神奈川県の長距離ドライバーのトラック・運送
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\地場の大型ドライバー!残業なしの働き方も可です♪/ 車両:大型 10t 走行距離:長距離 配送:ランダム 積み下ろし:パレット/カゴ/バラ 配送エリア:関東~関西 運ぶもの:一般貨物(食品・電子部品・機械類など) ◆ステップアップできる環境も用意 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 資格取得支援制度(必要となる経費は全額会社負担)あり。 将来「運行管理者」というポジションを目指すことも可能です。 ◆しっかり休める環境があります。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 休憩室の為にアパートを借りているので、しっかり休むことができます。 もちろん、寝泊りもOKです。 ◆あなたに合わせた働き方を提案! ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 手積み手卸しがしたくない方!働きたい曜日が決まっている方!残業したくない方! そんなあなたに合わせて案件をとってくるので、柔軟にご希望に添えます。 バラ積みでたくさん稼ぎたい人もOK!手積み手卸し無しで働きたい人もOK! まずは面接時にあなたのご希望の働き方を教えてください♪ 【給与】 月給:400,000~600,000円 賞与:年2回 試用期間:有 3か月 試用期間中の給与:同条件 □平均年収 500万円~600万円 \あなたに合わせた働き方!地場配送もあります/ ①地場+残業なし の場合 ⇒月収:35万円~36万円 ②長距離+残業あり+手積みあり の場合 ⇒月収:50万円~60万円  ★年収800万円以上も可!
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車両   :10t/冷蔵冷凍車 走行距離 :長距離 配送ルート:ランダム 積み下ろし:7~8割はパレットで残りはバラ積あり 配送エリア:拠点間配送、関西(大阪or兵庫)や九州まで運行 配送件数 :1回1件、横持ち輸送 10t車のドライバーとして冷凍食品やチルド食品などの定温輸送をお願いします。 主に拠点間配送です。 【一日の流れ】 17時~ 出勤 20時~ 順次出発 3時~ 兵庫県西宮市に到着、その後荷下ろし ーー仮眠休憩、シャワー付きの簡易的な宿泊施設ありーー 17時~ 勤務再開、翌日東京支店に帰社(一日半後には出勤) 【給与】 【給与補足】 月給450,000円~ 【内訳】 基本給+各種手当+時間外手当約60時間分 ※運行回数により変動します。
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  • 退職金あり
  • 長距離ドライバー
  • 週休2日制
物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事。 10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。 一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。
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  • 退職金あり
  • 長距離ドライバー
大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する定期便の夜間運行業務をお任せます。 企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です(エリア・距離・乗車回数により多少前後あり) 年収600万円~750万円(長距離・トレーラーの場合) 年収550万円~650万円(中距離~長距離の場合) 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。
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大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する定期便の夜間運行業務をお任せます。 企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です(エリア・距離・乗車回数により多少前後あり) 年収600万円~750万円(長距離・トレーラーの場合) 年収550万円~650万円(中距離~長距離の場合) 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。
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トラッカーズジョブ

「掲載元:ハローワーク」の表記がある求人はハローワークに掲載されている情報です。
この表記のある求人に、ご興味をもたれた方には、さらによい条件の求人もご提案させていただきますので、是非、お問い合わせください!

物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事。 10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、 夜間の長距離運転をお任せします。 一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、 荷物の積み降ろしが楽に行えます。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。
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【一般貨物自動車運転手】 ・鉄道機器の全国配送 (手積み手降ろし殆どなし) 運転車種:6t車まで 運送場所:全国(北海道~九州)長距離有 (長距離は月5・6回程度~多い月は10回程度) 平均賃金:各種手当を含むと月額30~40万円      となります。 変更範囲:変更なし
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掲載元:ハローワーク
・大型トラック(10t車)を運転して、拠点間を  運行して頂きます。月に1-2回遠方(関西)運行ありますが、  業務になれてからお任せします。 ・扱うのは商業物流の荷物です。 ・手積み、手降ろしが基本です。 ・重量物はフォークリフトを利用して積降ろしを  していただきます。 ※一からしっかり指導しますので、未経験の方も  安心してご応募ください。  少しでも興味をお持ちの方面接時現場見学可能です。  お気軽にご連絡お待ちしております! 変更範囲:なし
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  • マイカー通勤OK
  • 資格取得支援制度あり
  • 夜勤
  • 退職金あり
  • 社宅・寮あり
  • 長距離ドライバー
  • 週休2日制
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掲載元:ハローワーク
ドライバー経験者の方へ!経験内容・期間に応じて賃金を優遇する 制度を始めました。トナミ運輸の10t車に乗務し、当社各事業所 間の幹線運輸を行う仕事です。その他社内業務。 *主に大阪・名古屋・新潟への輸送です。 *入社後教育期間があります。 *経験の無い方でも大型免許あれば大丈夫です。 *1ヶ月程度先輩ドライバーが一緒に付いて、仕事のアドバイス   をいたしますので、安心して応募してください。 【変更範囲:変更なし】
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  • 資格取得支援制度あり
  • 手積み手卸しなし
  • 夜勤
  • 退職金あり
  • 長距離ドライバー
  • 週休2日制
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掲載元:ハローワーク
*大型ウィング車にて関東~北海道・東北・中京・関西への往復を  3日行程で運行 *荷物積み下ろし作業も含む ※休憩は2時間運行毎15分もしくは4時間運行毎30分 ※勤務時間は目的に応じて他のパターンもあり 変更範囲:変更なし
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掲載元:ハローワーク
トラッカーズジョブ

「掲載元:ハローワーク」の表記がある求人はハローワークに掲載されている情報です。
この表記のある求人に、ご興味をもたれた方には、さらによい条件の求人もご提案させていただきますので、是非、お問い合わせください!

フジグループは年商798億円、トラック保有台数3,300台 従業員は3,600名、全国に150か所の事業所があります。 大型トレーラーに乗務し、長距離輸送を担当していただきます。 定期便の業務が大半のため、年間を通して仕事が安定しています。 安全性の高い最新型のトラック・トレーラーを導入し、充実した研 修 制度で安心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。 ※業務の変更範囲:会社の定める業務 ※モデル年収:550万円~800万円
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  • 手積み手卸しなし
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  • 退職金あり
  • 長距離ドライバー
  • 週休2日制
  • 定期便配送
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掲載元:ハローワーク
フジグループは年商798億円、トラック保有台数3,300台 従業員は3,600名、全国に150か所の事業所があります。 大型トラックに乗務し、長距離輸送を担当していただきます。 定期便の業務が大半のため、年間を通して仕事が安定しています。 安全性の高い最新型のトラックを導入し、充実した研修制度で 安心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。 ※業務の変更範囲:会社の定める業務 ※モデル年収:550万円~720万円
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  • 定期便配送
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掲載元:ハローワーク
フジグループは年商798億円、トラック保有台数3,300台 従業員は3,600名、全国に150か所の事業所があります。 大型トラックに乗務し、長距離輸送を担当していただきます。 定期便の業務が大半のため、年間を通して仕事が安定しています。 安全性の高い最新型のトラックを導入し、充実した研修制度で 安心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。 ※業務の変更範囲:会社の定める業務 ※モデル年収:550万円~720万円
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  • 退職金あり
  • 長距離ドライバー
  • 週休2日制
  • 定期便配送
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掲載元:ハローワーク
フジグループは年商798億円、トラック保有台数3,300台 従業員は3,600名、全国に150か所の事業所があります。 大型トラックに乗務し、長距離輸送を担当していただきます。 定期便の業務が大半のため、年間を通して仕事が安定しています。 安全性の高い最新型のトラックを導入し、充実した研修制度で 安心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。 ※業務の変更範囲:会社の定める業務 ※モデル年収:550万円~720万円
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  • 夜勤
  • 退職金あり
  • 長距離ドライバー
  • 週休2日制
  • 定期便配送
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掲載元:ハローワーク
月総支給額280,000円~370,000円程度 (手当含む・変動あり) ※ディスプレイ・イベント棚什器、家具、マネキン等の配送の  お仕事です。  地場及び長距離(泊あり)運行、全国各地への配送もあります。  配送先は、全国のイベント会場、コンサートホール、  大型テーマパーク、百貨店、ショッピングモール、ホテル等   *1人1台、全車ゲート付  *有給休暇を取得しやすい環境です!     【変更範囲:会社が定める事業所・業務】
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  • 資格取得支援制度あり
  • 手積み手卸しなし
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  • 中距離ドライバー
  • 長距離ドライバー
  • 週休2日制
  • 地場配送
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掲載元:ハローワーク
トラッカーズジョブ

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この表記のある求人に、ご興味をもたれた方には、さらによい条件の求人もご提案させていただきますので、是非、お問い合わせください!

◇配送先:関東⇔関西の長距離輸送が主です。 *医薬品関連、食品の輸送業務でパレット積みが主になります。 *その他社内業務 *入社後、初任教育、同乗教育を行い、完全に理解してから  独り立ちをして頂きます。 〔変更範囲:変更なし〕
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  • 手積み手卸しなし
  • 夜勤
  • 退職金あり
  • 長距離ドライバー
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掲載元:ハローワーク
●業務拡大に伴い増車のため、求人募集となります。 ※平ボディ(中型)にて、建設機材の配達です。  主に神奈川県・東京都が中心です。 ※平ボディ(大型・中型)にて、建設機材の配達です。  長距離可能な方も、同時に募集しています。 ※女性の方も活躍中です! 変更範囲:変更なし
  • 正社員
  • 賞与あり
  • マイカー通勤OK
  • 手積み手卸しなし
  • 夜勤
  • 社宅・寮あり
  • 長距離ドライバー
  • 週休2日制
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掲載元:ハローワーク
※最低給与保証31・5万円。平均給与36万円・賞与あり。 ※平均退社16時。夏季年末年始休暇あり。 ※未経験者や65歳以上も多数在籍。重労働一切無し。 平ボディにて鋼材(パイプ・コイル等)やフレコン、雑貨の配送。 ・手積み・手卸しなどの作業一切ありません。 ・働きやすい職場認証取得企業です。 ・土曜日出勤は希望により調整可能です(月1回~2回程度)。 ・配送は関東圏内、少ない残業で規則的な生活が可能です。 ・中型車からのスタートも受け付けております。 ◆入社前に業務見学も可能です。 変更範囲:なし
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  • マイカー通勤OK
  • 資格取得支援制度あり
  • 夜勤
  • 退職金あり
  • 長距離ドライバー
  • 週休2日制
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掲載元:ハローワーク
月総支給額280,000円~ [日・祝、完全休日]【急募】 (手当含む・変動あり) ※ディスプレイ・イベント棚什器、家具、マネキン等の配送の お仕事です。 地場及び長距離(泊あり)運行、全国各地への配送もあります。 配送先は、全国のイベント会場、コンサートホール、 大型テーマパーク、百貨店、ショッピングモール、ホテル等です。   *1人1台、全車ゲート付 *有給休暇を取得しやすい環境です!   【変更範囲:会社が定める事業所・業務】
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  • 未経験歓迎
  • マイカー通勤OK
  • 資格取得支援制度あり
  • 手積み手卸しなし
  • 夜勤
  • 退職金あり
  • 中距離ドライバー
  • 長距離ドライバー
  • 週休2日制
  • 地場配送
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掲載元:ハローワーク
フジグループは年商590億円、トラック保有台数3,000台 従業員は3,300名、全国に140か所の事業所があります。 2025年には、全国で365名を採用します。 トラックも800台以上、納入される予定です。 大型トラックに乗務し、長距離輸送を担当していただきます。 定期便の業務が大半のため、年間を通して仕事が安定しています。 安全性の高い最新型のトラックを導入し、充実した研修制度で 安心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。 ※業務の変更範囲:会社の定める業務 ※モデル年収:550万円~720万円
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  • 手積み手卸しなし
  • 夜勤
  • 退職金あり
  • 長距離ドライバー
  • 週休2日制
  • 定期便配送
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掲載元:ハローワーク
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