこのポジションへ移行できます。 ――――――――――――――――――――――――― =実際に活躍する先輩たち= ――――――――――――――――――――――――― 今、長距離便を担当している先輩たちも、もともとは地場便からのスタート。 ステップを踏んだからこそ、自信を持って責任ある運行をこなせています。 「経験を積んで、しっかり稼ぐ」──その流れが自然に組まれている環境です。 【給与】 =平均年収630万円超!長距離便で効率よく社内最高水準を狙えます= ――――――――――――――――――――――――― 長距離便は社内でも最も高水準の給与レンジ。 ● 月収:52~57万円 ● 年収:634~694万円→★社内の4人の一人が700万以上稼いでいます★ 「泊まりでも構わない、その分しっかり稼ぎたい」 そんな方にぴったりのポジションです。 ――――――――――――――――――――――――― =具体的な収入モデル= ――――――――――――――――――――――――― ● 長距離メイン:月収52~57万円 ● 長距離+スポット対応:月収60万円以上、年収700~800万円台も現実的 ● 社内平均年収:630万円以上 ⇒ 年収500万円未満の社員は、全体の1割以下です! ――――――――――――――――――――――――― =賞与= ――――――――――――――――――――――――― ● 年2回支給(7月・12月) ● 年間平均支給額:16万円(支給幅:5万~20万円) ● 勤務年数・評価・会社業績に応じて変動あり ――――――――――――――――――――――――― =試用期間= ――――――――――――――――――――――――― ● 平均1か月(最長3か月) ● 時給:1,114円 ● 月給換算:約28万円(習熟度により早期終了あり) ――――――――――――――――――――――――― =給与が上がる仕組み= ――――――――――――――――――――――――― ● 固定給+インセンティブ(=こなした案件数で変動) ● 距離ではなく「稼働の数と信頼」で収入が伸びる仕組み ⇒ スポット案件に柔軟に対応できる人は、配車担当からも信頼され、好条件の案件が回ってきやすくなります。
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  • 長距離ドライバー
トラッカーズジョブ

「掲載元:ハローワーク」の表記がある求人はハローワークに掲載されている情報です。
この表記のある求人に、ご興味をもたれた方には、さらによい条件の求人もご提案させていただきますので、是非、お問い合わせください!

◎首都圏への拠点間輸送です。 *大手荷主中心の取引をしています。  *10t低床ウィング車使用 *希望休優先で勤務が可能です。 (土日祝も取得可能で家庭を大事にできる環境です。) *乗務する車は、一人一台専用車両 *研修中は1週間~2週間横乗り乗務で、担当者が親切丁寧に指導  教育致します。 *未経験の方も大歓迎です。 *業務変更範囲:変更なし
  • 正社員
  • 賞与あり
  • マイカー通勤OK
  • 手積み手卸しなし
  • 夜勤
  • 長距離ドライバー
  • 週休2日制
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掲載元:ハローワーク
※10tウィング車による長距離輸送業務 ・2024年問題対応済みです。 ※輸送区間(京都府城陽市~静岡県富士市) ※自主荷役があります ・フォークリフトにて積込み及び荷下ろし作業 ※業務の変更範囲:変更なし
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  • マイカー通勤OK
  • 手積み手卸しなし
  • 夜勤
  • 退職金あり
  • 長距離ドライバー
  • 週休2日制
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掲載元:ハローワーク
4Tウイング車にて、直荷主の関東工場への定期輸送 荷姿はケース物で、軽貨物主体です。 月間、関東方面に約7回位の運行 全線高速使用、勿論会社負担です。 車両使用期間、新車から平均4年で交換します。 全従業員に出発時に食事支給あります。 入社から1年経過した社員は退職金制度、 大型免許取得補助制度を今期より新設致しました。 社内実績と大型免許取得で7T車に乗り換え可能 変更範囲:変更なし
  • 正社員
  • 賞与あり
  • マイカー通勤OK
  • 資格取得支援制度あり
  • 手積み手卸しなし
  • 夜勤
  • 退職金あり
  • 長距離ドライバー
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 定期便配送
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掲載元:ハローワーク

長距離トラック運転手(4t)【ウィング車】トキハマエキスプレス 株式会社

原則全線高速での関西~関東、新潟、九州をメインとした運行です 。運行回数は月10回。 関西~北陸または広島などの中距離運行を混ぜ負担軽減を図ってい ます。【変更範囲:変更なし】                      ※取扱荷物は、パレット物、リフト物、ケース物。 バラ積みもありますが350ケース以下としています。 ※商品事故、車両故障等による事故免責金などの天引きはしません ※総支給平均額:37万円 ※所定外手当、深夜手当、休日手当の支給平均額は80,907円 ※直近8ケ月の総支給実績は317,756円~403,879円
  • 正社員
  • 未経験歓迎
  • マイカー通勤OK
  • 手積み手卸しなし
  • 夜勤
  • 長距離ドライバー
  • 週休2日制
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掲載元:ハローワーク
軽量の機械やバッテリー(パレットもの)の運搬 売上げの10%・日祝手当・長距離勤務日に食事補助手当支給など 月給とは別途に支給される手当あり。賃金欄の(d)に記載。   ・地場  和歌山・姫路・赤穂方面等(近畿一円)   ・中距離 広島・浜松・金沢方面    ・長距離 東京  地場が基本で 中距離もしばしばあります。  長距離は月1回程度となります。(現在ベテラン乗務員が担当)  移動式クレーンと玉掛けの資格は採用後取得可(会社費用負担)  大型免許希望者には会社負担で取得可能です。(手当も支給)                【業務の変更範囲:変更なし】
  • 正社員
  • 賞与あり
  • マイカー通勤OK
  • 資格取得支援制度あり
  • 手積み手卸しなし
  • 夜勤
  • 退職金あり
  • 中距離ドライバー
  • 長距離ドライバー
  • 完全週休2日制
  • 地場配送
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掲載元:ハローワーク
トラッカーズジョブ

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◎4tトラックにて積み込み納品配達がメインの業務となります。 (空きの時間は工場内の作業もあります) ◇宵積み納品は軒先降ろしです。週1回から週3回  ※宵積み分は自社の4tウイング車(禁煙車)にて、  中距離配達:近畿圏・中四国圏・中部圏・関東圏 (基本:降ろし終りです。) 【業務の変更範囲】変更なし
  • マイカー通勤OK
  • 手積み手卸しなし
  • 夜勤
  • 中距離ドライバー
  • 長距離ドライバー
  • 完全週休2日制
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掲載元:ハローワーク
大型ウィング 長距離定期  往復    運行内容は、  兵庫県太子町→ 住之江区 →横浜市 →休息             横浜→川崎→住之江区→住之江区→休息→兵庫県太子町        ※横浜・川崎・住之江区ハンドリフト使用 *仕事内容変更範囲:変更なし
  • 正社員
  • 未経験歓迎
  • 賞与あり
  • マイカー通勤OK
  • 手積み手卸しなし
  • 夜勤
  • 長距離ドライバー
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 定期便配送
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掲載元:ハローワーク
大型トラック運転手 ウイング車(10t)  中・長距離         業務の変更範囲:変更なし
  • 正社員
  • マイカー通勤OK
  • 手積み手卸しなし
  • 夜勤
  • 長距離ドライバー
  • 週休2日制
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掲載元:ハローワーク

長距離大型ドライバー株式会社ITL

雑貨配達のお仕事です、詳細は面談にてお伝えします 関西全般の仕事内容ですが、出勤日数、時間等は相談に応じます 【変更範囲:変更なし】
  • 正社員
  • マイカー通勤OK
  • 手積み手卸しなし
  • 夜勤
  • 長距離ドライバー
  • 完全週休2日制
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掲載元:ハローワーク
○大型平ボディを運転して、主に鋼材、建築資材を、全国各地へ輸 送していただきます。 変更範囲:変更なし
  • 正社員
  • 未経験歓迎
  • 賞与あり
  • マイカー通勤OK
  • 手積み手卸しなし
  • 夜勤
  • 退職金あり
  • 長距離ドライバー
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
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掲載元:ハローワーク
トラッカーズジョブ

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