愛知県の長距離ドライバーのトラック・運送
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＼ルートの貸切便の長距離配送！安定した働き方をしたい方必見です。／ 岡山県内のみならず、全国にネットワークを展開するオカケン。 岡山から広島、広島から名古屋など、拠点間の中・長距離輸送に携わるのが、弊社の大型ドライバーです。 ★大型の箱車に乗務し、弊社営業所間の一般雑貨の輸送を担当していただきます！ 固定ルートの長距離配送となります。 ★基本的に夜間の業務となり、 1夜運行・2夜運行など、担当する路線によって勤務形態が変わってきます。 担当荷物の仕分け、積み下ろし作業なども行います。 フォークリフトを使用したパレットでの積み降ろしがメインです。 ★体力に自信のない方でも無理なく働けます！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 車両：大型箱車 距離：長距離 運ぶもの：一般雑貨 運ぶエリア：営業所間 ルート：固定（ルート） 1日当たり配送件数：1件～2件 積み下ろし：パレ積みパレ卸し（一部手積み手卸しあり） ※一部ですが一泊の宿泊運行となるルートも存在します（二泊以上のルートは基本的にはありません） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◇ルート配送で安定的な配送を 基本的には営業所間の貸し切り便がメインなので、混載もなく、毎日安定した配送ルートで走れます！ ◇残業1時間からしっかり支払われます みなし残業なし！しっかり働いた分は稼げる仕組みです。 ◇しっかり稼ぎながら、プライベートも充実！ 年間休日は113日です。 月9日以上はお休みをとっていただいています！無理なく働きたい方必見！ 【給与】 月　給　　：350,000～400,000円 内　訳　　：基本給＋時間外手当＋家族手当＋乗務手当＋地域手当＋その他手当 固定残業代：なし、別途支給 賞　与　　：年2回 賞与実績　：平均夏26万、冬40万　年間合計平均66万 ＜平均月収＞ 40万円／月 試用期間　：3ヵ月 研修期間中の条件：給与同条件、期間中は契約社員（毎年4月10月に社員用登用あり）

車両：大型 10t 走行距離：中距離～長距離 配送：固定（ルート） 積み下ろし：鉄パレット 配送エリア：東海3県 運ぶもの：自動車部品 配送件数：1日当たり4～10件 車両は、アルミ幌車かウイング車になります。 【固定ルート配送です！】 お休みも基本固定なので、プライベートでの予定が立てやすいです！ 基本手積み手卸しなしです。 【給与】 月給：350000円 試用期間中の給与：1077円(時給) 試用期間：2ヶ月

車両：中型 4t 走行距離：中距離～長距離 配送：固定（ルート） 積み下ろし：鉄パレット 配送エリア：東海3県 運ぶもの：自動車部品 配送件数：1日当たり4～10件 車両は、アルミ幌車かウイング車になります。 【固定ルート配送です！】 お休みも基本固定なので、プライベートでの予定が立てやすいです！ 基本手積み手卸しなしです。 【給与】 月給：320000円～ 試用期間中の給与：1077円(時給) 試用期間：2ヶ月

＜＜　業務拡大のため増員募集　＞＞ ～　長距離／大型トレーラードライバー　～ 鋼材配送をお任せします。 基本的には運転業務がメインです。 積み荷の固縛作業やシート掛け作業もあります。 ～仕事の流れ～ 営業所を出発 ↓ 1日1～2件積み込み（中京エリア） ↓ 関東方面で下ろす＆積み込み ↓ 中京エリアで下ろす＆積み積み込み ↓ 営業所へ戻る

大手荷主様の長距離幹線輸送です。 ・センター～センターへの幹線輸送 ・一般雑貨のカゴ台車およびパレットによる中・長距離輸送 ・荷物の積み下ろし ※入社後まずは大型車両から乗務して頂き、技術・適性を見てからトレーラーに乗務して頂くことになります。 ＜輸送エリア＞ 主に関西方面、関東方面を含む中・長距離輸送 ＜1日の流れ（一例）＞ 19：00 / 出社・出発点呼 20：00 / 積込作業 20：30 / 出発 5：00 / 荷卸し・移動 6：00 / 終了点呼 車両:大型 走行距離:中距離～長距離 積み下ろし:カゴ台車、パレット 配送エリア:主に関西方面、関東方面を含む中・長距離輸送 運ぶもの:一般雑貨 ■新型コロナ対策実施中 ・運行前に検温実施。 ・お客様先など人と接触する場所ではマスク着用。 ※面接に来られる際はマスク着用でお願いします。 月給：35万円～ ※経験・能力を考慮

車両:大型 走行距離:中距離～長距離 積み下ろし:パレット・カゴ台車 配送エリア:関西方面、関東方面 運ぶもの:一般雑貨 【仕事内容】 大手荷主様の中・長距離輸送及び地場輸送を担当して頂きます。 ・一般雑貨のカゴ台車およびパレットによる中・長距離輸送や地場輸送。 ・荷物の積み下ろし ＜輸送エリア＞ 主に地場配送、関西方面、関東方面を含む中・長距離輸送 初めの1ヶ月は先輩に同乗して積み下ろし作業を行なっていただきながら仕事を覚えてもらいます！ しっかり覚えられるようフォローしますので、未経験でも安心です！ ＜1日の流れ（一例）＞ 19：00 / 出社・出発点呼 20：00 / 積込作業 20：30 / 出発 5：00 / 荷卸し・移動 6：00 / 終了点呼 しっかり覚えられるようフォローしますので、未経験でも安心です！

＼＼　大型ドライバー　募集　／／ 宅配物を運ぶお仕事をしていただきます。 ◆車両について 大型免許にて大型トラックを運転していただきます。 ◆配送エリア 大阪市此花区～東京都江東区まで ◆配送回数 1日1運行で1カ所又は2ヵ所卸しになります。

≪体力と意欲が収入に直結して業界最高水準の年収800万も目指せます！≫ 雑貨・日用品などのセンター間配送を行う、大型ドライバー（10t）募集です。 配送するのは、ECサイトで購入された商品が中心。運送業界最大手の企業が荷主で、安定した経営基盤と右肩上がりの業績を誇ります。 【★稼げるポイントは“積み込み”】 配送は1日1便で、東海地場から関東方面（東京都内・神奈川・千葉・埼玉など）へ。1～2か所へのおろしで完了します。 なお、走行距離が長いため「泊まり運行あり」となります（※毎日帰る運行ではありません）。 スケジュールに余裕をもたせているため、無理な運行はなく法令遵守の体制です。 積み込み作業に2～3時間かけて、800～1,000個の商品を手作業で積み込みます。ここが一番大変な工程ですが、その分収入は業界水準を大きく上回ります。 体力勝負の部分はありますが、その分「しっかり稼ぎたい」という方にはピッタリの環境です。 【★未経験でも安心の研修制度】 大型免許はあるけど実務経験がない…という方は、中型から始めて少しずつ慣れることも可能です。 積み込みに特化した研修を実施し、1人で業務をこなせるようになるまで、先輩が徹底サポート。現在20名以上の先輩が在籍しており、すぐに相談できる安心の体制です。 【★1日の流れ（例）】 17:00　出社・点呼・出発 17:30　近くのセンターで積み込み開始 20:00　積み込み完了・関東方面へ出発 翌0:00～2:00　1～2か所で荷下ろし →その日は宿泊・翌日帰社、または中距離便に切り替え 【★評価される働き方＝収入アップに直結】 スポット便や中距離配送を積極的にこなすことで、高単価の案件が優先的に回ってきます。 丁寧な仕事が評価される職場で、“ガツガツ稼ぎたい”という方には最適な環境です。 【給与】 ■抜群の給与水準で、安定して高収入■ 積み込み作業の大変さに見合った給与体系が魅力！ 長距離便だけでなく、中距離配送を担当する場合でも、しっかり稼げる仕組みが整っています。 社内平均の月収は【42〜52万円】。さらに、実力と姿勢次第で【60万円超】も目指せます。 実際に、年収700万円を超えている社員は【全体の約20％】、年収800万円超の社員も【4％】在籍中。 「走行距離」ではなく「こなした仕事量」が評価される成果重視の仕組みだからこそ、やる気がそのまま収入に直結します。 ■収入モデル■ ・ベース運行（関東方面への長距離1便）：月収42〜52万円 ・スポット・中距離運行あり：月収60万円超／年収700万円台も可能 ・稼ぎを重視するタイプの方に最適な環境 ■賞与制度■ ・年2回支給（7月・12月） ・金額は業績・評価・勤務年数によって変動あり ・支給実績例： 　┗ 入社1年目：1回あたり5〜6万円 　┗ 勤続3年：10万円前後 　┗ 勤続10年：20万円前後 ■試用期間■ ・平均1か月（最長3か月まで） ・時給：1,114円（※月給換算で約28万円） ・スキル・習熟度に応じて早期終了あり ■給与が伸びる仕組み■ 固定給に加えて、案件数や稼働状況に応じたインセンティブが上乗せされます。 特に、スポット対応や急な依頼にも柔軟に応じる姿勢がある方には、高単価の案件が優先的に配車されやすくなる傾向あり。 配車担当との信頼関係が収入に直結する、実力主義の好循環が生まれています。

◆積荷は、主に一般貨物、パレット、ケース物などです。 　中長距離運行・近場運行・定期便・フリー便 変更範囲：変更なし

中距離や長距離の運転を行っていただきます。トラックコンテナ内 での積込みや倉庫卸しがメインです。 通常の引越ドライバーとは違い、基本的に引越作業は行いません。 ※接客等は他のスタッフが担当します。 ※最初は助手としてスタートします。未経験者の方も安心してご応 　募ください。 ※社内研修終了後トラックの運転を行います。 【変更範囲：会社の定める業務】 ◇オンライン自主応募以外の方はハローワークの紹介状が必要です

１０ｔ平ボデートラックによる長距離、中距離配送業務です。 取り扱う荷物は、主に足場材の他、鋼材、建築部材、機械など様々 です。 複雑な仕事はありませんので、安全運転、安全作業をお願いします 。 フォークリフト及び、レバーブロックやラッシングベルトなど、荷 締め器具を扱ったことのある方大歓迎です。 ＊変更範囲：変更なし

大型トラックを使用し、中部地区から主に関東方面へ荷物を運んで いただきます ほとんど高速道路を使用し、「安全が最優先」をスローガンに無理 のないスケジュールです 自動車関連部品、住宅資材、一般貨物等、色々な商品を運んでいま す ★応募の際はハローワークで紹介状の交付を受けてください 変更範囲：変更なし

大型トラックを使用し、中部地区から主に関東方面へ荷物を運んで いただきます ほとんど高速道路を使用し、「安全が最優先」をスローガンに無理 のないスケジュールです 自動車関連部品、住宅資材、一般貨物等、色々な商品を運んでいま す ★応募の際はハローワークで紹介状の交付を受けてください 変更範囲：変更なし

・建設現場や工場への資材・重機の運搬、車庫から現場運転 ・荷積み・荷下ろし時の安全確認、簡単な整備点検、現場スタッフ との連携（無線・インカム） ・希望とスキルによりトレーラー運転・クレーン積込対応も可 ・車両は大型平トラック（先方のリフト、クレーン等で積み込むた め手積み手降ろしほぼ無し） 「変更範囲：変更なし」 【この求人のポイント】 ・長距離・夜行ほぼなし（愛知県内の仕事中心） ・固定給＋手当で生活安定、仕事量安定で閑散期でも収入が大きく 落ちない ・無理な運行なし、帰宅時間も読める

トラックドライバー経験者優遇 中距離や長距離の運転を行っていただきます。 トラックコンテナ内での積込みや倉庫卸しがメインです。 通常の引越しドライバーとは違い、 基本的に引っ越し作業は行いません。 ※接客等は他のスタッフが担当します ※最初は助手としてスタートします。 　未経験の方も安心してご応募ください。 ※社内研修終了後トラックの運転を行います。 ＊働き方改革関連認定企業 【変更範囲：会社の定める業務】 ◇オンライン自主応募以外の方はハローワークの紹介状が必要です

＊４ｔパワーゲートトラックによる工場間の配送業務 　・台車をパワーゲートで積卸しをする作業です。 　・主な配送物は、自動車部品、食品、郵便物等です。 ＊未経験の方も一から丁寧に指導いたしますので 　安心してご応募ください。 「変更範囲：変更なし」

＊大型トラック（１４ｔ車）（主としてウィング車）に乗務して 　中・長距離輸送を行います。 　・主な配送物は、自動車部品、電力部品、食品等です。 　※関東・関西方面 　※一般雑貨など 「変更範囲：変更なし」

４ｔウイング車にて、パレット輸送 荷物は、パウチ・ペットボトルのラベル・詰め替え用洗剤の袋等 １、出発前に荷物を積込、午前中に配達完了 （配達先は、大手工場への納入）　　　　　　　　　　　　　　　 　 ２、荷主先が大手の為、荷物は安定しています ３、関東、関西方面への配達（日帰り運行で、毎日帰宅可能） ４、移動は労働時間を短縮する為、高速を使用 ５、フォークリフト作業は、基本的になし ６、土日祝日、年末年始は、休み（平日休みも取得可能） ７、未経験者でも、手厚い教育制度あり ８、４トン車から大型車へのステップアップ制度あり

ウイングトレーラーを使用して、原料や部品、 日用品などの一般貨物の輸送をお願いします。 輸送エリアは関東エリアをメインとした 中長距離での運行となります。 週休２日や４ｈに一度の休憩取得など、 身体に負担の少ない運行を実施しているため、 安心して長く働いていただけるお仕事です！ ご経験のある方はもちろんですが、 未経験の方も大歓迎！まずはお気軽にご応募ください！ 【変更の範囲：会社の定める範囲】

＊入社～３ケ月：研修期間はアシスタントとして先輩に同行 ＊３ケ月～１年：ドライバーとして引越作業を担当 ＊１年後～　　：２ｔ車から２ｔロング、４ｔ車へのレベルアップ 　　　　　　　　し、中、長距離専門のドライバーへ。 ※引越業界未経験の方も大歓迎です。 　入社後、勤務時間内で研修・講習等を行っていますので 　安心してご応募ください。 「変更範囲：会社の定める業務」