愛知県のトレーラー
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＼名古屋港からの配送業務をお任せします！／ 船に積まれているコンテナを大型トレーラーに載せ、東海エリアの配送先へお届けする仕事です。 コンテナの積み下ろしは他の作業員が担当するため、力仕事は一切ありません。 車両:大型トレーラー 走行距離:近距離～中距離 配送:固定（ルート） 配送エリア:岐阜・静岡・三重・愛知 運ぶもの:海上コンテナ ------------------------------------------------------------------------ 【休日・収入・安定基盤…すべて業界トップクラスです。】 ◆同業者からも評価される安定企業です！ 業界トップクラスの知名度を誇り、同業者からも「東海協和なら間違いない！」と評される安定基盤を築いてきた当社。 日本最大級の貿易港「名古屋港」でも数少ない、“特殊な作業（本船作業）ができる会社”としても高く評価されています。 ◆長距離運転はなく、しっかり休めます！ 当社ドライバーは基本的に長距離運転はありません。 もちろん運転テクニックは経験豊富な先輩が伝授するため、安心してスタートを切っていただけます。 ◆平均年収600万円以上が叶う環境です！ 残業代100％支給など、福利厚生が充実している当社。 2024年問題にも3年以上前から対応しており、待遇面でも安心感は抜群です。 平均月収40万円以上・平均年収600万円以上が叶う環境だからこそ、平均勤続年数はなんと“17年”を誇っています。 ───無理のない働き方で、満足できる待遇を。そうお考えの方は、ぜひ当社へお越しください。 【募集背景】 ～名古屋港でトップクラスの規模を誇る会社！～ 輸出入・通関・陸海国内輸送・コンテナ保管をはじめ、さまざまな海運業務をワンストップで手がけている『東海協和』。 1949年の設立以来、北海道から沖縄までの全国各地、さらに台湾や韓国を中心とした海外でも事業を展開し、 様々なお客様のご要望にお応えしてきました。 その中でも今回募集する「名古屋港」は、長年の実績がある当社の主要拠点。 ご依頼は絶えず寄せられているため、このたび新たな仲間を5名以上増員し、組織体制の強化を図ることになりました。 これまでの経歴は問いません。安定経営を続ける当社で、ぜひ腰を据えてご活躍ください。 【 主な仕事内容 】 ■配送準備 名古屋港内のターミナルで、海上コンテナと呼ばれる20～40フィートほどのコンテナをトレーラーに積み込みます。 とはいえ、積み下ろし作業は別の作業員が担当しますのでご安心ください。 ■東海エリアへの配送 トレーラーを運転して、岐阜・静岡・三重・愛知にある配送先へコンテナをお届けします。 配送先では現地の担当者がコンテナの積み下ろしを行ないますので、 作業が終わるまで15分～2時間ほど（トラブルがあれば4時間ほど）待機しましょう。 【 入社後の流れ 】 ▼トレーラーの運転研修からスタート！ 業務上、目的の場所にバックで入ることも多いため、まずは自社敷地内でバックの練習を実施。 ベテランの先輩が1週間～1ヶ月かけて、あなたに合った運転方法・コツを伝授します。 ▼先輩への同行・練習を重ねてステップアップ！ その後は先輩のトレーラーに同乗し、業務の流れを把握。名古屋港から自社倉庫へ配送を行なうなど、 練習を重ねてから実務に挑戦していただく予定です。 ～ゆくゆくは「本船作業」に挑戦！～ 本船作業とは、船にコンテナを積む際にトレーラーでクレーン下にコンテナを運んだり、 船から下したコンテナをターミナル内で運んだり、船の中へトレーラーヘッドで貨物を船内に引き入れる作業のこと。 名古屋港の中でも、本船作業ができるのは当社を含めて数少ない会社のみという、特殊な作業です。 ※個人差がありますが、入社2～3ヶ月で本船作業の練習を始めた先輩も。 3ヶ月～半年かけてじっくり教えていきますのでご安心ください。 【給与】 【給与】 ＜平均月収40万円以上！＞ 月給24万8000円～25万6000円＋賞与年2回（昨年度実績3ヶ月分） ※経験・能力・スキルを考慮して決定します。 ※残業代は全額支給します。 ※上記金額には、一律支給の乗務手当（3万6000円）・資格手当（大型免許1万2000円／牽引免許1万円）・精勤手当（7000円）・無事故手当（3000円）が含まれます。 【年収例】 600万円（入社5年／一般社員） 650万円（入社10年／一般社員） 770万円（入社17年／班長）

ーーーーーーーーオススメポイントーーーーーーーー ☆ トレーラーだけど泊まり運行なし × 日勤のみ！ ☆ 給与31万円～ × 手当充実で高収入！ ☆ 土曜or祝日とセットの日曜固定休みで週休2日制！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【詳しい仕事内容】 ・海上コンテナ輸送のトレーラードライバー ・毎日違う案件を担当するランダム配送 　⇒港や倉庫間の輸送業務中心／泊まり運行なし ・東海3県を中心に1日150kmほどの地場配送 ・手積み手降ろしが無く身体への負担も少なめ ・朝が早い日もありますが、その分早めに業務が終わる日もあります。 トレーラー経験を活かしながら安定したサイクルで働ける環境です。 経験を活かして、無理のない地場配送で安定した働き方を始めてみませんか？ 【給与】 ◎月給 310,000円～450,000円 ※経験・保有資格・勤務時間帯により変動 ◎手当 ・無事故手当　（30,000円） ・皆勤手当　（15,000円） ・通勤手当 ◎その他 ・賞与あり（年2回） ・試用期間あり（2ヶ月／条件変更なし）

＼平均勤続年数10年越え！勤続年数に応じて給与が上がっていく仕組みで30代で年収600万越え♪／ 港を起点としてトレーラーによる貨物輸送を行います。 入社後１ヵ月間の研修を行い、割り振られた自分専用の車両でトレーラー乗務をします。 全車両にデジタルタコグラフ・ドライブレコーダーを完備し、「安全絶対」を守り続けています。 ＜海上コンテナ輸送＞ 比較的近距離を主なルートとした輸送です。 手積み・手降ろし無しの運転メインの業務です。 ＝＝＝トレーラードライバー１日のスケジュール＝＝＝ 出勤　取引先に8時に間に合うように出勤。 　　　その後、だいたい1~2時間かけて取引先へ。 8時　　取引先１へ到着。 11時　取引先１の荷降ろしが終わったら、 　　　 取引先１へ運ぶ荷物を取りに港に戻ります。 　　　港で荷物を積んだら取引先２へ向かいます。 12時　取引先２に行く合間に、お昼休憩。 14時　取引先２到着。 　　　コンテナを降ろす。 　　 16時半　帰社 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■荷積み荷下ろしの作業はございません！ 　体力面も安心♪ ■残業代は1分からしっかり支払われます。 　働いた分だけしっかり稼げる仕組みです。 ■大手だからこその充実の福利厚生♪ 　長く働きたい理由がここにあります。 【給与】 27万円～ 基本給：22万円～ ※当社の特徴は 　『勤続年数』×『年齢』で給与を決定しますので 　大方、22万からのスタートとなります。 　↳しっかり年収が上がっていく仕組みです。 【年収零 20代　#入社1年目 ：400万円 　　　 #入社5年目：465万円 30代　#入社10年目：600万円 40代　#入社15年目：650万円 50代　#入社25年目：715万円 (諸手当・賞与を含む) ◆賞与2回（計3ヵ月分/7月・12月） ◆安全手当（17,000円） ◆時間外手当（固定残業代はなしで全額支給）※1分単位 ◆地域手当（10,000円） 場合によって、 ◇年齢給 ◇成果給（2万円～） ◇昇給(4月/5千円~1万円) 　評価次第でUP！ ◇無事故手当 ◇家族手当（21,000円/月、 　子供3,000円/月※3人目以降は1,000円） も支給されます！

＼平均勤続年数10年越え！勤続年数に応じて給与が上がっていく仕組みで30代で年収600万越え♪／ 港を起点としてトレーラーによる貨物輸送を行います。 入社後１ヵ月間の研修を行い、割り振られた自分専用の車両でトレーラー乗務をします。 全車両にデジタルタコグラフ・ドライブレコーダーを完備し、「安全絶対」を守り続けています。 ＜海上コンテナ輸送＞ 比較的近距離を主なルートとした輸送です。 手積み・手降ろし無しの運転メインの業務です。 ＝＝＝トレーラードライバー１日のスケジュール＝＝＝ 出勤　取引先に8時に間に合うように出勤。 　　　その後、だいたい1~2時間かけて取引先へ。 8時　　取引先１へ到着。 11時　取引先１の荷降ろしが終わったら、 　　　 取引先１へ運ぶ荷物を取りに港に戻ります。 　　　港で荷物を積んだら取引先２へ向かいます。 12時　取引先２に行く合間に、お昼休憩。 14時　取引先２到着。 　　　コンテナを降ろす。 　　 16時半　帰社 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■荷積み荷下ろしの作業はございません！ 　体力面も安心♪ ■残業代は1分からしっかり支払われます。 　働いた分だけしっかり稼げる仕組みです。 ■大手だからこその充実の福利厚生♪ 　長く働きたい理由がここにあります。 【給与】 27万円～ 基本給：22万円～ ※当社の特徴は 　『勤続年数』×『年齢』で給与を決定しますので 　大方、22万からのスタートとなります。 　↳しっかり年収が上がっていく仕組みです。 【年収零 20代　#入社1年目 ：400万円 　　　 #入社5年目：465万円 30代　#入社10年目：600万円 40代　#入社15年目：650万円 50代　#入社25年目：715万円 (諸手当・賞与を含む) ◆賞与2回（計3ヵ月分/7月・12月） ◆安全手当（17,000円） ◆時間外手当（固定残業代はなしで全額支給）※1分単位 ◆地域手当（10,000円） 場合によって、 ◇年齢給 ◇成果給（2万円～） ◇昇給(4月/5千円~1万円) 　評価次第でUP！ ◇無事故手当 ◇家族手当（21,000円/月、 　子供3,000円/月※3人目以降は1,000円） も支給されます！

------------------------ ＼魅力ポイント／ ◆日勤のみ ◆20代～40代活躍中 ◆月給40万円可能 ◆正社員 ◆車通勤可 ------------------------ ＼地場配送の海上コンテナトレーラードライバーとして活躍しませんか？／ 具体的な仕事内容 海上コンテナを輸送するトレーラードライバーの募集です。 配送エリアは地場が中心で、荷物の積み下ろしは一切ありません。 ランダムルートで変化のある仕事を楽しめると同時に、 手積み・手下ろしの負担がないため、体力的にも無理なく働けます。 高収入が見込めるポジションで、安定した働き方が可能です。 ----------------------------------------------------- 有限会社紀友興業／090-7610-1854 興味があればまず【応募画面へ進む】へ！ その後のやり取りは企業様と直接行います。 ※当社サポートはありません -----------------------------------------------------

＜＜　業務拡大のため増員募集　＞＞ ～　長距離／大型トレーラードライバー　～ 鋼材配送をお任せします。 基本的には運転業務がメインです。 積み荷の固縛作業やシート掛け作業もあります。 ～仕事の流れ～ 営業所を出発 ↓ 1日1～2件積み込み（中京エリア） ↓ 関東方面で下ろす＆積み込み ↓ 中京エリアで下ろす＆積み積み込み ↓ 営業所へ戻る

大手荷主様の長距離幹線輸送です。 ・センター～センターへの幹線輸送 ・一般雑貨のカゴ台車およびパレットによる中・長距離輸送 ・荷物の積み下ろし ※入社後まずは大型車両から乗務して頂き、技術・適性を見てからトレーラーに乗務して頂くことになります。 ＜輸送エリア＞ 主に関西方面、関東方面を含む中・長距離輸送 ＜1日の流れ（一例）＞ 19：00 / 出社・出発点呼 20：00 / 積込作業 20：30 / 出発 5：00 / 荷卸し・移動 6：00 / 終了点呼 車両:大型 走行距離:中距離～長距離 積み下ろし:カゴ台車、パレット 配送エリア:主に関西方面、関東方面を含む中・長距離輸送 運ぶもの:一般雑貨 ■新型コロナ対策実施中 ・運行前に検温実施。 ・お客様先など人と接触する場所ではマスク着用。 ※面接に来られる際はマスク着用でお願いします。 月給：35万円～ ※経験・能力を考慮

東海三県からの輸送 ・鋼材 ・コンテナ 大型トラック又はトレーラー（＊希望をお伝え下さい） 【変更範囲：その他の業務へは変更有りません。】

○トレーラーにて、東海三県から大手メーカーに原料輸送をします 　手積み・手降ろしなしです。 ・休日・連休など働き方はご相談ください。 ・賃金は歩合給を含め４０万～５０万程度になります。 　 ・変更範囲：変更なし

＊鉄鋼材、重機器材の運搬 　鉄骨製品、鋼材を作業現場へ納入、引き取り及び 　クローラークレーンの機材の納入、引き取り 　長距離の運搬はありません 「業務の変更：原則なし」

完成車（新車・中古車を含む）を工場から販売店やヤード（車 の保管地）、船舶輸送地の港などに輸送する業務です。 実務経験はないけどチャレンジしたい方歓迎します！ 輸送範囲は、愛知県、静岡県内が中心となっています。１日の 稼働時間は１２～１３時間程度です。 営業所が「豊橋」と「豊川」にあり、部門全体で３０名ほどの ドライバーが在籍しています。入社後は、経験の有無に関わら ず研修・同乗教育を行います。未経験入社の場合、独り立ちす るまでに約３ヶ月程度の時間がかかります。未経験入社や異業 種から転職した方も多く、研修期間を経て、１人で乗務されて います。

◆大型トレーラー運転手 　金属製品輸送 　地場（東海３県、主に県内の輸送が多い） ※経験者優遇 ※未経験者でも指導しますので安心して応募ください。 変更範囲：会社の定める業務

大型トレーラー運転のお仕事です。 バルク車（ジェットパック車）の運転 　　　　　※未経験者の方も丁寧に指導させていただきます。 　・運転のみのお仕事です。 　・地場輸送の仕事です。 変更範囲：会社の定める業務

・海上コンテナの配達（東海３県） 　手作業無し、運転のみ ・海上コンテナ中心のため、覚えることが多いです。 （覚えるのに１ケ月はかかります） 「変更範囲：会社の定める業務」

東海三県での運送業務 トレーラーを運転しての納品・回収業務 変更範囲：会社の定める業務 ＊ご応募される方は、ハローワークから「紹介状」の交付を受けて 　ください。

名古屋港を起点に、東海３県・北陸・関西エリアへの 近～中距離の輸送をお願いします。 扱うものは海上コンテナで、 トレーラーを使用してのお仕事になります。 コンテナそのものの輸送になるので、 荷物を手で扱ったりすることはありません！ 身体への負担が少なく、どなたでも安心して活躍できます◎ ドライバー経験なしでも大丈夫！ 基本から丁寧に指導いたしますので、ご安心ください！ 【変更の範囲：会社の定める業務】

・チップ、石炭、バイオマス燃料、コークス等の原材料を主に運送 する仕事。 ・エリア（主に東海３県、静岡） ※賃金額 　運行・時間外手当等含め 　月平均の総支給額は２５～４０万円になる見込みです。 ※地場、近隣エリア中心の輸送の為、日々の始業・終業が原則とな ります。 ※木材チップ・石炭のトレーラー輸送（牽引免許要） 「変更範囲：変更なし」

・鋼板製品運搬（製造用・土木建築用等） ・エリア：全国 ※長時間の運転業務があり。体力・持久力が必要です。 ・経験者優遇 【変更の範囲：変更なし】 ＊応募希望の方は、ハローワークから「紹介状」の交付を受けて 　ください。

大型トレーラーやダブル連結トラックへ荷物を積み込み指定の支店 ・営業所まで運転します。（主に関東方面） 荷物はフォークリフトを使用して積み込みをするパレット物から 書類まで様々です。 ２～３ヶ月は先輩社員の横乗りをして、仕事の内容を覚えて いただきます。 ＊賃金モデル例（残業４５時間含む総支給額の目安） 　勤続３年　４２６，０００円（セミトレーラー乗務） （変更範囲：原則なし）

・鋼板（製造用・土木建築用等）の運搬業務。 ・エリア：北陸地方、愛知、三重、岐阜、静岡等日帰りで可能な 　地域全般。 　※体力・持久力が必要です。 【変更の範囲：変更なし】 ＊応募希望の方は、ハローワークから「紹介状」の交付を受けて 　ください。