神奈川県の手積み手卸しなしのトラック・運送
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＼ゲート付きトラックで負担なし！配送件数少なめ！／ 3tトラックを使用し、夕方出勤のコンビニ配送を担当していただきます。 運ぶものは、カップラーメン・飲料・お菓子などの常温商品です。 自社倉庫から店舗までの配送をご担当いただきます。 ルート配送で、1回での配送先は6～8件ほど。（1日：2回戦） カゴ台車での荷積み荷下ろしになるので、体力の負担も少ないです。 配送件数も多くないため、無理なく働けます。 ー【日給月給制度で働いた分しっかり稼げる仕組みです】ー 日単位で、2時間以上の残業はしっかり給与に反映！ 逆に残業がなかった日でも2時間分のみなし残業はもらえるので、損なし！ 効率良く稼ぎながら働けます。 【給与】 日給：13,500円～ ※みなし残業代2時間分を含む（11時間分） ★13,500円最低保障！勤務時間が9時間でもしっかりお支払いします。 ★残業時間が2時間を超える場合は、残業代を追加でお支払いします！（分単位で支給） 　⇒働いた分しっかり稼げる仕組みになっています。 ＜想定月給＞ 340,000円～ ※月間25日稼働の場合 ＜給与詳細＞ 日給 ＋無事故手当 ＋改善手当 ＋通勤手当 ＋残業代 ◎賞与あり

● 仕事内容 ニトリグループの海上コンテナドライバーとして、新たな仲間を募集いたします！港と拠点の往復がメイン業務で長距離輸送と荷役は一切ありません。何よりも安全第一なので無理な配車や運行も無し。勤務間のインターバルもしっかり確保。もちろん残業代は1分単位で全額支給♪安心・安定の環境で一緒に働きましょう！ ●運行ルートと業務内容 川崎市内の物流拠点と川崎港・横浜港との往復となります。 ※今後の業績・業務規模拡大により業務内容が一部変更と なる可能性がございます。 積み降ろし作業なし、フォークリフト作業もありません。 ●扱う品目/車両情報 現在はほぼ100%がニトリ商品（家具・雑貨等）の取り扱い。 万が一商品破損や事故が起きても基本はドライバー負担無し。

車両：大型車、危険物タンクローリー ドライバー ・タンクローリーにて食油の積込み、配達 ・原則手荷役業務はなし ・配送先は関東一円 ＼＼事業拡大により、新規求人を募集します ／／ 丸全昭和運輸株式会社の物流子会社にて安定経営。 ~~~~~~~~~~~~~ 大手メーカー業務中心で安定した業務内容。 成果給制度により高収入が可能♪ 職場は明るく落ち着いた雰囲気でサポート体制も万全！ 業界未経験やブランクのある方でもしっかり横乗りからフォローしていきますので、安心して就業できます。(過去実績あり) ~~~~~~~~~~~~~~

　＼＼　運転メインで体への負担少なめのポジジョンです！　　／／ お任せするのは建築現場（新築／解体現場）で出た廃棄物の回収業務です。 中間処理工場で仕分けをし、千葉にある別の最終処分場に運んでいただきます。 リサイクル可の廃棄物であれば他社の工場へ運んでいただきます。 現場での作業時間は30分～1時間程度。 一都三県の各現場を1日3～4回ほど回っていただきます。 積込みや荷下ろしは機械で行なうので、体力面での負担は少なめ！ ※シート掛けあり 【給与】 月　給　　　：350,000～360,000 固定残業時間：なし 試用（研修）期間：2ヵ月 期間の条件　：日給12,000円、固定残業代2時間分の2,780円含む（超過した場合は追加支給） 【各種手当】 無事故無違反手当：20,000円×6ヵ月×年2回で1年の合計240,000円支給 通勤手当：燃料代、高速代など全額支給 残業手当：別途支給 ★平均年収450万円～ ★1年毎に10万円ずつ昇給して、10年後には550万円以上目指せます！

車両:中型（3t・4t） 走行距離:地場（近距離） 配送:ランダム 積み下ろし:ドラムは手で転がして荷台に積み込む 配送エリア:関東エリア（東京、埼玉、千葉、神奈川） 運ぶもの:建築現場や電気工事などで使われた電線くずや､ 電線を巻く木製ドラムを回収･納品 【給与】 月給：30万～32万＋交通費支給 　　　（最大33万5千円） 試用期間：3ヶ月（条件の変更なし）

＼横浜タクシードライバー募集／ 【業務内容】 一種免許のみお持ちの方には研修中に 二種免許を費用会社負担で取得できます！ タクシードライバー未経験の方でも安心！ 4割のお仕事はアプリなどからの 予約のお仕事のため安心して働き始めれます！

＼未経験OK！資格取得支援あり◎ ／ トレーラードライバーとして大きな荷を動かすやりがいある仕事です！ ------------------------------------------------------------------------------ 当社は、鉄鋼・クレーン部材・コイルなどの重量物輸送を中心に行う物流企業です。 今回募集するのは、全国各地の拠点へ重要な資材を運ぶ「トレーラードライバー」 地場配送から長距離・出張まで、スケールの大きな物流に関わることができるやりがいあるポジションです。 「大型免許を持っているけれど、けん引免許がない…」という方も安心。 資格取得支援制度で、働きながらスキルアップを目指せます！ 【具体的な業務内容】 ・運搬するもの：コイル／鉄鋼資材／クレーン部材などの重量物 ・配送エリア：関東一円〜全国（出張・宿泊あり） ・配送形態：地場便／長距離便／出張便 【安全・安心の取り組み】 ・全車両にドライブレコーダー・バックアイカメラ搭載 ・専属整備スタッフによる車両管理 ・定期的な安全講習を実施し、ドライバーをサポート 【給与】 ・日給：12,500円 　※運行距離・出張回数・案件内容により変動あり 【月給例】 平均月額モデル賃金330,000円～650,000円（各手当含む） 【資格取得前】 ・日給10,000円（大型・けん引免許取得まで）

◎安定企業で「無理なく稼げる」大型ドライバー募集！ ◎夜勤なし・長距離なし・積み下ろしほぼナシで、体への負担も少なく安心して活躍できる環境です。 当社の大型ドライバー業務は、【センター間配送】のみ。 物流センター同士を結ぶルート配送で、「走る距離・時間・荷扱い」すべてが安定しているのが特徴です。 ---------------------------------- ◆運行コースは日によって2パターン ---------------------------------- ①固定距離便／1日30kmの距離を3往復 　近距離のセンター間を、決まったルートで往復します。 　ルートも時間もほぼ同じなので、運転リズムを掴みやすく、慣れてしまえばスムーズ。 　「同じ道を走る安心感」を感じられる仕事です。 ②広域センター便／土浦・佐野・藤沢など関東一円を運行 　配送先センターを日ごとに回るタイプの運行です。 　といっても関東エリア内（片道100〜120km程度）の地場配送なので長距離運行は一切ありません！ 　ルートや時間に応じて休憩がしっかり取れるように組まれています。 ---------------------------------- ◆1日の流れ（例） ---------------------------------- ・出勤／点呼・車両点検 ・配送スタート（センター間を往復／休憩を挟みながら運行） ・帰庫／日報作成・車両清掃 ・退勤 積み込み・積み下ろし作業は、基本的にセンター側のスタッフが対応します。 フォークリフトを使用するため、重い荷物を手で持つことはほとんどありません。 身体への負担が少なく、長く続けやすい環境です。 ---------------------------------- ◆車両・運行について ---------------------------------- ・大型ウイング車を使用 ・自社整備士による定期点検あり／ドライバーの安全を第一に考えた運行体制 ・深夜便なし ・日勤中心のローテーション制（週ごとに早番・遅番の交替） 「無理なく続けたい」「地場配送で安定収入を得たい」そんな方にピッタリの職場です。 【給与】 ◆ 月給：250,000円〜400,000円（各種手当含む） ※経験・スキル・コースにより変動 ◆平均月給：380,000円程度（各種手当含む総支給額） ◆賞与：年2回 ※年間支給実績：4〜5ヶ月分 ◆昇給：年1回（スキルなどに応じて） ◆横乗り研修期間（約1週間）も給与条件変更なし ---------------------------------- 安定して稼げる環境を整えており、 勤続年数による極端な給与差もないため、誰でも実力に見合った報酬が得られます。

車両:大型 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 積み下ろし:パレットやカゴ台車使用 配送エリア:関東 運ぶもの:大手通販会社の雑貨や日用品 ＼月30万円以上も可能！日帰り配送で効率よく働ける大型ドライバー募集中／ 具体的な仕事内容 大型トラックを使用し、大手通販会社の雑貨や日用品を配送するお仕事です。 配送ルートは固定で、毎日決まったエリアを担当するため、道順を覚えやすく安定して働けます。 重労働はほぼなく、効率よく作業を進めることが可能です。日帰り配送が中心でプライベートとの両立も◎

車両　　　：小型 走行距離　：地場（近距離） 配送物　　：宅配 積み下ろし：カゴ車単位の移動のみ 配送エリア：首都圏エリア 運ぶもの　：野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など ※1日あたり25件ほど、1時間あたり3～4件配達します。 ※営業ノルマはありません。簡単なお声がけをお願いします。

車両　　　：小型 走行距離　：地場（近距離） 配送物　　：宅配 積み下ろし：カゴ車単位の移動のみ 配送エリア：首都圏エリア 運ぶもの　：野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など ※1日あたり25件ほど、1時間あたり3～4件配達します。 ※営業ノルマはありません。簡単なお声がけをお願いします。

車両　　　：小型 走行距離　：地場（近距離） 配送物　　：宅配 積み下ろし：カゴ車単位の移動のみ 配送エリア：首都圏エリア 運ぶもの　：野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など ※1日あたり25件ほど、1時間あたり3～4件配達します。 ※営業ノルマはありません。簡単なお声がけをお願いします。

車両　　　：小型 走行距離　：地場（近距離） 配送物　　：宅配 積み下ろし：カゴ車単位の移動のみ 配送エリア：首都圏エリア 運ぶもの　：野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など ※1日あたり25件ほど、1時間あたり3～4件配達します。 ※営業ノルマはありません。簡単なお声がけをお願いします。

車両　　　：小型 走行距離　：地場（近距離） 配送物　　：宅配 積み下ろし：カゴ車単位の移動のみ 配送エリア：首都圏エリア 運ぶもの　：野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など ※1日あたり25件ほど、1時間あたり3～4件配達します。 ※営業ノルマはありません。簡単なお声がけをお願いします。

車両:大型 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 積み下ろし:専門の作業員が行う 配送エリア:神奈川県 運ぶもの:LPガスボンベ デポ基地との往復 1日に2～3回、LPガス容器を充てん工場からデポ基地に運びます。積荷の積み降ろしは工場スタッフが担当するので、ドライバーの方が重いものを持ち運ぶ必要はありません！ 簡単・安心の荷台設置 デポ基地では荷台を所定の区画に置き、空容器が積まれた荷台を接続して工場へ戻るだけ。手積み・手降ろし作業がないので、体力に負担なく続けられます。

車両　　　：小型 走行距離　：地場（近距離） 配送物　　：宅配 積み下ろし：カゴ車単位の移動のみ 配送エリア：首都圏エリア 運ぶもの　：野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など ※1日あたり25件ほど、1時間あたり3～4件配達します。 ※営業ノルマはありません。簡単なお声がけをお願いします。

車両　　　：小型 走行距離　：地場（近距離） 配送物　　：宅配 積み下ろし：カゴ車単位の移動のみ 配送エリア：首都圏エリア 運ぶもの　：野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など ※1日あたり25件ほど、1時間あたり3～4件配達します。 ※営業ノルマはありません。簡単なお声がけをお願いします。

車両　　　：小型 走行距離　：地場（近距離） 配送物　　：宅配 積み下ろし：カゴ車単位の移動のみ 配送エリア：首都圏エリア 運ぶもの　：野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など ※1日あたり25件ほど、1時間あたり3～4件配達します。 ※営業ノルマはありません。簡単なお声がけをお願いします。

車両　　　：小型 走行距離　：地場（近距離） 配送物　　：宅配 積み下ろし：カゴ車単位の移動のみ 配送エリア：首都圏エリア 運ぶもの　：野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など ※1日あたり25件ほど、1時間あたり3～4件配達します。 ※営業ノルマはありません。簡単なお声がけをお願いします。

車両　　　：小型 走行距離　：地場（近距離） 配送物　　：宅配 積み下ろし：カゴ車単位の移動のみ 配送エリア：首都圏エリア 運ぶもの　：野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など ※1日あたり25件ほど、1時間あたり3～4件配達します。 ※営業ノルマはありません。簡単なお声がけをお願いします。