愛知県の退職金ありのトラック・運送
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／ ／ ◎夜勤 × 短時間拘束で体力の負担を抑えつつ、深夜帯で効率よく稼ぎたい方必見！ ◎即日面接可！応募から1週間以内に働き始められます！ ＼ ＼ ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 毎日決まったコース、決まった店舗に届けるだけのシンプルなコンビニ向け3tルート配送！ 「夜型生活が得意」「黙々と走るのが好き」そんな方にちょうどいい業務内容です。 ＜具体的な仕事内容＞ ・配送先：近距離のコンビニ ・配送件数：1日10～15店舗 ・配送ルート：10パターンほどで固定 　◎毎日大きく変わらないため、覚えればスムーズに進行 ＜積み込み＞ ・工場にて商品の積み込み ・ハンディで商品バーコードを読み取るだけ ・引っ張り棒で商品カゴを荷台に寄せるので体の負担が少ない ＜配送＞ ・手押し台車で商品を店舗へ運ぶだけ ・陳列作業なし／伝票の受け渡し程度の軽いコミュニケーション ・夜間帯のため駐車しやすく、交通量も少なめ 「深夜帯でサクッと働き、朝には仕事が終わる」そんなリズムで長く続けやすい環境です。 【給与】 311,541円（固定残業代と深夜固定時間分含む） ◎深夜帯勤務のため、効率よく稼げる給与設計 ◎業界では珍しく、全社員の平均年収が3年連続で3％アップ ◎努力がしっかり給与に反映される会社です！ 賞与：会社業績に応じて支給 研修期間の給与条件：変更なし

チルド倉庫にてピッキング仕分け、管理業務をお願いします。 ▼ピッキング作業に慣れた後▼ ・パートアルバイトの方ををまとめる ・シフト作成 ・損益計算 ※以下の業務をできるようになって頂きたいです♪ 【給与】 月給：234,000円以上 【月給例】 271,813円（深夜84時間・残業21時間） ※別途交通費支給 →ピッキング作業に加え、パートアルバイトの方をまとめたりシフト作成などを お任せできるようになると月給は30万～になります！

チルド倉庫にてピッキング仕分け、管理業務をお願いします。 ▼ピッキング作業に慣れた後▼ ・パートアルバイトの方をまとめる ・シフト作成 ・損益計算 ※以下の業務をできるようになって頂きたいです♪ 【給与】 月給：234,000円以上 【月給例】 271,813円（深夜84時間・残業21時間） ※別途交通費支給 →ピッキング作業に加え、パートアルバイトの方をまとめたりシフト作成などを お任せできるようになると月給は30万～になります！

6tトラックで建築資材・石膏ボードの配送をお願いします。 現場は手卸しもありますが、手当でしっかり稼げる!昼間の短距離・地場配送！ ★経歴不問！体力に自信のある方歓迎！ ★20代・30代活躍中 【給与】 月給 35万円～45万円 ・研修中 日給 1万1,000円以上 (研修期間 6 ヶ月 ) ・試用期間（2ヵ月） 入社～同乗期間(2週間) 日給11000円 入社～6ヵ月末迄 日給11000円以上

7tトラックで建築資材・石膏ボードの配送をお願いします。 大型車両なので手卸も少なめです！昼間の短距離・地場配送！ ★経歴不問！体力に自信のある方歓迎！ ★20代・30代活躍中 【給与】 月給 35万円～42万円 ・試用期間（2ヵ月） 入社～同乗期間(2週間) 日給12000円 入社～6ヵ月末迄 日給12000円以上

8tトラックで建築資材・石膏ボードの配送をお願いします。 大型車両なので手卸も少なめです！昼間の短距離・地場配送！ ★経歴不問！体力に自信のある方歓迎♪ 社歴関係なく稼げる環境。20代・30代活躍中！ 【給与】 月給 35万円～42万円 ・試用期間（2ヵ月） 入社～同乗期間(2週間) 日給12000円 入社～6ヵ月末迄 日給12000円以上

＼地場の企業間配送ドライバー！安定した会社、安定したお仕事で長期的なキャリアを／ 集配トラックに乗務し、メーカーを中心としたお客様のもとに荷物をお届けするドライバーです。 2ｔ・3ｔ・4ｔのいずれかの車両に乗務し、直接お客様を訪問して荷物の配達と集荷を担当していただきます！ 担当エリアが決まったら基本的には同じ車両・配送先を担当してもらいます。 午前中は東京、大阪など、日本各地から到着した荷物の配達を行い、 午後からは市内および周辺エリアのお客様のところへ集荷にうかがうのが、一般的な業務の流れ。 担当荷物の仕分け、フォークリフトや手積み手卸しでの積み下ろし作業なども行います。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 車両：2t～4t車 距離：近距離 運ぶもの：一般雑貨 ルート：担当エリアの中で決まったお客様先に配送 1日当たり配送件数：※担当エリアによる 積み下ろし：フォークリフト・手積み手卸し ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◇車両は1人1台の固定制！ 2t～4tで面接時にどの車両を担当していただくかお話します。 そのため、基本的に決まった車両でお仕事ができます。 免許やご経験に沿って車両は決定します。 ◇担当エリア内での配送！ ルート配送ではないですが、基本的に決まったいくつかの配送先に配送していただく形なので、 道も覚えやすく、配送しやすいです♪ また、企業間の荷物なので個人宅への配送は一切ございません！ ◇しっかりお休みとれます！ 月9日以上はお休みをとっていただいています！無理なく働きたい方必見！ 【給与】 月　給　　：250,000～300,000円 内　訳　　：基本給＋時間外手当＋家族手当＋乗務手当＋地域手当＋その他手当 固定残業代：なし、別途支給 賞　与　　：年2回 賞与実績　：平均夏26万、冬40万　年間合計平均66万 ＜平均月収＞ 27万円／月 試用期間　：3ヵ月 研修期間中の条件：給与同条件、期間中は契約社員（毎年4月10月に社員用登用あり）

＼ルートの貸切便の長距離配送！安定した働き方をしたい方必見です。／ 岡山県内のみならず、全国にネットワークを展開するオカケン。 岡山から広島、広島から名古屋など、拠点間の中・長距離輸送に携わるのが、弊社の大型ドライバーです。 ★大型の箱車に乗務し、弊社営業所間の一般雑貨の輸送を担当していただきます！ 固定ルートの長距離配送となります。 ★基本的に夜間の業務となり、 1夜運行・2夜運行など、担当する路線によって勤務形態が変わってきます。 担当荷物の仕分け、積み下ろし作業なども行います。 フォークリフトを使用したパレットでの積み降ろしがメインです。 ★体力に自信のない方でも無理なく働けます！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 車両：大型箱車 距離：長距離 運ぶもの：一般雑貨 運ぶエリア：営業所間 ルート：固定（ルート） 1日当たり配送件数：1件～2件 積み下ろし：パレ積みパレ卸し（一部手積み手卸しあり） ※一部ですが一泊の宿泊運行となるルートも存在します（二泊以上のルートは基本的にはありません） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◇ルート配送で安定的な配送を 基本的には営業所間の貸し切り便がメインなので、混載もなく、毎日安定した配送ルートで走れます！ ◇残業1時間からしっかり支払われます みなし残業なし！しっかり働いた分は稼げる仕組みです。 ◇しっかり稼ぎながら、プライベートも充実！ 年間休日は113日です。 月9日以上はお休みをとっていただいています！無理なく働きたい方必見！ 【給与】 月　給　　：350,000～400,000円 内　訳　　：基本給＋時間外手当＋家族手当＋乗務手当＋地域手当＋その他手当 固定残業代：なし、別途支給 賞　与　　：年2回 賞与実績　：平均夏26万、冬40万　年間合計平均66万 ＜平均月収＞ 40万円／月 試用期間　：3ヵ月 研修期間中の条件：給与同条件、期間中は契約社員（毎年4月10月に社員用登用あり）

・倉庫内のフォークリフト運転業務 ・入出庫関連業務（伝票との照合、ラッピング作業） ・その他会社が指示した業務 【給与】 賞与年2回（7月・12月） ※前年度実績：3.36カ月分 月給：207,750円～272,600円 賞与年2回（7月・12月） ※前年度実績：3.36カ月分 ・別途残業手当 ・家族手当（配偶者21000円　扶養家族3000円※4人目まで） ・昇給有（年1回） ・奨励給　2650円×出勤日数 試用期間：3ヵ月 試用期間の給与：202,550円～

【仕事内容】 物流管理をしていただくお仕事になります。 【仕事詳細】 - 入出庫管理（かんばん仕分け等） - ドライバーへの指示及び作業員への業務指示や管理 - 顧客先の担当者との輸送に関する連絡や打合せ - その他パソコン作業　　　　　　　　　　　　　　　など ★未経験で入社をして活躍している社員が多く在籍をしている環境です！ 【一日の流れ（例）】 8：00　始業／メールの確認、伝票・社内封筒の仕分け 　↓ 8：15　ラジオ体操・朝礼、業務開始／ 配車業務、倉庫保管品の確認、製作所構内からの出荷品の確認、請求業務など 　↓ 12：00　昼休憩 　↓ 13：00　業務再開／外部倉庫で入庫・出庫の立会い、特便受注の対応、資料作成、製作所構内など 　↓ 17：30　業務終了／メールチェック 　↓ 17：45　退社 【入社後の流れ（例）】 1カ月目：研修と並行して、先輩や同僚の仕事を見ながら「どんな業務なのか」を覚えます。 2カ月目：業務の流れを掴んだら、先輩と一緒に業務を進めます。 3カ月目：先輩のフォローを受けながら、配車や荷物の入出庫管理にチャレンジ。 【給与】 月給：21.5万円～36万円 2023年・2024年連続で基本給のベースがアップ！ ※経験・年齢を考慮の上、当社規定により決定します。 【年収例】 年収360万円（24歳／入社2年目） 年収430万円（27歳／入社5年目） 【試用期間】 3か月 給与条件：同条件 賞与年2回（7月・12月） ※前年度実績：3.36カ月分 月給：21.5万円～36万円 2023年・2024年連続で基本給のベースがアップ！ ※経験・年齢を考慮の上、当社規定により決定します。 ★賞与年2回（7月・12月） ※前年度実績：3.36カ月分！ 【年収例】 年収360万円（24歳／入社2年目） 年収430万円（27歳／入社5年目） 【試用期間】 3か月 給与条件：同条件 月給：207,750円～272,600円 賞与年2回（7月・12月） ※前年度実績：3.36カ月分 ・別途残業手当 ・家族手当（配偶者21000円　扶養家族3000円※4人目まで） ・昇給有（年1回） ・奨励給　2650円×出勤日数 試用期間：3ヵ月 試用期間の給与：202,550円～

15tトラックで石膏ボードの配送をお願いします。 手卸しはないため、腰を据えてながく働けます！ 出発は夜中ですが、昼過ぎには終業。24問題クリア！ ●お仕事の詳細 トラックで建築資材を近距離で運搬するお仕事です。 未経験でも安心して始められる環境で、先輩が丁寧にサポートします！ ★経歴不問！体力に自信のある方歓迎！ ★20代・30代活躍中 【給与】 月給 35万円～45万円 ・試用期間（2ヵ月） 入社～同乗期間(2週間) 日給12000円 入社～6ヵ月末迄 日給12000円以上

＼地場の企業間配送ドライバー！安定した会社、安定したお仕事で長期的なキャリアを／ 集配トラックに乗務し、メーカーを中心としたお客様のもとに荷物をお届けするドライバーです。 2ｔ・3ｔ・4ｔのいずれかの車両に乗務し、直接お客様を訪問して荷物の配達と集荷を担当していただきます！ 担当エリアが決まったら基本的には同じ車両・配送先を担当してもらいます。 午前中は東京、大阪など、日本各地から到着した荷物の配達を行い、 午後からは市内および周辺エリアのお客様のところへ集荷にうかがうのが、一般的な業務の流れ。 担当荷物の仕分け、フォークリフトや手積み手卸しでの積み下ろし作業なども行います。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 車両：2t～4t車 距離：近距離 運ぶもの：一般雑貨 ルート：担当エリアの中で決まったお客様先に配送 1日当たり配送件数：※担当エリアによる 積み下ろし：フォークリフト・手積み手卸し ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◇車両は1人1台の固定制！ 2t～4tで面接時にどの車両を担当していただくかお話します。 そのため、基本的に決まった車両でお仕事ができます。 免許やご経験に沿って車両は決定します。 ◇担当エリア内での配送！ ルート配送ではないですが、基本的に決まったいくつかの配送先に配送していただく形なので、 道も覚えやすく、配送しやすいです♪ また、企業間の荷物なので個人宅への配送は一切ございません！ ◇しっかりお休みとれます！ 年間休日は113日です。 月9日以上はお休みをとっていただいています！無理なく働きたい方必見！ 【給与】 月　給　　：250,000～300,000円 内　訳　　：基本給＋時間外手当＋家族手当＋乗務手当＋地域手当＋その他手当 固定残業代：なし、別途支給 賞　与　　：年2回 賞与実績　：平均夏26万、冬40万　年間合計平均66万 ＜平均月収＞ 27万円／月 試用期間　：3ヵ月 研修期間中の条件：給与同条件、期間中は契約社員（毎年4月10月に社員用登用あり）

＼地場の企業間配送ドライバー！安定した会社、安定したお仕事で長期的なキャリアを／ 集配トラックに乗務し、メーカーを中心としたお客様のもとに荷物をお届けするドライバーです。 2ｔ・3ｔ・4ｔのいずれかの車両に乗務し、直接お客様を訪問して荷物の配達と集荷を担当していただきます！ 担当エリアが決まったら基本的には同じ車両・配送先を担当してもらいます。 午前中は東京、大阪など、日本各地から到着した荷物の配達を行い、 午後からは市内および周辺エリアのお客様のところへ集荷にうかがうのが、一般的な業務の流れ。 担当荷物の仕分け、フォークリフトや手積み手卸しでの積み下ろし作業なども行います。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 車両：2t～4t車 距離：近距離 運ぶもの：一般雑貨 ルート：担当エリアの中で決まったお客様先に配送 1日当たり配送件数：※担当エリアによる 積み下ろし：フォークリフト・手積み手卸し ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◇車両は1人1台の固定制！ 2t～4tで面接時にどの車両を担当していただくかお話します。 そのため、基本的に決まった車両でお仕事ができます。 免許やご経験に沿って車両は決定します。 ◇担当エリア内での配送！ ルート配送ではないですが、基本的に決まったいくつかの配送先に配送していただく形なので、 道も覚えやすく、配送しやすいです♪ また、企業間の荷物なので個人宅への配送は一切ございません！ ◇しっかりお休みとれます！ 年間休日は113日です。 月9日以上はお休みをとっていただいています！無理なく働きたい方必見！ 【給与】 月　給　　：250,000～300,000円 内　訳　　：基本給＋時間外手当＋家族手当＋乗務手当＋地域手当＋その他手当 固定残業代：なし、別途支給 賞　与　　：年2回 賞与実績　：平均夏26万、冬40万　年間合計平均66万 ＜平均月収＞ 27万円／月 試用期間　：3ヵ月 研修期間中の条件：給与同条件、期間中は契約社員（毎年4月10月に社員用登用あり）

＼＼車の整備工場やサービスセンターでの【受付・フロント対応】／／ 整備スタッフやお客様をつなぐ“司令塔”のようなポジションです。 整備作業は行いませんが、現場を理解しながら日程調整や提案を行うなど、 お客様と現場をスムーズにつなぐ役割を担っていただきます。 ―――――――――――――――――― ◎想定年収420万円〜580万円 ◎昇給年1回・賞与年2回 ◎整備士・営業経験を活かしてステップアップ可能 ―――――――――――――――――― ＜この仕事のポイント＞ ◎「人と関わることが好き」「整備や車が好き」な方にピッタリ ◎営業・接客経験を活かしながら、安定した正社員として働ける ◎整備士資格があれば、知識を活かしてお客様対応の幅が広がる ◎自分の提案や気配りで「ありがとう」と感謝される仕事 整備スタッフと連携し、お客様の希望や状況を丁寧に聞き取ることで、 より安心して任せていただける対応を行います◎ 現場との距離も近く、チームで助け合いながら働ける環境です。 ＜具体的な業務内容＞ ・来店されたお客様の受付など ・お問い合わせがあった方の対応 ・日程調整／進捗管理 ・見積作成や整備内容のご案内 ・整備スタッフへの依頼・情報共有 ・簡単な事務処理 【給与】 月給：260,000円〜350,000円＋各種手当 想定年収：420万円〜580万円（経験・スキルを考慮） 【手当一覧】 ・資格手当（3級整備士5,000円／2級整備士8,000円／整備主任者11,000円／検査員15,000円） ・通勤手当（上限月10万円） ・時間外手当（全額支給） 【賞与・昇給】 ・賞与：年2回（業績・評価による） ・昇給：年1回 【試用期間】 あり：3ヶ月（給与条件一部変更あり） ◎勤務成績・資格取得・対応力などをしっかり評価し、頑張った分は昇給・賞与でしっかり還元します。

運ぶもの：自動車部品　パレット積みおろし 配送エリア：地場から中距離配送。 【給与】 161,300円～221,550円 ★残業代別途支給 賞与年2回（7月・12月） ※前年度実績：3.36カ月分

＼名古屋港からの配送業務をお任せします！／ 船に積まれているコンテナを大型トレーラーに載せ、東海エリアの配送先へお届けする仕事です。 コンテナの積み下ろしは他の作業員が担当するため、力仕事は一切ありません。 車両:大型トレーラー 走行距離:近距離～中距離 配送:固定（ルート） 配送エリア:岐阜・静岡・三重・愛知 運ぶもの:海上コンテナ ------------------------------------------------------------------------ 【休日・収入・安定基盤…すべて業界トップクラスです。】 ◆同業者からも評価される安定企業です！ 業界トップクラスの知名度を誇り、同業者からも「東海協和なら間違いない！」と評される安定基盤を築いてきた当社。 日本最大級の貿易港「名古屋港」でも数少ない、“特殊な作業（本船作業）ができる会社”としても高く評価されています。 ◆長距離運転はなく、しっかり休めます！ 当社ドライバーは基本的に長距離運転はありません。 さらに日曜・祝日は必ず休めるほか、有休取得率も業界トップクラスの96.8％。 もちろん運転テクニックは経験豊富な先輩が伝授するため、安心してスタートを切っていただけます。 ◆平均年収600万円以上が叶う環境です！ 残業代100％支給など、福利厚生が充実している当社。 2024年問題にも3年以上前から対応しており、待遇面でも安心感は抜群です。 平均月収40万円以上・平均年収600万円以上が叶う環境だからこそ、平均勤続年数はなんと“17年”を誇っています。 ───無理のない働き方で、満足できる待遇を。そうお考えの方は、ぜひ当社へお越しください。 【募集背景】 ～名古屋港でトップクラスの規模を誇る会社！～ 輸出入・通関・陸海国内輸送・コンテナ保管をはじめ、さまざまな海運業務をワンストップで手がけている『東海協和』。 1949年の設立以来、北海道から沖縄までの全国各地、さらに台湾や韓国を中心とした海外でも事業を展開し、 様々なお客様のご要望にお応えしてきました。 その中でも今回募集する「名古屋港」は、長年の実績がある当社の主要拠点。 ご依頼は絶えず寄せられているため、このたび新たな仲間を5名以上増員し、組織体制の強化を図ることになりました。 これまでの経歴は問いません。安定経営を続ける当社で、ぜひ腰を据えてご活躍ください。 【 主な仕事内容 】 ■配送準備 名古屋港内のターミナルで、海上コンテナと呼ばれる20～40フィートほどのコンテナをトレーラーに積み込みます。 とはいえ、積み下ろし作業は別の作業員が担当しますのでご安心ください。 ■東海エリアへの配送 トレーラーを運転して、岐阜・静岡・三重・愛知にある配送先へコンテナをお届けします。 配送先では現地の担当者がコンテナの積み下ろしを行ないますので、 作業が終わるまで15分～2時間ほど（トラブルがあれば4時間ほど）待機しましょう。 【 入社後の流れ 】 ▼トレーラーの運転研修からスタート！ 業務上、目的の場所にバックで入ることも多いため、まずは自社敷地内でバックの練習を実施。 ベテランの先輩が1週間～1ヶ月かけて、あなたに合った運転方法・コツを伝授します。 ▼先輩への同行・練習を重ねてステップアップ！ その後は先輩のトレーラーに同乗し、業務の流れを把握。名古屋港から自社倉庫へ配送を行なうなど、 練習を重ねてから実務に挑戦していただく予定です。 ～ゆくゆくは「本船作業」に挑戦！～ 本船作業とは、船にコンテナを積む際にトレーラーでクレーン下にコンテナを運んだり、 船から下したコンテナをターミナル内で運んだり、船の中へトレーラーヘッドで貨物を船内に引き入れる作業のこと。 名古屋港の中でも、本船作業ができるのは当社を含めて数少ない会社のみという、特殊な作業です。 ※個人差がありますが、入社2～3ヶ月で本船作業の練習を始めた先輩も。 3ヶ月～半年かけてじっくり教えていきますのでご安心ください。 【給与】 【給与】 ＜平均月収40万円以上！＞ 月給24万8000円～25万6000円＋賞与年2回（昨年度実績3ヶ月分） ※経験・能力・スキルを考慮して決定します。 ※残業代は全額支給します。 ※上記金額には、一律支給の乗務手当（3万6000円）・資格手当（大型免許1万2000円／牽引免許1万円）・精勤手当（7000円）・無事故手当（3000円）が含まれます。 【年収例】 600万円（入社5年／一般社員） 650万円（入社10年／一般社員） 770万円（入社17年／班長）

株式会社ムロオ名古屋第2センターで10ｔ大型ドライバー大募集主なお仕事は大手スーパーの配送業務をお願いします。 取り扱い商品は、普段皆さんにおなじみのスーパーに並ぶ食品です。 予め決まったルートの配送です。 大型免許をお持ちのかたは必見、お気軽にお問合せくださいね。 【給与】 月給 40万円～45万円 賞与年2回　昇給有

株式会社ムロオ名古屋第2センターで食品配送中型4ｔドライバー大募集！ 中型４ｔ車に乗務し、スーパーやコンビニなどのお店に並ぶ食品を予め決まったルートで配送する業務をお願いします。 配送先は愛知県内、近隣県です。 新人乗務員研修からスタートするので安心してくださいね 【給与】 月給 32万円～36万円 交通費支給　賞与有

★大量の商品が積まれた大型(10t)のトラックで、荷物をお届けする仕事。安全運転をお願いします。 大型(10t)トラックによる地場輸送、もしくは都市間輸送をしていただきます。基本的に添乗はなくひとりで運行していくため、同乗者に気兼ねすることなくマイペースで業務に取り組めますよ。「静かに黙々と運転したい」という方にもおすすめです。 【給与】 月給 35万円～45万円 (一律手当を含む) 交通費： 交通費支給 直線距離による月最大2万円まで

　＼＼　五十鈴グループ会社で安定企業！　評価制度でしっかり昇給が見込めます！　／／ 五十鈴グループの安定基盤で働く大型ドライバー募集です。 運ぶのは東海エリアのモノづくりを支える「鋼材」。 手積みはなく、クレーンを使った積み降ろしが中心となります。 “安全・品質・人を大切にする”五十鈴グループのもと、長く安心して働けます。 【業務の流れ（例）】 ・出勤（5:00～7:00頃） 　前日に配送指示を確認し、当日のルートをチェック。 ・積込み 　自動車部品工場などの取引先でクレーンを使用して鋼材を積込み・荷下ろしします。 ・配送 　エリアは三重県、愛知県、岐阜県などの営業所から30キロ圏内の地場配送が中心。 　稀に100km圏内の配送もあります。 　1日平均2～3回戦、1回あたり平均3.5件を担当。 ・帰庫・日報入力 　17時頃には帰庫が多く、早ければ17時前に終わる日もあります。 【特徴】 ◎地場中心・日帰り運行のみ（長距離なし） ◎積み降ろしはクレーンメイン／フォーク・手積みほぼなし ◎1人1台の固定車両制（自分専用トラック） 【研修制度】 未経験者は横乗り研修からスタート（習熟度により最長3ヵ月） 研修期間中も基本給＋残業代を支給。 経験者なら2週間～1ヵ月で独り立ち可能です！ 【給与】 月　給　　　：330,000円～360,000円　 固定残業時間：なし、残業代は全額支給 【各種手当】 ・残業手当 ・深夜手当 ・休日出勤割増金 ・無事故手当（15,000／月） ・住宅手当（3,000～10,000円／月） ・SD手当（3,000~7,000円／月）　★当社独自の認定制度！社内テストに合格すると支給！ 【賞与】 年2回支給（実績：平均4ヵ月分） 【年収例】 大型ドライバー／勤続年数5年以上／480万円～ ★自己評価＋上長評価による評価制度あり！努力と成果をしっかり反映する仕組みがあります。